መኪናው ወደ ግራ እና ቀኝ ሲወዛወዝ - አስደንጋጭ አምጪዎችን እና ምንጮችን እንዴት መተካት እንደሚቻል!

ድንጋጤ አምጪዎች ቀስ ብለው ያልቃሉ። ለረዥም ጊዜ የመንዳት ጥራት ቀስ በቀስ እያሽቆለቆለ እንደሆነ አላስተዋሉም. ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ፣ የስፖንጅ መሪን ችላ ማለት የማትችልበት ነጥብ ይመጣል፡ ግልጽ የሆነ የተለበሱ የድንጋጤ አምጪዎች ምልክት። ይህ የማይመች ብቻ ሳይሆን አደገኛም ነው። ስለ shock absorber ምትክ ማወቅ ያለብዎትን ሁሉ እዚህ ያንብቡ።

አስደንጋጭ አምጪ ንድፍ እና ተግባር

ድንጋጤ አምጪው መንኮራኩሮቹ በሚያሽከረክሩት እብጠቶች ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ወደ ሰውነት ያስተላልፋሉ እርጥብ እና ዘግይቷል. ይህ መንዳት የበለጠ ምቹ እና ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል። መኪናው መንገዱን ይቀጥላል እና በሚያሽከረክርበት ጊዜ አይንቀሳቀስም.

በአሁኑ ጊዜ፣ በአውቶቡሶች ዘመን መጓጓዣ ምን ያህል ምቹ እንዳልነበረ መገመት አያዳግትም። መንገዶቹ ለስላሳዎች እና አሁንም እንደነበሩ ብቻ አልነበሩም. ተሽከርካሪዎቹ በጣም ጥንታዊ ማንጠልጠያ የታጠቁ ነበሩ። አስደናቂው የቆዳ ቀበቶዎች እና የቅጠል ምንጮች ግንባታ ከምቾት ይልቅ የባህር ህመም አስከትሏል። . ለማንኛውም ምቾትን ለማሻሻል ባህላዊ መፍትሄዎች ለመኪናዎች ተስማሚ አልነበሩም. አዲስ፣ የበለጠ የታመቁ መፍትሄዎች ያስፈልጉ ነበር። በተጨማሪም, በተለይም ቀስ በቀስ በፍጥነት ከሚሄዱ መኪኖች ጋር መላመድ ነበረባቸው.
መጀመሪያ ላይ ጥቅም ላይ የዋለ የቅጠል ምንጮች . እነሱ ርካሽ እና ለማምረት ቀላል እና እንዲሁም በጣም አስተማማኝ ናቸው. ስለዚህ, አሁንም ሊገኙ ይችላሉ የኋላ axle የንግድ ቫኖች . ብዙም ሳይቆይ ትንንሽ እብጠቶችን ለመምጠጥ በሚችሉ የዘይት ድንጋጤ መጠቅለያዎች ተጨመሩ።

ጠመዝማዛ ጠምዛዛ ማስተዋወቅ ጋር ዘመናዊ መኪኖች የሚያስፈልጋቸውን ያህል የተንጠለጠሉበት struts የታመቁ ሆነዋል . የዘይት ድንጋጤ አምጪዎች አሁን ጥቅም ላይ የሚውሉት አልፎ አልፎ ብቻ ነው። አብዛኛዎቹ የሞተር ሳይክል የፊት ሹካዎች አሁንም በዚህ እርጥበት መፍትሄ የታጠቁ ናቸው።

የጋዝ ድንጋጤ አምጪዎች አሁን ለመኪናዎች መመዘኛዎች ናቸው። . የእነሱ ጥቅም በጣም ጥሩ የእርጥበት ባህሪያት ነው. የእነሱ ጉዳታቸው የተለመደ የመልበስ ክፍል በመሆናቸው በየጊዜው መተካት አለባቸው. የጋዝ ድንጋጤ አምጪዎች ሊጠገኑ አይችሉም።

