በ VAZ 2107 ላይ የትኛው ካርቡረተር የተሻለ ነው
ይዘቶች
የ VAZ 2107 መኪና ለብዙ አመታት የቮልጋ አውቶሞቢል ፋብሪካ እንደ አንድ የታወቀ ነገር ተደርጎ ይቆጠራል. መኪናው ብዙ ጊዜ ተስተካክሎ እና ተመቻችቷል, ነገር ግን እስከ 2012 ድረስ ሁሉም ዓይነት ዝርያዎች በካርቦረተር ሞተሮች የተገጠሙ ናቸው. ስለዚህ ለመኪና ባለቤቶች የካርበሪተርን መሰረታዊ ነገሮች እና በሌላ ዘዴ የመተካት እድልን ማወቅ በጣም አስፈላጊ ነው, እንደዚህ አይነት ምትክ አስፈላጊ ከሆነ.
ካርበሬተር VAZ 2107
በ 1970 ዎቹ ውስጥ, ለ AvtoVAZ ዲዛይነሮች አዲስ, ለመሥራት ቀላል እና አስተማማኝ መኪና መፍጠር አስፈላጊ ነበር. እነሱ ተሳክተዋል - "ሰባቱ" ዛሬ በመንገዶች ላይ በንቃት ጥቅም ላይ ይውላል, ይህም ከፍተኛ ጥራት ያለው እና በጥገና ላይ ያልተተረጎመ መሆኑን ያመለክታል.
ፋብሪካው በሁለቱም የካርበሪተር እና የመርፌ መጫኛዎች መኪናዎችን አምርቷል. ይሁን እንጂ, ባለ ሁለት ክፍል emulsion ካርቡረተር ይህን ሞዴል ለማስታጠቅ ክላሲክ መስፈርት ይቆጠራል. ከሁሉም በላይ, ቀላልነት እና የአጠቃቀም ቀላልነት ለማግኘት ይህ ብቸኛው መንገድ ነው.
በሶቪየት ኅብረት የ VAZ 2107 መደበኛ መሳሪያዎች 1,5 ወይም 1,6 ሊትር የካርበሪተሮች መትከልን ያካትታል. የክፍሉ ከፍተኛው የውጤት ኃይል 75 የፈረስ ጉልበት ነበር። ልክ እንደ ሁሉም የሶቪየት መኪኖች VAZ 2107 በ AI-92 ነዳጅ ተሞልቷል.
በ "ሰባቱ" ላይ ያለው ካርቡረተር ራሱ ሦስት ኪሎ ግራም ክብደት ያለው በጣም መጠነኛ መጠን ነበረው.
- ርዝመት - 16 ሴ.ሜ;
- ስፋት - 18,5 ሴ.ሜ;
- ቁመት - 21,5 ሴ.ሜ.
በ VAZ 2107 ላይ ያለው መደበኛ ካርበሬተር DAAZ 1107010 ምልክት ተደርጎበታል. ይህ ባለ ሁለት ክፍል ክፍል የሚወድቅ ድብልቅ ፍሰት ያለው እና የተንሳፋፊ ክፍል አለው።
የ DAZ 1107010 ካርበሬተር መሣሪያ
ካርቡረተር ከ 60 በላይ የተለያዩ ንጥረ ነገሮችን ያቀፈ ነው, እያንዳንዱም ተግባሩን ለማከናወን የተነደፈ ነው. ይሁን እንጂ የመኪናውን አሠራር በቀጥታ የሚነኩ ዋና ዋና ክፍሎች የሚከተሉት ናቸው.
- የተጣለ አካል;
- ሁለት የመድኃኒት ክፍሎች;
- ስሮትል ቫልቭ;
- በተንሳፋፊው ክፍል ውስጥ መንሳፈፍ;
- econostat;
- የፍጥነት መጨመሪያ ፓምፕ;
- የኤሌክትሮኖይድ ቫልቭ;
- ጄት (አየር እና ነዳጅ).
