የናፍታ መኪና ለመጀመር ፈቃደኛ ካልሆነ - እንግዲያው እርስዎ የሚያበሩትን መሰኪያዎች ይለውጣሉ!

የናፍጣ ሞተሮች እራስን ማቀጣጠል የሚባሉት ናቸው። የነዳጅ-አየር ድብልቅን ከውጭ ብልጭታ ጋር የሚያቀጣጥሉ መደበኛ ሻማዎች የላቸውም. በናፍታ ሞተሮች ውስጥ የነዳጁ ፈጣን መጨናነቅ እሳትን ለመፍጠር በቂ ነው። ይህንን ለማድረግ ሞተሩ የተወሰነ የሙቀት መጠን መድረስ አለበት.

ይህ የሆነበት ምክንያት በናፍታ ሞተሮች ውስጥ ያለው መጨናነቅ በጣም ከፍተኛ በመሆኑ ነው. ሞተሩ በጣም ቀዝቃዛ ከሆነ በፒስተን እና በሲሊንደሩ ግድግዳ መካከል በጣም ብዙ ክፍተት አለ. በጣም ብዙ መጨናነቅ ጠፍቷል እና ሞተሩ መጀመር አይችልም. ሞተሩ በሚሞቅበት ጊዜ ብቻ ብረቶች ይስፋፋሉ, ይህም የቃጠሎው ሂደት እንዲከሰት ያስችለዋል. ስለዚህ, የናፍታ ሞተር ለመጀመር እርዳታ ያስፈልገዋል. የሚያብረቀርቅ መሰኪያዎች ለማዳን የሚመጡበት ቦታ ነው።

ፍካት ተሰኪ ተግባር

የናፍጣ ሞተር ፍካት ተሰኪ ጠንካራ የካርቦን ብረት የተሰራ ነው; የኤሌክትሪክ ቮልቴጅ እንዲበራ ያደርገዋል. የመርፌ ስርዓቱ የናፍታ-አየር ድብልቅን ወደ ማቃጠያ ክፍሉ ሲረጭ በዝቅተኛ የሞተር ሙቀት ውስጥ እንኳን ያቃጥላል። የማሞቅ ሂደት ይወስዳል 5 - 30 ሰከንድ .

ሞተሩ አንዴ እየሄደ ከሆነ, አጠቃላይ የሞተሩ እገዳ በፍጥነት ይሞቃል. ሞተሩ ወደ ራስ-ማብሪያ ሁነታ ይሄዳል እና ከአሁን በኋላ የማብራት እርዳታ አያስፈልገውም. የሚያብረቀርቅ መሰኪያው ይወጣል እና እየነዱ እያለ አይሰራም። ይህ ለምንድነው የናፍታ መኪኖች በተለመደው ዝላይ ገመድ ወይም በመግፋት መጀመር የማይችሉበትን ምክንያት ያብራራል። ሞተሩ በሚቀዘቅዝበት ጊዜ, ያለ ፍካት መሰኪያ እርዳታ አይጀምርም.

የግሎው ሶኬት የአገልግሎት ሕይወት

የሚያብረቀርቁ መሰኪያዎች ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ የማይውሉ ስለሆኑ ከሻማዎች የበለጠ ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያሉ። ስለ አማካይ የህይወት ተስፋ ግምቶችን ማድረግ አስቸጋሪ ነው. መኪና በቀን ውስጥ ብዙ ጊዜ ሲነሳ የአገልግሎት ህይወቱ ይቀንሳል። ተሽከርካሪው ለረጅም ርቀት ጉዞ ብቻ የሚያገለግል ከሆነ፣ የሚያብረቀርቅ መሰኪያዎች ስብስብ ከ 100 ኪ.ሜ በላይ ሊቆይ ይችላል . ስለዚህ, የ glow plug የሚተካው የማይቀረውን ውድቀት ሪፖርት ካደረገ ብቻ ነው. ሞተሩ ለመጀመር አስቸጋሪ ከሆነ ጥገና ያስፈልጋል.

አሁን እርምጃ መውሰድ አስፈላጊ ነው . ሞተሩ አሁንም እየቀጣጠለ እስካለ ድረስ, የ glow plugs መቀየር በጣም ቀላል ነው.

የግሎው ሶኬቱ መበላሸቱ የጭስ ማውጫውን የጽዳት ሥርዓት ወደ ተጨማሪ መጥፋት ይመራል። የናፍጣ ቅንጣት ማጣሪያዎች በቀላሉ ይዘጋሉ፣ ልክ እንደ EGR ሲስተም። በማሞቂያው ወቅት ንጹህ ማቃጠል ብቻ ጉዳት እንዳይደርስ መከላከል ይችላል. ስለዚህ, በ glow plug ላይ የመጉዳት እድል ካለ, የበለጠ ትክክለኛ የሆነ ምርመራ ማድረግ አስፈላጊ ነው. እንደ እድል ሆኖ, ይህ በጣም ቀላል ነው.

