የትኛው ማሞቂያ ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች የተሻለ ነው-ኤሌክትሪክ ወይም ራስ-ሰር
የማሽኖች አሠራር

የትኛው ማሞቂያ ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች የተሻለ ነው-ኤሌክትሪክ ወይም ራስ-ሰር

ቀዝቃዛ ሞተር ለመጀመር ምን ችግር አለው? 90 በመቶ የሚሆኑ አሽከርካሪዎች የውስጥ የሚቃጠለውን ሞተር ይጀምራሉ፣ በውጤቱም ፣ አለባበሱ ይጨምራል ፣ አጀማመሩም የበለጠ አስቸጋሪ እንደሚሆን ሳይጠራጠሩ። ባትሪ ወድቋል ወዘተ ችግሩ በክረምት, በቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ላይ ተባብሷል. ሆኖም ግን, ከሁኔታው ጥሩ መንገድ አለ - የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ቅድመ-ሙቀትን ለመጠቀም, ለትክክለኛው የሩስያ ክረምት በሁሉም ረገድ ጠንካራ ፕላስ ነው.

የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር የኤሌክትሪክ ማሞቂያ

ቀደም ሲል የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሩን ማሞቅ, በስራ ፈትቶ ውስጥ ባለው ሞተሩ አሠራር ምክንያት, ብቸኛው ውጤታማ አማራጭ ተደርጎ ይወሰድ ነበር, ምንም እንኳን ድክመቶች ባይኖሩም, ዛሬ ከአዲሱ ዘዴ በግልጽ ያነሰ ነው. እና በመጀመሪያ ደረጃ, ይህ የጎንዮሽ ጉዳቶችን ይመለከታል የተፈጥሮ ማሞቂያ አሉታዊ ውጤቶች .

የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች ሞዴሎች ሰንጠረዥ

አግድየቅርንጫፍ ቧንቧዎችየርቀትውጫዊ
"ዴፋ" ወይም "ካሊክስ" - ኃይል 0,4-0,75 ኪ.ወ, ዋጋ ከ 5,2 ሺህ ሮቤል."Lestar" - ኃይል 0,5-0,8 ኪ.ወ, ዋጋ ከ 1,7 ሺህ ሮቤል"ሴቨርስ-ኤም" - ኃይል 1-3 ኪ.ወ, ዋጋ ከ 2,8 ሺህ ሮቤልKeenovo ተጣጣፊ የማሞቂያ ሳህን 0,25 kW 220 ቮ, ዋጋ - 3650 ሩብልስ.
የቤት ውስጥ "ቤት አልባ" - ኃይል 0,5-0,6 ኪ.ወ, ዋጋ ከ 1,5 ሺህ ሩብልስ"አሊያንስ" - ኃይል 0,7-0,8 ኪ.ወ, ዋጋ ከ 1 ሺህ ሩብልስ"ጀምር-ኤም" - ኃይል 1-3 ኪ.ወ, ዋጋ ከ 2,2 ሺህ ሩብልስ"Keenovo" - ኃይል 0,1 kW 12 ቮ, ዋጋ - 3450 ሩብልስ.
የቤት ውስጥ "ጀምር-ሚኒ" - ኃይል 0,5-0,6 ኪ.ወ, ዋጋ ከ 1 ሺህ ሩብልስ"M1 / M2 ጀምር" - ኃይል 0,7-0,8 ኪ.ወ, ዋጋ ከ 1,4 ሺህ ሩብልስ"አሊያንስ" - ኃይል 1,5-3 ኪ.ወ, ዋጋ ከ 1,6 ሺህ ሩብልስHotstart AF15024 - ኃይል 0,15 kW 220 ቮ, ዋጋ - 11460 ሩብልስ.
DEFA, የ 100 ኛው ተከታታይ ማሞቂያዎች 0,5-0,65 ኪ.ቮ, ዋጋ 5,6 ሺህ ሮቤል."ሳይቤሪያ ኤም" - ኃይል 0,6 ኪ.ወ, ዋጋ ከ 1 ሺህ ሩብልስ"Xin Ji" (ቻይና) - ኃይል 1,8 ኪ.ወ, ዋጋ ከ 2,3 ሺህ ሩብልስ"Hotstart" - ኃይል 0,25 kW 220 ቮ, ዋጋ - 11600 ሩብልስ.

በዋጋው ውስጥ በጣም ዲሞክራሲያዊ የኤሌክትሪክ ቅድመ-ሙቀት ማሞቂያዎች ናቸው. ለመንከባከብ ቀላል ናቸው, እና በጣም ከባድ በሆነ በረዶ ውስጥ እንኳን አይወድሙም. ሆኖም ግን, ብቸኛው ችግር አላቸው - 220 ቮ ሶኬት ያስፈልጋቸዋል.ከኬኖቮ ኩባንያ ውስጥ ያሉት ውጫዊዎች እንዲሁ በ 12 ቮ በቦርድ አውታር የተጎላበተ ማሞቂያ ቢኖራቸውም ዋጋው ከ 3,5 ሺህ ሮቤል ነው.