የካርበሪተር ንድፍ በብረት እና በአሉሚኒየም ንጥረ ነገሮች የተሞላ ነው
የካርበሪተር ዋና ተግባር በሚፈለገው መጠን የአየር-ነዳጅ ድብልቅን መፍጠር እና ለኤንጂን ሲሊንደሮች ማቅረብ ነው.
በ "ሰባት" ላይ ምን ካርበሬተር ሊቀመጥ ይችላል.
በ VAZ 2107 ምርት ወቅት, AvtoVAZ ዲዛይነሮች በተደጋጋሚ የካርበሪተር ጭነቶችን በመቀየር መኪናው የአዲሱን ጊዜ መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ አሟልቷል. በተመሳሳይ ጊዜ በርካታ ተግባራት በአንድ ጊዜ ተፈትተዋል-የበለጠ ኃይለኛ ሞተር ለማግኘት, የነዳጅ ፍጆታን ለመቀነስ, የመሳሪያውን ጥገና ቀላልነት ለማረጋገጥ.
ስለ VAZ 2107 ካርቡረተር መሳሪያ ተጨማሪ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-vaz-2107.html
ከሌላ የ VAZ ሞዴል ካርቡሬተሮች
በ "ሰባቱ" ላይ ከሁለቱም ቀዳሚ እና ተከታይ የ VAZ ተከታታይ ካርቦሪተሮችን መጫን እንደሚችሉ ልብ ሊባል የሚገባው ነው. በተመሳሳይ ጊዜ, ነባር ተራራዎችን እና ማረፊያ ቦታዎችን መቀየር ወይም መቀየር አስፈላጊ አይሆንም: ክፍሎቹ በመጠን ተመሳሳይ ናቸው. በአንዳንድ ሁኔታዎች, አነስተኛ የግንኙነት ችግሮች ሊኖሩ ይችላሉ, ነገር ግን ለመጠገን ቀላል ናቸው.
DAAZ
የዲሚትሮቭግራድ አውቶማቲክ ፕላንት ካርቡረተር በ VAZ 2107 የታጠቀው የመጀመሪያው ክፍል ነው ። እኔ መናገር አለብኝ የመጀመሪያዎቹ ካርቡረተሮች በጣሊያን ኩባንያ ዌበር ፈቃድ ተሠርተው ነበር ፣ እና ከዚያ በኋላ የፍላጎት ፍላጎቶችን ለማሟላት በተደጋጋሚ ተስተካክለው ነበር ። የአገር ውስጥ የመኪና ኢንዱስትሪ. በመዋቅራዊ ሁኔታ, የ DAAZ ምርቶች በጣም ቀላል ናቸው, ስለዚህ እንደዚህ አይነት ካርበሬተሮች ያላቸው መኪኖች ከሌሎች ጭነቶች ጋር ከአናሎግ የበለጠ ርካሽ ነበሩ. በተጨማሪም በ "ሰባት" ሞተር ክፍል ውስጥ ያለው የካርቦረተር መቀመጫ በመጀመሪያ የተፈጠረው ለ DAAZ ነው, ስለዚህ ማንኛውም የዚህ ዘዴ ስሪት ለእሱ ተስማሚ ነው. በ VAZ 2107 ላይ, DAAZ 2101-1107010 እና DAAZ 2101-1107010-02 ማሻሻያዎችን መጫን ይቻላል.
የ DAAZ ካርቡረተር ሁለት ክፍሎችን ያቀፈ ሲሆን ለመጀመሪያው ክፍል እርጥበት ያለው ሜካኒካዊ ድራይቭ የተገጠመለት ነው. በማንኛውም የቤት ውስጥ የኋላ ተሽከርካሪ መኪና ላይ መጫን ይቻላል. መጠን - 1, 5 እና 1,6 ሊትር. በተመረተበት አመት መሰረት, አሃዱ ማይክሮስዊች እና የርቀት (ማለትም ውጫዊ) ሶላኖይድ ቫልቭ የተገጠመለት ሊሆን ይችላል.
