በባትሪ አቅም ላይ በመመስረት የኒሳን ቅጠል እንዴት ይሞላል?

ቻርጅንግ ኔትወርክ ኦፕሬተር ፋስትነድ በባትሪ ቻርጅ ደረጃ ላይ በመመስረት የተለያዩ የኒሳን ቅጠል ስሪቶችን የኃይል መሙያ ፍጥነት ያነፃፅራል። የኃይል መሙያውን ኃይል ከሚጠቀሙበት የኃይል መጠን ጋር ለማሳየት ይህንን ግራፍ ለማሻሻል ወስነናል።

ዋናው ሥዕላዊ መግለጫ ከዚህ በታች ይታያል። ቋሚው ዘንግ የኃይል መሙያውን ኃይል ያሳያል እና አግድም ዘንግ የባትሪውን መቶኛ ያሳያል. ስለዚህ, ለ Nissan Leaf 24 kWh, 100 ፐርሰንት 24 kWh ነው, እና ለቅርብ ጊዜው ስሪት 40 ኪ.ወ. በጣም ጥንታዊው 24 kWh ስሪት በጊዜ ሂደት የኃይል መሙያ ኃይልን ቀስ በቀስ እየቀነሰ ሲሄድ, የ 30 እና 40 ኪ.ቮ አማራጮች በጣም ተመሳሳይ በሆነ መልኩ እንደሚሰሩ ማየት ይችላሉ.

ፍጆታ ኪሎዋት-ሰዓት ብዛት ውስጥ ያለውን የባትሪ ክፍያ ደረጃ መለያ ወደ መውሰድ በኋላ, ግራፉ ስሪቶች 30 እና 40 kWh ለ በጣም አስደሳች ይሆናል: ለሁለቱም ሞዴሎች የሚፈቀደው የኃይል ፍጆታ በግምት ተመሳሳይ (30 kWh በትንሹ የተሻለ ነው) ይመስላል. እና ሁለቱም አማራጮች ክፍያን ወደ 24-25 ኪ.ወ. በሰአት ያፋጥናሉ, ከዚያ በኋላ ሹል ቁልቁል አለ.

> በዩኬ ውስጥ የኤሌትሪክ ባለሙያ እና የመኪና ባለቤትነት ዋጋ በ 2021 እኩል ይሆናል [Deloitte]

የ30 ኪ.ወ ሰ ቅጠሉ ወደ ማብቂያው ተቃርቧል፣ እና የ40kWh ሞዴል በሆነ ጊዜ ፍጥነት መቀነስ ይጀምራል።

ሁሉም መኪኖች በቻዴሞ ማገናኛ ወደ ዲሲ ፈጣን ቻርጅ ተገናኙ።

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-