የመቋቋም ሙከራ

የሚያብረቀርቁ መሰኪያዎች በቀላሉ ሊረጋገጡ ይችላሉ። መልቲሜትር በመጠቀም ተቃውሟቸውን በመፈተሽ እና በዚህም ምርመራዎችን በማቅረብ.

የአሰራር ሂደቱ እንደሚከተለው ነው

- ሞተሩን ያጥፉ። – መሰኪያውን ከግሎው ሶኬት ያላቅቁት። - መልቲሜትሩን ወደ ዝቅተኛው የመቋቋም ደረጃ ያዘጋጁ። - አሉታዊውን ምሰሶ ከምድር ጋር ያገናኙ, ለምሳሌ በቀጥታ ወደ ሞተሩ ማገጃ (የክላምፕ ግንኙነት ለዚህ ተስማሚ ነው). - አዎንታዊውን ምሰሶ በግሎው ሶኬት ላይኛው ጫፍ ላይ ይያዙ።

"ቀጣይነት" ከተጠቆመ, ምንም ወይም በጣም ትንሽ ተቃውሞ የለም, የ glow plug ጥሩ ነው. "1" የሚያሳይ ከሆነ, የ glow plug ጉድለት ያለበት እና መተካት አለበት. ተዛማጁ መልቲሜትር በግምት ያስከፍላል. 15 ዩሮ.

የ Glow plug የመተካት ችግር

በናፍታ መኪና ውስጥ ያለው ፍካት መሰኪያ እንደ ሻማው ተመሳሳይ ተግባር ያከናውናል። ይሁን እንጂ ሁለቱም ክፍሎች የተለያየ ንድፍ አላቸው. የቤንዚን መኪና ሻማ አጭር ነው፣ ክብ ሰፊ ክር መሰረት ያለው። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የቃጠሎው ክፍል ውስጥ ያለውን ከፍተኛ ጫና መቋቋም ስላለበት የግሎው ሶኬት በተቃራኒው ትንሽ ዲያሜትር ያለው በጣም ረጅም ነው.

እሱን በሚያስወግዱበት ጊዜ ሁል ጊዜ የመሰባበር አደጋ ከፍተኛ ነው። . በቋሚ የሙቀት ለውጥ እና በአጠቃቀም አመታት ምክንያት፣ ፍካት መሰኪያው በሲሊንደር ብሎክ ክሮች ውስጥ ሊበዛ ይችላል። ሁልጊዜም በጥብቅ የተጣበቀ እና በቀላሉ ሊወጣ የሚችልበትን እውነታ ግምት ውስጥ ማስገባት አለብዎት.

የሚያብረቀርቅ መሰኪያን በደህና ለማስወገድ አራት ነገሮች ያስፈልጉዎታል፡-

- ጊዜ እና ትዕግስት
- ዘይት
- ተስማሚ መሳሪያዎች
- ማሞቂያ

በትዕግስት ማጣት እና በጊዜ ግፊት መሰጠት ምንም ጥቅም የለውም። በድፍረት እንበል፡- የተሰበረ ፍካት መሰኪያ ትልቅ ነገር ነው። . መቆፈር አለበት, ይህም ብዙውን ጊዜ ሞተሩን ሙሉ በሙሉ በማሰናከል, ተተኪውን በማዞር ብቻ ነው ክፍሎች ለ 15 ፓውንድ ለጥገና ወጪ ብዙ መቶ ፓውንድ .

በጣም ጥሩው መሣሪያ የሚስተካከለው የማሽከርከሪያ ቁልፍ ነው። እነዚህ ዊንችዎች ለተወሰነ ጊዜ የመቋቋም አቅም ይሰጣሉ. ከዚህ እሴት በላይ ማለፍ እንዲንሸራተቱ ያደርጋቸዋል, ይህም ከመጠን በላይ ኃይል በግሎው መሰኪያ ላይ እንዳይተገበር ይከላከላል.