DAAZ ካርቡረተሮች በቂ መጠን ያለው የቤንዚን ፍጆታ ያስፈልጋቸዋል (እስከ 10 ሊትር በ100 ኪሎ ሜትር)፣ ነገር ግን በአውራ ጎዳናዎች ላይ ሲደርሱ እና ሲነዱ በጣም ጥሩ የፍጥነት ባህሪያትን ሊሰጡ ይችላሉ።
"ኦዞን"
የኦዞን ካርቡረተር የተሻሻለ እና የተሻሻለ የDAAZ ስሪት ነው። ዘዴው የአካባቢን አፈፃፀም አሻሽሏል እና በጣም ያነሰ ነዳጅ ይበላ ነበር (በ7 ኪሎ ሜትር ከ8-100 ሊትር)። ለ "ሰባቱ" የሚከተሉት የ "ኦዞን" ስሪቶች እንደ ምርጥ አማራጭ ይቆጠራሉ.
- 2107-1107010 XNUMX;
- 2107-1107010-20;
- 2140-1107010.
"ኦዞን" ለሁለተኛው የመድኃኒት ክፍል ውጤታማነት በአየር ግፊት ቫልቭ የታጠቁ ነበር። ሲፋጠን መኪናው በእውነቱ ጥሩ የመንቀሳቀስ ችሎታ እና ተለዋዋጭነት ነበረው ፣ ሆኖም ፣ በቫልቭው ትንሽ አቧራ ላይ ፣ ሁለተኛው ክፍል በቀላሉ ሥራውን አቁሟል ፣ ይህም ወዲያውኑ የመኪናውን የፍጥነት ባህሪዎች ይነካል ።
የካርበሪተር መጫኛ "ኦዞን" ከ DAAZ ጋር ተመሳሳይ ነው እና ተመሳሳይ መለኪያዎች እና አካላት አሉት. ልዩነቱ የተንሳፋፊውን ክፍል እና ቫልቮች በማዘመን ላይ ብቻ ነው.
የኦዞን ካርቡረተር ከ DAAZ መጠኑ አይለይም, እና ስለዚህ በ VAZ 2107 ላይ በማንኛውም የምርት አመት ያለምንም ችግር መጫን ይቻላል.
"ሶሌክስ"
"ሶሌክስ" በአሁኑ ጊዜ የዲሚትሮቭግራድ ተክል መሐንዲሶች አዲሱ የንድፍ ልማት ነው። የዚህ ሞዴል ካርቡረተር ከነዳጅ መመለሻ ስርዓት ጋር የተገጠመለት ከመሆኑ በተጨማሪ በመዋቅራዊ ሁኔታ በጣም የተወሳሰበ ነው. ሶሌክስን ከጠቅላላው DAAZ ምርት መስመር ውስጥ በጣም ኢኮኖሚያዊ ካርበሬተር ያደረገችው እሷ ነበረች።
የካርበሪተር አሠራር 1.8 ሊትር መጠን ያለው ሲሆን በጄትስ ላይ በተደረጉ ማሻሻያዎች ምክንያት በከፍተኛ ፍጥነት ይገለጻል. ስለዚህ, Solex ኢኮኖሚያዊ እና ለፈጣን መንዳት የተመቻቸ ነው. በመጀመሪያ ለግንባር ተሽከርካሪ ሞዴሎች የተፈጠረው Solex 2107-21083 በ VAZ 1107010 ላይ ያለ ማሻሻያ ሊጫን ይችላል.
