ኪሎሜትሮች ሁሉም ነገር አይደለም
ምንም እንኳን የአንዳንድ የጥገና ዓይነቶች አፈፃፀም ብዙውን ጊዜ በኪሎሜትር ላይ የተመረኮዘ ቢሆንም ፣ በብዙ ጉዳዮች ላይ ጊዜ አስፈላጊ ነው ፣ እንዲሁም ሌሎች ምክንያቶች። እና ችግር ውስጥ ላለመግባት ይህንን ማስታወስ አለብዎት.
ምሳሌ ወቅታዊ ግምገማ ነው። ይህ መደረግ ያለበት ቅጽበት በአምራቹ በሁለቱም የኪሎሜትር እና 
አንዳንዴ። ተጓዳኝ ግቤቶች በአገልግሎት መጽሐፍ ውስጥ ይገኛሉ ፣ ለምሳሌ ፣ ወቅታዊ ጥገና በየ 15 ኪ.ሜ ወይም በዓመት አንድ ጊዜ (ይህም በየ 000 ወሩ) ይከናወናል ። እንዲህ ዓይነቱ መግለጫ ከእነዚህ ሁለት ሁኔታዎች ውስጥ አንዱ ሲሟላ ግምገማ መደረግ አለበት ማለት ነው. አንድ ሰው በዓመት 12 ኪሎ ሜትር ብቻ ከነዳ ከ5000 ወራት በኋላ አሁንም ቼክ ማድረግ ይኖርበታል። በአንድ ወር ውስጥ 12 ኪሎ ሜትር የሚያሽከረክሩት ከሶስት ወራት በኋላ ፍተሻ ማለፍ አለባቸው. አዳዲስ ተሽከርካሪዎችን በሚመለከት የአምራቾችን ወቅታዊ ፍተሻዎች አለመከተል ዋስትናውን ሊያሳጣው ይችላል, ይህ ደግሞ አንዳንድ ጊዜ በጣም ውድ ነው.
ሌላው፣ የአምራቹን መስፈርቶች ችላ በማለት የበለጠ አስገራሚ ምሳሌ በጊዜያዊ ቀበቶ መተካት ነው። በዚህ ረገድ የውሳኔ ሃሳቦች ባለፉት አስር አመታት ውስጥ የተመረቱትን ጥቂት መኪኖች ብቻ በሚመለከት ከማይሌጅ በተጨማሪ የጊዜ ቀበቶውን ዘላቂነት ይወስናሉ. ብዙውን ጊዜ ከአምስት እስከ አሥር ዓመታት ነው. አንዳንድ ጊዜ በከባድ የክወና ሁኔታዎች ምክንያት የጉዞው ገደብ በሩብ ያህል ይቀንሳል። እንደ ወቅታዊ ምርመራዎች, ከሚከተሉት ሁኔታዎች ውስጥ አንዱ ሲሟላ ቀበቶው መተካት አለበት.
የጊዜ ቀበቶን ለመተካት ደንቦቹን አለማወቅ እና በኪሎሜትር ላይ ብቻ መተማመን ከባድ የበቀል እርምጃ ይወስዳል። ለግጭት-ነጻ ሞተሮች ተብሎ በሚጠራው ሁኔታ ላይ ብቻ, የተሰበረ የጊዜ ቀበቶ ጉዳት አያስከትልም. በሌሎች ሞተሮች ውስጥ ብዙውን ጊዜ ለመጠገን ምንም ነገር የለም.
ለተለያዩ የጥገና ሥራዎች የአምራች መስፈርቶችን ማወቅ እና እነሱን በጥብቅ መከተል አስፈላጊ ነው, እና አንድ ነገር እንደተሰራ እርግጠኛ ካልሆኑ, ሁሉም ነገር ጥሩ እንደሚሆን ተስፋ ከማድረግ ይልቅ እንደገና ማድረግ እና ጥሩ ማድረግ የተሻለ ነው.