ይህ ካልሰራ ብዙ ትዕግስት ይጠይቃል። መሰኪያው የሚገኝበት ቦታ በዘይት እንዲቀባ ያደርገዋል.
ዘይት ፣ በሐሳብ ደረጃ በጣም ውጤታማ የሆነ ዝገት ማስወገጃ ለምሳሌ ፣ Wd-40 , በነፃነት ወደ ሻማው ክሮች ላይ ይረጫል.
በመቀጠልም መኪናው ይንቀሳቀሳል 3-6 ቀኖች እና ያለማቋረጥ ዘይት ወደ ክሮች ውስጥ አፍስሱ። ዘይት ቀስ በቀስ ወደ ውስጥ ዘልቆ ይገባል ፣ ይህም የሞተርን ሙቀት እና የሙቀት መጠን በክሩ ላይ ይለዋወጣል።

ሞተሩ በሚሞቅበት ጊዜ የተቀባ የሚያብረቀርቅ መሰኪያ መወገድ አለበት። ምንም እንኳን በቂ ሙቀት ቢኖረውም, መጥፋት አለበት! የሞተር ማቀዝቀዝ የጨረር መሰኪያው እንዲፈታ ያነሳሳል. ሞቃታማ ሞተር የቃጠሎ አደጋ ነው. ስለዚህ በጥንቃቄ ይያዙት እና ሁልጊዜ መከላከያ ልብሶችን ይልበሱ!

አዲስ የሚያበራ መሰኪያ በመጫን ላይ

አዲስ የሚያበራ መሰኪያ ቶሎ መጫን የለበትም። በአሮጌው ሻማ ውስጥ ያለው ካርቦን እና በተለይም ከኤንጂኑ ውስጥ ያለው ጥቀርሻ ወደ ዘንግ ውስጥ በልቶ ሊሆን ይችላል። መዘዙ ምናልባት፡-
- የአፈፃፀም መበላሸት
- መጣበቅ
- መሰባበር . ስለዚህ አዲስ የሚያብረቀርቅ መሰኪያ ከመጫንዎ በፊት ዘንግ በደንብ ማጽዳት አለበት. . ቸርቻሪዎች ተስማሚ reamers ይሰጣሉ. ሬመርሩን በጥንቃቄ በማስገባት ክሩ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ይጸዳል. የ reamer ቀጥተኛ መግቢያ አስፈላጊ ነው. አስገዳጅ የሆነ ማስገቢያ በእርግጠኝነት ክር ይጎዳል. የሲሊኮን-ነጻ ቅባት በሪሜር ጫፍ ላይ ይተገበራል. ወደ ክር ውስጥ በማስገባት የተቀባው ጫፍ ዘንግውን በአስተማማኝ ሁኔታ ያጸዳል. አት 25-35 ዩሮ ማረም በትክክል ርካሽ አይደለም ። ያም ሆነ ይህ, የተሰበረውን የፍሌት መሰኪያ ከመጠገን ሁልጊዜ ርካሽ ይሆናል.

ከመጫኑ በፊት የግሎው ሶኬቱን ከአንድ መልቲሜትር ጋር ለማጣራት ይመከራል . አሉታዊውን ምሰሶ ወደ ክር ያገናኙ እና አወንታዊውን ምሰሶ ወደ መጨረሻው ይጫኑ. "ቀጣይነትን" የሚያመለክት መሆን አለበት, አለበለዚያ ስህተት ነው.

አዲስ የናፍታ ሞተር ብልጭታ ተሰኪ በማሸጊያው ላይ ከተጠቀሰው የማጠናከሪያ ኃይል ጋር ተጭኗል። የመፍቻውን ጠቅ ማድረግ በቂ ነው። " ብዙ አትግፋ "እና" ዘና በል ሁለቱም እዚህ በበቂ ሁኔታ ተፈጻሚ ይሆናሉ።

የሚያብረቀርቁ መሰኪያዎች በተመሳሳይ ጊዜ ያልቃሉ . ስለዚህ, ሁልጊዜ እንደ ስብስብ ይተካሉ. አንዱ ከቆመበት ከ 5 እስከ 15 ዩሮ . ልክ እንደ ሻማዎች, ክፍሎቹ ከተሽከርካሪው ወይም ከአምሳያው ጋር መዛመድ አለባቸው. በጣም ረጅም የሆነ አንጸባራቂ መሰኪያ ወደ ውስጥ ሲገባ ሞተሩን ሊጎዳ ይችላል።

ናፍጣው ለመጀመር ፈቃደኛ ካልሆነ

የመጨረሻው ግሎው ሶኬት ከማብቃቱ በፊት፣ የቅድመ-ብርሃን ማስተላለፊያው ብዙ ጊዜ አይሳካም። . አሮጌው የሚያብረቀርቅ መሰኪያዎች ለጥቂት ቀናት እንዲፈቱ እና ሞተሩ እንዲሞቅ አስፈላጊ ነው. ስለዚህ, መፈተሽ እና አስፈላጊ ከሆነ, የ glow plug relayን መተካት መኪናውን ለጥቂት ተጨማሪ ቀናት በመንገድ ላይ ለመተው ፈጣን እና ርካሽ መንገድ ነው. ይሁን እንጂ, ይህ ጊዜ ያረጁ ፍካት መሰኪያዎችን ለማጥፋት ጥቅም ላይ መዋል አለበት.