Renault 11 ምን ድራይቭ አለው?
ይዘቶች
Renault 11 ከሚከተሉት የመኪና ዓይነቶች ጋር ተያይዟል-Front (FF). የትኛው አይነት ድራይቭ ለመኪና የተሻለ እንደሆነ እንወቅ።
ሶስት ዓይነት መንዳት ብቻ ነው ያሉት። የፊት ተሽከርካሪ አንፃፊ (ኤፍኤፍ) - ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ሽክርክሪት ወደ የፊት ተሽከርካሪዎች ብቻ ሲተላለፍ. ባለአራት ጎማ ድራይቭ (4WD) - ቅፅበት ወደ ጎማዎች እና የፊት እና የኋላ ዘንጎች ሲሰራጭ። እንዲሁም Rear (FR) ድራይቭ, በእሱ ሁኔታ, ሁሉም የሞተሩ ኃይል ሙሉ በሙሉ ለሁለት የኋላ ተሽከርካሪዎች ይሰጣል.
የፊት-ጎማ ተሽከርካሪ የበለጠ "ደህንነቱ የተጠበቀ" ነው, የፊት-ጎማ መኪናዎች በቀላሉ ለመያዝ ቀላል እና በእንቅስቃሴ ላይ የበለጠ ሊተነብዩ የሚችሉ ናቸው, ጀማሪም እንኳ ሊቋቋማቸው ይችላል. ስለዚህ, አብዛኛዎቹ ዘመናዊ መኪኖች የፊት-ጎማ ድራይቭ አይነት የተገጠመላቸው ናቸው. በተጨማሪም, ርካሽ እና አነስተኛ ጥገና ያስፈልገዋል.
ባለአራት ጎማ መንዳት የማንኛውንም መኪና ክብር ተብሎ ሊጠራ ይችላል። 4WD የመኪናውን አገር አቋራጭ አቅም ያሳድጋል እና ባለቤቱ በክረምት በበረዶ እና በበረዶ ላይ እንዲሁም በበጋ በአሸዋ እና በጭቃ ላይ በራስ የመተማመን ስሜት እንዲሰማው ያስችለዋል። ይሁን እንጂ ለደስታው መክፈል አለቦት, በነዳጅ ፍጆታ መጨመር እና በመኪናው በራሱ ዋጋ - 4WD ድራይቭ አይነት ያላቸው መኪናዎች ከሌሎች አማራጮች የበለጠ ውድ ናቸው.
የኋላ ተሽከርካሪን በተመለከተ ፣ በዘመናዊው አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ፣ የስፖርት መኪናዎች ወይም የበጀት SUVs በእሱ የታጠቁ ናቸው።
Drive Renault 11 restyling 1986፣ hatchback 5 በሮች፣ 1 ትውልድ
10.1986 - 12.1988
| ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
| 1.4 ኤምቲ ቲኤል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.4 ኤምቲ ጂቲኤል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.4 AT አውቶማቲክ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.6D MT GTD | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.7 MT GTX | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.7 ኤምቲ CHE | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Drive Renault 11 restyling 1986፣ hatchback 3 በሮች፣ 1 ትውልድ
10.1986 - 12.1988
| ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
| 1.1 ኤምቲ ቲ.ሲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.2 ኤምቲ ቲ.ሲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.4 ኤምቲ ቱርቦ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.4 ኤምቲ ቲኤል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.4 ኤምቲ ጂቲኤል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.4 AT አውቶማቲክ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.6D MT TD | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.6D MT GTD | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.7 MT GTX | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.7MT GTE | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Drivetrain Renault 11 1983 Hatchback 3 በሮች 1 ኛ ትውልድ R11
02.1983 - 09.1986
| ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
| 1.1 ኤምቲ ቲ.ሲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.2 ኤምቲ ቲ.ሲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.4 ኤምቲ ቱርቦ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.4 ኤምቲ ቲኤል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.4 ኤምቲ ጂቲኤል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.4 AT አውቶማቲክ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.6D MT GTD | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.6D MT TD | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.7 MT GTX | የፊት (ኤፍኤፍ) |
Drivetrain Renault 11 1983 Hatchback 5 በሮች 1 ኛ ትውልድ R11
02.1983 - 09.1986
| ጥቅሎች | ድራይቭ ዓይነት |
| 1.2 ኤምቲ ቲ.ሲ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.4 ኤምቲ ኤሌክትሮኒክ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.4 ኤምቲ ቲኤል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.4 ኤምቲ ጂቲኤል | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.4 AT አውቶማቲክ | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.4 MT TSE | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.6D MT GTD | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.7 MT GTX | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.7 ኤምቲ CHE | የፊት (ኤፍኤፍ) |
| 1.7 ኤምቲ TXE ኤሌክትሮኒክ | የፊት (ኤፍኤፍ) |