በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ መኪና እንዴት እንደሚጀመር

ቀዝቃዛው የክረምት ማለዳ መኪና ለመጀመር ከሚያስቸግራቸው መጥፎ ጊዜያት አንዱ ነው። እንደ አለመታደል ሆኖ፣ እነዚያው የቀዝቃዛ ማለዳዎች ለችግር የሚጋለጡባቸው ጊዜያት ናቸው። እንደ ባልቲሞር፣ ሶልት ሌክ ሲቲ ወይም ፒትስበርግ ባሉ ቀዝቃዛ አካባቢዎች የሚኖሩ ከሆነ መኪናዎን በቀዝቃዛ ቀን ለመጀመር እና በመጀመሪያ ደረጃ የመኪና ችግሮችን ለማስወገድ የሚረዱዎት አንዳንድ ምክሮች እዚህ አሉ።

የቀዝቃዛ የአየር ሁኔታን መጀመር ችግር ለመከላከል ምን ማድረግ እንዳለቦት ለማወቅ፣ ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ መኪናዎች መጀመር ለምን አስቸጋሪ እንደሆነ በትክክል መረዳት ጠቃሚ ነው። አራት ምክንያቶች አሉ ፣ ከእነዚህ ውስጥ ሦስቱ ለአብዛኛዎቹ መኪኖች የተለመዱ እና አራተኛው የቆዩ ሞዴሎች ናቸው ።

ምክንያት 1: ባትሪዎች ቅዝቃዜን ይጠላሉ

ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ እና የመኪና ባትሪዎች በደንብ አይዋሃዱም. እያንዳንዱ ኬሚካላዊ ባትሪ፣ በመኪናዎ ውስጥ ያለውን ጨምሮ፣ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ አነስተኛ የአሁኑን (በአብዛኛው ኤሌክትሪክ) ያመነጫል፣ እና አንዳንዴም በጣም ያነሰ።

ምክንያት 2: የሞተር ዘይት እንዲሁ ቅዝቃዜን አይወድም

በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ የሞተር ዘይት ወፍራም ስለሚሆን በደንብ ስለማይፈስ የሞተር ክፍሎችን በእሱ ውስጥ ለማንቀሳቀስ አስቸጋሪ ያደርገዋል. ይህ ማለት በብርድ የተዳከመው ባትሪዎ ሞተሩን እንዲንቀሳቀስ ለማድረግ ብዙ መስራት አለበት ማለት ነው።

ምክንያት 3: ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ የነዳጅ ችግሮችን ሊያስከትል ይችላል

በነዳጅ መስመሮች ውስጥ ውሃ ካለ (መሆን የለበትም, ነገር ግን ይከሰታል), ከዜሮ በታች ያሉት ሙቀቶች ውሃው እንዲቀዘቅዝ ሊያደርግ ይችላል, የነዳጅ አቅርቦቱን ያግዳል. ይህ በነዳጅ መስመሮች ውስጥ በጣም የተለመደ ነው, ይህም ቀጭን እና በቀላሉ በበረዶ የተሸፈነ ነው. የቀዘቀዙ የነዳጅ መስመሮች ያለው መኪና በተለመደው ሁኔታ ሊሽከረከር ይችላል, ነገር ግን በራሱ አይነዳም.

በናፍጣ አሽከርካሪዎች ማስጠንቀቂያ ይስጡ፡ የናፍጣ ነዳጅ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ "ወፍራም" ሊሆን ይችላል ይህም ማለት በቅዝቃዜው ምክንያት ቀስ ብሎ ስለሚፈስ በሚነሳበት ጊዜ ወደ ሞተሩ ለመግባት አስቸጋሪ ያደርገዋል.

