ቤንዚን እና ናፍታ መኪኖች የሚታገዱት መቼ ነው?

በአለም ዙሪያ ያሉ ባለስልጣናት የካርበን ልቀትን ለመቀነስ እና የአየር ንብረት ለውጥን ለመዋጋት እርምጃ ሲወስዱ ወደ ዜሮ ልቀት የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች የሚደረገው ሽግግር ተጠናክሮ እየጨመረ ነው። ከ 2030 ጀምሮ አዳዲስ የነዳጅ እና የናፍታ መኪናዎችን ሽያጭ ለማገድ ማቀዱን ካስታወቀ በኋላ እንግሊዝ ይህን ለማድረግ የመጀመሪያዋ ትሆናለች። ግን ይህ እገዳ ለእርስዎ ምን ማለት ነው? ለማወቅ አንብብ።

በአጠቃላይ የተከለከለው ምንድን ነው?

የዩናይትድ ኪንግደም መንግስት ከ 2030 ጀምሮ በነዳጅ ወይም በናፍታ ብቻ የሚንቀሳቀሱ አዳዲስ ተሽከርካሪዎችን ሽያጭ ሊያግድ ነው።

በኤሌክትሪክ እና በነዳጅ (ወይም በናፍታ) ሞተሮች የሚንቀሳቀሱ አንዳንድ ተሰኪ ዲቃላ ተሽከርካሪዎች እስከ 2035 ድረስ በሽያጭ ላይ ይቆያሉ። ሌሎች የመንገድ ተሽከርካሪዎችን በነዳጅ ወይም በናፍጣ ሞተር መሸጥም በጊዜ ሂደት ይታገዳል።

እገዳው በአሁኑ ጊዜ በፕሮፖዛል ደረጃ ላይ ነው. ህጉ በፓርላማ ፀድቆ የሀገሪቱ ህግ ከመሆኑ በፊት ብዙ አመታት ሊሆነው ይችላል። ነገር ግን እገዳው ህግ እንዳይሆን የሚያቆመው ነገር ሊኖር አይችልም.

እገዳ ለምን አስፈለገ?

አብዛኞቹ ሳይንቲስቶች እንደሚሉት የአየር ንብረት ለውጥ በ21ኛው ክፍለ ዘመን ትልቁ ስጋት ነው። የአየር ንብረት ለውጥ ዋና መንስኤዎች አንዱ ካርቦን ዳይኦክሳይድ ነው። 

ቤንዚን እና ናፍታ መኪኖች ብዙ ካርቦን ዳይኦክሳይድን ስለሚያመነጩ የአየር ንብረት ለውጥን ለመዋጋት ወሳኝ አካል ነው። ከ2019 ጀምሮ፣ ዩናይትድ ኪንግደም በ2050 ዜሮ የካርቦን ልቀት የማግኘት ህጋዊ ግዴታ አለባት።

ተጨማሪ የመኪና ግዢ መመሪያዎች

MPG ምንድን ነው? >

ከፍተኛ ጥቅም ላይ የዋሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች >

ምርጥ 10 ተሰኪ ዲቃላ መኪናዎች >

የነዳጅ እና የናፍታ መኪናዎች ምን ይተካሉ?

ቤንዚን እና ናፍታ መኪናዎች በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ካርቦን ዳይኦክሳይድን እና ሌሎች ብክለትን በማይጨምሩ "ዜሮ ልቀት ተሽከርካሪዎች" (ZEVs) ይተካሉ። ብዙ ሰዎች በባትሪ ወደሚሰራ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ (ኢ.ቪ.) ይቀየራሉ።

አብዛኛዎቹ አውቶሞቢሎች ትኩረታቸውን ቤንዚን እና ናፍታ መኪናዎችን ከማምረት ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች እያሸጋገሩ ሲሆን አንዳንዶቹም በ2030 ሙሉ በሙሉ በባትሪ የሚሰራ መሆኑን አስታውቀዋል። በጣም ብዙ.

እንደ ሃይድሮጂን ነዳጅ ሴሎች ባሉ ሌሎች ቴክኖሎጂዎች የሚንቀሳቀሱ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችም ሊኖሩ ይችላሉ። በእርግጥ ቶዮታ እና ሃዩንዳይ የነዳጅ ሴል ተሽከርካሪዎች (FCV) በገበያ ላይ አላቸው።

የአዳዲስ የነዳጅ እና የናፍታ መኪናዎች ሽያጭ መቼ ይቆማል?

በንድፈ ሀሳብ፣ ቤንዚን እና ናፍታ ተሽከርካሪዎች እገዳው ተግባራዊ እስከሚሆንበት ቀን ድረስ በሽያጭ ላይ ሊቆዩ ይችላሉ። በተግባራዊ ሁኔታ፣ በዚህ ጊዜ በጣም ጥቂት ተሽከርካሪዎች ሊገኙ ይችላሉ ምክንያቱም አብዛኛዎቹ አውቶሞቢሎች ቀድሞውንም ሙሉ ሰልፍቸውን ወደ ኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ቀይረዋል።

ብዙ የኢንዱስትሪ ባለሙያዎች እገዳው ተግባራዊ ከመሆኑ በፊት ባለፉት ጥቂት አመታት ውስጥ የኤሌክትሪክ መኪና ከማይፈልጉ ሰዎች ለአዳዲስ የነዳጅ እና የናፍታ መኪናዎች ፍላጎት በጣም ከፍተኛ እንደሚሆን ይተነብያሉ.

ከ2030 በኋላ የቤንዚን ወይም የናፍታ መኪናዬን መጠቀም እችላለሁ?

