ካታሊስት - ዲዛይን እና አሠራር. የካታሊቲክ መሣሪያ ለምን ጥቅም ላይ ይውላል?

ማነቃቂያ ምንድን ነው እና ለምን ያስፈልጋል?

ይህ ንጥረ ነገር በጭስ ማውጫ ቱቦ ውስጥ የሚገኝ የጭስ ማውጫ ስርዓት አካል ሆኖ ያገለግላል። የመኪናው ካታሊቲክ መቀየሪያ ከጭስ ማውጫው ክፍል የበለጠ ትልቅ ዲያሜትር ያለው ቧንቧ ይመስላል ፣ ይህም በውስጡ የካታሊቲክ ንጥረ ነገሮችን ከመቀመጡ ጋር ተያይዞ ነው። በአሮጌው ትውልድ መኪኖች, በነዳጅ እና በናፍጣ ውስጥ በቀላሉ ሊያውቁት ይችላሉ.

በአሁኑ ጊዜ በተመረቱ ሞዴሎች ውስጥ በአንድ መኪና ውስጥ የሚቀመጡ የካታሊቲክ መቀየሪያዎች ቁጥር ጨምሯል. ይህ የሆነበት ምክንያት በየጊዜው እየጨመረ በሚመጣው የጭስ ማውጫ ልቀቶች ደረጃዎች እና ከጭራቱ ቱቦ ውስጥ የሚመጡ ጎጂ ንጥረ ነገሮችን እሴት በመጨመራቸው ነው። የቴክኖሎጂ እድገት ለናፍታ መኪናዎች ልዩ ማጣሪያዎች እንዲፈጠሩ ተፅዕኖ አሳድሯል, እነዚህም DPF የሚል ስያሜ ተሰጥቷቸዋል. በአሁኑ ጊዜ በገበያ ላይ ያሉ ሁሉም የናፍታ መኪናዎች በቦርዱ ላይ እንዲህ ዓይነት ማጣሪያ አላቸው።

የመቀየሪያው መዋቅር እና ድርጊቱ

በውጫዊ ሁኔታ፣ የካታሊቲክ መቀየሪያው የጭስ ማውጫ ጸጥተኛን ይመስላል እና እንደ ተሽከርካሪው ላይ በመመስረት ጠፍጣፋ ወይም ሲሊንደራዊ ቅርፅ ሊኖረው ይችላል። በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ, እንደ የጭስ ማውጫ ጉድጓድ ውስጥ ይተገበራል. የዚህ መፍትሔ ጠቀሜታ ፈጣን ማሞቂያ እና የበለጠ ውጤታማ ስራ ነው. በካታሊቲክ መሳሪያው ውስጥ የሚከተሉት አካላት አሉ-

• የሙቀት መከላከያ;
• የሴራሚክ ወይም የብረት እምብርት;
• የማር ወለላ ማስገቢያዎች.
  
  

አሰራጩ እንዴት ይሠራል?

ማነቃቂያ እንዴት እንደሚሰራ ማወቅ ይፈልጋሉ? አጠቃላይ ሂደቱ የሚጀምረው ድብልቅው ጎጂ የሆኑ የቃጠሎ ምርቶች ወደ ውስጡ ሲገቡ ነው. እነዚህ ሃይድሮካርቦኖች, ካርቦን ሞኖክሳይድ እና ናይትሮጅን ኦክሳይድ ናቸው. በፕላቲኒየም, በአሉሚኒየም እና በሴሪየም ኦክሳይድ ውስጥ ያሉ ሌሎች ንጥረ ነገሮች እና ኦክሳይዶች በመኖራቸው NOX ይወገዳል እና በዚህም ምክንያት ናይትሮጅን N ወደ ከባቢ አየር ይወጣል.₂. በሌላኛው የስርጭት ክፍል, CO ኦክሳይድ እና CO ይመሰረታል.₂ እኔ ሸ₂O.

