Škoda Fabia 1.2 12V HTP ነፃ ምቾት
በአራት-ቫልቭ ቴክኖሎጂ በተገጠመለት 1.2 ሞተር ውስጥ ፒ ፊደል ቀይ ቀለም የተቀባ ነው። ግን በእርግጥ እኛ ባለፉት ጥቂት ዓመታት ውስጥ በቮልስዋገን ተሽከርካሪዎች ላይ በኤንጅኑ መለያዎች ላይ ያሉት ቀይ ፊደላት የበለጠ ኃይልን እንደሚያመለክቱ ሁላችንም እናውቃለን! ከኤኮዳ ፋቢያ ጋር ተመሳሳይ ነው። ባለሁለት እና አራት-ቫልቭ ሞተር ያለው ባለ ሶስት ሲሊንደር ሞተር ከሌላው ወገን የበለጠ ኃይል እና የማሽከርከር ኃይል አለው። የኋለኛው ደግሞ ከፍተኛው 47 ኪሎ ዋት (64 ፈረስ ኃይል) እና 112 ኒውተን-ሜትር የማሽከርከር ኃይል አለው።
ቁጥሮቹ እራሳቸው ለፍጥነት እና ለፈነዳ ፍጥነቶች መዝገቦችን ለማፍረስ ቃል የገቡ አይደሉም ፣ ግን በከተማ ውስጥ እና በሰዓት እስከ 80 ኪሎ ሜትር በሚደርስ ፍጥነት ፋቢያ 1.2 12 ቪ ኤችቲፒ በሚገርም ሁኔታ ጥሩ ሆኖ ይወጣል።
ከሥራ ፈት በላይ ብቻ ፣ ሞተሩ ያለማቋረጥ እና ተጣጣፊ ሆኖ ሞተሩ በ 6000 ራፒኤም እንዳይሠራ እስከሚያስችል የማያስደስት የደህንነት ፍጥነት ገደብ ይሮጣል። ደካማ ሞተርሳይክል ሲጀምር ልክ ከአሽከርካሪው ትንሽ ተጨማሪ ትኩረት ይፈልጋል። በስራ ፈትቶ ዞን ውስጥ የፍጥነት መቆጣጠሪያውን ፔዳል በትንሹ መጫን አስፈላጊ ነው ፣ አለበለዚያ የመፍጫ መኪናው ድራይቭ ዝም ሊል ይችላል።
በዚህ መሠረት በአንገቱ ውስጥ በአንፃራዊነት የተገደበ ፈረሰኞች ቢኖሩም ሞተሩ በዝቅተኛ አማካይ ክለሳዎች በጥሩ ሁኔታ ይሠራል። ስለ ፈጣን መንገዶችስ?
እዚያ፣ በመጀመሪያ ማለፊያዎ ላይ፣ ከሁለት የማለፍ ዘዴዎች ውስጥ አንዱን መጠቀም እንዳለቦት ያያሉ። የመጀመሪያው የመድረሻ ቦታውን አስቀድሞ መተንበይ እና ፍጥነትን አስቀድመው መውሰድ መጀመር ነው, ይህም በሚቀዳበት ጊዜ ከተዘገመ መኪና በጣም ከፍ ያለ ነው, ስለዚህም ማለፍ በተቻለ መጠን አጭር ነው.