የሞተርን ውጤታማ ማሞቂያ የሚቻለው በማቀዝቀዣው ስርዓት ዑደት ውስጥ በትክክል በሚሰሩ ልዩ መሳሪያዎች እርዳታ ብቻ ነው. ስለዚህ ባለሙያዎች ብዙ እውነታዎችን እንደ ማስረጃ በመጥቀስ ይናገራሉ.

አግድ

ለአሽከርካሪዎቻችን, በተመጣጣኝ ዋጋ, በሲሊንደሩ ውስጥ የተገነቡ ማሞቂያዎች ተስማሚ ናቸው. በተጨማሪም በማገናኛ እና በማሞቂያ ኤለመንት ብቻ የተሰጡ በመሆናቸው በንድፍ ውስጥ በጣም ቀላል ናቸው. በእንደዚህ ዓይነት ማሞቂያ ውስጥ ሌሎች ማያያዣዎች, መያዣዎች እና ተጨማሪ ክፍሎች አይሰጡም.

ቅድመ ማሞቂያ ዲፋ

በቢዝነስ ማእከል ውስጥ የተገነቡ መሳሪያዎች ማሞቂያዎች በጣም ኃይለኛ አይደሉም, 400-750 ዋ ከፍተኛው ነው. ፈጣን ውጤትን አይሰጡም, እና በቋሚ 220 ቮ / 50 ኸርዝ መውጫ የተጎላበቱ ናቸው, ስለዚህ በሞተር ማገጃ ውስጥ የተገጠመውን ማሞቂያ በ ጋራዥ ውስጥ ብቻ ወይም በቤቱ አጠገብ ያለውን የኤክስቴንሽን ገመድ በመጣል መጠቀም ይችላሉ. በሌላ በኩል, BC በማሞቅ እውነታ ምክንያት, የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር በማዕከሉ ውስጥ እና በእኩል መጠን ይሞቃል.

አብሮገነብ የማሞቂያ ማሞቂያዎች ጥቅሞች:

  1. አንደኛ አብሮገነብ ማሞቂያዎች ጥቅሞች ነው ለረጅም ጊዜ የመሥራት ችሎታ. በዝቅተኛ ኃይላቸው ምክንያት, እነርሱን በተከታታይ መከታተል አስፈላጊ አይደለም - ፀረ-ፍሪዝሱን አያበላሹም, ስለዚህ ሌሊቱን ወይም ቀኑን ሙሉ እንዲሰሩ መተው ይችላሉ. አሁንም የሙቀት ሂደቱን መቆጣጠር ካስፈለገዎት ቢያንስ ለቤት ውስጥ, ኢኮኖሚያዊ ዓላማዎች ይመከራል መደበኛ ሜካኒካል ሰዓት ቆጣሪን ይጠቀሙ. በአገልግሎት ላይ ርካሽ እና ሁለገብ ነው. ከድክመቶች ውስጥ - በብርድ ውስጥ ቡጊ.
  2. የሚለውም መታወቅ አለበት። የአጠቃቀም ደህንነት. ብዙውን ጊዜ ኪቱ ሙቀትን የሚከላከሉ ጨርቆችን ይይዛል, ይህም በአቅራቢያው ያሉ ሽቦዎች እንዲቀልጡ እና ሃይል ወደ አካባቢው ቦታ እንዲሰራጭ የማይፈቅድ ሲሆን ይህም የመሳሪያውን ውጤታማነት ይጨምራል.
  3. ለመጫን ቀላል, እንዲሁም በነገራችን ላይ, እንደነዚህ ያሉ ማሞቂያዎች ካሉት ጠቃሚ ባህሪያት አንዱ.

ማሞቂያውን አግድ Defa

Longfei ብሎክ ማሞቂያ

ሁለት ጉዳቶች ብቻ አሉ-

ረጅም የማሞቂያ ጊዜ и የቋሚ ሶኬት አስፈላጊነት 220 ቮልት. ለምሳሌ ፣ በ 0 ዲግሪ ሴንቲግሬድ አካባቢ ባለው የሙቀት መጠን ፣ 600 ዋ ማሞቂያ ለአንድ ሰዓት ያህል ፈሳሹን ያሞቃል። የሙቀት መጠኑ -10 ° ሴ ከሆነ, ጊዜው ወደ ሁለት ሰዓታት ይጨምራል. እና በ 0,5 ኪሎ ዋት ኃይል ያለው በጀት ከገዙ, ከዚያም የበለጠ ጊዜ ይወስዳል.

ዛሬ ከበርካታ ሞዴሎች መካከል አብሮገነብ ማሞቂያዎች የበጀት ክፍል, ከዲፋ እና ካሊክስ የኤሌክትሪክ መሳሪያዎች ተለይተው ይታወቃሉ. ዋጋቸው, በሽቦ እና በፕላግ የተሟሉ, ከ 4 ሺህ ሩብልስ አይበልጥም.

ስርዓቱ በሁሉም ጠቃሚ መሳሪያዎች በቀላሉ ሊሟላ ይችላል. ለምሳሌ የመነሻ ሰዓት ቆጣሪ፣ የርቀት መቆጣጠሪያ፣ የባትሪ ቻርጅ፣ የካቢን ማራገቢያ ማሞቂያ እና ሌሎችንም ማከል ይችላሉ። ነገር ግን, ይህ ቀድሞውኑ ከ 25 ሺህ ሮቤል ያወጣል, ለመጫን ገንዘቡን አይቆጠርም.