በመኪናው ውስጥ ካታሊስት - ዘላቂነት

የካታሊቲክ መለወጫ ምንም እንኳን ቀጣይነት ያለው አሠራር እና ለተለዋዋጭ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ተጋላጭ ቢሆንም ጉዳትን የሚቋቋም እና ዘላቂ የጭስ ማውጫ ስርዓት አካል ነው። ምቹ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ ከ 200 ኪሎሜትር በላይ ያለምንም እንከን ሊሠራ ይችላል. ይሁን እንጂ በመኪናው አሠራር ውጤታማነቱ ይቀንሳል, እና በሞተር ብልሽት ሊባዛ ይችላል.

አውቶሞቲቭ ካታሊቲክ መለወጫ - ብልሽቶች

የካታላይስት አለመሳካቶች በተለምዶ ሜካኒካል ሊሆኑ ይችላሉ እና በመገጣጠሚያዎች ላይ ወይም በቆርቆሮ ላይ ጉዳት ያደርሳሉ። እንቅፋት በመምታቱ ወይም ከኩሬው ድንገተኛ የውሃ ገጽታ ተጽዕኖ የተነሳ በመኪናው ውስጥ ያለው የካታሊቲክ መቀየሪያ ሊሳካ ይችላል። በተጨማሪም ፣ የተሳሳተ የማስነሻ ስርዓት የውስጥ ማጣሪያዎች እንዲሳኩ ሊያደርግ ይችላል። የእነሱ መንስኤ ብዙውን ጊዜ ከተሳሳተ የእሳት ማጥፊያ ስርዓት ጎን ነው.

ነዳጁ በሲሊንደሩ ውስጥ ካልተቃጠለ, ወደ ጭስ ማውጫው ውስጥ ይገባል እና በካታሊቲክ መቀየሪያ ውስጥ ይቃጠላል. ይህ ክስተት በመሳሪያው ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን ከፍ ያደርገዋል እና ካርቶሪውን ያጠፋል, የጢስ ማውጫ ጋዝ ማጽዳት ጥራት ይጎዳል. መኪናን በመጎተት ወይም "ጆልትስ" ለመጀመር የተደረገ ሙከራ ተመሳሳይ ውጤት ያስገኛል. በውጤቱም, ያልተቃጠለ የነዳጅ መጠን እንዲሁ ወደ ጭስ ማውጫው ውስጥ ይገባል እና የመጨረሻው ውጤት ከቀዳሚው ሁኔታ ጋር ተመሳሳይ ነው.

የተበላሸ የመኪና ማነቃቂያ ምልክቶች

በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ, የተሰበረ የካታሊቲክ መቀየሪያ በኃይል መቀነስ ይታያል. ለምን? ይህ የሆነበት ምክንያት በካታሊቲክ መቀየሪያ ውስጥ የተገነባው ዳሳሽ ከፋብሪካው የተለየ እሴቶችን ስለሚቀበል ነው። ይህ መረጃ የነዳጅ-አየር ድብልቅን ለማዘጋጀት በመቆጣጠሪያው ጥቅም ላይ ይውላል, ስለዚህ ማንኛውም ብጥብጥ ወደ ለውጡ እና በውጤቱም, የተሽከርካሪ አፈፃፀም መበላሸትን ያመጣል.

በዳሽቦርዱ ላይ ምልክት በማድረግ በመኪና ውስጥ የተበላሸ የካታሊቲክ መቀየሪያን ማወቅ ይችላሉ። ብዙውን ጊዜ ብርቱካንማ መብራት ይመጣል ሞተርን ያረጋግጡ. እርግጥ ነው, ለካታሊቲክ መሳሪያው ተጠያቂው ብቻ አይደለም, ስለዚህ በማሳያው ላይ ብቅ ማለት የተገለጸው አካል ተጎድቷል ማለት አይደለም. ሌላው መንገድ የአካለ ጎደሎው ሁኔታ የኦርጋኖሌቲክ ጥናት ነው. ጉድለት ያለበት አካል ራሱን በብረታ ብረት ተንኳኳ እና ይንቀጠቀጣል።

በመኪና ውስጥ የካታሊቲክ መቀየሪያ እንዴት እንደሚጠግን?

