በራሳቸው የ VAZ 2106 ምቹ እና ቆንጆ የውስጥ ክፍል
የዚጉሊ ቤተሰብ መኪና VAZ 2106 የተሰራው በሶቪየት ኅብረት ዘመን ነው። የዚህ ሞዴል የመጀመሪያ መኪና እ.ኤ.አ. አዲሱ ሞዴል በመኪናው አካል ዲዛይን እና ሽፋን ላይ በርካታ ማሻሻያዎችን እና ለውጦችን አግኝቷል። የመኪናው ውስጣዊ ክፍል ያለ መሐንዲሶች ትኩረት አልተተወም - ምቹ, ergonomic እና አስተማማኝ ሆነ. ትኩረታችን የሆነው ሳሎን ነበር። በእውነታችን አስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ የማያቋርጥ ቀዶ ጥገና በአጠቃላይ በመኪናው ሁኔታ እና በተለይም በውስጠኛው ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ ሲያሳድር ለ 1976 ዓመታት ያህል ጥሩው “ስድስት” ለ 40 ዓመታት ሬትሮ መኪና ሆኗል ። ለመኪናው ጥገና ትኩረት መስጠት, ባለቤቶቹ ስለ ውስጣዊ ሁኔታ ይረሳሉ ወይም በቀላሉ ለዚህ ጊዜ እና ፋይናንስ አያገኙም. ከጊዜ በኋላ የመኪናው ውስጣዊ ክፍል ከሥነ ምግባር አኳያ ጊዜ ያለፈበት እና በእርግጥ በአካል ይደክማል.
የመኪና ውስጣዊ - አዲስ ሕይወት
ዛሬ በአገልግሎት ገበያው ላይ የማንኛውንም መኪና ውስጣዊ ክፍል ለመመለስ የሚያግዙ እጅግ በጣም ብዙ ወርክሾፖች አሉ.
መኪናዎን ለባለሞያዎች እጅ በመስጠት፣ ለእንደዚህ አይነት አገልግሎቶች ከፍተኛ ጥራት ያለው ውጤት ያገኛሉ፡-
- የመቀመጫውን መቀመጫ እንደገና ማደስ, የመቀመጫውን መዋቅር ማስተካከል ይቻላል;
- ሽፋኖችን በግለሰብ ቅደም ተከተል ማስተካከል;
- የበር ካርዶችን (ፓነሎች) መጎተት ወይም ማደስ;
- የሳሎን የእንጨት ንጥረ ነገሮች ቀለም እና ቫርኒሽ መሸፈኛዎች መመለስ;
- የመኪናውን የመሳሪያ ፓነል ወደነበረበት መመለስ እና ማስተካከል;
- የድምፅ መከላከያ;
- የድምጽ ስርዓት መጫን;
- እና ሌሎች.
እርግጥ ነው, በውጤቱ ይረካሉ, ነገር ግን የእነዚህ አገልግሎቶች ዋጋ ብዙ ጊዜ ከፍተኛ ነው. ስለዚህ የድሮ የሀገር ውስጥ መኪኖች ባለቤቶች ለቤት ውስጥ ጥገና የሚሆን ገንዘብ ከኪሳቸው ማውጣት ተገቢ አይደለም ፣ ይህም አንዳንድ ጊዜ ከመኪናው ዋጋ የበለጠ ይሆናል። የመኪና ማገገሚያዎች ብቻ እንዲህ ዓይነቱን የቅንጦት አቅም መግዛት ይችላሉ, ነገር ግን ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ ግቦችን ይከተላሉ.
ግን ይህ ማለት የእውነተኛ ጓደኛዎን ሳሎን ወደነበረበት የመመለስ ሀሳብ መርሳት ይችላሉ ማለት አይደለም ። በመደብሮች ውስጥ ለራስ መጠገን የሚያገለግሉ በጣም ብዙ ርካሽ እና ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ቁሳቁሶች አሏቸው። የአውቶሞቲቭ, የግንባታ እና የቤት እቃዎች መለዋወጫ መደብሮችን ከግምት ውስጥ ካስገባን, ውስጡን ወደነበረበት ለመመለስ ተስማሚ የሆነውን መምረጥ እንችላለን.
ሳሎን VAZ 2106
የ VAZ 2106 መኪና ሊሻሻሉ የሚችሉ የውስጥ አካላትን እና በሚሠራበት ጊዜ ለከፍተኛ ድካም የተጋለጡትን ዝርዝር እንመልከት ።
- መቀመጫዎች;
- የውስጥ ማስጌጫ አካላት (በመደርደሪያዎች እና ፓነሎች ላይ ያሉ ሽፋኖች);
- የበር መከለያዎች መከለያ;
- ጣሪያው;
- የኋላ ፓነል መቁረጫ;
- የወለል ንጣፍ;
- ዳሽቦርድ.
ለ 30 ዓመታት ያህል የመኪና ምርት, የጨርቃ ጨርቅ እቃዎች በተለያየ ቀለም የተሠሩ ናቸው: ጥቁር, ግራጫ, ቢዩዊ, ቡናማ, ሰማያዊ, ቀይ እና ሌሎች.
ባለቀለም ቀለም እንደነዚህ ያሉትን ንጥረ ነገሮች ተቀብሏል: የመቀመጫ ዕቃዎች - የሌዘር እና የቬሎር ጥምረት ያካትታል; የበር ፓነሎች sheathing - ከፋይበርቦርድ የተሰራ እና በቆዳ የተሸፈነ; የሌዘር ማርሽ ሌቨር ሽፋን, እንዲሁም የጨርቃ ጨርቅ ምንጣፍ.
