ጎማዎችን ለክረምት መለወጥ ሲያስፈልግ በበጋ - ህጉ
የማሽኖች አሠራር

ጎማዎችን ለክረምት መለወጥ ሲያስፈልግ በበጋ - ህጉ


የመኪና ጎማዎችን በሁለት ሁኔታዎች መተካት አስፈላጊ ነው.

  • ወቅቶች ሲቀየሩ;
  • ጎማዎቹ ከተበላሹ ወይም ሽፋኑ ከተወሰነ ምልክት በታች ከተለበሰ.

ጎማዎችን ለክረምት መለወጥ ሲያስፈልግ በበጋ - ህጉ

የወቅቶች ለውጥ ላይ ጎማ መቀየር

ማንኛውም አሽከርካሪ በመኪና ላይ ያሉ ጎማዎች ልክ እንደ ሰው ልብስ ሁሉ ወቅታዊ መሆን እንዳለባቸው ያውቃል። የበጋ ጎማዎች ከ 10 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ ባለው የአየር ሙቀት ውስጥ ለመሥራት የተስተካከሉ ናቸው. በዚህ መሠረት, በየቀኑ አማካይ የሙቀት መጠን ከ 7-10 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በታች ከሆነ, ከዚያም የክረምት ጎማዎችን መጠቀም ያስፈልግዎታል.

እንደ አማራጭ, ሁሉንም የአየር ሁኔታ ጎማዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት ይችላሉ. ይሁን እንጂ ባለሙያዎች ሁለቱም ጥቅሞች እና ጉዳቶች እኩል እንደሆኑ ይከራከራሉ. ጥቅሞቹ ግልጽ ናቸው - ክረምት ሲመጣ ጎማዎችን መቀየር አያስፈልግም. የሁሉም ወቅት ጎማዎች ጉዳቶች፡-

  • ትልቅ የሙቀት ልዩነት በሌለበት መለስተኛ የአየር ጠባይ ባለባቸው አካባቢዎች እንዲጠቀሙ ይመከራል ።
  • የክረምት እና የበጋ ጎማዎች ያላቸው ሁሉም ባህሪያት የሉትም - የብሬኪንግ ርቀት ይጨምራል, መረጋጋት ይቀንሳል, "ሁሉም-አየር" በፍጥነት ይለፋል.

ስለዚህ, ከክረምት ጎማዎች ወደ የበጋ ጎማዎች ለመሸጋገር ዋናው መስፈርት በየቀኑ አማካይ የሙቀት መጠን መሆን አለበት. ከ 7-10 ዲግሪ ሙቀት ምልክት በላይ ሲወጣ ወደ የበጋ ጎማዎች መቀየር የተሻለ ነው.

ጎማዎችን ለክረምት መለወጥ ሲያስፈልግ በበጋ - ህጉ

በጥቅምት መጨረሻ - በኖቬምበር መጀመሪያ ላይ, የሙቀት መጠኑ ከአምስት እስከ ሰባት ዲግሪ ሲጨምር, ወደ ክረምት ጎማዎች መቀየር ያስፈልግዎታል.

እውነት ነው ፣ ሁሉም ሰው የአየር ሁኔታን ቫጋሪያን ያውቃል ፣ በሃይድሮሜትቶሎጂ ማእከል ውስጥ የሙቀት መጀመሩን ቃል ሲገቡ ፣ እና በረዶው በመጋቢት አጋማሽ ላይ ይቀልጣል ፣ እና ከዚያ - bam - የሙቀት መጠን ፣ የበረዶ መውደቅ እና የክረምቱ መመለሻ። እንደ እድል ሆኖ, እንደዚህ አይነት ድንገተኛ ለውጦች, እንደ አንድ ደንብ, በጣም ረጅም አይደሉም, እና "የብረት ፈረስዎን" በበጋ ጎማዎች ውስጥ አስቀድመው ካጠቡት, ለተወሰነ ጊዜ ወደ የህዝብ ማመላለሻ መቀየር ወይም መንዳት ይችላሉ, ነገር ግን በጣም በጥንቃቄ.