በተጨማሪም የቤት ውስጥ ማገጃ ማሞቂያዎች አሉ, ግን አጠቃቀማቸው ውስን ነው. ለ VAZ ICE 1,3 ሺህ ሮቤል ዋጋ ያለው መሳሪያ ተስማሚ ነው. የስታርት ሚኒ መሳሪያዎችን በአነስተኛ ዋጋ መግዛት ይችላሉ ይህም ለቤት ውስጥ መኪናዎች ብቻ ሳይሆን ለጃፓን ወይም ኮሪያውያን እንደ ቶዮታ ወይም ሃዩንዳይ ያሉ.

አብሮገነብ ማሞቂያዎችን ታዋቂ ሞዴሎችን ለእርስዎ እናቀርብልዎታለን.

ሞዴልመግለጫ እና ባህሪዎችዋጋ እስከ መኸር 2021
"መጀመሪያ ሚኒ"220 ሚሜ የሆነ ቦረቦረ ዲያሜትር ጋር ማገጃ ያለውን የቴክኖሎጂ ተሰኪ ምትክ ቮልቴጅ 600 V, ኃይል 35 ዋ, ተጭኗል. የመቀመጫው ጥልቀት 11 ሚሜ, የሰውነት ቁመቱ 50 ሚሜ ነው. ማሞቂያው ለመኪናዎች ተስማሚ ነው: Toyota ከ ICE 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE, 3S-FE, 4S-FE, 5S-FE, 1G-FE, 1GR; የሃዩንዳይ አክሰንት ከ ICE G4EC -1.5L; Hyundai Elantra XD ከ ICE G4EC -1.5L እና G4ED -1.6L; ሃዩንዳይ ተክሰን ከ ICE G4GC -2.0L ጋር; ሃዩንዳይ ትራጄት ከ ICE G4GC -2.0L ጋር።1300 ሬድሎች
DEFA፣ የ100ኛው ተከታታይ ማሞቂያዎች (ከ101 እስከ 199)ኃይል 0,5 ... 0,65 ኪ.ወ, ቮልቴጅ 220 ቮ, የቦር ዲያሜትር 35 ሚሜ, ክብደት 0,27 ኪ.ግ.5600 ሬድሎች
Calix-RE 163 550 ዋኃይል - 550 ዋ, ቮልቴጅ - 220 ቮ, Duramax DAIHATSU ሮኪ 2.8D, 2.8 TD / FIAT Argenta 2000iE, 120iE / FIAT Croma 2.0 turbodiesel / FIAT ዴዚል ናፍጣ / FIAT Ducato 1.9 D, 1987 TD / 1998 TD / .2.5 ጋር ለመጠቀም ተስማሚ. ናፍጣ፣ ተርቦዳይዝል/1995/FIAT ሬጋታ/ሬጋታ ናፍጣ/FIAT ሪትሞ 130 TC/ናፍጣ/FIAT ቴምፕራ 1.9 ተርቦዳይዝል/FIAT ቲፖ 1.9 ናፍጣ፣ ተርቦዳይዝል/FIAT Uno ናፍታ፣ ተርቦዳይዝል/ፎርድ/አዲስ ሆላንድ ፎርድ 1900 ኤች.አይ.ቪ. /100-2.5/D1993BA፣ IVECO ዴይሊ 1998ቲዲ/4/ናፍጣ/ቱርቦዲሴል፣ MITSUBISHI Galant 2.8 turbodiesel/ MITSUBISHI L2002 2.3- / 200G2.2, MITSUBISHI Lancer Evo VI, EVO VIII 2 2.5V / 2G300. MITSUBISHI ፓጄሮ 2.5 ቱርቦዳይዝል / 2 ቱርቦዳይዝል ፣ ሲት ማላጋ 2.5 ዲ.6300 ሬድሎች
Calix-RE 167 550 ዋኃይል - 550 ዋ, ቮልቴጅ - 220 ቮ, እንዲህ መኪናዎች ተስማሚ: Matiz 0.8 / A08S, 1.0 / ¤B10S, Spark 1.0 / 2010- / B10D1, 1.2 / 2010- / B12D1, NISSAN Monteringssats, 300 ZV , Almera 31D / 30- / DA2.0, Bluebird 1995 [T20] / 1.6- / CA12, 1984 [U16, T1.8] / 11- / CA12 1984 ቱርቦ [T18] / 1.8- / CA12, 1984, 18, ቲ. 2.0- / CA11, ቼሪ 12 [N1984] / 20- / E1.0, 12 [N1982, N10] / 1.3- / ¤E10, 12, 1982 ቱርቦ [N13, N1.5] / 1.5- / CD ¤E10, / 12 ዳይ. ፓትሮል 1982TD [Y15, Y1.7] / RD17T, Prairie 2.8 / E60, 61 [M28] / CA1.5, 15 [M1.8, M10] / CA18, Stanza 2.0 [T10] / ¤CA11, 20 [T1.6, ናይ 11] / CA16 (B1.8፣ N11 18-1.3 11- / F13D ፣ ቶዮታ ሞንቴሪንግሳት ካሪና 1984 ናፍጣ / 13ሲ ፣ ኮሮላ ናፍጣ *** / Lite-Ace ናፍጣ / WEIDEMANN ሞንቴሪ ngssats T1.4CC12 - / 13TNV1989A, VOLKSWAGEN Monteringssats LT 1991D / Perkins, VolVO BM / VCE / Volvo CE MonteringssatsEC 1.5C - / D11, EC1984C - / 15- / D1.6 EC13 - / 1988. 16- / D1.6 EC12C - / 13- / D12, ECR 1989 - / ECR 1991 - / ECR 16 - / ECR 1.6 - / ECR16C - / 13- / ¤D16, ECR1.7 ፕላስ - / ¤D11. 17, ECR1.8 ፕላስ - / D165200 ሬድሎች
Calix-RE 153 A 550Wቮልቴጅ - 220 ቮ, ኃይል - 550 ዋ, ከሚከተሉት መኪኖች ጋር ይሰራል-FORD Probe 2.5i V6 24V / HONDA Accord 2.0i-16 / -1989 / B20A, HONDA Legend 2.5, 2.7 / HONDA Prelude 2.0i16 -1986 /- 1991 / B20A, MAZDA 2 1.3 (DE) / 2008- / ZJ, 1.5 (DE)/2008- 3 i V1.4 2004V / MAZDA 1.6 2004i V6 / MAZDA MX-323 2.0i 6V V24 / MAZDA MX-626 2.5i 6V V3 / MAZDA Xedos 1.8 24i 6V V6 / MAZDA Xedos 2.5-24i V6 i 6V V2.0 /ROVER 24, 6-/-9/9700 ሬድሎች