በሹራብ መርፌዎች ላይ የተዘረጋው የተቦረቦረ ጣሪያ የተሠራው በነጭ ወይም በቀላል ግራጫ ነበር።
እነዚህ ውስጣዊ ነገሮች የመኪናውን ምቾት, ውስብስብነት እና ግለሰባዊነትን ይሰጣሉ.
የመቀመጫ ዕቃዎች
ከጊዜ በኋላ በቬሎር የተስተካከሉ መቀመጫዎች ጥቅም ላይ የማይውሉ ይሆናሉ, ዋናውን ገጽታቸውን ያጣሉ, ሽፋኑ ተቀደደ. መቀመጫውን በእራስዎ መመለስ በጣም አስቸጋሪ ይሆናል, የልብስ ስፌት ችሎታዎች ሊኖሩዎት ይገባል, ልዩ የልብስ ስፌት መሳሪያዎች ይኑርዎት. ይህንን ለማድረግ, አንድ ፍላጎት ብቻ መኖሩ, ሊሳካ አይችልም. ስለዚህ, በዚህ ሁኔታ, ሁለት አማራጮች አሉ-የመቀመጫ መሸፈኛ ስቱዲዮን ያነጋግሩ, በመኪናው ውስጥ የውጭ አገር የተሰሩ መቀመጫዎችን ይጫኑ (ከዚህ በታች ተጨማሪ), ወይም የጨርቅ ማስቀመጫውን እራስዎ ይለውጡ.
በስቱዲዮ የሚቀርቡት ቁሳቁሶች እና ቀለሞች ምርጫ በጣም ትልቅ ነው, እነሱን በማጣመር, ማንኛውንም ሀሳብዎን መገንዘብ ይችላሉ. እና የአረፋውን ላስቲክ መቀየር, የመቀመጫውን ቅርፅ መቀየር እና ማሞቂያ እንኳን መጫን ይችላሉ.
በስቱዲዮ ውስጥ ያለው የሥራ ዋጋ ምን ዓይነት ቁሳቁሶች መጠቀም እንደሚፈልጉ ይለያያል. ጨርቃ ጨርቅ, አልካንታራ, ቬሎር, ሌዘርኔት ወይም እውነተኛ ሌዘር ሊሆን ይችላል (ዋጋዎቹ እንደ ጥራቱ እና አምራቾችም ይለያያሉ).
ከፍተኛ ጥራት ላለው የመቀመጫ ዕቃዎች, ጥሩ መጠን መክፈል አለብዎት, በአማካይ ከ 8 ሺህ ሮቤል በጨርቅ የተሸፈኑ መቀመጫዎች ስብስብ, ሌሎች ቁሳቁሶች የበለጠ ዋጋ ያስከፍላሉ. ልምድ ያካበቱ አሽከርካሪዎች የመቀመጫ ልብሶች በእራስዎ ሊሠሩ እንደሚችሉ ያውቃሉ.
መቀመጫዎችን እራስን ለማንከባከብ አጭር መመሪያዎች:
- መቀመጫዎቹ ከመኪናው ውስጥ ይወገዳሉ እና በጠረጴዛ ላይ ወይም ሌላ ለስራ ምቹ ቦታ ላይ ይጫናሉ.
- የፋብሪካውን መቀመጫ ሽፋኖች ያስወግዱ. እንዳይቀደድ በጥንቃቄ ይህን ማድረግ ተገቢ ነው. የጨርቅ ማስቀመጫውን ከመቀመጫው ላይ ለማስወገድ በመጀመሪያ የጭንቅላት መቆጣጠሪያውን ከመቀመጫው ጀርባ ላይ ማስወገድ አለብዎት.
- የሲሊኮን ቅባት ዓይነት WD 40 ከጭንቅላቱ መቀመጫ ልጥፎች ጋር ይቀባል ስለዚህ ቅባቱ በፖስታዎቹ ውስጥ ወደ የጭንቅላት መቀመጫ ተራራ ውስጥ እንዲፈስስ;
- የጭንቅላት መቀመጫው እስከ ታች ድረስ ዝቅ ይላል;
- ወደ ላይ ካለው ኃይል ጋር በሹል እንቅስቃሴ ፣ የጭንቅላቱ እገዳ ከተራራው ይወጣል።
- የተወገደው መያዣ በመገጣጠሚያዎች ላይ ተለያይቷል.
- ክፍሎቹ በአዲሱ ቁሳቁስ ላይ ተቀምጠዋል እና የእነሱ ትክክለኛ ገጽታ ተዘርዝሯል. በተናጥል, የሸንኮራውን ኮንቱር ማዞር አስፈላጊ ነው.
አዲሱ ክፍል በአሮጌው ቆዳ ቅርጽ ላይ ተሠርቷል, ወደ ንጥረ ነገሮች ተቀደደ - በቆዳ እና በአልካንታራ ላይ, እነዚህ ቁሳቁሶች ጥቅም ላይ ከዋሉ, አረፋው በቆዳው (አልካንታራ) እና በጨርቁ መካከል እንዲሆን በጀርባው ላይ በጨርቅ ላይ የተመሰረተውን አረፋ ማጣበቅ አስፈላጊ ነው. የአረፋ ላስቲክን በቆዳ (አልካንታራ) ማጣበቅ የሚረጭ ሙጫ ብቻ ነው.