በ 2030 ነባር የነዳጅ እና የናፍታ መኪናዎች ከመንገድ ላይ አይከለከሉም, እና በሚቀጥሉት ጥቂት አሥርተ ዓመታት ወይም በዚህ ምዕተ-አመት ውስጥ ምንም ዓይነት ፕሮፖዛል የለም.

የነዳጅ ወይም የናፍታ መኪና ባለቤት መሆን የነዳጅ ዋጋ ቢጨምር እና የተሸከርካሪ ታክስ ቢጨምር ውድ ሊሆን ይችላል። ብዙ ሰዎች ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪዎች ሲቀይሩ መንግስት በካርቦን ዳይኦክሳይድ ላይ የተመሰረተ የመንገድ ታክስ እና የነዳጅ ቀረጥ ኪሳራውን ለማካካስ አንድ ነገር ለማድረግ ይፈልጋል. በጣም የሚቻለው አማራጭ አሽከርካሪዎችን በመንገዶቹን በመጠቀም ክፍያ ማስከፈል ነው ፣ ግን በጠረጴዛው ላይ እስካሁን ምንም ጠንካራ ሀሳቦች የሉም ።

ከ2030 በኋላ ያገለገለ ቤንዚን ወይም ናፍታ መኪና መግዛት እችላለሁ?

እገዳው የሚመለከተው አዳዲስ ቤንዚን እና ናፍታ መኪናዎችን ሽያጭ ላይ ብቻ ነው። አሁንም "ያገለገሉ" ቤንዚን እና ናፍታ መኪናዎችን መግዛት፣ መሸጥ እና መንዳት ይችላሉ።

አሁንም ነዳጅ ወይም ናፍታ ነዳጅ መግዛት እችላለሁ?

ቤንዚን ወይም ናፍጣ ተሽከርካሪዎችን በመንገድ ላይ ለመከልከል ምንም ዓይነት ፕሮፖዛል ስለሌለ የነዳጅ ወይም የናፍታ ነዳጅ ሽያጭን ለመከልከል ምንም ዕቅድ የለም. 

ይሁን እንጂ ነዳጁ በካርቦን ገለልተኛ ሰው ሠራሽ ነዳጆች ሊተካ ይችላል. በተጨማሪም "ኢ-ነዳጅ" በመባልም ይታወቃል, በማንኛውም የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል. ለዚህ ቴክኖሎጂ ልማት ብዙ ገንዘብ ፈሷል፣ ስለዚህ አንዳንድ የኢ-ነዳጅ ዓይነቶች በአንጻራዊ ሁኔታ በቅርብ ጊዜ ውስጥ በነዳጅ ማደያዎች ውስጥ ሊታዩ ይችላሉ።

እገዳው ለእኔ የሚገኙትን አዳዲስ መኪኖች መጠን ይቀንሳል?

በ2030 አዳዲስ የነዳጅ እና የናፍታ መኪናዎች ላይ እገዳ ከመጣሉ በፊት አብዛኞቹ አውቶሞቢሎች አሰላለፍያቸውን ወደ ኤሌክትሪክ ተሸከርካሪነት ለመቀየር በዝግጅት ላይ ናቸው። በመጪዎቹ አመታትም ብዙ አዳዲስ ብራንዶች ወደ መድረክ እየገቡ ነው። ስለዚህ በእርግጠኝነት የምርጫ እጥረት አይኖርም. የፈለጉት አይነት መኪና፣ ለፍላጎትዎ የሚስማማ ንፁህ ኤሌክትሪክ መኖር አለበት።

በ 2030 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን መሙላት ምን ያህል ቀላል ይሆናል?

የኢቪ ባለቤቶች አሁን እያጋጠሟቸው ካሉ ተግዳሮቶች አንዱ በዩኬ ውስጥ ያለው የኃይል መሙያ መሠረተ ልማት ነው። በርካታ የህዝብ ቻርጀሮች በአንዳንድ የአገሪቱ አካባቢዎች ይገኛሉ፣ እና በመላ ሀገሪቱ አንዳንድ ቻርጀሮች በአስተማማኝነታቸው እና በፍጥነታቸው ይለያያሉ። 

ለሀይዌይ፣ ለፓርኪንግ ቦታዎች እና ለመኖሪያ አካባቢዎች ቻርጀሮችን ለማቅረብ ከፍተኛ መጠን ያለው የመንግስት እና የግል ፈንዶች ተመርተዋል። አንዳንድ የነዳጅ ኩባንያዎች ወደ መርከቡ ዘለው ገብተዋል እና እንደ ማደያዎች ተመሳሳይ ባህሪያትን የሚመስሉ እና የሚያቀርቡ የኃይል መሙያ ጣቢያዎችን ኔትወርኮች በማቀድ ላይ ናቸው። ናሽናል ግሪድ እየጨመረ የመጣውን የመብራት ፍላጎት ለማሟላትም ያስችላል ብሏል።

በካዙ ውስጥ ለሽያጭ ብዙ ጥራት ያላቸው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች አሉ። የሚወዱትን ለማግኘት የፍለጋ ተግባራችንን ይጠቀሙ፣ በመስመር ላይ ይግዙት እና ከዚያ ወደ በርዎ ያቅርቡ ወይም በአቅራቢያዎ የሚገኘውን Cazoo የደንበኞች አገልግሎት ማእከል ይውሰዱ።

ክልላችንን ያለማቋረጥ እያዘመንን እና እያሰፋን ነው። ትክክለኛውን መኪና ዛሬ ማግኘት ካልቻሉ፣ የሚገኘውን ለማየት በቅርቡ ተመልሰው ይመልከቱ፣ ወይም ከእርስዎ ፍላጎት ጋር የሚዛመዱ መኪኖች ሲኖሩን ለማወቅ የመጀመሪያው ለመሆን የአክሲዮን ማንቂያ ያዘጋጁ።