ለተሽከርካሪ ውስጣዊ ሁኔታ በጣም ተስማሚ የሙቀት መጠን ምንድነው?

በአሁኑ ጊዜ አየር ማቀዝቀዣ ያልተገጠመለት አዲስ መኪና ማግኘት ከባድ ነው ፡፡ በገበያው ውስጥ በሁሉም ሞዴሎች ላይ የአየር ንብረት ስርዓት (ቢያንስ አንድ-ዞን) መደበኛ ነው ፡፡

ይህ መሳሪያ በ 1960 ዎቹ በስፋት ጥቅም ላይ መዋል ጀመረ ፡፡ የአየር ኮንዲሽነሩ ዋና ዓላማ በመኪናው ውስጥ ያሉት አሽከርካሪዎች እና ተሳፋሪዎች በሚጓዙበት ወቅት በተቻለ መጠን ምቾት እንዲሰማቸው ማድረግ ነው ፡፡

የአየር ኮንዲሽነር ጥቅሞች

የአየር ማቀዝቀዣ ጥቅሞች ግልፅ ናቸው ፡፡ አሽከርካሪው ስርዓቱን እንደ ሚያስተካክል ያስተካክላል እና ሁሉም ነገር ጥሩ መሆን አለበት። ይህ መሣሪያ በተለይ በሜትሮፖሊስ ውስጥ በተጨናነቀ ወይም በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ ጠቃሚ ይሆናል ፡፡

ነገር ግን በሰው አካል ላይ የሙቀት መጠንን የሚያጠኑ የሕክምና ባለሙያዎች ምን ያስባሉ? እናም በዚህ መሠረት በመኪናቸው ውስጥ አየር ማቀዝቀዣን ለሚጠቀሙ ምን ምክሮች ይሰጣሉ?

የዶክተሮች እና የመኪና ባለሙያዎች አስተያየት

ሐኪሞች እንደሚሉት ፣ በአየር ውስጥ ያለው የሰው አካል ከ 16-18 ዲግሪ ሴልሺየስ ባለው የሙቀት መጠን በጣም ምቾት ይሰማዋል ፡፡ በምላሹ የአውቶሞቲቭ ባለሙያዎች ለቤት ውስጥ አከባቢ በትንሹ ከፍ ያሉ እሴቶችን ያመለክታሉ ፡፡

በቤቱ ውስጥ ያለው በጣም ጥሩው የሙቀት መጠን 22 ዲግሪ (ሲደመር ወይም ሲቀነስ 2 ዲግሪዎች) መሆን አለበት ብለው ያምናሉ ፡፡ በእነሱ አስተያየት ሾፌሩ በተሻለ ሁኔታ የሚያተኩረው በእነዚህ ሁኔታዎች ውስጥ ነው ፡፡ በተመሳሳይ ጊዜ ብዙውን ጊዜ ማቀዝቀዣው ወደ እግሩ እንዲሄድ የአየር ፍሰት አቅጣጫውን መከተል አለበት ፡፡

ዝቅተኛ የሙቀት መጠን አደጋ

በዝቅተኛ የሙቀት መጠን - 18-20 ° ሴ, በተለይም በመኪና ውስጥ ትናንሽ ልጆች ካሉ ጉንፋን የመያዝ አደጋ አለ. በካቢኔ ውስጥ የሞቀ አየር መጨመርን በተመለከተ, ይህ ወደ ፈጣን ድካም እና በአሽከርካሪው ውስጥ ትኩረትን ማጣት ያስከትላል. በእርግጥ ይህ የትራፊክ ደህንነትን ይነካል.

ኤክስፐርቶችም ይመክራሉ ፣ በክረምት ቢያንስ ለ 10-15 ደቂቃዎች በመኪና ውስጥ ለረጅም ጊዜ ከቆዩ በኋላ አየር ማቀዝቀዣው ለተሳፋሪው ክፍል ሞቃት አየር ይሰጣል ፡፡ በዚህ መሠረት ውስጡን ለማቀዝቀዝ ስርዓቱን በበጋው በ 17-20 ዲግሪዎች ለማቀናበር ይመከራል ፡፡

ከዚህ ጊዜ በኋላ የአየር ኮንዲሽነሩ በተስተካከለ ደረጃ መስተካከል አለበት ፡፡ አየር ማቀዝቀዣውን ሳይጠቀሙ ጎጆውን በፍጥነት ለማቀዝቀዝ ሌላ ቀላል መንገድ አለ ፡፡ ስለ እሱ ቀደም ብሎ ተነግሯል.