የቅርንጫፍ ቧንቧዎች

በቢዝነስ ማእከል ውስጥ ከተገነቡ መሳሪያዎች በተጨማሪ, ወፍራም ቧንቧዎችን በክፍል ውስጥ ለመትከል ስርዓቶችም አሉ. አስማሚ መያዣ በሚኖርበት ጊዜ ይለያያሉ. መጫኑ ምንም ልዩ ውስብስብነት አይይዝም, መመለሻው መጥፎ አይደለም. ቢሆንም ተቀንሶ አለ - ከዚህ ተከታታይ የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች ለመደበኛ የኖዝል ዲያሜትሮች የተነደፉ ናቸው.

የቧንቧ ማሞቂያ

የርቀት ማሞቂያ

ዴፋ እና ካሊክስ ማሞቂያዎችን ብቻ ሳይሆን የቅርንጫፍ ቧንቧ ማሞቂያዎችን ያመርታሉ. በተጨማሪም በአገራችን ተዘጋጅተዋል, በጣም በዝቅተኛ ዋጋ ይሸጣሉ. ነገር ግን ለማሞቂያዎች እንደዚህ ያሉ አማራጮች ለ VAZ, UAZ ወይም Gaz የመኪና ሞዴሎች ብቻ የታሰቡ ናቸው.

በጠንካራ መያዣ የተገጠመላቸው ሁለንተናዊ ሞዴሎችም አሉ. ይሁን እንጂ ለውጭ አገር መኪናዎች እምብዛም ተስማሚ አይደሉም.

በመዋቅራዊ ሁኔታ ለመጫን ቀላል እና ሁለንተናዊ ስለሆኑ የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች በአገራችን ውስጥ ከፍተኛ ተወዳጅነት አግኝተዋል. እነርሱ ወደ ኮንቱር ለመቁረጥ ቀላልአባሪዎችን በመጠቀም. ኃይለኛ ማሞቂያዎች የተገጠመላቸው ሲሆን, ኃይላቸው 2-3 ኪ.ወ.

የርቀት

በተለይም የርቀት መቆጣጠሪያ የሚባሉት የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች ናቸው. እነሱ በንድፍ ውስጥ በጣም የተወሳሰቡ ናቸው, እነሱ የቧንቧዎች, ቴርሞስታቶች, ክላምፕስ, ወዘተ መኖሩን ያመለክታሉ.እንደ ሴቨርስ-ኤም, አሊያንስ እና ሌሎች ብዙ ባሉ የሀገር ውስጥ አምራቾች ነው.

የትኛው ማሞቂያ ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች የተሻለ ነው-ኤሌክትሪክ ወይም ራስ-ሰር

የሎንግፊ ማሞቂያ ጭነት (Xin Ji)

እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች የውጭ አገር አምራች በሩስያ ውስጥም ታዋቂ ነው. ይህ US Hotstart TPS ነው። መሳሪያዎቹ ቢያንስ 6,8 ሺህ ሮቤል ያስከፍላሉ, ነገር ግን በትእዛዝ ብቻ መግዛት ይቻላል.

በኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች መካከል የግዳጅ ማቀዝቀዣዎች ዝውውር ልዩ ትኩረት ሊሰጣቸው ይገባል. የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች አማራጮች ከላይ ተብራርተዋል. ከተፈጥሮ ዝውውር ጋር.