ስለ Solex ካርቡረተር ተጨማሪ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/toplivnaya-sistema/karbyurator-soleks-21073-ustroystvo.html
ጉልህ በሆነ የነዳጅ ቁጠባ, Solex በተጨማሪም የልቀት መርዝን ይቀንሳል. የዚህ የካርበሪተር ዋነኛው ኪሳራ በሚፈስሰው ነዳጅ ጥራት ላይ በጣም የሚፈልግ ነው.
"ዳቦ ሰሪ"
በዲሚትሮቭግራድ አውቶሞቲቭ ፕላንት መመሪያ ላይ አዳዲስ የካርበሪተሮች ሞዴሎች በሌኒንግራድ ፕላንት አውደ ጥናቶች ውስጥ መሰብሰብ ጀመሩ. "ፔካር" ከጠቅላላው የ DAAZ መስመር የበለጠ ቀልጣፋ አናሎግ ሆኗል-በከፍተኛ የግንባታ ጥራት እና አስተማማኝነት አነስተኛ ክፍሎች, ካርቡረተር በጣም ርካሽ ሆኗል, ይህም የአዲሱ VAZ 2107 ሞዴሎችን ዋጋ ለመቀነስ አስችሏል.
የፔካር ካርቡረተር ከኦዞን እና ከ DAAZ ሞዴሎች ጋር ሙሉ ለሙሉ ተመሳሳይ ነው, ነገር ግን በአፈፃፀሙ ውስጥ ከነሱ ጋር በእጅጉ ይለያያል: አሠራሩ የበለጠ ዘላቂ እና የማይታወቅ ነው. የመትከያው የነዳጅ ፍጆታ እና የአካባቢ ወዳጃዊነት አሁን ካለው መመዘኛዎች ጋር ተመሳሳይ ነው. በ "ሰባቱ" ላይ ሁለት ዓይነት "ፔካሪ" ተጭነዋል-2107-1107010 እና 2107-1107010-20.
ስለዚህ, በ "ሰባቱ" ላይ ከማንኛውም ሌላ የ VAZ ሞዴል ካርቦሪተርን ማስቀመጥ ይችላሉ - አሰራሩ በመጫን ጊዜ ችግር አይፈጥርም እና በሚሠራበት ጊዜ ደስ የማይል መዘዞችን ያስከትላል. ይሁን እንጂ ለካርበሬተር መጫኛ ምርጡን አማራጭ ለመምረጥ የመኪናውን ውጤት ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት.
VAZ 2107 ካርቡሬተርን ስለማስተካከል ያንብቡ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-karbyuratora-vaz-2107.html
ካርቦሬተር ከባዕድ መኪና
አሽከርካሪዎች ብዙውን ጊዜ ለቤት ውስጥ መኪና ከውጪ የመጣ ካርበሬተር ሁሉንም ችግሮች በነዳጅ ፍጆታ እና በእንቅስቃሴ ፍጥነት እንደሚፈታ ያስባሉ። ከባዕድ መኪና ውስጥ ያለው ካርቡረተር ብዙውን ጊዜ “ሰባቱን” በመለኪያዎቹ እና በመገጣጠሚያዎችዎ ላይ እንደማይመጥን መገንዘብ አለበት - እሱን መጫን ይችላሉ ፣ ግን በማሻሻያዎች እና ለውጦች ላይ ጊዜ ማሳለፍ ያስፈልግዎታል።
ለምን አይሆንም!? በእርግጥ ይቻላል! ተጨማሪ እና እንዴት እንደሚችሉ። ነጠላ-ቻምበር የጣሊያን ዌብሰሮች የተለመዱ ይሆናሉ, ነገር ግን ምንም ትርጉም አይኖረውም, ባለ 2-ቻምበር ዌብበርስ እና ሶሌክስ በተራራዎች ውስጥ የሚጣጣሙ ናቸው, በልዩ ስፔሰርተር በኩል ሌሎች የውጭ ሰዎችን መጫን ይችላሉ. አግድም የተጣመሩ ዌሮች ወይም ዴልሮቶ ጥንድ ማስቀመጥ በጣም ጥሩ ነው - በጣም ጥሩ ይሆናል! ነገር ግን ጥያቄው ምን ያህል ወጪ እንደሚያስወጣ እና ለምን እንደሚፈልጉ ነው
ልምድ ያካበቱ የመኪና ባለቤቶች በሀገር ውስጥ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪ ላይ ከውጭ መኪናዎች የካርበሪተሮችን መትከል አይመከሩም. በዚህ ሥራ ውስጥ ብዙ ገንዘብ እና ጊዜ ይጣላሉ, እና የተፈለገውን ውጤት ለማግኘት ፈጽሞ የማይቻል ነው. ስለዚህ, አዲስ, ይበልጥ ዘመናዊ የሆነ የሃገር ውስጥ አምራች ካርበሬተርን መጫን ወይም ሁለት የካርበሪተር ዘዴዎችን በአንድ ጊዜ መጫን ይመረጣል.
