የኪሎ ሜትር እየጨመረ ሲሄድ የመኪና ጥገና ወጪዎች ምን ያህል ይጨምራሉ?

አማካይ መኪና እስከ 1,400 ማይልስ ድረስ ለጥገና 25,000 ዶላር ያስወጣል፣ ከዚያም ወጪው በፍጥነት ወደ 100,000 ማይል ይደርሳል። ቶዮታ ለመንከባከብ በጣም ርካሹ መኪና ሆኖ አሸነፈ።

አማካኝ አሜሪካዊ በቀን 37 ማይል በሚጓዝ መኪና ይወሰናል። በየቀኑ ተሳፋሪዎች በመኪና ውስጥ ለአንድ ሰዓት ያህል ያሳልፋሉ. ረጅም ጉዞዎች አስቸጋሪ ሊሆኑ ይችላሉ, ነገር ግን መበላሸቱ የበለጠ የከፋ ነው.

አሽከርካሪዎች የትኞቹ ተሽከርካሪዎች ያን ርቀት ሊጓዙ እንደሚችሉ እና የትኞቹ ደግሞ በመንገዱ ዳር እንደሚተዋቸው ማወቅ አለባቸው.

በAvtoTachki ያገለገልናቸው ተሸከርካሪዎች አሰራር፣ ሞዴል እና የጉዞ ርቀትን የሚያካትት ትልቅ የመረጃ ስብስብ አለን። ከዚህ ቀደም መኪናዎች ከእድሜ ጋር እንዴት እንደሚሠሩ ለማጥናት ይህንን መረጃ ተጠቅመንበታል። በዚህ ጽሑፍ ውስጥ መኪናዎች ለብዝበዛ እንዴት እንደሚቆሙ ተመልክተናል. በሌላ አነጋገር፣ ማይል ሲጨምር ዝቅተኛው የጥገና ወጪ ያላቸው መኪኖች የትኞቹ ናቸው? በተጨማሪም ኪሎሜትሮችን በመጨመር የትኞቹ የጥገና ዓይነቶች በጣም የተለመዱ እንደሆኑ ተመልክተናል።

ለመጀመሪያዎቹ 25,000 ማይሎች አማካይ መኪና ከቀጣዩ 25,000 ማይል ጋር ሲነጻጸር ምን ያህል ዋጋ እንደሚያስከፍል በመጠየቅ የአሁኑን ትንታኔ ጀመርን። (የጥገና ወጪዎችን በርቀት ለመገመት በዚያ ማይል ምድብ ውስጥ ያሉትን ተሽከርካሪዎች አጠቃላይ የጥገና ወጪ ወስደን በዘይት ለውጦች ቁጥር ተከፋፍለናል። አንድ የዘይት ለውጥ 5,000 ማይል ነው ብለን ካሰብን ይህ በአንድ ማይል የሚፈለገውን የጥገና ወጪ ይሰጠናል።)

የጥገና ወጪዎች እንደ ማይል ርቀት የሚለያዩት እንዴት ነው?
AvtoTachki ጥገና ውጤቶች ላይ የተመሠረተ
ኪሎጅ	አጠቃላይ የጥገና ወጪዎች በ25k ማይል
0- 25,000	$1,400
25,000 - 50,000	$2,200
50,000 - 75,000	$3,000
75,000 - 100,000	$3,900
100,000 - 125,000	$4,100
125,000 - 150,000	$4,400
150,000 - 175,000	$4,800
175,000 - 200,000	$5,000

ለመጀመሪያዎቹ 1,400 ማይሎች ለመንከባከብ አማካኙ መኪና 25,000 ዶላር ያስወጣል፣ እና ወጪዎች ከዚያ ይጨምራል። ወጪዎች እስከ 100,000 ማይል ምልክት ድረስ በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራሉ እና ከ100,000 ማይል በኋላ በጣም ያነሰ። የመኪና ጥገና ወጪ ጣሪያ ላይ ሊደርስ ይችላል፣ ወይም የጥገና ወጪው ከመኪናው ዋጋ በላይ ሲጨምር አሽከርካሪዎች መኪኖቻቸውን ሊቆርጡ ይችላሉ።

ለመንከባከብ በጣም ርካሽ የሆኑት ምን ዓይነት መኪናዎች ናቸው? በመጀመሪያ፣ ለመጀመሪያዎቹ 75,000 ማይሎች ለመጠገን የትኞቹ ምርቶች (ብራንዶች) በጣም ርካሽ እንደሆኑ ተመልክተናል።