ስለዚህ, በዚህ ተከታታይ ውስጥ በጣም ታዋቂው ከተመሳሳይ የአሜሪካ ሆትስታርት (ዋጋ 23 ሺህ ሮቤል) ስርዓቶች ናቸው. ከ 2,4 ሺህ ሩብልስ የማይበልጥ ርካሽ የቤት ውስጥ አማራጮችም አሉ ። በ 2,3 ሺህ ሩብሎች ዋጋ እንደ ዢን ጂ ያሉ የቻይና ማሞቂያዎችም ይታወቃሉ. ኃይላቸው ከ 1,8 ኪ.ወ አይበልጥም.

የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች ጉዳቶች:

  1. የ 220 ቮ የቤት መውጫ ያስፈልገዋል።
  2. ሹካውን ለመድረስ የግዴታ መከለያ መክፈቻ። እነዚህ ችግሮች የድሮውን የሩሲያ ሞዴሎች ማሞቂያዎችን ያጥላሉ. ዘመናዊዎቹ መከላከያ ማያያዣዎች አሏቸው።
  3. የአንዳንድ ሞዴሎች አስተማማኝነት አስደናቂ አይደለም. የቤት ውስጥ እና የቻይና ማሞቂያዎች ጉዳዮች በተለይ ደካማ ናቸው, ፀረ-ፍሪዝ እንዲፈጠር እና እንዲፈስሱ ያደርጋሉ. አንድ ልምድ ያለው መጫኛ መጀመሪያ ላይ ሽፋኑን በማሸጊያው ላይ ያስቀምጣል.
  4. ዝቅተኛ ጥራት ያላቸው ተጨማሪ መሳሪያዎች (እንደገና እየተነጋገርን ያለነው ስለ ሩሲያ ወይም የቻይና ምርቶች ስብስቦች ነው). አባሪዎችን ከውጭ በሚመጡ ቱቦዎች, የፕላስቲክ አስማሚዎች በ duralumin, ደካማ መያዣዎች በጠንካራ እና ሰፊ መያዣዎች መተካት ጥሩ ነው.

የኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች ጥቅሞች:

  1. ማሞቂያዎችን መትከል በዋና ከተማው የመኪና አገልግሎት ውስጥ እንኳን ርካሽ ነው. ግምታዊ ዋጋ 1,5 ሺህ ሩብልስ ነው. በቀላሉ በእራስዎ ማስቀመጥ ይችላሉ, ነገር ግን ያለ ልዩ እውቀት ማድረግ አይችሉም.
  2. በጣም ሰፊው የሞዴል ክልል እና በስራ ላይ ያለ ትርጓሜ የሌለው።

ማሞቂያ ሳህኖች

እንዲሁም በሞተር አካል, በሲሊንደሮች, በክራንክኬዝ እና በመሳሰሉት ላይ የተጫኑት ማሞቂያ ሰሌዳዎች የሚባሉት በቅርብ ጊዜ በጣም ተወዳጅ እየሆኑ መጥተዋል. እነዚህ ማሞቂያዎች በመኪናዎች ውስጥ ብቻ ሳይሆን በሌሎች መሳሪያዎች ውስጥም ጭምር - የጄነሬተር ስብስቦች, ማይክሮፕሮሰሰር ቴክኖሎጂ, የውሃ መጓጓዣዎች ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች, የናፍጣ ሎኮሞቲቭ እና የኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ እና ሌሎች ብዙ ናቸው.

ለ ICE Keenovo ማሞቂያ ሳህኖች

HotStart ማሞቂያ ሳህኖች

የማሞቂያ ሳህኖች የሚሠሩት በሙቀት ኤሌክትሪክ ማሞቂያዎች (TEHs) መሠረት ነው. አብዛኛዎቹ ሁለቱንም በ 220 ቮ / 50 ኸርዝ ቮልቴጅ ወደ ቋሚ ኔትወርክ እና ከተሽከርካሪው ላይ ካለው የኤሌክትሪክ አውታር (12 ቮ ዲሲ) ጋር ሊገናኙ ይችላሉ. ኃይል የተለየ ሊሆን ይችላል, ክፍተቱ ከ 100 እስከ 1500 ዋት ነው. እና በተለያዩ ሳህኖች የተገነባው የሙቀት መጠን +90°С…+180°С ነው። እንደ ተከላ, መሳሪያዎቹ ከተጣበቀ ፊልም ጋር ተያይዘዋል (ላይኛው መጀመሪያ ማጽዳት እና መበላሸት አለበት).

የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ሰሌዳዎች ባትሪዎችን ለማሞቅ ጥቅም ላይ መዋል የለባቸውም. ለእነዚህ ዓላማዎች ሌሎች መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ይውላሉ.

የማሞቂያ ሰሌዳዎች ገጽታ ለቀጣይ አሠራር የተነደፉ መሆናቸው ነው. ያም ማለት በእነሱ እርዳታ የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተርን ወይም የነጠላ ንጥረ ነገሮችን በፍጥነት ማሞቅ / ማሞቅ አይቻልም. ከግዜ ማስተላለፊያ ጋር የሚሰሩ የተለዩ ከፍተኛ ኃይል ያላቸው ሞዴሎች ቢኖሩም.