- ዝርዝሮች በኮንቱር በኩል ተቆርጠዋል።
- የተዘጋጁት ክፍሎች በሲሚንቶው ኮንቱር ላይ በትክክል ተጣብቀዋል. የጭንቀት ሹራብ መርፌዎች ቀለበቶች ወዲያውኑ ወደ ውስጥ ይሰፋሉ። ላፕሎች በመስመር ተዘርግተው ወደ ጎኖቹ ይራባሉ።
- የተጠናቀቀው መቁረጫ ወደ ውጭ ተለወጠ እና በተቃራኒው የማስወገጃ ቅደም ተከተል ወደ መቀመጫው ይጎትታል. ከተጫነ በኋላ የቆዳው (አልካንታራ) መሸፈኛ በፀጉር ማድረቂያ መሞቅ አለበት, ስለዚህም ተዘርግቶ በመቀመጫው ላይ በጥብቅ ይቀመጣል. የጨርቃጨርቅ ዕቃዎችን በማምረት, መመዘኛዎች በቅድሚያ ግምት ውስጥ በማስገባት መቀመጫው ላይ በትክክል እንዲገጣጠም ይደረጋል.
የበር ማስጌጥ
በሮች መሸፈኛ መሰረት ፋይበርቦርድን ያካትታል. ይህ ቁሳቁስ በመጨረሻ እርጥበትን ይይዛል እና ይበላሻል. ቆዳው ከበሩ ውስጠኛው ክፍል መራቅ ይጀምራል, ማጠፍ እና ክሊፖችን ከመቀመጫዎቹ ውስጥ ማውጣት. አዲስ ቆዳ መግዛት እና በአዲስ ክሊፖች ላይ መጫን ይችላሉ, ከዚያም ቆዳው ለረጅም ጊዜ ይቆያል.
ከሌሎች የውስጥ አካላት ጋር ተመሳሳይ በሆነ ዘይቤ ውስጥ መከለያ ለመሥራት ለሚፈልጉ ፣ አዲስ የመደርደሪያ መሠረት ማድረግ አስፈላጊ ነው። ተመሳሳዩ ፋይበርቦርድ ወይም የፕላስ እንጨት እንደ መሰረታዊ ቁሳቁስ ሆኖ ሊያገለግል ይችላል. እንደ ፕላስቲክ ወይም ፕሌክሲግላስ ያሉ አነስተኛ hygroscopic ቁሶችን መጠቀም እንኳን የተሻለ ነው ፣ እነሱ ረዘም ላለ ጊዜ ይቆያሉ እና ከጊዜ በኋላ አይበላሹም።
በሩን እንዴት እንደሚሠሩ:
- መቁረጫው ከበሩ ላይ ይወገዳል.
- በቢላ በመታገዝ የፋብሪካው ሌዘር ከቆዳው ሥር ተለይቷል እና ይወገዳል.
- የፋይበርቦርዱ መሠረት በአዲስ ቁሳቁስ ላይ ተተክሏል ፣ በጥብቅ ተጭኖ እና የፋብሪካው መሠረት ኮንቱር ተዘርዝሯል ፣ ለክሊፖች ፣ ብሎኖች እና የመስኮቶች ማንሻ መያዣዎች ቀዳዳዎችን ግምት ውስጥ ማስገባት ።
- ጂፕሶው በመጠቀም አዲስ መሠረት ተቆርጧል. ሁሉም ጉድጓዶች ተቆፍረዋል.
- ለመጠምዘዝ ከ3-4 ሴ.ሜ አበል ግምት ውስጥ በማስገባት የተዘጋጀው ቁሳቁስ ከመሠረቱ ኮንቱር ጋር ተቆርጧል.
- ቁሱ በመሠረቱ ላይ ተዘርግቷል, የታሸጉ ጠርዞቹ ተጣብቀዋል, በተጨማሪም በጠረጴዛዎች ሊስተካከል ይችላል.
- አዲስ ቅንጥቦች ገብተዋል።
በተመሳሳይም ለኋላ በሮች የመከርከሚያ ማምረት.
የተሠራው መሠረት በማንኛውም ተስማሚ ቁሳቁስ ሊሸፈን ይችላል. ምንጣፍ, ሌዘር, አልካንታራ ሊሆን ይችላል. ለስላሳ ቆዳ ለመፍጠር, ከ5-7 ሚ.ሜ ውፍረት ያለው የአረፋ ጎማ, በመጀመሪያ በመሠረቱ ላይ ተጣብቋል.
የበሩን መቁረጫ የአኮስቲክ ስርዓት ድምጽ ማጉያዎችን ለመትከል ሊያገለግል ይችላል. ለእነዚህ ዓላማዎች, ልዩ የአኮስቲክ መድረክን መጠቀም የተሻለ ነው. በበሩ ውስጥ ድምጽ ማጉያዎችን ለመጫን በመጀመሪያ የድምፅ መከላከያ እንዲያደርጉ ይመከራል።
የኋላ መከርከም
በመኪናው ውስጥ ያለው የኋላ መደርደሪያ የአኮስቲክ ድምጽ ማጉያዎችን ለመጫን በጣም ምቹ ቦታ ነው. ብዙውን ጊዜ, ይህ የ VAZ 2106 ባለቤቶች የሚያደርጉት ነው.የድምጽ ስርዓቱን የተሻለ ድምጽ ለማግኘት, ከተለመደው መደርደሪያ ይልቅ አዲስ የመደርደሪያ-ፖዲየም ይጫናል. በዋነኝነት የሚሠራው ከቺፕቦርድ ወይም ከፕሊውድ (10-15 ሚሜ) ሲሆን ከድምጽ ማጉያዎቹ ጋር ተመሳሳይ የሆነ ዲያሜትር ያላቸው ፖዲየሞች ተጭነዋል። የተጠናቀቀው መደርደሪያ ልክ እንደ በሩ መቁረጫ ተመሳሳይ ነገር ተሸፍኗል.
አምራች
- የፋብሪካው ፓነል ከመኪናው ውስጥ ይወገዳል.