Start Out በጣም ውድ የሚያደርገው ምንድን ነው?
ለሁሉም ታዋቂ ምርቶች የመጀመሪያዎቹ 75,000 ማይሎች የጥገና ወጪዎች ላይ በመመስረት
ደረጃ	አድርግ	የመጀመሪያው 75 ሺህ ኪሎ ሜትር ዋጋ
1	ሀይዳይ	$4,000
2	ኬያ	$4,000
3	Toyota	$4,300
4	ኒሳን	$4,600
5	Subaru	$4,700
6	ዘሮች	$4,800
7	ማዝዳ	$4,900
8	Honda	$4,900
9	ቮልስዋገን	$5,600
10	አኩራ	$5,700
11	ሌክሱስ	$5,800
12	Infiniti	$5,800
13	ጁፕ	$6,500
14	ሚኒ	$6,500
15	GMC	$6,600
16	መሸሽ	$6,700
17	ሚትሱቢሺ	$7,000
18	Chevrolet	$7,100
19	ፎርድ	$7,900
20	ሙጅ	$8,100
21	Chrysler	$8,400
22	Volvo	$8,700
23	የኦዲ	$8,800
24	ሊንከን	$10,300
25	ሳተርን	$11,000
26	Cadillac	$11,000
27	መርሴዲስ-ቤንዝ	$11,000
28	የፖንቲያክ	$11,300
29	ቢኤምደብሊው	$13,300

እዚህ ጥቂት አስገራሚ ነገሮች አሉ። እንደ ሃዩንዳይ እና ኪያ ያሉ የመግቢያ ደረጃ የመኪና አምራቾች በጣም ርካሽ እንደሆኑ ይቆጠራሉ። በሌላ በኩል እንደ መርሴዲስ ቤንዝ እና ቢኤምደብሊው ያሉ ፕሪሚየም ሞዴሎች በጣም ውድ ናቸው። ለመጀመሪያዎቹ 75,000 ማይሎች እነዚህ ከፍተኛ ደረጃ ያላቸው ሞዴሎች በጣም ርካሽ ከሆኑ አማራጮች ይልቅ ለመጠገን ሦስት እጥፍ ያህል ውድ ናቸው. ከፍተኛ አፈፃፀም ያላቸውን መኪናዎች ማቆየት ርካሽ አይደለም.

ነገር ግን በከፍተኛ ማይል ርቀት ርካሽ እንድትቆይ የሚያደርገው ምንድን ነው? መረጃውን በብራንድ ሰብሰብን እና የጥገና ወጪዎችን ለመጀመሪያዎቹ 150,000 ማይሎች አወዳድረናል።

የትኞቹ ብራንዶች በረጅም ጊዜ ውስጥ አነስተኛ ጥገና ያስፈልጋቸዋል?
ለሁሉም ታዋቂ ምርቶች የመጀመሪያዎቹ 150,000 ማይሎች የጥገና ወጪዎች ላይ በመመስረት
ደረጃ	አድርግ	የመጀመሪያው 150 ሺህ ኪሎ ሜትር ዋጋ
1	ዘሮች	$10,400
2	Toyota	$11,100
3	Honda	$14,300
4	Subaru	$14,400
5	ሌክሱስ	$14,700
6	ሀይዳይ	$15,000
7	ኒሳን	$15,000
8	ማዝዳ	$15,100
9	ኬያ	$15,100
10	ቮልስዋገን	$15,300
11	Infiniti	$16,900
12	ሚኒ	$17,500
13	GMC	$18,100
14	Chevrolet	$18,900
15	አኩራ	$19,000
16	ሚትሱቢሺ	$19,000
17	ጁፕ	$19,400
18	የኦዲ	$21,200
19	ፎርድ	$21,700
20	ሙጅ	$22,300
21	Volvo	$22,600
22	መሸሽ	$22,900
23	Chrysler	$23,000
24	መርሴዲስ-ቤንዝ	$23,600
25	ሳተርን	$26,100
26	የፖንቲያክ	$24,200
27	Cadillac	$25,700
28	ሊንከን	$28,100
29	ቢኤምደብሊው	$28,600

መጀመሪያ ላይ ርካሽ የሚመስሉ መኪኖች ሁልጊዜ ትርፋማ አይደሉም። የመግቢያ ደረጃው Hyundai እና Kia በመጀመሪያዎቹ 75,000 ማይል ዝቅተኛውን አገልግሎት እንዲጠይቁ ያደርጋቸዋል፣ ነገር ግን ከ6 ማይል በኋላ ወደ 9ኛ እና 150,000 ዝቅ ይላል።