የማሞቂያ ሰሌዳዎች ጥቅሞች የሚከተሉትን ያካትታሉ:

  • ኢኮኖሚክስ. ኤሌክትሪክ መጠቀም ከፈሳሽ ነዳጅ ያነሰ ዋጋ ያስከፍልዎታል.
  • አስተማማኝነት እና ዘላቂነት. አብዛኛዎቹ የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ሰሌዳዎች ጥገና እና መደበኛ ምርመራዎች አያስፈልጋቸውም, ከአገልግሎት ማእከሎች ጋር መገናኘት አያስፈልጋቸውም. በዚህ ሁኔታ, አምራቾች ብዙውን ጊዜ ጉልህ የሆነ የዋስትና ጊዜዎችን ያዘጋጃሉ.
  • ለመጫን ቀላል. አብዛኛዎቹ የማሞቂያ ሳህኖች ከማሞቂያው ጋር የሚመጣውን የማጣበቂያ ፊልም በመጠቀም በቀላሉ ወደ ሞቃት ወለል ላይ ተጣብቀዋል. ከአገልግሎት ጣቢያ እርዳታ ሳይጠይቁ መጫኑ በተናጥል ሊከናወን ይችላል።
  • የጠለፋ መቋቋም. የሙቀቱ ጠፍጣፋው ገጽታ ለመቦርቦር ብቻ ሳይሆን ለከባድ የሜካኒካዊ ጉዳት መቋቋም በሚችል ልዩ ቁሳቁስ ተሸፍኗል.
  • የአጠቃቀም ደህንነት. ይህ ለአሽከርካሪው እና ለመኪናው አካላት ሁለቱንም ይመለከታል። የማሞቂያ ሳህኖች በእርጥበት እና በውስጣቸው ከሚገቡ ጥቃቅን ቅንጣቶች በደንብ የተጠበቁ ናቸው (የአቧራ እና የእርጥበት መከላከያ ደረጃ ለአብዛኛዎቹ ሞዴሎች IP65 ነው).

የማሞቂያ ሰሌዳዎችን ጉዳቶች በተመለከተ ፣ እነሱ የሚከተሉትን ማካተት አለባቸው-

  • ከፍተኛ ዋጋ. ከላይ ለተገለጹት ጥቅሞች የሚሰጠው ክፍያ ከፍተኛ ወጪ ነው.
  • የባትሪ ልብስ. ሳህኖቹ ለመሥራት ከባትሪው ኤሌክትሪክ ስለሚጠቀሙ አሽከርካሪው የኋለኛውን ሁኔታ እና አፈፃፀም በተከታታይ መከታተል አለበት ። የበለጠ አቅም ባለው እና/ወይም በአዲስ ለመተካት።

ይሁን እንጂ እንደ ልምምድ እንደሚያሳየው የኤሌክትሪክ ማሞቂያ ሳህኖች ለመጠቀም በጣም ምቹ ናቸው, እና ግዢቸው እራሱን ያጸድቃል, በተለይም ቀዝቃዛ የአየር ጠባይ ባለባቸው ክልሎች. ስለዚህ, ከተቻለ, የማሞቂያ ሳህኖችን በመግዛት እና ለመጫን እንዲጠቀሙበት እናሳስባለን.

አሁን በመኪና ባለቤቶች የሚጠቀሙባቸውን በርካታ ታዋቂ ሳህኖችን ለእርስዎ እናቀርባለን።

ሞዴሎችመግለጫ እና ባህሪዎችዋጋ እስከ መኸር 2021
Keenovo ተጣጣፊ ማሞቂያ ሳህን 100 ዋ 12 ቪየተወሰነ ኃይል - 0,52 ዋ / ሴሜ². ከፍተኛው የሙቀት መጠን +180 ° ሴ. የጠፍጣፋው ገጽታ ከፍተኛ ሙቀት ያለው የራስ-ተለጣፊ ገጽታ በአንድ በኩል በጠፍጣፋው ላይ, እንዲሁም በሌላኛው በኩል ደግሞ ሙቀትን መቀነስ ለመቀነስ የተቦረቦረ ወለል መኖሩ ነው. መጠኑ 127 × 152 ሚሜ ከ 5 ሚሜ መንጋጋ ጋር። ሳህኑ እስከ 3 ሊትር የሚደርስ የሥራ መጠን ያለው የውስጥ ለቃጠሎ ሞተሮችን በራስ-ሰር ለማሞቅ የተነደፈ ነው ፣ በጠፍጣፋው እና በመሬቱ መካከል ከፍ ባለ የሙቀት መጠን መካከል ከፍተኛውን የማጣበቅ ችሎታ ያለው ተለጣፊ ንብርብር አለው። ተጨማሪ የፍል ማገጃ ንብርብር ባለ ቀዳዳ ሰፍነግ, ስለ 15 ክወና ገደማ ውስጥ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ሞቅ ያለ ጅምር አስፈላጊ ዘይት ንብርብር ማሞቂያ ይሰጣል ይህም ሳህን, ላይ ይሰጣል.3450 ሬድሎች
Keenovo ተጣጣፊ ማሞቂያ ሳህን 250 ዋ 220 ቪከፍተኛው የሙቀት መጠን +90 ° ሴ ነው. የሙቀት መጠኑን ለማዘጋጀት ተጨማሪ rheostat አለ. በ crankcase እና engine block, ሃይድሮሊክ እና ማስተላለፊያ ኤለመንቶች ላይ ለመጫን ተስማሚ ነው, ልክ መጠኑ 127 × 152 ሚሜ ነው. የጠፍጣፋዎቹ ሽፋን ከግጭት መቋቋም የሚችል ነው. እንደ መደበኛ ከ 100 ሴ.ሜ ገመድ ጋር ይቀርባል.3650 ሬድሎች
Keenovo ተጣጣፊ ማሞቂያ ሳህን 250 ዋ 220 ቪከፍተኛው የሙቀት መጠን +150 ° ሴ. ልኬቶች 127 × 152 ሚሜ. በክራንክኬዝ እና በኤንጂን ማገጃ ፣ በሃይድሮሊክ እና በማስተላለፊያ አካላት ፣ በተለያዩ የፓምፕ ዓይነቶች ላይ ለመጫን ተስማሚ። የጠፍጣፋዎቹ ሽፋን ከግጭት መቋቋም የሚችል ነው. ከ 100 ቮ ሶኬት ለኃይል ከ 220 ሴ.ሜ ገመድ ጋር በመደበኛነት የቀረበ3750 ሬድሎች
ሆትስታር AF10024የኃይል አቅርቦት 220 ቮ, ኃይል 100 ዋ, ልኬቶች 101 × 127 ሚሜ.10100 ሬድሎች
ሆትስታር AF15024የኃይል አቅርቦት 220 ቮ, ኃይል 150 ዋ, ልኬቶች 101 × 127 ሚሜ.11460 ሬድሎች
ሆትስታር AF25024የኃይል አቅርቦት 220 ቮ, ኃይል 250 ዋ, ልኬቶች 127 × 152 ሚሜ.11600 ሬድሎች