- መለኪያዎች ይወሰዳሉ እና የካርቶን አብነት ይሠራል. በፋብሪካው ፓነል መሰረት አብነት መስራትም ይቻላል.
- መደርደሪያው አኮስቲክ ከሆነ የድምጽ ማጉያዎቹ የሚገኙበት ቦታ በአብነት ላይ ምልክት ተደርጎበታል።
- በአብነት ቅርጽ መሰረት የቺፕቦርድ ፓነል (16 ሚሜ) ወይም የፓምፕ (12-15 ሚሜ) በኤሌክትሪክ ጂፕሶው ተቆርጧል.
- ጠርዞች ይከናወናሉ. የመደርደሪያውን ውፍረት ግምት ውስጥ በማስገባት ፓነሉ ወደ መስታወቱ የሚገኝበት የጎን ምሰሶ ይሰላል. ፓነሉን በሰውነት ላይ በቦንቶች ወይም የራስ-ታፕ ዊንሽኖች ለመገጣጠም ቀዳዳዎች ይዘጋጃሉ.
- እንደ አብነት ቅርጽ, የተገላቢጦሹን ግምት ውስጥ በማስገባት ቁሱ ተቆርጧል.
- ቁሱ በፓነሉ ላይ ተዘርግቷል, ተገላቢጦሹ ሙጫ ወይም ስቴፕስ ተስተካክሏል. ምንጣፍ ጥቅም ላይ ከዋለ, ለመሸፈን በጠቅላላው ቦታ ላይ ተጣብቋል.
- ፓኔሉ በመደበኛ ቦታ ላይ ተጭኗል እና ከራስ-ታፕ ዊነሮች ጋር ተስተካክሏል.
ሳሎን የወለል ንጣፍ
የወለል ንጣፉ የጨርቃ ጨርቅ ምንጣፍ ነው. ከተሳፋሪዎች እና ከተሸከሙት እቃዎች እግር ለመልበስ እና ለመበከል በጣም የተጋለጠ ነው. ከማንኛውም ተስማሚ ቁሳቁስ ሊሠራ ይችላል: ምንጣፍ, ምንጣፍ, ሊንኬሌም.
የወለል ንጣፉን ለመተካት;
- መቀመጫዎች, የፕላስቲክ በሮች እና ምሰሶዎች, የማሞቂያ ስርዓቱን መገጣጠም, የመቀመጫ ቀበቶዎች ይወገዳሉ.
- የፋብሪካውን ወለል መቁረጫ ተወግዷል.
- በፋብሪካው ቅርጽ የተቆረጠ ሽፋን, ወለሉ ላይ ተዘርግቶ በጥንቃቄ ይስተካከላል.
- በተገላቢጦሽ የማስወገጃ ቅደም ተከተል, የተወገዱ የውስጥ ክፍሎች ተጭነዋል.
የVAZ 2106 የውስጥ ክፍልን ስለማስተካከል የበለጠ ይረዱ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/tyuning/tyuning-salona-vaz-2106.html
የድምፅ መከላከያ
ከፍተኛ ጥራት ያለው የድምፅ መከላከያ ተጨማሪ ምቾት ምንጭ ነው. ይህ መግለጫ ለማንኛውም መኪናዎች, እና እንዲያውም የበለጠ ለቤት ውስጥ ተስማሚ ነው. የድምፅ መከላከያው ሂደት ውስብስብ አይደለም, ነገር ግን በጣም አድካሚ ነው. በራስዎ ሊከናወን ይችላል.
የድምፅ ንጣፍ በሚጫኑበት ጊዜ ችግሮችን ለማስወገድ እባክዎን ሶስት መሰረታዊ ህጎችን ያክብሩ-
- ካቢኔን ለመበተን ሂደቱን በጥንቃቄ ያስታውሱ ወይም ይፃፉ. ገመዶች እና ማገናኛዎች በሚገናኙበት ሽቦ ላይ ንድፍ ወይም ምልክት ያድርጉ. ምንም ነገር እንዳይጠፋ የተወገዱ ክፍሎችን እና ማያያዣዎችን በቡድን ያከማቹ።
- የድምፅ መከላከያ ክፍሎችን ከመተግበሩ በፊት ከቆሻሻ በደንብ ያጽዱ እና ንጣፉን ይቀንሱ. ቁሳቁሱን ከመቁረጥዎ በፊት እና በሰውነት ላይ ከመተግበሩ በፊት ክፍሉን በጥንቃቄ ይለኩ.
- በሚሰበሰብበት ጊዜ የውስጥ ማስጌጫ ክፍሎችን ለመትከል አስፈላጊ የሆኑትን ክፍተቶች እንዳያጡ የተተገበሩ ቁሳቁሶችን ውፍረት ወዲያውኑ ያስቡ.
ትንሽ ነፃ ጊዜ ካለዎት የድምፅ መከላከያን የመተግበር ስራ በደረጃ ሊከፋፈል ይችላል. ለምሳሌ, በሩን ይንቀሉት, የድምፅ መከላከያ ይተግብሩ እና መልሰው ያሰባስቡ. በሚቀጥለው ነፃ ቀን, የሚቀጥለውን በር, ወዘተ ማድረግ ይችላሉ.