ጎማው በሚለብስበት ጊዜ ጎማዎችን መተካት

ማንኛውም, በጣም ጥሩው ጎማ እንኳን, በጊዜ ሂደት ያልፋል. በመርገጫው ጎኖች ላይ, የመልበስ አመልካች የሚያመለክት የ TWI ምልክት አለ - ከጣፋው ግርጌ ትንሽ መውጣት. በሁሉም ዓለም አቀፋዊ ደረጃዎች መሠረት የዚህ የፕሮቴሽን ቁመት 1,6 ሚሜ ነው. ያኔ ነው መርገጫው እስከዚህ ደረጃ ድረስ ይለበሳል፣ ያኔ “ራሰ በራ” ተብሎ ሊጠራ ይችላል፣ እና በዚህ ላስቲክ ላይ መንዳት የተከለከለ ብቻ ሳይሆን አደገኛም ነው።

የጎማ መከላከያው እስከዚህ ደረጃ ድረስ ከለበሰ, ከዚያም ፍተሻውን ማለፍ አይቻልም, እና በአስተዳደር ጥፋቶች አንቀጽ 12.5 መሰረት, ምንም እንኳን ዱማ እንደሆነ ቢታወቅም 500 ሬብሎች ቅጣት ይጣልበታል. ተወካዮች አስቀድመው በሕጉ ላይ ማሻሻያዎችን ለማስተዋወቅ አቅደዋል እና ይህ መጠን በከፍተኛ ሁኔታ ይጨምራል። ነገር ግን በአጠቃላይ በ 2 ሚሊሜትር በ TWI ምልክት ላይ ላስቲክን መቀየር ተገቢ ነው.

ጎማዎችን ለክረምት መለወጥ ሲያስፈልግ በበጋ - ህጉ

በተፈጥሮ ጎማዎች ላይ የተለያዩ እብጠቶች ከታዩ ፣ ስንጥቆች እና ቁርጥራጮች ከታዩ የመኪናውን ጫማ መለወጥ ያስፈልግዎታል። ኤክስፐርቶች አንድ ጎማ ብቻ እንዲቀይሩ አይመከሩም, ሁሉንም ጎማ በአንድ ጊዜ, ወይም ቢያንስ በአንድ ዘንግ ላይ መቀየር ተገቢ ነው. በምንም አይነት ሁኔታ ጎማዎች በተመሳሳይ መንገድ መታከም የለባቸውም፣ ነገር ግን በተለያየ ደረጃ የመልበስ መጠን በተመሳሳይ ዘንግ ላይ ይሁኑ። እና እርስዎም ባለ ሙሉ-ጎማ ድራይቭ ካለዎት ፣ ከዚያ አንድ ጎማ የተበሳ ቢሆንም ፣ ሁሉንም ጎማ መለወጥ ያስፈልግዎታል።

ደህና, ትኩረት መስጠት ያለብዎት የመጨረሻው ነገር.

የ CASCO ፖሊሲ ካለዎት በአደጋ ጊዜ የጎማውን ጥራት እና ወቅቱን ማክበር ትልቅ ጠቀሜታ አለው ፣ ኩባንያው በዚያን ጊዜ መኪናው ተጭኖ እንደነበረ ከተረጋገጠ ኩባንያው በቀላሉ ለመክፈል ፈቃደኛ አይሆንም ። "ራሰ በራ" ጎማዎች ወይም ወቅቱ አልቆባቸውም.

ስለዚህ, መራመጃውን ይከታተሉ - ቁመቱን በአንድ ገዥ በየጊዜው ይለኩ, እና ጫማውን በጊዜ ይለውጡ.




በመጫን ላይ…

አስተያየት ያክሉ