ቪዲዮ-ካርበሬተርን ከ VAZ እንዴት እንደሚያስወግድ እና አዲስ መጫን
ሁለት የካርበሪተሮች መትከል
በ VAZ 2107 ላይ ሁለት ካርበሪተሮች ለመኪናው ተጨማሪ ኃይል ይሰጣሉ. በተጨማሪም የነዳጅ ፍጆታ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል, ይህም ዛሬ ለማንኛውም አሽከርካሪ በጣም አስፈላጊ ነው.
ሁለት ካርበሬተሮችን በአንድ ጊዜ የመትከል ሂደቱ በሚከተሉት ሁኔታዎች ውስጥ ይመከራል.
- የመኪናውን የፍጥነት ባህሪያት ማሻሻል አስፈላጊ ነው;
- የነዳጅ ኢኮኖሚ ያስፈልጋል;
- የልቀት ስርዓቱን መስራት እና የበለጠ ለአካባቢ ተስማሚ እንዲሆኑ ማድረግ ያስፈልጋል ።
- መኪናው ሲያልፍ ከቆመበት ወይም ከመፍጠን ጀምሮ ተለዋዋጭነት ይጎድለዋል።ከጭፍን ጥላቻ በተቃራኒ የሁለተኛው የካርበሪተር መትከል የነዳጅ ፍጆታን አይጨምርም, በተቃራኒው ግን ይቀንሳል.
የሁለት ካርቤሬተሮችን እራስ መጫን የሚቻለው ስለ መኪናዎ ዲዛይን መሳሪያ እና እውቀት ካሎት ብቻ ነው. አሰራሩ ራሱ ከባድ እንደሆነ አይቆጠርም, ነገር ግን የነዳጅ አቅርቦት ቱቦዎችን በማገናኘት ላይ ስህተቶች ካሉ አንድ ወይም ሌላ ዘዴ ሊሳካ ይችላል. ስለዚህ በ VAZ 2107 ላይ ሁለት የካርበሪተር ክፍሎችን ለመጫን ልዩ ባለሙያዎችን ለማነጋገር ይመከራል.
ቪዲዮ: በ VAZ መኪና ላይ ሁለት Solex ካርበሪተሮች
በአሁኑ ጊዜ የ VAZ 2107 መኪኖች በሩሲያ ውስጥ በጣም በንቃት ጥቅም ላይ ይውላሉ. በካርበሬተሮች የተገጠሙ ሞዴሎች በጣም ጥሩ አፈፃፀም አላቸው, በፍጥነት እና በርካሽ ጥገና እና ጥገና. ለአሽከርካሪው ምቾት የተለያዩ ዓይነት እና ድርጅቶች ካርበሬተሮች በ "ሰባት" ላይ ሊጫኑ ይችላሉ. ነገር ግን, ከመጫኑ በፊት, የእንደዚህ አይነት ስራዎችን አዋጭነት ማስላት እና የሚጠበቀውን ውጤት ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው.