በእራስዎ የድምፅ መከላከያ ካደረጉ, ከውጭ እርዳታ ውጭ, በ 5 ቀናት ውስጥ በቀላሉ መቋቋም ይችላሉ. እየተነጋገርን ያለነው የሻንጣው ክፍል የድምፅ መከላከያ ፣ የተሳፋሪውን ክፍል ሙሉ በሙሉ መፍታት እና የመሳሪያውን ፓነል ማስወገድን ከግምት ውስጥ በማስገባት በሀገር ውስጥ የሚመረተውን የ hatchback መኪና ሙሉ የድምፅ መከላከያ ነው።
ለድምጽ መከላከያ ሥራ የሚያስፈልጉ መሳሪያዎች፡-
- የመኪናውን የውስጥ ክፍል ለማጥፋት የመሳሪያዎች ስብስብ;
- ቅንጥብ የማስወገጃ መሳሪያ;
- ቢላዋ;
- መቀሶች
- ሮለር ለመንከባለል የንዝረት ማግለል;
- የንዝረት ማግለል bituminous ንብርብር ለማሞቅ ግንባታ ፀጉር ማድረቂያ;
- የእጅ መከላከያ ጓንቶች።
የፎቶ ማዕከለ-ስዕላት-VAZ ለድምጽ መከላከያ ልዩ መሣሪያ
-
- የህንጻ ጸጉር ማድረቂያ ከመተግበሩ በፊት የንዝረት መገለልን ለማሞቅ, ቁሱ እንዲለጠጥ ለማድረግ ይጠቅማል
-
- ቅንጥቦችን በቀስታ ለማስወገድ ክሊፕ ማስወገጃ
-
- ቁሳቁሶችን ለመቁረጥ ወፍራም የብረት ቢላዋ ያስፈልጋል
-
- ሮለር የተተገበረውን የንዝረት ማግለል ለመንከባለል የተነደፈ ነው።
ለድምጽ መከላከያ የሚያስፈልጉ ቁሳቁሶች
የመኪናውን ድምጽ ማግለል የሚከናወነው በሁለት ዓይነት ቁሳቁሶች በመጠቀም ነው-ንዝረት-መምጠጥ እና ድምጽን መሳብ. በገበያ ላይ ያለው የቁሳቁስ ምርጫ በጣም ትልቅ ነው - የተለያዩ ውፍረት, የመሳብ ባህሪያት, የተለያዩ አምራቾች. ዋጋውም በጣም የተለየ ነው, ለማንኛውም በጀት, የትኛውን ቁሳቁስ መምረጥ የእርስዎ ነው. በተፈጥሮ ውድ የሆኑ ቁሳቁሶች በቴክኖሎጂ የተሻሻሉ እና ከርካሽዎች ይልቅ ጥቅም አላቸው, እና በአጠቃቀማቸው የተገኘው ውጤት የተሻለ ይሆናል.
ሠንጠረዥ-የተሰሩ የውስጥ አካላት ስፋት VAZ 2106
| ንጥል | አካባቢ ፣ ኤም2 |
| ሳሎን ወለል | 1,6 |
| የሞተር ክፍል | 0,5 |
| Задня панель | 0,35 |
| በሮች (4 pcs.) | 3,25 |
| ጣሪያ | 1,2 |
| ԸՆԴՀԱՆՈՒՐ ԳԻՆ | 6,9 |
የታከሙት ቦታዎች አጠቃላይ ስፋት 6,9 ሜትር ነው2. ቁሳቁሱን ከህዳግ ጋር ለመውሰድ ይመከራል. በተጨማሪም, ከ10-15% ተጨማሪ ድምጽን የሚስብ ቁሳቁስ መውሰድ አስፈላጊ ነው, ምክንያቱም የንዝረት መገለልን ስለሚደራረብ ነው.
የድምፅ መከላከያ መትከል ሥራ ከመጀመራቸው በፊት ሁሉንም የድምፅ ምንጮችን በተለይም በአገር ውስጥ መኪናዎች ውስጥ ያሉትን ሁሉንም የጩኸት ምንጮች ለማስወገድ እመክራለሁ. እንደዚህ ያሉ ምንጮች ሊሆኑ ይችላሉ: የማይሽከረከሩ ክፍሎች; በዳሽቦርዱ ስር የሚንጠለጠሉ ሽቦዎች ፣ በተዘጋ ሁኔታ ውስጥ በሩን በደንብ የማይይዙ ያረጁ የበር መቆለፊያዎች ፣ የተንጣለለ የበር ማጠፊያዎች; ጊዜ ያለፈበት ማስቲካ ማስቲካ ወዘተ.
የድምፅ መከላከያ ቁሳቁሶችን የመተግበር ሂደት-
- መሬቱ ከቆሻሻ ይጸዳል.
- ሽፋኑ ተበላሽቷል.
- በመቁጠጫዎች ወይም በቢላ, አንድ ክፍል ከሚፈለገው ቅርጽ ከንዝረት-የሚስብ ቁሳቁስ ተቆርጧል.
- የሥራው ክፍል የመለጠጥ ችሎታን ለመስጠት በህንፃ ፀጉር ማድረቂያ ይሞቃል።
- ተከላካይ ወረቀቱ ከተጣበቀ ንብርብር ይወገዳል.
- የሥራው ክፍል ከተጣበቀ ንብርብር ጋር በላዩ ላይ ይተገበራል።
- በንጣፉ እና በእቃው መካከል ያለውን የአየር ክፍተት ለማስወገድ በጥንቃቄ በሮለር ይንከባለል.
- የንዝረትን የሚስብ ቁሳቁስ ገጽታ ይቀንሳል.
- ድምጽን የሚስብ ቁሳቁስ ይተገበራል።
- በእጆችዎ አጥብቀው ይጫኑ.
የካቢኔ ወለል ላይ የድምፅ መከላከያ
በካቢኔው ወለል ላይ በጣም ጫጫታ የሚበዛባቸው ቦታዎች የማስተላለፊያ ቦታ, የካርደን ዋሻ, የሲል አካባቢ እና የዊልስ ቅስት አካባቢ ናቸው. እነዚህ ቦታዎች የንዝረት-መምህያ ቁሶችን ለተሻሻለ ሂደት ተዳርገዋል። ሁለተኛው ሽፋን በጠቅላላው የታችኛው ድምጽ-የሚስብ ቁሳቁስ ላይ ይሠራበታል. የቴክኒካዊ ቀዳዳዎች እና የመቀመጫ መጫኛ ቅንፎች መለጠፍ እንደሌለባቸው መርሳት የለብዎትም.