እንደ መርሴዲስ ቤንዝ እና ቢኤምደብሊው ያሉ ውድ ሞዴሎች ውድ ናቸው (ለመጀመሪያዎቹ 11,000 ማይሎች 75,000 ዶላር ወይም ከዚያ በላይ) እና ማይል ሲጨምር ያን ያህል ውድ ሆነው ይቆያሉ። የመካከለኛ ርቀት የመኪና ብራንዶች ድብልቅ ቦርሳ ናቸው። በከፍተኛ ማይል ጥገና ወጪዎች ምክንያት ዶጅ ከ16ኛ ወደ 22ኛ ይወርዳል፣ ሱባሩ ደግሞ ከ5ኛ ወደ 4ኛ ይሸጋገራል። ሱባሩ ማይል ​​በሚያገኝበት ጊዜ እንኳን ወጪን ይቀንሳል።

ቶዮታ (እና Scion ብራንድ) አሸናፊው ግልጽ ነው።

የመኪናውን አሠራር ከመመልከት በተጨማሪ የትኞቹ ሞዴሎች በጣም ዘላቂነት እንዳላቸው ለማወቅ ፍላጎት ነበረን. የሚከተለው ሰንጠረዥ ለመጀመሪያዎቹ 75,000 ማይሎች በጣም ውድ እና በጣም ውድ የሆኑትን ልዩ ሞዴሎች ያሳያል. በጣም ብዙ እና በጣም ውድ የሆኑትን አሥር ብቻ እንዘረዝራለን, ምክንያቱም ብዙ ሞዴሎች አሉ.

የትኞቹ ሞዴሎች በጣም / በጣም ውድ በሆነው ይጀምራሉ?
በመጀመሪያዎቹ 75,000 ማይል የጥገና ወጪዎች ላይ የተመሠረተ
በጣም ውድ
ደረጃ	አድርግ	ሞዴል	የመጀመሪያው 75 ሺህ ኪሎ ሜትር ዋጋ
1	ቢኤምደብሊው	328i	$11,800
2	ፎርድ	Mustang	$10,200
3	ፎርድ	ኤፍ -150 ቪዛ።	$8,900
4	መሸሽ	ትልቅ ካራቫን	$8,100
5	ማዝዳ	6	$7,900
6	ጁፕ	ግራንድ ቼሮኪ	$7,900
7	ፎርድ	ተመራማሪ	$7,800
8	አኩራ	TL	$7,700
9	የኦዲ	A4	$7,400
10	የኦዲ	A4 ኳትሮ	$7,400
ያነሰ ውድ
ደረጃ	አድርግ	ሞዴል	የመጀመሪያው 75 ሺህ ኪሎ ሜትር ዋጋ
1	Toyota	Prius	$2,800
2	ኒሳን	Versa	$3,300
3	Chevrolet	ታሆ	$3,400
4	ሀይዳይ	ሶናታ	$3,600
5	Honda	ተዛመደ	$3,600
6	ሌክሱስ	IS250	$3,600
7	ሀይዳይ	Elantra	$3,900
8	ፎርድ	ውህደት	$3,900
9	Toyota	ያሪስ	$3,900
10	Toyota	ኮሮላ	$3,900

ለመጀመሪያዎቹ 2,800 ማይሎች ለመንከባከብ 75,000 ዶላር ብቻ የሚያወጣው ቶዮታ ፕሪየስ ግልፅ አሸናፊ ነው። ኒሳን ቬርሳ እና Chevrolet Tahoe ጥንካሬዎችን ያሳያሉ። በአጠቃላይ ከሆንዳ፣ ሀዩንዳይ፣ ኒሳን እና ቶዮታ የሚመጡ ትናንሽ መኪኖች ለመንከባከብ በጣም ርካሽ ናቸው።

ነገር ግን ኦዶሜትር ከ 75,000 ወደ 150,000 ሲጨምር ከእነዚህ ሞዴሎች ውስጥ የትኛው ትርፋማ ሆኖ ይቀራል?