የራስ-ገዝ ማሞቂያዎች

አለበለዚያ በነዳጅ ላይ ስለሚሠሩ ነዳጅ ይባላሉ. የሥራቸው መርህ ወደሚከተለው ይቀንሳል-ፓምፑ ነዳጅ ወይም የናፍጣ ነዳጅ ከነዳጅ ማጠራቀሚያ ወደ ማቃጠያ ክፍል ያመነጫል. ውህዱ የሚቀጣጠለው በሙቅ የሴራሚክ ፒን ነው (የኋለኛው ደግሞ ከብረት በተለየ ለማሞቅ የአሁኑን ትንሽ ክፍልፋይ ይፈልጋል)።

ኤበርስፓከር ሃይድሮኒክ D4W በመኪና ላይ ተጭኗል

ማሞቂያውን በማሞቅ ምክንያት ሞቅ ያለ ፈሳሽ በሲስተሙ ውስጥ ይሰራጫል, ይህም ሙቀትን ወደ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር እና የምድጃው ራዲያተር ይሰጣል. የሙቀት መጠኑ ከ 70 ግራ በላይ እንደደረሰ ወዲያውኑ. ሴልሺየስ, ምድጃው ከፊል ሞድ እና የመጠባበቂያ ሁነታን ያካትታል. ያም ማለት መሳሪያው በሙሉ አቅም አይሰራም, ነገር ግን የሙቀት መጠኑ ከ 20 ግራ በታች ሲቀንስ. ዑደቱ ይደግማል, ስሙን የሚያብራራ - ራሱን የቻለ ማሞቂያ.

የማሽን ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ራሱን ችሎ የማሞቅ ስርዓት የተለያዩ የአሠራር ዘዴዎች አሉት። ለምሳሌ, በጋ, በመኪናው ውስጥ ያለው አየር አልፎ አልፎ በአድናቂዎች ሲነፍስ. እንደዚህ አይነት ስርዓት ከተያዘ, የአየር ማቀዝቀዣው መኖር አያስፈልግም, ምክንያቱም በተለመደው ሁነታ የሙቀት መጠኑን ዝቅ ለማድረግ ቀላል ነው.

የራስ-ገዝ ማሞቂያ ማካተት በተለያየ መንገድ ይከናወናል, ነገር ግን ጊዜ ቆጣሪው በጣም ቀላል እና ቀላል ሆኖ ይቆያል. በመኪናው ውስጥ ይገኛል, በፕሮግራም ሊዘጋጅ እና ለማንኛውም የስራ ጊዜ ሊዘጋጅ ይችላል.

በጊዜ ቆጣሪ ማብራት በጣም ምቹ ነው. ለምሳሌ, አንድ አሽከርካሪ በየቀኑ ወደ ሥራ የሚሄድ ከሆነ, የሰዓት ቆጣሪው ወደ ተመሳሳይ የማብራት ጊዜ ሊዘጋጅ ይችላል.
የትኛው ማሞቂያ ለውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች የተሻለ ነው-ኤሌክትሪክ ወይም ራስ-ሰር

Webasto Thermo Top Evo እንዴት እንደሚሰራ

ተለዋዋጭ የጊዜ ሰሌዳ የበለጠ ተስማሚ ከሆነ እሱን ለማብራት የርቀት መቆጣጠሪያውን መጠቀም የተሻለ ነው። እስከ 1 ኪሎ ሜትር ራዲየስ ውስጥ መሥራት ይችላል. በሌላ አነጋገር ማሞቂያው ከአንድ ባለ ብዙ ፎቅ ሕንፃ በረንዳ ላይ ሊበራ ይችላል.