የሞተር ክፍሉን ድምጽ ማግለል
በተመሳሳዩ መርህ የካቢኔውን የፊት ክፍል - የሞተር ክፍልን እንሸፍናለን. ቁሱ እስከ ንፋስ መከላከያ ድረስ ይተገበራል. ብዛት ያላቸው የተጫኑ አሃዶች እና ሽቦዎች እዚህ ለመስራት አስቸጋሪ ያደርገዋል። ይሁን እንጂ ይህ ንጥረ ነገር የድምፅ መከላከያን አጠቃላይ ውጤት ለማግኘት በጣም አስፈላጊ ነው. ችላ ከተባለ, በአጠቃላይ የድምፅ ቅነሳ ዳራ ላይ የሚሮጥ ሞተር ድምጽ ምቾት ያመጣል.
ቁሳቁሶችን ወደ ሞተር ክፍል እና የውስጥ ወለል ላይ ለመተግበር ምክሮች:
- የፋብሪካውን የድምፅ መከላከያ ሲያስወግዱ, ከቅሪቶቹ ላይ ያለውን ገጽታ በደንብ ለማጽዳት ይፈለጋል. ንጣፉን በደንብ ያጽዱ እና ይቀንሱ.
- ቁሳቁሱ በመጀመሪያ ወደ ሞተሩ ክፍል መተግበር ይጀምራል, ከላይ ጀምሮ, ከንፋስ መከላከያ ድድ ላይ, ከዚያም ወደ ካቢኔው ወለል ያለችግር ይተላለፋል.
- ለንዝረት የተጋለጡ ትላልቅ ጠፍጣፋ ቦታዎች ተጣብቀዋል. ይህ ላይ ላዩን በመንካት ሊረጋገጥ ይችላል፣ ይንቀጠቀጣል።
- በክረምቱ ወቅት ቀዝቃዛ አየርን ለመከላከል ክፍት ቀዳዳዎች በሞተሩ ክፍል ውስጥ ተዘግተዋል.
- ከፍተኛው ቦታ በሞተሩ ክፍል ላይ ተጣብቋል.
- የመንኮራኩሮች እና የማስተላለፊያ ዋሻዎች ተጨማሪ ሁለተኛ ሽፋን ይታከማሉ ወይም ወፍራም ቁሳቁስ ጥቅም ላይ ይውላል.
- ቅንፎችን እና ማጠንከሪያዎችን በንዝረት መነጠል ማከም አስፈላጊ አይደለም.
- የድምፅ መከላከያ ክፍተቶችን በማስወገድ ሙሉውን ሽፋን መሸፈን አለበት.
ለፋብሪካው የድምፅ መከላከያ ትኩረት ይስጡ. ለመጣል አትቸኩል። በአንዳንድ አካባቢዎች ለምሳሌ በተሳፋሪዎች እና በአሽከርካሪው እግር ስር ከአዲሱ የድምፅ መከላከያ ጋር አብሮ ለመተው በቂ ቦታ ይኖራል. አይጎዳውም, በተቃራኒው, ከኤንጂኑ እና ከመንኮራኩሮች ድምጽን ለመዋጋት ትልቅ ተጨማሪ ይሆናል. በአዲስ ቁሶች ላይ ሊቀመጥ ይችላል.
በድምጽ መከላከያ በሮች
በሮች በሁለት ደረጃዎች ይከናወናሉ. በመጀመሪያ, የውስጠኛው ክፍል, ማለትም, በመኪናው ውጫዊ ክፍል ላይ የተቀረጸው ንጥረ ነገር (ፓነል), ከዚያም የበሩን ፓነል በቴክኒካዊ ክፍተቶች. ክፍቶቹም ተዘግተዋል. ውስጠኛው ክፍል በንዝረት ማግለል ብቻ ሊታከም ይችላል, ከ 2 ሚሊ ሜትር ያልበለጠ ውፍረት, ይህ በቂ ይሆናል. ነገር ግን ፓነሉን በጥንቃቄ እናጣብቀዋለን, ሁሉንም ቀዳዳዎች እንዘጋለን, ይህ ደግሞ በክረምት ውስጥ ያለውን ሙቀት ለመጠበቅ ይረዳል.
የሥራ ቅደም ተከተል;
- የበር እጀታው ይወገዳል, በፕላጎች በተሸፈነው በሶስት ቦኖዎች ተጣብቋል.
- የዊንዶው መቆጣጠሪያ መያዣ, የጌጣጌጥ ቆብ ከበሩ መክፈቻ እጀታ ላይ ይወገዳል.
- ቅንጥቦቹ ያልተጣበቁ ናቸው እና የበሩን መቁረጫ ይወገዳሉ. 4 የራስ-ታፕ ዊነሮች ያልተከፈቱ እና የላይኛው የቆዳው ሽፋን ይወገዳል.ቅንጥቦቹን ከከፈቱ በኋላ, መቁረጫው በቀላሉ ከበሩ በቀላሉ ሊወገድ ይችላል.
- የበሩን ገጽታ ለማጣበቅ ይዘጋጃል: ቆሻሻ ይወገዳል, መሬቱ ይቀንሳል.
