የሙከራ ድራይቭ ኪያ ኦፕቲማ

• Видео

በደቡብ ኮሪያ በዓመት አጋማሽ እና በአሜሪካ ከአንድ ወር በፊት ለሽያጭ ከቀረበ በኋላ ኪያ ከኦፕቲማ ጋር ወደ አውሮፓ ትመጣለች።

ይህ የኪያ አዲስ ውበት ከቅርጹ ጋር ልዩ የማወቅ ጉጉት ሲያድር ፣ ከአሜሪካው የኦፕቲማ ስሪት ጋር ለመተዋወቅ እድሉ ተሰጠን። ሙከራው የተካሄደው በካሊፎርኒያ ፣ ሎስ አንጀለስ እና ኢርቪን ውስጥ ፀሃያማ በሆኑ መንገዶች ላይ ነው። ኪያ እንዲሁ የአሜሪካ ዋና መሥሪያ ቤት እና የዲዛይን ስቱዲዮ አለው።

እንደ ቆርቆሮ ውበት ፣ ኦፕቲማ በአንድ ምክንያት ተደሰተ። በሚያሽከረክርበት ጊዜም ያሳምናል። ኪይ እና እሷ

ለዲዛይን ክፍል ኃላፊ ፒተር ሽሬየር በግዢ ዕቅዶቻቸው ውስጥ አሁንም ፓስታ ፣ ሞንዴኦ ፣ ኢንስፔኒያ ፣ አቬኒስ ፣ ስምምነት ወይም ማዝዳ 6 የነበራቸውን ብዙ ገዢዎችን ለማሳመን ከላይኛው መካከለኛ ክፍል የመኪና ምሳሌን መፍጠር ችሏል።

በተፈተነው ኦፕቲማ መከለያ ስር ፣ ቀሪው ሠርቷል ባለ 2 ሊትር አራት ሲሊንደር፣ ወደ 200 (አሜሪካውያን) “ፈረሶች” ለማስተናገድ የሚችል። ከስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ጋር ተዳምሮ መኪናው ለአሜሪካ የመንዳት ዘይቤ ተስማሚ ነው።

የሞተሩ ፈጣን ምላሽ ለጋዝ ግፊት አይደለም ፣ በዋናነት በአሜሪካ ደንበኞች መስፈርቶች መሠረት በተሰራው አውቶማቲክ ስርጭት ምክንያት። ከመርዛማ ፍጥነት ይልቅ ምቾትን ያመልካሉ።

ሆኖም እሱ የሚመሰገን አሜሪካዊ የበለጠ ምቹ መላመድ ነው። ለስላሳ እገዳበፈጣን ማዕዘኖች ወቅት በትንሹ የኦፕቲማ አካልን በትንሹ ከግምት ውስጥ ያስገባ ፣ ይህ ማለት በካሊፎርኒያ መንገዶች ላይ ያሉትን እብጠቶች ሁሉ “ይዋጣል” ማለት ነው።

እንዲሁም ጥሩ የማሽከርከር ስሜት ይሰጣል። ምንም እንኳን ይህ ዘመናዊ የኤሌክትሮ መካኒካል የድጋፍ ስርዓት ቢሆንም ፣ አሽከርካሪው ከመንኮራኩሮቹ ስር በቂ መልዕክቶችን ያገኛል እንዲሁም በአያያዝም ምክንያታዊ ነው።

እንዲሁም በጣም አሳማኝ ውስጥ... በበረራ ክፍሉ ውስጥ ያሉት ergonomics አርአያ ናቸው ፣ ሁሉም ነገር እንደ ጀርመናዊው ሞዴል ይመስላል። በአንድ አውሮፕላን ውስጥ ሶስት ዳሳሾች በዳሽቦርዱ መሃል ላይ በሶስት የአየር ማናፈሻ ቦታዎች እና በመረጃ ማሳያ (ንክኪ) እንደ ማዕከላዊ ኮንሶል ማራዘሚያ ይሟላሉ።

(በፍፁም የሚይዘው) በተሽከርካሪ መንኮራኩሩ ላይ ብዙ የቁጥጥር ቁልፎች እንዲሁ አመክንዮአዊ ስለሆኑ ጣልቃ አይገቡም። የማርሽ መቀየሪያ ማንሻ (አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ቢሆንም) በትክክለኛው ቦታ ላይ ነው።