ምክንያት 4: የቆዩ መኪኖች የካርበሪተር ችግሮች ሊኖራቸው ይችላል

ከ1980ዎቹ አጋማሽ በፊት የተሰሩ መኪኖች አነስተኛ መጠን ያለው ነዳጅ በሞተሩ ውስጥ ካለው አየር ጋር ለመደባለቅ ካርቡረተሮችን ይጠቀሙ ነበር። ካርበሬተሮች በጣም ስስ የሆኑ መሳሪያዎች ሲሆኑ ብዙውን ጊዜ በቀዝቃዛው ወቅት በደንብ የማይሰሩ ናቸው፣ በተለይም ጄት የሚባሉት ትናንሽ አፍንጫዎች በበረዶ ስለሚደፈኑ ወይም ነዳጅ በውስጣቸው በደንብ ስለማይተን። ይህ ችግር ካርቡሬተር በሌላቸው መኪኖች ላይ ተጽእኖ አያመጣም, ስለዚህ የእርስዎ ባለፉት 20 ዓመታት ውስጥ ከተሰራ ስለዚህ ጉዳይ መጨነቅ አያስፈልግዎትም. ይሁን እንጂ የቆዩ ወይም ክላሲክ መኪናዎች አሽከርካሪዎች ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ የካርበሪተር ችግሮችን ሊያስከትል እንደሚችል ማስታወስ አለባቸው.

ዘዴ 1 ከ 4፡ ቀዝቃዛ የአየር ሁኔታን የሚጀምሩ ችግሮችን ይከላከሉ

የቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ጅምር ችግሮችን ለመቋቋም በጣም ጥሩው መንገድ በመጀመሪያ ደረጃ አለመኖሩ ነው ፣ ስለሆነም እነሱን ለመከላከል አንዳንድ መንገዶች እዚህ አሉ-

ደረጃ 1 መኪናዎን እንዲሞቁ ያድርጉ

ባትሪዎች እና የሞተር ዘይት ቅዝቃዜን የማይወዱ ከሆነ, እነሱን ማሞቅ በጣም ቀላሉ ነው, ምንም እንኳን ሁልጊዜ በጣም ተግባራዊ ባይሆንም, አቀራረብ. አንዳንድ ሊሆኑ የሚችሉ መፍትሄዎች: በአንድ ጋራዥ ውስጥ ያቁሙ. የሚሞቅ ጋራዥ በጣም ጥሩ ነው፣ ነገር ግን ባልሞቀ ጋራዥ ውስጥ እንኳን መኪናዎ ከቤት ውጭ ከቆመ የበለጠ ይሞቃል።

ጋራዥ ከሌልዎት፣ ከትልቅ ነገር በታች ወይም አጠገብ መኪና ማቆም ይረዳል። ከመኪና ፖርት፣ ከዛፍ ወይም ከህንጻ አጠገብ ያቁሙ። ምክንያቱ በማሞቅ እና በማቀዝቀዝ ፊዚክስ ውስጥ ነው, እና በአንድ ክፍት ሼድ ውስጥ ወይም ትልቅ ዛፍ ስር የቆመ መኪና በሚቀጥለው ቀን ጠዋት ከቤት ውጭ ከቆመው ጥቂት ዲግሪዎች ሊሞቅ ይችላል.

የባትሪ ማሞቂያ ወይም የሲሊንደር ማገጃ ማሞቂያ ይጠቀሙ. በጣም ቀዝቃዛ በሆነ የአየር ጠባይ ውስጥ የመኪናውን ሞተር በአንድ ሌሊት እንዲሞቁ ማድረግ የተለመደ እና አንዳንድ ጊዜ አስፈላጊ ነው. ይህ ከፍተኛ ሙቀት ለመጠበቅ, ዘይት እና ሌሎች ፈሳሾች በፍጥነት እንዲፈስሱ ለመርዳት (ይህ በተለይ በናፍጣ ላይ አስፈላጊ ነው) አንድ ሞተር ብሎክ ማሞቂያ ጋር የኤሌክትሪክ ሶኬት ላይ ይሰኩት. ይህ አማራጭ ከሌለ ለባትሪዎ ተሰኪ ኤሌክትሪክ ማሞቂያ መሞከር ይችላሉ።