የተሳሳተ አስደንጋጭ አምጪን መወሰን

ጉድለት ያለበት የድንጋጤ መምጠጥ የእርጥበት ውጤቱን አጥቷል። . መኪናው አሁን በሄሊካል ጠምዛዛዎች ብቻ ነው የተዘፈቀው። ብሬክ በሚደረግበት ጊዜ, የተሽከርካሪው ፊት ተወርውሮአል እና ብዙ ቢያንዣብብ፣ እርጥበት ማድረግ ከሞላ ጎደል የለም ማለት ይቻላል። ይህ በማይንቀሳቀስ ተሽከርካሪ ላይም መሞከር ይቻላል፡- በእያንዳንዱ ጥግ ላይ ብቻ ጠቅ ያድርጉ እና የሚሆነውን ይመልከቱ፡- መኪናው ጥቂት ጊዜ ቢያንዣብብ, አስደንጋጭ አምጪው ተሰብሯል .

ሌላው ምልክት ከእርጥበት መቆንጠጥ ወይም የዘይት መፍሰስ ነው። በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የሚንቀጠቀጡ ድምፆች የመሸከምያ ውድቀትን ያመልክቱ። . የእሱ ምትክ የድንጋጤ አምጪዎችን መበታተን ይጠይቃል, መተካት አለበት.

ከሟች አደጋ ተጠንቀቁ!በፊተኛው ዘንበል ላይ, የሾክ መጨመሪያው በመጠምዘዣው ውስጥ ተሠርቷል. እሱን ለመተካት የሄሊኮል ኮይል መጨናነቅ አለበት, ይህም በጣም ከፍተኛ ጥንካሬን ያመጣል. ከቁጥጥር ውጭ የሆነ የጥቅልል ሽቦ መበስበስ ለሕይወት አስጊ የሆኑ ጉዳቶችን ያስከትላል። የስፕሪንግ መጭመቂያዎች ከጥቂት ሺሊንግ ብቻ ከአንድ ስፔሻሊስት ሱቅ ሊገዙ ይችላሉ. ምቹ እና አስተማማኝ አያያዝን ዋስትና ይሰጣሉ. በኬብሎች ወይም በውጥረት ማሰሪያዎች የሚደረግ ማንኛውም ሙከራ ከፍተኛ የደህንነት አደጋ ነው!የኃላፊነት ማስተባበያይህ ጽሑፍ በመኪና ውስጥ አስደንጋጭ አምጪዎችን እንዴት መተካት እንደሚቻል አጠቃላይ መግለጫ ነው! ይህ በምንም መልኩ መመሪያ ወይም የጥገና መመሪያ አይደለም. ይህ ጥገና የባለሙያዎች ስራ መሆኑን በቀጥታ እንገልፃለን. በዚህ ጽሑፍ ውስጥ የተገለጹትን እርምጃዎች እና ድርጊቶች በመኮረጅ ምክንያት ለሚደርስ ጉዳት ማንኛውንም ተጠያቂነት እናስወግዳለን።

በኋለኛው ዘንግ ላይ አስደንጋጭ አምጪዎችን መተካት በኋለኛው ዘንግ ላይ አስደንጋጭ አምጪዎችን መተካት በአንጻራዊነት ቀላል ነው። . የፀደይ እና የእርጥበት ማገጣጠሚያው ብዙውን ጊዜ በተናጥል ይጫናሉ. በኋለኛው ዘንግ ላይ ምንም ጫና እንዳይኖር መኪናው በበቂ ሁኔታ መያያዝ አለበት, ማለትም. ሠ . መንኮራኩሮች በነፃ ተሰቅለዋል. የድንጋጤ አምጪዎችን ለመንቀል መንኮራኩሮችን ያስወግዱ። ይህ አሰራር መከናወን ያለበት የተንጠለጠሉበት ስቴቶች በኋለኛው ዘንግ ላይ እንደ አንድ ክፍል ካልተጫኑ ብቻ ነው። .