እንዲሁም አንድ የመቆጣጠሪያ አማራጭ የጂኤስኤም ሞጁል ነው. የሞጁሉን አሠራር በትእዛዞች በመቆጣጠር ከመደበኛው ስማርትፎን ሊጠቀሙበት ይችላሉ። በንድፈ ሀሳብ, የጂ.ኤስ.ኤም.ኤም ሞጁል ከየትኛውም የዓለም ክፍል ሊገናኝ ይችላል, መኪናው በሽፋን አካባቢ ውስጥ እስካለ ድረስ.

በአገራችን ውስጥ የዚህ አይነት በጣም ተወዳጅ መሳሪያዎች Webasto እና Ebershpecher ናቸው. የእነሱ ሞዴሎች ለሁለቱም የውጭ እና የሀገር ውስጥ መኪናዎች የተነደፈ ከተለያዩ ዓይነት እና መጠን ያላቸው ሞተሮች ጋር.

ከሩሲያውያን አምራቾች ውስጥ ቴፕሎስታር እራሱን ጮክ ብሎ አስታወቀ, ከውጭ አቻዎቻቸው ይልቅ በእጥፍ ርካሽ የሆኑ ምርቶችን በማምረት.

የራስ-ገዝ ማሞቂያ ሞዴሎች ሰንጠረዥ

ሞዴሎችԳԻՆ
Webasto Thermo Top Evo 4 - 4 ኪ.ወከ 37 ሺህ ሩብልስ
Webasto Thermo Top Evo 5 - 5 ኪ.ወ

ከ 45 ሺህ ሩብልስ

ኤበርስፓከር ሃይድሮኒክ 4 - 4 ኪ.ወከ 32,5 ሺህ ሩብልስ
ኤበርስፓከር ሃይድሮኒክ 5 - 5 ኪ.ወከ 43 ሺህ ሩብልስ
ቢናር-5ቢ - 5 ኪ.ወከ 25 ሺህ ሩብልስ

የራስ-ሰር ማሞቂያዎች ጉዳቶች:

  1. የመጫን አስቸጋሪነት. ይህ በገዛ እጆችዎ በቀላሉ መጫን የሚችሉት የኤሌክትሪክ ማሞቂያ አይደለም.
  2. ከፍተኛ ወጪ. መሰረታዊ ሞዴሎች እንኳን ሳይቀሩ ተጨማሪ ክፍሎች ሳይኖሩበት ከፍተኛ መጠን ያለው ቅደም ተከተል ናቸው. በተጨማሪም እንደነዚህ ያሉ መሳሪያዎች መትከል በጣም የተከበረ ነው - ቢያንስ 8-10 ሺህ ሮቤል. እና ለመጫን መከለያው ስር ቦታ ለማግኘት የበለጠ አስቸጋሪ ይሆናል ፣ የ መጫኑ የበለጠ ውድ ይሆናል.
  3. የባትሪ ጥገኛ። ሁል ጊዜ የተሞላ እና አስተማማኝ ባትሪ ከኮፈኑ ስር ማስቀመጥ አለቦት።
  4. አንዳንድ ሞዴሎች በነዳጅ ጥራት ላይ የተመሰረቱ ናቸው. ለዚህ ትኩረት እንዲሰጥ ይመከራል, በየጊዜው ምርመራዎችን እና ማጽዳትን ያካሂዱ.

የራስ-ሰር ማሞቂያዎች ጥቅሞች:

  1. ከመስመር ውጭ ሁነታ, በውጫዊ የኃይል ምንጮች ላይ ጥገኛ መሆን አያስፈልግም.
  2. እጅግ በጣም ቅልጥፍና እና ረጅም ቀጣይነት ያለው ቀዶ ጥገና የማድረግ እድል. በቀዝቃዛው የክረምት ቀናት የመኪናው የውስጥ እና የውስጥ ማቃጠያ ሞተር በ 1-40 ደቂቃዎች ውስጥ ከ 50 ሊት / ሰአት ባነሰ የነዳጅ ፍጆታ እስከ የስራ ሙቀት ድረስ ማሞቅ ይቻላል.
  3. ለመሳተፍ እና ለማቀድ ሰፊ መንገዶች።

አሁን ለአንድ ወይም ለሌላ ማሞቂያ ምርጫ ምርጫ ማድረግ በጣም ቀላል ይሆናል. ከ 2017 ጀምሮ, ከላይ የተዘረዘሩትን መሳሪያዎች አግባብነት መከታተል ስንጀምር, በ 2021 መጨረሻ, ዋጋቸው በአማካይ በ 21% ጨምሯል. የፋይናንስ ሀብቶች የሚፈቅዱ ከሆነ, ከዚያ ራሱን የቻለ አማራጭ መጫን የተሻለ ነው. ለሌሎች ሁኔታዎች, ጥሩ እና በጣም ውጤታማ የኤሌክትሪክ ማሞቂያ መምረጥ ይችላሉ.

አስተያየት ያክሉ