ደረጃ 2: ትክክለኛውን ዘይት ይጠቀሙ

በቀዝቃዛ ሁኔታዎች ውስጥ የትኛውን ዘይት እንደሚጠቀሙ መረጃ ለማግኘት የባለቤትዎን መመሪያ ያማክሩ። ትክክለኛውን ዘይት ከተጠቀሙ ዘመናዊው ሰው ሠራሽ ዘይቶች በብርድ ጊዜ በደንብ ይሠራሉ. በሁለት ቁጥሮች (ለምሳሌ 10W-40 የተለመደ ነው) ባለ ብዙ ዓላማ ዘይት መጠቀም ያስፈልግዎታል። ከ W ጋር የመጀመሪያው አሃዝ ለክረምት; ዝቅተኛ ማለት በቀላሉ በቀላሉ ይፈስሳል. 5W እና እንዲያውም 0W ዘይቶች አሉ፣ ግን መመሪያውን ይመልከቱ። መኪናዎ ሰው ሰራሽ ዘይት ሳይሆን መደበኛ ዘይት የሚጠቀም ከሆነ የበለጠ አስፈላጊ ነው።

ደረጃ 3፡ የነዳጅ ችግሮችን ያስወግዱ

የመኪና መለዋወጫ መደብሮች እና ማደያዎች ለቤንዚን መኪናዎች ደረቅ ቤንዚን እና የነዳጅ ኮንዲሽነር ለናፍጣ ይሸጣሉ ፣ሁለቱም የነዳጅ መስመር ቅዝቃዜን ለመዋጋት እና በናፍጣ መኪናዎች ፣ ጄል ምስረታ ። ከጊዜ ወደ ጊዜ በእያንዳንዱ የናፍታ ማጠራቀሚያ ጠርሙስ ደረቅ ጋዝ ወይም ኮንዲሽነር ለማሄድ ያስቡበት። ነገር ግን ነዳጅዎ ከነዚህ ተጨማሪዎች ጋር በቀጥታ ከፓምፑ ሊመጣ እንደሚችል ልብ ይበሉ, ስለዚህ በነዳጅ ማጠራቀሚያ ውስጥ ሌላ ማንኛውንም ነገር ከመጨመርዎ በፊት ነዳጅ ማደያዎን ያረጋግጡ.

ዘዴ 2 ከ4፡ መጀመር

ግን መኪናውን በትክክል እንዴት ይጀምራሉ? እንደተለመደው የቁልፉን ቀላል ማዞር ሊረዳ ይችላል ነገር ግን በጣም ቀዝቃዛ በሆነ የአየር ሁኔታ ውስጥ ትንሽ ጥንቃቄ ማድረግ የተሻለ ነው.

ደረጃ 1. ሁሉንም የኤሌክትሪክ መለዋወጫዎች ያጥፉ.. ይህ ማለት የፊት መብራቶች, ማሞቂያ, ማቀዝቀዣ እና የመሳሰሉት ናቸው. ሞተሩን ለማብራት ባትሪው ሙሉ በሙሉ መሞላት አለበት, ስለዚህ ሁሉንም የኤሌክትሪክ መለዋወጫዎች ማጥፋት ከፍተኛውን amperage ይፈቅዳል.

ደረጃ 2 ቁልፉን ያዙሩት እና ትንሽ እንዲሽከረከር ያድርጉት. ሞተሩ ወዲያውኑ ከተያዘ, በጣም ጥሩ. ካልሆነ ለተጨማሪ ጥቂት ሰኮንዶች ክራንች ያድርጉት፣ ግን ከዚያ ያቁሙ - ጀማሪው ከአስር ሰከንድ በላይ ከሮጠ በቀላሉ ሊሞቅ ይችላል።

ደረጃ 3፡ አንድ ወይም ሁለት ደቂቃ ይጠብቁ እና እንደገና ይሞክሩ።. ሁኔታው ትንሽ ሊፈታ ይችላል, ስለዚህ በመጀመሪያው ሙከራ ተስፋ አትቁረጥ. ነገር ግን ወዲያውኑ እንደገና አይሞክሩ፡ ባትሪዎ በሙሉ አቅም እንደገና እንዲሰራ አንድ ወይም ሁለት ደቂቃ ሊወስድ ይችላል።