የትኞቹ ሞዴሎች በረዥም ጊዜ ውስጥ በጣም/ዝቅተኛ ጥገና ያስፈልጋቸዋል?
በመጀመሪያዎቹ 150,000 ማይል የጥገና ወጪዎች ላይ የተመሠረተ
በጣም ውድ
ደረጃ	አድርግ	ሞዴል	የመጀመሪያው 150 ሺህ ኪሎ ሜትር ዋጋ
1	ፎርድ	Mustang	$27,100
2	ቢኤምደብሊው	328i	$25,100
3	ፎርድ	ተመራማሪ	$23,100
4	ጁፕ	ግራንድ ቼሮኪ	$22,900
5	አኩራ	TL	$22,900
6	መሸሽ	ትልቅ ካራቫን	$21,700
7	ፎርድ	ትኩረት	$21,600
8	የኦዲ	A4 ኳትሮ	$20,500
9	ሀይዳይ	ሳንታ ፌ	$20,000
10	አኩራ	MDX	$19,700
ያነሰ ውድ
ደረጃ	አድርግ	ሞዴል	የመጀመሪያው 150 ሺህ ኪሎ ሜትር ዋጋ
1	Toyota	Prius	$6,700
2	ኒሳን	Versa	$8,500
3	Honda	ተዛመደ	$10,000
4	Toyota	ያሪስ	$10,300
5	Toyota	ኮሮላ	$10,300
6	ዘሮች	xB	$10,400
7	ሌክሱስ	IS250	$10,400
8	Toyota	ታኮማ	$10,900
9	ፎርድ	ውህደት	$10,900
10	Toyota	ደጋማ	$11,200

ቶዮታ ፕሪየስ ዝቅተኛ እና ከፍተኛ ማይል ርቀትን ለመጠበቅ በጣም ውድ የሆነው ሞዴል ነው። ለ6,700 ማይል ጥገና በትንሹ 150,000 ዶላር ያስወጣል። የሚቀጥለው ምርጥ አማራጭ ኒሳን ቨርሳ በአማካይ 8,500 ዶላር በ150,000 ማይል ለጥገና የሚያስከፍል ሲሆን አሁንም ባለቤቶቹን ከPrius በ25% የበለጠ ዋጋ ያስከፍላል።

ሌሎች ከፍተኛ አፈጻጸም ያላቸው ተሽከርካሪዎች በአብዛኛው ኮፕ እና ሴዳን ናቸው. ይሁን እንጂ ቶዮታ SUV (Highlander) እና የጭነት መኪና (ታኮማ) በዝርዝሩ ውስጥ አካቷል።

በእነዚህ የጥገና ወጪዎች ላይ ተጽዕኖ ሊያሳድሩ የሚችሉት የትኞቹ ጉዳዮች ናቸው?

በጣም የተለመዱ ችግሮችን እና ምን ያህል ሊከሰቱ እንደሚችሉ ተመልክተናል. ለምሳሌ፣ ከአስር መኪኖች አንዱ በ25,000 እና 30,000 ማይል መካከል የብሬክ ፓድን ከቀየረ፣ ያ ማይል ርቀት ያላቸው መኪኖች በየ10 ማይል የብሬክ ፓድስ የመተካት 5,000% እድል አላቸው። በተቃራኒው፣ በ odometer ላይ ከ100,000 እስከ 105,000 ማይል ያለው እያንዳንዱ አራተኛ መኪና ብሬክ ፓድስ ቢተካ፣ ተመሳሳይ ዕድል 25% ይሆናል።

በጣም የተለመዱት ችግሮች መኪናው አይነሳም ወይም የቼክ ሞተር መብራቱ በርቶ ነው. የብሬክ ፓድስ፣ ሻማ እና ባትሪዎች እንዲሁ ተደጋጋሚ ጥገና ያስፈልጋቸዋል።

አሽከርካሪዎች የሞተርን መብራት መፈተሽ እና የጉዞ ማይል ሲጨምር ለመጀመር ፈቃደኛ ያልሆነውን መኪና ማስተናገድ አለባቸው። በአንፃሩ የፍሬን ፓድ ችግሮች ከ50,000 ማይሎች በኋላ እና ከ100,000 ማይል በኋላ የሻማ ችግሮች ይደርሳሉ። አሽከርካሪዎች በተሸከርካሪ ዘመናቸው ሁሉ የተሳሳቱ ባትሪዎችን ያለማቋረጥ ይቋቋማሉ።

ያገለገለ መኪና ቢገዙም ሆነ አሁን ያላቸውን መኪና ሲያገለግሉ፣ ​​ማይል ሲጨምር ሸማቾች የትኞቹ መኪኖች አነስተኛ የጥገና ወጪ እንደሚያስፈልጋቸው ማወቅ አለባቸው። እነዚህ ወጪዎች በብዙ ምክንያቶች ተጽዕኖ ስለሚኖራቸው፣ በጣም በተደጋጋሚ ከሚነዱ የመንገድ ንጣፎች ሁኔታ እስከ መደበኛ የጥገና ጉብኝት ድግግሞሽ ድረስ የእኛን መረጃ ብዙ የተፅዕኖ ተለዋዋጮችን በመጠቀም ተንትነናል።