በዚህ ዘዴ ውስጥ መንገዱን አስቀድመው ማወቅ የግድ ነው። ለሁለተኛው ፣ “ቀላል” መውረድ በቂ ነው ፣ የስበት ኃይልም የሞተር ብስክሌቱን ለማዳን ይመጣል። ወደ ላይ ሲወርድ በተለይ መኪናው በተሳፋሪዎች እና ሻንጣዎች ከተጫነ በአጠቃላይ እንዲያልፉ አንመክርም።
በፋቢያው ውስጥ ያለው ሁሉም ነገር ፣ ከኤንጂኑ በስተቀር ፣ ሳይለወጥ ይቆያል። በሰፊው ለሚስተካከለው የአሽከርካሪ ወንበሮች እና መሽከርከሪያ ምስጋናዎችን ጨምሮ አጠቃላይ ergonomics ፣ በጣም ጥሩ ናቸው ፣ ቁሳቁሶቹ ለመንካት ጥሩ ናቸው ፣ እና ዳሽቦርዱ አሁንም የዲዛይን ሁለገብነት የለውም። ለምሳሌ ፣ አራት የአየር ከረጢቶች ብቻ ጣልቃ መግባታቸውን ይቀጥላሉ ፣ በመካከሉ ያለው የመቀመጫ ቀበቶ ሁለት ነጥብ ብቻ ነው ፣ እና የቀኝ የውጭ መስታወት ማለት ይቻላል ከጥቅም ውጭ ነው።
ስለዚህ ቀይ ለደብዳቤው ቲ ከደብዳቤው ፒ የበለጠ ተስማሚ ነው በፋቢሊያ 1.2 12V ውስጥ ያለው ሞተርሳይክል በከተማው ውስጥ የብስክሌቱ ቅልጥፍና ጥሩ ከሆነ ከከተማ ውጭ። እዚያ ፣ ከኤንጂን ማሽከርከር በተጨማሪ ፣ መኪናው ለጸጥታ መንዳት ኃይልም ይፈልጋል። ይህ ግን በቀላሉ ከ 1 ሊትር ሞተር ጋር መሆን አይችልም። በዋናነት በከተማው ውስጥ እና በዙሪያው ለሚኖር ሁሉ ፋብያ 2 1.2 ቪ ኤችቲፒ ጥሩ ምርጫ ነው።
ፒተር ሁማር
ፎቶ በአልዮሻ ፓቭሌቲች።
Škoda Fabia 1.2 12V HTP ነፃ ምቾት
መሠረታዊ መረጃዎች
| የመሠረት ሞዴል ዋጋ; | 10.757,80 € |
|---|---|
| የሙከራ ሞዴል ዋጋ; | 10.908,03 € |
| የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ | |
| ኃይል | 47 ኪ.ወ (64 ኪሜ) |
| ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) | 15,9 ሴ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | በሰዓት 160 ኪ.ሜ. |
| የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት | 5,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
ቴክኒካዊ መረጃ
| ሞተር | 3-ሲሊንደር - 4-stroke - በመስመር ውስጥ - ፔትሮል - መፈናቀል 1198 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 47 kW (64 hp) በ 5400 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 112 Nm በ 3000 ራም / ደቂቃ. |
|---|---|
| የኃይል ማስተላለፊያ; | በሞተር የሚነዱ የፊት ዊልስ - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 185/60 R 14 ቲ (ዱንሎፕ SP WinterSport M3 M + S). |
| አቅም ፦ | ከፍተኛ ፍጥነት 160 ኪ.ሜ በሰዓት - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት በ 15,9 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 7,6 / 5,1 / 5,9 ሊ / 100 ኪ.ሜ. |
| ማሴ | ባዶ ተሽከርካሪ 1070 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1570 ኪ.ግ. |
| ውጫዊ ልኬቶች; | ርዝመት 3960 ሚሜ - ስፋት 1646 ሚሜ - ቁመት 1451 ሚሜ - ግንድ 260-1016 ሊ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 45 ሊ. |
የእኛ መለኪያዎች
| ቲ = 1 ° ሴ / ገጽ = 1021 ሜባ / ሬል። ቁ. = 36% / የኦዶሜትር ሁኔታ 1460 ኪ.ሜ | |
| ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ. | 15,4s |
|---|---|
| ከከተማው 402 ሜ | 19,6 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 112 ኪሜ / ሰ) |
| ከከተማው 1000 ሜ | 36,5 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 139 ኪሜ / ሰ) |
| ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ | 14,5 (IV.) ኤስ |
| ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ | 21,7 (V.) ገጽ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | 160 ኪ.ሜ / ሰ (ቪ.) |
| የሙከራ ፍጆታ; | 7,2 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
| የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ | 56,6m |
| AM ጠረጴዛ: | 43m |
እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን
ያዳበረ ሞተር እየሮጠ
የሞተር ተጣጣፊነት (በዝቅተኛ ደቂቃ / ደቂቃ)
የማርሽ ሳጥን
የቤቱ አጠቃላይ ergonomics
የድምፅ መከላከያ በከፍተኛ ፍጥነት
መጠነኛ ስድስተኛ ማርሽ የለም
ከ ABS ጋር ብሬክስ የለም
መሃል ላይ አምስተኛ የአየር ከረጢት እና ባለሶስት ነጥብ የመቀመጫ ቀበቶ የለም
(እንዲሁም) ትንሽ የቀኝ ውጭ የኋላ መመልከቻ መስተዋት