ከዋና ዋና ዘዴዎች አንዱ የካታላይት እድሳት ነው. እንደ ስሪቱ ላይ በመመስረት, ይህ ከአንድ ሺህ ዝሎቲዎች በላይ ሊያስወጣዎት ይችላል. ሆኖም ግን, አዲስ ምርት ከመግዛት የበለጠ ርካሽ ነው. በአንዳንድ ሁኔታዎች የካታሊቲክ መቀየሪያ ሊጠገን አይችልም እና አዲስ ምርት መምረጥ አለብዎት። እንደ እድል ሆኖ, በገበያ ላይ ከዋነኞቹ ክፍሎች በጣም ርካሽ የሆኑ ብዙ ተተኪዎች አሉ. እንዲሁም ከዩኒት ሃይል አንጻር ሲመሳሰሉ ሁለንተናዊ አካላት ይገኛሉ።

መኪናው በጭስ ማውጫው ውስጥ የሚገኘውን ጨምሮ በርካታ የካታሊቲክ መለወጫዎች ሲገጠም ሁኔታው ​​​​ይበልጥ የተወሳሰበ ይሆናል. ዋጋው ከበርካታ ሺዎች ዝሎቲዎች ሊበልጥ ይችላል, ይህም ቦርሳዎን ባዶ ሊያደርግ ይችላል. ከተበታተነ በኋላ አውቶሞቲቭ ካታሊቲክ መለወጫ መጣል አስፈላጊ ነው. ስለዚህ ያገለገለ መሳሪያ መጫን ከህግ ጋር የሚጋጭ ነው። በተጨማሪም, ውጤታማነቱ ብዙውን ጊዜ ታላቅ እና የማይታወቅ ነው.

ወይም ምናልባት ይቁረጡት ...

አማተር መቃኛዎች እንደሚሉት - "መቀየሪያውን ያጥፉ, ብዙ ፈረሶች ይኖራሉ." በአንድ በኩል, ይህ እውነት ነው, ምክንያቱም ይህ ንጥረ ነገር የጋዞችን ነፃ ፍሰት ይገድባል. የእሱ መወገድ በተወሰነ ደረጃ የመኪናውን አፈፃፀም ይጨምራል. ነገር ግን፣ ካታሊቲክ መቀየሪያ የሌለው ተሽከርካሪ ከአምራች ግብረ ሰዶማዊነት ጋር የማይጣጣም መሆኑን ይገንዘቡ። በውጤቱም, የምርመራ ባለሙያው በፈተናዎች ጊዜ አወንታዊ ውጤት ላይ መወሰን አይችልም. በተጨማሪም መኪናውን ከካታላይት መከልከል በሞተሩ መቆጣጠሪያ ውስጥ ካለው የንባብ ለውጥ ጋር የተያያዘ ነው. እንደሚመለከቱት, የካታሊቲክ መቀየሪያው በመኪናው ውስጥ በጣም አስፈላጊ የሆነ ተግባር ያከናውናል, እና በሚቀጥሉት አመታት ዝግመተ ለውጥን መጠበቅ እንችላለን. ስነ-ምህዳር እጅግ በጣም የላቁ የጭስ ማውጫ ጋዝ የማጥራት ዘዴዎችን መጠቀም ያስገድዳል። ያገለገለ መኪና በሚገዙበት ጊዜ ከፍተኛ ወጪ የሚጠይቁ ጥገናዎችን ወይም መተኪያዎችን ለማስወገድ የመኪናውን የካታሊቲክ መቀየሪያ ሁኔታን መመልከት አለብዎት።