- የሚፈለገውን ቅርጽ ባዶ በበር ፓነል ላይ የሚተገበር የንዝረት ማግለያ ወረቀት ተቆርጧል. የፓነል ንጣፍ 100% መሸፈን አያስፈልግም, ጠንካራ ማጠናከሪያዎች በሌለው ትልቁ አውሮፕላን ላይ መለጠፍ በቂ ነው. ከበሩ ላይ እርጥበትን ለማስወገድ ክፍት የፍሳሽ ማስወገጃ ቀዳዳዎችን መተውዎን ያረጋግጡ!
- የተተገበረው የንዝረት ማግለል ከሮለር ጋር ይንከባለል.
- በበሩ ፓነል ላይ ያሉ የቴክኒክ ቀዳዳዎች በንዝረት መነጠል የታሸጉ ናቸው።የንዝረት ማግለል በፓነሉ እና በበር ፓነል ላይ ተተግብሯል
- የድምፅ መከላከያ በበሩ ፓነል ላይ ባለው አጠቃላይ ገጽታ ላይ ይተገበራል። ክሊፖችን እና የራስ-ታፕ ዊንጮችን ለማያያዝ በእቃው ላይ ቀዳዳዎች ተቆርጠዋል ።
- የበሩን መቁረጫው ተጭኗል. በሩ በተቃራኒው የመፍቻ ቅደም ተከተል ውስጥ ተሰብስቧል.
ስለ VAZ 2105 ሃይል መስኮት መሳሪያ፡ https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/stekla/steklopodemnik-vaz-2106.html
በጥሩ ሁኔታ የተሠራ ሥራ ውጤቱ ወዲያውኑ የሚታይ ይሆናል. በመኪናው ውስጥ ያለው የድምፅ መጠን በ 30% ይቀንሳል, በእውነቱ, ይህ በጣም ብዙ ነው.
ምንም ያህል ጥረት ብታደርግ ከዘመናዊ የውጭ መኪናዎች ጋር የሚወዳደር ውጤት ማግኘት አትችልም። በእነሱ ውስጥ, መጀመሪያ ላይ, በክፍሎች እና በስብሰባዎች አሠራር የሚወጣው የድምፅ መጠን ብዙ ጊዜ ያነሰ ነው.
ቪዲዮ-የድምጽ መከላከያን የመተግበር ሂደት
የፊት መሣሪያ ፓነል
የመሳሪያው ፓነል ብዙውን ጊዜ ለውጦችን ያደርጋል, ምክንያቱም የጌጣጌጥ አካል ብቻ ሳይሆን የአሽከርካሪው "የመስሪያ ቦታ" ጭምር ነው. በውስጡም የተሽከርካሪ መቆጣጠሪያዎችን, የመሳሪያውን ፓነል, የቁጥጥር ፓኔል እና የማሞቂያ ስርአት አካላትን, የእጅ ጓንትን ይይዛል. የመሳሪያው ፓነል በቋሚነት በአሽከርካሪው የእይታ መስክ ውስጥ ነው. የመሳሪያውን ፓነል በማሻሻል ሂደት ውስጥ አሽከርካሪዎች የማይመጡት ነገር: ከቆዳ ወይም ከአልካታራ ጋር ይጣጣማሉ; በመንጋ ወይም ጎማ የተሸፈነ; የመልቲሚዲያ መሳሪያዎችን መጫን; ተጨማሪ ዳሳሾች; የፓነሉን የጀርባ ብርሃን, መቆጣጠሪያዎችን, የጓንት ሳጥንን, በአጠቃላይ, ለዚህም ምናባዊ ብቻ በቂ ነው.
ስለ መሣሪያው ፓነል VAZ 2106 ጥገና ያንብቡ: https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2106.html
በፓነሉ ላይ አዲስ ሽፋንን ለመተግበር ከተሽከርካሪው መወገድ አለበት. ይህ አሰራር በጣም ብዙ ጊዜ የሚወስድ ነው, ስለዚህ የድምፅ መከላከያ ቁሳቁሶችን ለመግጠም ፓነሉን ሲያስወግዱ ውስብስብ ውስጥ ስራውን እንዲሰሩ ይመከራል.
በነገራችን ላይ ማንኛውም የ VAZ 2106 ባለቤት እዚህ ያለው የማሞቂያ ስርአት ፍጽምና የጎደለው መሆኑን እና በከባድ በረዶዎች ውስጥ, መስኮቶቹን በመጨፍለቅ ላይ ችግሮች ሊኖሩ እንደሚችሉ ያውቃሉ, እና አንዳንድ ጊዜ በካቢኔ ውስጥ ቀዝቃዛ ብቻ ነው. የሙቀት ማሞቂያውን አሠራር ለማሻሻል ብዙውን ጊዜ የመሳሪያው ፓነል እንዲሁ መወገድ አለበት. ስለዚህ, ሁለት ጊዜ ስራውን ላለማድረግ, ካቢኔን ለመበተን ከመጀመርዎ በፊት ምን አይነት ስራ እንደሚሰሩ አስቀድመው መረዳት ያስፈልጋል.
ዳሽቦርድ
በዳሽቦርዱ ላይ 5 ክብ መሳሪያዎች አሉ, ለ VAZ 2106 በጣም የተለመደ ነው. የመሳሪያውን ፓኔል ለማሻሻል, በቁሳቁስ ለመሸፈን ወይም ልክ እንደ ፓነሉ ሽፋንን ለመተግበር ይመከራል. ይህንን ለማድረግ መከለያው መወገድ እና ሁሉም መሳሪያዎች ከእሱ መወገድ አለባቸው.
በመሳሪያዎቹ ውስጥ, ደካማውን የፋብሪካውን የጀርባ ብርሃን ወደ ኤልኢዲ (LED) መቀየር, የ LEDን ቀለም ወደ ምርጫዎ መምረጥ ይችላሉ. መደወያውን መቀየርም ይችላሉ። ዝግጁ የሆነ መምረጥ ወይም እራስዎ ማድረግ ይችላሉ.