ደረጃ 4፡ ካርቡረተድ መኪና (ከ20 አመት በላይ የቆየ ማለት ነው) ካለህ የጀማሪ ፈሳሽ መሞከር ትችላለህ. በኤሮሶል ጣሳ ውስጥ መጥቶ በአየር ማጽጃ ውስጥ ይረጫል - በአውቶ መለዋወጫ መደብር ውስጥ እንዴት እንደሚጠቀሙ ያሳዩዎት። በመነሻ ፈሳሽ ላይ በመመስረት በጣም ጥሩ አይደለም, ነገር ግን በፒች ውስጥ ሊሠራ ይችላል.

ዘዴ 3 ከ 4: ሞተሩ በቀስታ ከተለወጠ

ሞተሩ ከጀመረ ግን ከወትሮው ቀርፋፋ ድምጽ ከሆነ ባትሪውን ማሞቅ መፍትሄ ሊሆን ይችላል። እንደ አለመታደል ሆኖ ይህ አብዛኛው ጊዜ እንዲያራግፈው ይፈልጋል፣ ስለዚህ እንዴት እንደሚያደርጉት ካላወቁ፣ ወደ ፍልሰት መጀመር ወደሚለው ክፍል ይሂዱ።

ሌላው መሳሪያዎቹ እና ዕውቀት ካለህ ማረጋገጥ ያለብህ የባትሪ ኬብሎች እና መቆንጠጫዎች ናቸው። የተበላሹ ክላምፕስ ወይም የተሰነጠቁ ኬብሎች የኤሌክትሪክ ፍሰትን ሊገድቡ ይችላሉ, እና አሁን ማግኘት የሚችሉትን ሁሉ ይፈልጋሉ. ዝገት ካዩ በሽቦ ብሩሽ ያጽዱ; የተሰነጠቁ ገመዶች መተካት አለባቸው. ይህን ከዚህ በፊት አድርገው የማያውቁ ከሆነ፣ ብቁ የሆነ መካኒክ ቢያዩ ጥሩ ነው።

ዘዴ 4 ከ 4፡ ለመዝለል መጀመር ከፈለጉ

አስፈላጊ ቁሳቁሶች

• በደንብ የሚነዳ ሌላ መኪና
• ሌላ አሽከርካሪ
• የዓይን ጥበቃ
• የባትሪ ገመድ ኪት

ሞተሩ ጨርሶ ካልተለወጠ ወይም በደካማነት ከተለወጠ, እና ሁሉንም ነገር አስቀድመው ሞክረው ከሆነ, ከውጭ ምንጭ መጀመር ያስፈልግዎታል. በደህና እንዴት እንደሚደረግ እነሆ፡-

ደረጃ 1: መነጽርዎን ያድርጉ. የባትሪ አሲድ አደጋዎች አልፎ አልፎ ናቸው, ነገር ግን ሲከሰቱ, ከባድ ሊሆኑ ይችላሉ.

ደረጃ 2 ጥሩ ገመዶችን ያግኙ. ጥሩ (ያልለበሰ ወይም ያልተሰነጠቀ) የባትሪ ኬብሎች ስብስብ ይግዙ።

ደረጃ 3፡ ፓርክ ዝጋ. ሁሉም ኬብሎች ለመድረስ እንዲችሉ የእርስዎን "ለጋሽ" መኪና (በመደበኛነት የሚጀምር እና የሚሰራ) ያስቀምጡ።

ደረጃ 4፡ የለጋሽ ተሽከርካሪን ይጀምሩ. የለጋሹን ተሽከርካሪ ይጀምሩ እና በሂደቱ ውስጥ እንዲሰራ ያድርጉት።

ደረጃ 5 ገመዶችን በጥንቃቄ ያገናኙ

• በመኪናው ላይ የማይነሳው አዎንታዊ (ቀይ)። በማያዣው ​​ላይ ካለው አወንታዊ የባትሪ ተርሚናል ወይም ባዶ ብረት ጋር በትክክል ያገናኙት።

• በመቀጠል, አዎንታዊውን በለጋሽ መኪና ላይ, እንደገና በተርሚናል ወይም በማቀፊያው ላይ ያስቀምጡ.