የፊት መጥረቢያ ላይ የድንጋጤ አምጪዎችን መተካት የፊት መጥረቢያው ብዙውን ጊዜ በተንጠለጠለበት ስትራክተሮች የተሞላ ነው። , በውስጡ የእርጥበት ክፍል በክብ ቅርጽ ውስጥ የተካተተ ነው. እነሱን ማስወገድ በተወሰነ ደረጃ ከባድ ነው።

1. መኪናውን ጃክ ያድርጉ ወደላይ ከመምታቱ በፊት፡ የዊል ፍሬዎችን ይፍቱተሽከርካሪውን ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ ለማንቀሳቀስ, ደህንነቱ በተጠበቀ ቦታ ላይ መሆን አለበት. በጣም ተስማሚ የሆኑት ልዩ የደህንነት መደርደሪያዎች ናቸው. የእንጨት ብሎኮች፣ ጡቦች ወይም ነጠላ የሃይድሮሊክ መሰኪያ ከፍተኛ የአደጋ ስጋት ይፈጥራሉ . ሁል ጊዜ ተስማሚ መሳሪያዎችን ይጠቀሙ ተሽከርካሪው ሁል ጊዜ ወደ መልህቅ ነጥቦች መነሳት አለበት ። በትክክል ያልተጫኑ ጃክሶች በሰውነት ሥራ ላይ ከፍተኛ ጉዳት ሊያደርሱ ይችላሉ.

2. የዊልስ ማስወገድ ከመሳለሉ በፊት የዊል ፍሬዎችን ይፍቱ. አሁን በቀላሉ ሊፈቱ ይችላሉ.

3. የሾክ መጨመሪያውን ከተሽከርካሪው ማቋረጥ የሾክ መጨመሪያው ወደ ዊልስ ማቆሚያው በሁለት ቦዮች ተያይዟል. በጣም ጥብቅ ከሆኑ ትንሽ ወደ ውስጥ የሚገባ ዘይት እዚህ ሊረዳ ይችላል (ለምሳሌ. , WD-40).4. የተገናኙ ክፍሎችን ያላቅቁ የብሬክ ቱቦ፣ የመልበስ ሴንሰር ኬብል እና ኤቢኤስ ዳሳሽ ተለያይተው በማሰሪያዎች ተቀምጠዋል። የብሬክ ዑደትን ላለማቋረጥ, የፍሬን ማጠፊያው ሊፈታ እና ወደ ጎን ሊንጠለጠል ይችላል. ይህ የድንጋጤ አምጪውን መበታተን በእጅጉ ያቃልላል። በላይኛው ተራራ ላይ ያለው የማገናኛ ዘንግ እንዲሁም የመንኮራኩሩ መንኮራኩር ያልተፈተለ ነው። አሁን የብሬክ ዲስክ ወደ ጎን ሊታጠፍ ይችላል, እና ሾክ አምጪው በነፃነት ይንጠለጠላል.

5. የግፊት መያዣዎችን ያላቅቁ. የድንጋጤ አምጪው አሁን በስትሮት ድጋፍ ከሰውነት ጋር ተያይዟል። ሽፋኖቹ በተከፈተው መከለያ ይወገዳሉ, ይህም በእሱ ስር ያሉትን መቀርቀሪያዎች እንዲፈቱ ያስችልዎታል.

