ካዋሳኪ ZX-6R
የሙከራ ድራይቭ MOTO

ካዋሳኪ ZX-6R

በሚያስደንቅ ሁኔታ በፍጥነት ተገናኘን ፣ እና ZX 6R በእውነት ይቅር ባይ መሆኑን አም have መቀበል አለብኝ። እኔ አሁንም እሱን እያሳደድኩ እና ጋዙን እየገፋሁ ከሆነ ፣ እሱ ግድ አልነበረውም። እንኳን ይበልጥ. እኔ ብዙ ጊዜ ችሎታዎቼን ከመጠን በላይ ስገመግም እና የማሌዥያን መንገድ ባለማወቄ ሲበቀለኝ ፣ ለኔ የነርቭ ስሜት በጣም በእርጋታ ምላሽ ሰጠ።

እስያ ከደረስኩ ጀምሮ በጭንቅላቴ ውስጥ ሲዘዋወር የነበረውን መልስ በሃያ ደቂቃዎች ውስጥ ብቻ አውቃለሁ። የተሻሻለው 636 ኪዩቢክ ጫማ አረንጓዴ ባለ አራት ሲሊንደር በቁጥጥሮቹ ውስጥ ያሉትን ቁጥሮች በማንበብ እንደ ሕያው እና አስማጭ ነውን? መልሱ ከአዎንታዊ በላይ ነው። በማሽከርከር ላይ ፣ እሱ ከተለዋዋጭ ሁለገብ ቀደሙ በጣም ያነሰ ፣ ቀለል ያለ እና ስፖርተኛ ይመስለኝ ነበር።

"ቴክኖሎጂ በሰዎች ውስጥ"

ይህ ውድቀት ከቀረበበት ጊዜ ጀምሮ ፣ ከ 1995 ከቀዳሚው በጣም የተለየ ይሆናል ብዬ እጠብቅ ነበር። በሹል ጠርዝ ጠርዝ የፊት መብራቶች ፣ በመካከላቸው ያለው የአየር ማስገቢያ እና የ 41 ሚሜ ዶላር የፊት ሹካ ፣ በጣም ጠበኛ ይመስላል።

ከሁሉም በላይ ፣ ለታላቁ ሩጫ የተገጠመውን የፊት ብሬክ መቆጣጠሪያውን መጥቀስ አለበት። የሞተር ንብረቶች እንኳን ዝንቦች አይደሉም። እስከ 125 “ፈረሶች” በ 13 ራፒኤም አቅም አላቸው። ጀነሬተርም እውነተኛ ኮከብ ነው። ማሽከርከር ይወዳል ፣ ስለሆነም ከፍተኛ-ክልል ኃይሉ አስደናቂ ነው።

በሴፔንግ ውድድር ሩጫ ላይ በካው ሞተሩ በሚንቀጠቀጥ ጩኸት በሰዓት 240 ኪሎ ሜትር በቀላሉ መምታት የምችል ሁለት ረዥም አውሮፕላኖች አሉ ፣ ምንም እንኳን ሌላ 30 ማከል እችል ነበር። . ከ 9000 በላይ revs። ከዚህ ወሰን በታች አዲሱ ZX-6R መያዣዎች ፣ ግን ሞተሩ ከአማካይ የተሻለ እንደነበረው ከቀዳሚው ጋር እኩል አይደለም።

በመጠኑ ትክክለኛው የመኪና መንዳት እንዲሁ የአሃዱ እና ተፈጥሮው የስፖርት ተፈጥሮ በዕለት ተዕለት መንዳት ውስጥ ትንሽ ሊረብሽ ይችላል። መደበኛ እገዳው መስፈርቶቹን ሙሉ በሙሉ ያሟላል።

ጥቂት የሞተር ብስክሌት ነጂዎች ታላቁ ወንድማቸውን በአዲሱ ZX-6R ይናፍቃሉ። በመካከለኛ ደረጃ አትሌቲክስ ክፍል ውስጥ ለዘውድ ከባድ ተፎካካሪ የሆነውን ብዙዎች አዲሱን ስፖርታዊ እና አስደሳች የሆነውን ካዋስኪን በጉጉት ይቀበላሉ።

ካዋሳኪ ZX-6R

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር 4-ምት ፣ በመስመር ውስጥ ፣ አራት ሲሊንደር

ጥራዝ 636 ሴ.ሜ 3

ድብርት እና እንቅስቃሴ; 68 x 43 ሚ.ሜ.

መጭመቂያ 12 8 1

ኤሌክትሮኒክ ነዳጅ መወጋት

ቀይር ፦ ባለብዙ ዲስክ ዘይት

የኃይል ማስተላለፊያ; 6 ጊርስ

ከፍተኛ ኃይል; 91 ኪ.ቮ (5 hp) በ 125 ራፒኤም

ከፍተኛ የማሽከርከር ችሎታ; 67 Nm በ 11000 በደቂቃ

እገዳ (ፊት); የሚስተካከሉ ሹካዎች ዩኤስኤ ፣ ኤፍ 41 ሚሜ ፣ የጎማ ጉዞ 120 ሚሜ

እገዳ (የኋላ); ሙሉ በሙሉ ሊስተካከል የሚችል አስደንጋጭ አስማሚ ፣ 135 ሚሜ የጎማ ጉዞ

ብሬክስ (ፊት); 2 ዲስኮች f 280 ሚሜ ፣ 4-ፒስተን ፣ በራዲያተሩ ላይ የተገጠመ የፍሬን ካሊፐር

ብሬክስ (የኋላ); ኮሌት ረ 220 ሚሜ

ጎማ (ፊት); 3 x 50

ጎማ (ግባ): 5 x 50

ጎማ (ፊት) 120/65 x 17 ሚlinሊን ስፖርት አብራሪ

ተጣጣፊ ባንድ (ይጠይቁ) 190/50 x 17 ሚlinሊን ስፖርት አብራሪ

የጭንቅላት / የአያት ፍሬም ማእዘን 24 ፣ 5 °/95 ሚሜ

የዊልቤዝ: 1400 ሚሜ

የመቀመጫ ቁመት ከመሬት; 825 ሚሜ

የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 18 XNUMX ሊትር

ደረቅ ክብደት; 161 ኪ.ግ

ያስተዋውቃል እና ይሸጣል

DKS doo ፣ Jožice Flander 2 ፣ (02/460 56 10) ፣ Mb.

ሮላንድ ብራውን

ፎቶ - ድርብ ቀይ ፣ ሮላንድ ብራውን።

  • ቴክኒካዊ መረጃ

    ሞተር 4-ምት ፣ በመስመር ውስጥ ፣ አራት ሲሊንደር

    ቶርኩ 67 Nm በ 11000 በደቂቃ

    የኃይል ማስተላለፊያ; 6 ጊርስ

    ብሬክስ 2 ዲስኮች f 280 ሚሜ ፣ 4-ፒስተን ፣ በራዲያተሩ ላይ የተገጠመ የፍሬን ካሊፐር

    እገዳ ዶላር የሚስተካከሉ ሹካዎች ፣ ኤፍ 41 ሚሜ ፣ 120 ሚሜ የጎማ ጉዞ / ሙሉ በሙሉ የሚስተካከል ድንጋጤ ፣ 135 ሚሜ የጎማ ጉዞ

    የነዳጅ ማጠራቀሚያ; 18 XNUMX ሊትር

    የዊልቤዝ: 1400 ሚሜ

    ክብደት: 161 ኪ.ግ

አስተያየት ያክሉ