• መሬት ወይም አሉታዊ (ብዙውን ጊዜ ጥቁር ሽቦ, አንዳንድ ጊዜ ነጭ ቢሆንም) በለጋሽ ማሽን ላይ, ከላይ እንደተገለጸው.

• በመጨረሻም የመሬቱን ሽቦ ከቆመ መኪና ጋር ያገናኙ - ከባትሪው ተርሚናል ጋር አይደለም! በምትኩ, በሞተሩ ማገጃ ወይም ከእሱ ጋር በተጣበቀ ባዶ መቀርቀሪያ ላይ ከባዶ ብረት ጋር አያይዘው. ይህ ባትሪው እንዳይፈነዳ ለመከላከል ነው, ይህም ወረዳው መሬት ላይ ካልሆነ ይቻላል.

ደረጃ 6፡ ግንኙነትዎን ያረጋግጡ. "በሞተ" መኪና ውስጥ ይግቡ እና ቁልፉን ወደ "አብራ" ("ጀምር" አይደለም) ቦታ ላይ በማዞር የኤሌክትሪክ ግንኙነቱን ያረጋግጡ. በዳሽቦርዱ ላይ ያሉት መብራቶች መብራት አለባቸው. ጉዳዩ ይህ ካልሆነ የተሻለ ግንኙነት ለማግኘት መቆንጠጫዎችን ትንሽ ያንቀሳቅሱ; ከኮፈኑ ስር እየሰሩ እንዴት እንደሚሄዱ ለማየት የፊት መብራቱን ማብራት ይችላሉ (ደማቅ ብርሃን ማለት ግንኙነቱ ጥሩ ነው)።

ደረጃ 7፡ የለጋሽ ማሽኑን ይጀምሩ. ለጋሽ መኪናውን ለሁለት ደቂቃዎች በሞተሩ ወደ 2000 ሩብ / ደቂቃ ያህል ያሂዱ, ምንም ነገር ሳያደርጉ. ይህንን ለመፈጸም የሞተርን RPM ከስራ ፈትነት በላይ መጨመር ያስፈልግዎ ይሆናል።

ደረጃ 8: የሞተውን ማሽን ይጀምሩ. አሁን, ለጋሽ መኪናው አሁንም በ 2000 ራምፒኤም ሲሰራ (ይህ ሁለተኛ ሰው ያስፈልገዋል), የሞተውን መኪና እንጀምራለን.

ደረጃ 9: የሞተውን ማሽን ይተውት. የቆመው ማሽን በተቃና ሁኔታ ሲሰራ ገመዶቹን በተቃራኒው ቅደም ተከተል ከላይ ነቅለው ሲሰሩ እንዲሰራ ይተዉት።

ደረጃ 10 ማሽኑን ቢያንስ ለ 20 ደቂቃዎች ይተዉት።ይህ አስፈላጊ ነው፡ ባትሪዎ ገና አልሞላም! መኪናው ቢያንስ ለ 20 ደቂቃዎች መሮጡን ወይም 5 ማይል መጓዙን ያረጋግጡ (በተሻለ መጠን) መኪናውን ከመዝጋትዎ በፊት አለበለዚያ እንደገና ተመሳሳይ ችግር ያጋጥምዎታል።

መከላከል: ቅዝቃዜ ባትሪዎችን ለጊዜው ከማሰናከል ባለፈ ለዘለቄታው ሊጎዳ እንደሚችል መረዳት በጣም አስፈላጊ ነው ስለዚህ አንድ ጊዜ መዝለል ከፈለጉ በተቻለ ፍጥነት የባትሪዎን ጤና ማረጋገጥ አለብዎት።

መልካም ዕድል እዚያ - እና በበረዶ ውስጥ በጥንቃቄ ያሽከርክሩ!