የሞተር ዘይት ወደ አየር ማጣሪያው ውስጥ ከገባ ምን ችግሮች እንደሚጠብቁ እና ምን ማድረግ እንዳለበት
እያንዳንዱ ልምድ ያለው የመኪና ባለቤት ቢያንስ አንድ ጊዜ በህይወት ታሪኩ ውስጥ በዘይት የተበከለ የአየር ማጣሪያ አይቷል. በእርግጥ ይህ የብልሽት ምልክት ነው ፣ ግን ምን ያህል ከባድ ነው? ፖርታል "AvtoVzglyad" እንዲህ ያለውን ቆሻሻ ጉዳይ አውቆ ነበር።
በታቀደለት ጥገና ወቅት ጌታው የአየር ማጣሪያውን አውጥቶ ለባለቤቱ የተለየ የሞተር ዘይት ዱካ ሲያሳይ ሁኔታው እንደ አስፈሪ ፊልም ነው። ነዳጅ እና ቅባቶች ወደ "አየር ማስገቢያ" ውስጥ መግባታቸው እንዲሁ ምልክት ነው. ከሁሉም በላይ ይህ ለማንኛውም መኪና በጣም ውድ እና ለመጠገን አስቸጋሪ የሆነው አካል ብልሽት ወፍራም ፍንጭ ነው - ሞተሩ። አጠቃላይ ክፍሉን ለመተካት ካለው ሰፊ ፍላጎት አንፃር ፣ ከመበታተን እና መንስኤውን ከመፈለግ ይልቅ ፣ ሂሳቡ ስድስት አሃዞች ይሆናል። ግን ዲያቢሎስ እንደ ቀባው አስፈሪ ነው?
ዘይት ወደ "አየር" ለመግባት የመጀመሪያው እና ዋናው ምክንያት በሲሊንደሩ ራስ ውስጥ የተዘጉ ቻናሎች ናቸው. እዚህ, ብዙ ሰዓታት የትራፊክ መጨናነቅ, እና የአገልግሎቱን ልዩነት አለማክበር እና ዘይት "በቅናሽ" ወዲያውኑ ወደ አእምሮዎ ይመጣሉ. ያለምንም ጥርጥር, እንዲህ ዓይነቱ አቀራረብ ውስብስብ የሆነ ዘመናዊ ሞተርን በፍጥነት ወደ ቆሻሻ ማጠራቀሚያ ይልካል, እና አንድ ሻጭ ደንበኛው ለጥገና የማይመች መሆኑን ለማሳመን ብዙ ጊዜ የበለጠ ትርፋማ ነው. ነገር ግን ወዲያውኑ ለሌላ ብድር መስማማት ዋጋ የለውም, ምክንያቱም ቢያንስ ሞተሩን ለማቃለል መሞከር ይችላሉ - ብዙ ዘዴዎች እና የመኪና ኬሚካሎች አሉ. ከዚህም በላይ የ "ሸሚዝ" የነዳጅ ማሰራጫዎች ለኤንጂን ዘይት ወደ አየር ማጣሪያ ቤት ውስጥ ለመግባት ብቸኛው ምክንያት በጣም የራቁ ናቸው.
ይህ "ችግር" በሲሊንደሮች ውስጥ ለሚፈጠረው መጨናነቅ እና በግድግዳው ላይ ባለው የዘይት ፊልም ውፍረት ምክንያት በፒስተን ላይ ያሉት ቀለበቶች በመጨመሩ ምክንያት ሊከሰት ይችላል ። የጭስ ማውጫው ግራጫ ከሆነ ፣ ልክ እንደ ምሽት ማህበረሰብ በክልል “መስታወት” ላይ ፣ ለጥገና ከማስገባትዎ በፊት በሲሊንደሮች ውስጥ ያለውን መጭመቂያ መለካት መጥፎ አይሆንም - ችግሩ በትክክል ቀለበቶች ውስጥ ያለ ሊሆን ይችላል። እነሱ ያረጁ, በክራንች መያዣው ውስጥ ያለው ግፊት ይጨምራል, እና የ crankcase ventilation valve ከመጠን በላይ መጣል ይጀምራል. የት ይመስልሃል? ልክ ነው, በአየር ማስገቢያ ስርዓት ውስጥ. ያ በቀጥታ ወደ አየር ማጣሪያ ነው.
በነገራችን ላይ ስለ ፒሲቪ ቫልቭ፣ አካ ክራንክኬዝ አየር ማናፈሻ። በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ እንዲሁም በየጊዜው ይጸዳል እና ይለወጣል። በአሁኑ ጊዜ የአገር ውስጥ ገበያን ያጨናነቀው ዝቅተኛ ጥራት ያለው፣ ብዙ ጊዜ ሐሰተኛ የሞተር ዘይት፣ የነዳጅ ኩባንያዎች ቢሞክሩም፣ እንዲሁም አስቸጋሪ የሥራ ሁኔታዎች - ከተማዋ ከትራፊክ መጨናነቅ ይልቅ በማንኛውም ሞተር መታገስ ቀላል አይደለም። ከመንገድ ላይ በጣም አስቸጋሪው - "ቆሻሻ ተግባራቸውን" ያድርጉ.
እና "የመጀመሪያው ምልክት" በሞተሩ ውስጥ "ትልቅ ጽዳት" ማድረግ እንደሚያስፈልግ የሚጠቁም, የዚያው የግዳጅ ክራንኬዝ የአየር ማናፈሻ ቫልቭ መዘጋት ብቻ ይሆናል. የእሱ ገጽታ ተጨማሪ ድርጊቶችን ቅደም ተከተል ይነግርዎታል, ነገር ግን ልምምድ እንደሚያሳየው በ "ድንጋይ ጫካ" ውስጥ ሁለት ወይም ሶስት አመታት ለዚህ ቋጠሮ ፍጹም ገደብ ነው.
ይህ ክዋኔ በኦፕሬሽን ማኑዋሎች ውስጥ አለመኖሩ በጣም ያሳዝናል, እንዲሁም በአቅራቢው "ሮል" ውስጥ አይደለም, ምክንያቱም ቀዶ ጥገናውን መፈተሽ, እንዲሁም የ PCV ዳሳሹን ማጽዳት ወይም መተካት, የሞተርን ህይወት በእጅጉ ይጨምራል. በተለይ ውስብስብ ዘመናዊ፣ በተርባይን የተሸከመ። ከሁሉም በላይ፣ በክራንክኬዝ ውስጥ ያለውን ከፍተኛ ግፊት እና በመቀጠልም ዘይት በቀጥታ ወደ አየር ማጣሪያ እንዲወጣ የሚያደርግ የተሳሳተ ዳሳሽ ነው።
በአየር ማጣሪያ ውስጥ ያለው ዘይት ትክክለኛ ያልሆነ የሞተር አሠራር የማያጠራጥር ምልክት ነው ፣ ግን በሚያዩት ነገር ላይ ብቻ መደምደሚያ ላይ መድረስ እና ስለ መኪናው የወደፊት ዕጣ ፈንታ መወሰን አይቻልም ። ሞተሩ ትኩረትን የሚፈልግ መሆኑን መገንዘብ አስፈላጊ ነው, እና ማሽኑ በአጠቃላይ መዋዕለ ንዋይ ያስፈልገዋል. ከዚህም በላይ የኢንቨስትመንት መጠን ብዙውን ጊዜ በጌታው ታማኝነት እና በባለቤቱ እውቀት ላይ የተመሰረተ ነው.
