የሞተር ሳይክል ባትሪ እንዴት እሞላለሁ?
የሞተርሳይክል ባትሪዎች ከባድ ክረምቶችን ወይም ረዘም ላለ ጊዜ ያለመጠቀም ጊዜን መቋቋም የለባቸውም። ይህ ጽሑፍ የሞተርሳይክልዎን ባትሪ እና ሌሎች ምክሮችን እንዴት እንደሚከፍሉ ያሳየዎታል። ለ 2 ጎማዎችዎ ትክክለኛ አሠራር ይህ አስፈላጊ አካል ነው።
የአየር ሁኔታው ሲቀዘቅዝ ወይም ብስክሌቱ ብዙም ጥቅም ላይ በማይውልበት ጊዜ ባትሪው በተፈጥሮው ይጠፋል። ባትሪው ለረጅም ጊዜ እንዲፈስ ከፈቀዱ ሊጎዱት ይችላሉ። ባትሪ ከመሙላቱ በፊት ባትሪው ሙሉ በሙሉ እስኪወጣ ድረስ ላለመጠበቅ ይመከራል።
ለረጅም ጊዜ እንቅስቃሴ-አልባ ከሆነ ባትሪው ከ 50-3 ወራት በኋላ 4% አቅሙን ያጣል። ቅዝቃዜው ከ 1 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች በየ -2 ° ሴ በ 20% ይቀንሳል።
የክረምት ሞተርሳይክልዎን ለመጠቀም ካላሰቡ ማራገፍ ሊጠበቅ ይችላል። ባትሪውን ማለያየት እና በደረቅ ቦታ ውስጥ ማከማቸት ያስፈልግዎታል። ሞተርሳይክልዎን እንደገና ለመጠቀም ከፈለጉ ፣ መልሰው ከማስቀመጥዎ በፊት ባትሪውን መሙላት ይችላሉ። እመክራችኋለሁ በየሁለት ወሩ የባትሪ ክፍያውን ይፈትሹ.
ትክክለኛውን ባትሪ መሙያ መጠቀም በጣም አስፈላጊ ነው።
ትኩረት : የመኪና መሙያ አይጠቀሙ። ጥንካሬው በጣም ከፍተኛ ስለሆነ ባትሪውን ሊጎዳ ይችላል።
ተስማሚ ባትሪ መሙያ አስፈላጊውን የአሁኑን ይሰጣል። ባትሪዎን ቀስ በቀስ ያስከፍላል። ከመጠቀምዎ በፊት መመሪያውን በጥንቃቄ እንዲያነቡ እመክራለሁ። አንዳንድ ባትሪ መሙያዎች ክፍያ እንዲጠብቁ ያስችሉዎታል። ይህ ሞተርሳይክል በሚቆምበት ጊዜ ባትሪውን እንዲሞላ ያደርገዋል።
ትኩረት : ሞተር ብስክሌቱን በኬብሎች (በመኪናዎች እንደምናደርገው) እንደገና ለማስጀመር አይሞክሩ። በተቃራኒው ባትሪውን ሊጎዳ ይችላል።
እዚህ የሞተር ሳይክልዎን ባትሪ ለመሙላት የተለያዩ ደረጃዎች :
- ባትሪውን ከሞተር ብስክሌቱ ያላቅቁት -መጀመሪያ - ተርሚናልውን ፣ ከዚያ + ተርሚኑን ያላቅቁ።
- የእርሳስ አሲድ ባትሪ ከሆነ ሽፋኖቹን ያስወግዱ።
- የሚቻል ከሆነ የኃይል መሙያውን ጥንካሬ ያስተካክሉ ፣ በጥሩ ሁኔታ እኛ ከባትሪው አቅም 1/10 ጋር እናስተካክላለን።
- ከዚያ ባትሪ መሙያውን ይሰኩ።
- ባትሪው ቀስ በቀስ እንዲሞላ በትዕግስት ይጠብቁ።
- አንዴ ባትሪ ከሞላ በኋላ ባትሪ መሙያውን ያላቅቁ።
- ከ - ተርሚናል ጀምሮ መቆንጠጫዎቹን ያስወግዱ።
- ባትሪውን ያገናኙ።
የሞተር ሳይክልዎን ባትሪ እንዴት እንደሚከፍሉ የሚያሳይ መመሪያ እዚህ አለ።
ባትሪውን ከመሙላቱ በፊት ፣ እንደ ቅድመ ጥንቃቄ ፣ እኔ እመክርዎታለሁመልቲሜትር ይጠቀሙ ሁኔታውን ይፈትሹ። የ 20 ቮ ዲሲ ክፍልን ያብሩ። በሞተር ሳይክል ሙሉ በሙሉ ጠፍቶ ሙከራውን ያካሂዱ። ጥቁር ሽቦው ከባትሪው አሉታዊ ተርሚናል ጋር መገናኘት አለበት። እና ለሌላ ተርሚናል ቀይ ሽቦ። ከዚያ ባትሪዎ መሞቱን ለማረጋገጥ ቮልቴጁን ብቻ ይፈትሹ።
እንዲሁም ይመከራል በደቂቃ እና በከፍተኛ ምልክቶች መካከል የአሲድ ደረጃን ይፈትሹ በባትሪዎ ላይ ያገኙት (መሪ)። እባክዎን በተጣራ (ወይም ባልተለመደ) ውሃ ብቻ መሟላት እንዳለበት ልብ ይበሉ። ሌላ ውሃ ለመላ ፍለጋ ዓላማዎች ብቻ ጥቅም ላይ መዋል አለበት።
ባትሪ መሙያ የባትሪ ዕድሜን ያራዝማል... ይህ በጣም ትርፋማ ኢንቨስትመንት ነው። በገበያው ላይ ብዙ ባትሪ መሙያዎች አሉ ፣ እኛ በበርካታ ብራንዶች መካከል ምርጫ አለን FACOM ፣ EXCEL ፣ Easy Start ፣ Optimate 3. ዋጋው ወደ 60 ዩሮ ነው። እሱ (ከሚለምዱት) ባትሪዎች ጋር ተመሳሳይ ነው ፣ ስለዚህ አንድ አጠቃቀም ቀድሞውኑ ግዢዎን ትርፋማ ሊያደርግ ይችላል። ለምሳሌ የያሃማ ፋዘር ባትሪ 170 ዩሮ ያስከፍላል።
አንዳንድ ባትሪዎች ከጥገና ነፃ ናቸው። ገንዘብ ወይም ሌላ ማንኛውንም ነገር ማከል አያስፈልግም። ሆኖም ፣ የክፍያ ደረጃው በየጊዜው ክትትል ሊደረግበት ወይም ቢያንስ መጠበቅ አለበት። ጄል ባትሪዎች ጥልቅ ፍሳሾችን የበለጠ ይቋቋማሉ። ሙሉ በሙሉ ማስወጣት እንኳን አስቸጋሪ አይሆንም። መደበኛ ቼኮችን ለማይፈልጉ ሰዎች አንድ ጥቅም። ማስጠንቀቂያ ፣ በጣም የከፋ የኃይል መሙያ ሞገዶችን ይደግፋል።
ባትሪው መንከባከብ ያለበት ነገር ነው. ይህ ጽሑፍ ለጥያቄዎችዎ መልስ እንደሚሰጥ ተስፋ ያድርጉ። ሞተር ሳይክልዎን በመደበኛነት ያገለግላሉ? ቀላሉ መፍትሔ ባትሪው መሥራት ሲያቆም ወዲያውኑ መተካት ነው, ነገር ግን የበለጠ ውድ ይሆናል.