እነሱ አስደሳች እና ጣፋጭ ይመስሉ ነበር። የተለያዩ ቀለሞች ጥምረት የውስጥ ማስጌጫ (ዳሽቦርዱ ጨለማ ክፍሎች እና ቀላል የመቀመጫ ሽፋኖች)። የተሳፋሪው ክፍል ስፋትም እንዲሁ ለረጃጅም የኋላ ተሳፋሪዎች በቂ የጉልበት ክፍል ያለው ምሳሌ ነው።

ከ 500 ሊትር በላይ የማስነሻ አቅም ያለው ኦፕቲማ እንዲሁ የቤተሰቡን ፍላጎት ያሟላል።

በእርግጥ የአውሮፓን ኦፕቲማ ስሪቶች መንዳት ከመጀመራችን በፊት ግማሽ ዓመት ያህል ይወስዳል። ግን ለአሁን ፣ እሷ በመጀመሪያ ስሜት ላይ ቀድሞውኑ እያዘነች ነው። ግን ኪያ (እንዲሁም ከኦፕቲማ ጋር) እጅግ በጣም የተከበሩ የመኪና ብራንዶችን በፍጥነት እየቀረበ መሆኑን ያረጋግጣል።

የመጀመሪያ እጅ-የኪየቭ ፒተር ሽሬየር ዋና ዲዛይነር

የመኪና ማሳያ ክፍል; የኦፕቲማ ዲዛይኑ አስደናቂ ነው ፣ ይህ መኪና በእውነቱ ከእሷ በጣም ትልቅ ነው የሚል ግምት እንዲሰጥ ያደርገዋል።

ሽሬየር ፦ ከሁሉም በላይ ለኦፕቲማ የቅንጦት ስሜት ለመስጠት ሞክረናል። በተመሳሳይ ጊዜ ፣ ​​ተገቢዎቹ መጠኖች በቅጹ ላይ አፅንዖት ተሰጥቷቸዋል። እንዲሁም የሞተር ክፍሉን እና ግንድ ወደ ጎጆው በማንቀሳቀስ ለስላሳ ጉዞን ለማሳካት ሞክረናል። የፊት ተሽከርካሪ ተሽከርካሪዎችን በተመለከተ ፣ ይህ አንዳንድ ጊዜ ለማሳካት የበለጠ ከባድ ነው ፣ ምክንያቱም ከፊት ባለው መጥረቢያ ፊት ለፊት ባለው ሞተር ምክንያት ከፊት ለፊታችን ተጨማሪ ቦታ መተው አለብን። ነገር ግን በችሎታ ንድፍ ፣ የጠቅላላው ሕንፃ ታማኝነት ሊገኝ ይችላል።

የመኪና ማሳያ ክፍል; ግን የኪያ ፊርማ መልክን ከፊት መብራት እና ጭምብል ጋር እንዴት ይገልፁታል?

ሽሬየር ፦ ኪያ ሁሉም ሞዴሎቹ በጣም ተመሳሳይ ሊሆኑ የሚችሉበት ፕሪሚየም ብራንድ አይደለም። ስለዚህ, የተለመዱ አካላትን እንጠቀማለን, ነገር ግን በተለያዩ ሞዴሎች ውስጥ አንድ አይነት ብራንድ መሆናቸውን ብቻ ለማሳየት ይሞክራሉ እና ሞዴሉ ቢያንስ የራሱ የሆነ መግለጫ ሊኖረው ይገባል.

የመኪና ማሳያ ክፍል; ባለአራት በር ሶዳ ለኦፕቲማ ብቸኛው የአካል ስሪት ይሆን?

ሽሬየር ፦ Optima በአገር ውስጥ ገበያ እና በአሜሪካ ውስጥ ምን ያህል ጥሩ የደንበኛ ግምገማዎች እንዳገኘ ከግምት ውስጥ በማስገባት በደቡብ ኮሪያ ተክል ውስጥ ብቻ ሳይሆን ሌላ ቦታ የምንገነባው በጣም በቅርቡ ሊሆን ይችላል። አዎ ከሆነ, ሌላ ስሪት እንዲሁ ይቻላል - በእኛ የተዘጋጀ ካራቫን.

ቶማž ፖሬካር ፣ ፎቶ - ተቋም