6. የእግድ ማሻሻያ መደርደሪያውን ለመቆንጠጥ ትክክለኛዎቹ መሳሪያዎች ከሌሉ, ሙሉውን ክፍል መተካት ይችላሉ. የፀደይ ጠመዝማዛዎች እንዲሁ ሊለበሱ ይችላሉ. ከጠመዝማዛ ጠምዛዛ እና ድንጋጤ አምጭ ያለው ሙሉ ማንጠልጠያ strut ለመተካት በጣም ቀላል ነው። እንዲሁም፣ ይህ አዲስ የእገዳ ሁኔታን ያዘጋጃል።ጠመዝማዛው የበለጠ ጥቅም ላይ መዋል አለበት ከተባለ እና የሾክ መምጠጫውን ብቻ መተካት ካለበት የተንጠለጠለበትን መንገድ መበታተን ያስፈልጋል። የፀደይ ሳህኖች ያልተከፈቱ እና የእርጥበት መገጣጠሚያው ሊወጣ ይችላል. ትክክለኛው የመጫኛ አቅጣጫ በቀስት ምልክት ተደርጎበታል.ጠቃሚ፡ O-ringን ሊፈታ ስለሚችል አዲስ የሾክ መምጠጫ ለመጫን የግጭት ቁልፍ መጠቀም የለበትም። ይህ ሳይታወቅ ከተተወ, የስትሮክ ሾክ አስመጪው በሚያሽከረክርበት ጊዜ ሊወድቅ ይችላል, ይህም ወደ አደገኛ ሁኔታ ሊመራ ይችላል.የድንጋጤ አምጪውን መተካት ማለት የስትሮው ተሸካሚውን መተካት ማለት ነው።

7. ተጨማሪ ጥገና ሁሉም ነገር በተቃራኒው ቅደም ተከተል ይሰበሰባል. አሁን የሾክ ማቀፊያውን በሌላኛው በኩል መተካት ያስፈልግዎታል .እንደአጠቃላይ, ሁሉም የፊት መጥረቢያ ክፍሎች ሁልጊዜ በጥንድ ይተካሉ. . ይህ ብሬክስን፣ መሪውን አንጓዎችን፣ የኳስ መጋጠሚያዎችን እና የክራባት ዘንጎችን ይመለከታል። እነዚህ አካላት በማንኛውም ሁኔታ የድንጋጤ አምጪው ከተቀየረ መበታተን ወይም መወገድ ስላለባቸው እንደገና ከመገጣጠም በፊት በጥንቃቄ መመርመር አለባቸው። ክፍሎቹ የመልበስ ገደብ እየቀረቡ ከሆነ, ይህ ለመከላከያ ምትክ በጣም ጥሩ ምክንያት ነው.በማንኛውም መንገድ የውስጣዊውን እና ውጫዊውን የአክሰል ቁጥቋጦዎችን ይመልከቱ . የተቀደዱ ወይም የተቦረቦሩ ከሆነ, ሊተኩም ይችላሉ. በተለይም ቅባት ከፈሰሰ ይህ እውነት ነው. ይህ ማለት ትንሽ ተጨማሪ ስራ ማለት ነው. በሌላ በኩል፣ አሁን ለትንሽ ገንዘብ አዲስ የፊት መጥረቢያ አለህ።የድንጋጤ አምጪውን መተካት በመሪው ዘንግ ዘንግ ጂኦሜትሪ ውስጥ የሚደረግ ጣልቃ ገብነት ነው። ስለዚህ, ከጥገና በኋላ, መኪናው እድገትን ለመለካት ወደ ጋራጅ መወሰድ አለበት. ያለበለዚያ ወደ ፊት ቀጥ ብሎ የማሽከርከር ችሎታው ሊበላሽ ስለሚችል የፊት ጎማዎች ላይ ያልተስተካከለ አለባበስ ያስከትላል።

አዲስ አስደንጋጭ አምጪዎች ምቾት እና ደህንነትን ይሰጣሉ

በአዲስ በተተኩ የድንጋጤ አምጪዎች፣ ሙሉ የመንዳት ደህንነት ተመልሷል። መኪናው ለመቆጣጠር ቀላል ነው፣ እና መንዳት የበለጠ ምቹ ይሆናል። መንገዱን በተሻለ ሁኔታ ይይዛል እና ከአሁን በኋላ አይለወጥም። አዲስ አስደንጋጭ አምጪዎችን ከጫኑ በኋላ ይህ ወዲያውኑ ይታያል። ስለዚህ, አስደንጋጭ አምጪዎችን መከታተል ምክንያታዊ መለኪያ ነው. በየ30-000 ኪ.ሜ መፈተሽ ከማያስደስት ድንቆች ይጠብቀዎታል .