የመሳሪያው ነጭ መደወያ ከጥሩ የ LED የጀርባ ብርሃን ጋር በማጣመር በማንኛውም ብርሃን በደንብ ይነበባል.
የእጅ ጓንት
የጓንት ሳጥኑ መብራቱ ከውስጡ ውስጠኛው ክፍል ጋር በተጣበቀ የ LED ስትሪፕ ሊሻሻል ይችላል። ቴፑ የሚሠራው ከፋብሪካው ገደብ መቀየሪያ ነው።
- የ 12 ቮ የ LED ስትሪፕ እንደ ቀለም ይመረጣል.
- የሚፈለገው ርዝመት ይለካል እና በቴፕ ላይ በተተገበረ ልዩ ምልክት መሰረት ይቋረጣል.ቴፕው ለኃይል አቅርቦት እውቂያዎች ያሉበትን ቴፕ የተቆረጠውን ቦታዎች ያሳያል
- እስከ 20 ሴ.ሜ ርዝመት ያላቸው ሁለት ገመዶች ወደ ቴፕ መገናኛዎች ይሸጣሉ.
- ቴፕው በጓንት ሳጥኑ ውስጥ ወደ ላይኛው ክፍል ተጣብቋል።
- የቴፕ ሃይል ሽቦዎች ከጓንት ሳጥን መጨረሻ ማብሪያ / ማጥፊያ ጋር ተገናኝተዋል። ፖላሪቲው መታየት አለበት, በቴፕ ላይ "+" እና "-" ምልክቶች አሉ.የ LED ስትሪፕ መብራት ከመደበኛው አምፖል የጓንት ሳጥኑን ከሚያበራው በጣም የተሻለ ነው።
መቀመጫዎች
ይህ ምናልባት በመኪናው ውስጣዊ ክፍል ውስጥ በጣም አስፈላጊው አካል ነው. በረጅም ጉዞዎች ላይ በሚያሽከረክሩበት ወቅት, አሽከርካሪው በማይመች መቀመጫ ላይ ምቾት ማጣት የለበትም. ይህ ወደ ድካም መጨመር ሊያመራ ይችላል, በውጤቱም, ጉዞው ወደ ስቃይ ይለወጣል.
በፋብሪካው ስሪት ውስጥ ያለው የ VAZ 2106 መኪና መቀመጫ ከዘመናዊ መኪኖች ጋር ሲነፃፀር በተጨመረው ምቾት አይለይም. በጣም ለስላሳ ነው, ምንም የጎን ድጋፍ የለም. ከጊዜ በኋላ የአረፋ ላስቲክ ጊዜው ያለፈበት እና መውደቅ ይጀምራል, ምንጮቹ ይዳከሙ, ሽፋኑ ይቀደዳል.
የመቀመጫውን መቀመጫ ስለመሳብ ከላይ ተነጋግረናል ፣ ግን ዛሬ የዚጉሊ ባለቤቶች ብዙውን ጊዜ የሚመርጡት ሁለተኛ አማራጭ አለ - ይህ በመኪናው ውስጥ ከውጭ ከተሠሩ መኪኖች ውስጥ መቀመጫዎች መትከል ነው። የእነዚህ መቀመጫዎች ጥቅሞች ግልጽ ናቸው-በጎን የኋላ ድጋፍ ያለው ምቹ ምቹ, ከፍ ያለ መቀመጫ ጀርባ, ምቹ የሆነ የጭንቅላት መቀመጫ, ሰፊ ማስተካከያዎች. ሁሉም በመረጡት የመቀመጫ ሞዴል ላይ ይወሰናል. ብዙውን ጊዜ የፊት መቀመጫዎች ብቻ ሊተኩ እንደሚችሉ ልብ ሊባል የሚገባው ነው, ምክንያቱም የኋላ ሶፋ ለመምረጥ በጣም ከባድ ነው.
ለ VAZ 2106 ተስማሚ መቀመጫዎች ምርጫ, ከዚያ ለዚህ መኪና መጠን ተስማሚ የሆነ ማንኛውም እዚህ ይሠራል, ምክንያቱም መጫኛዎች በሚጫኑበት ጊዜ አሁንም እንደገና መስተካከል አለባቸው. አዲስ መቀመጫዎችን ለመትከል ተስማሚ የሆኑትን ጋራዎች ለማጠናቀቅ, የብረት ማቀፊያ ማሽን, የብረት ማዕዘን, መፍጫ, መሰርሰሪያ ያስፈልግዎታል. ከመቀመጫው ስላይዶች ጋር በመገጣጠም በካቢኔው ወለል ላይ አዳዲስ ድጋፎችን ለመፍጠር እና ቅንፎችን ለማምረት ይህ ሁሉ አስፈላጊ ነው ። ምን ዓይነት ማሰሪያዎች እንደሚሠሩት በመቀመጫዎቹ እና በብልሃትዎ ላይ የተመሰረተ ነው.
በ VAZ 2106 ውስጥ ለመትከል መቀመጫቸው ተወዳጅ የሆኑ የመኪና ሞዴሎች ዝርዝር:
- ቮልስዋገን ፓሳት ቢ 3;
- ፎርድ ስኮርፒዮ;
- Renault 19;
- ፎርድ ፎከስ;
- BMW E34;
- ኦፔል (80 ዎቹ የተለቀቁ);
- ማዛንዳ 626።
የፎቶ ማዕከለ-ስዕላት-የውጭ መኪናዎች መቀመጫዎችን የመትከል ውጤቶች
-
- ከ BMW E34 የቆዳ መቀመጫዎችን የመትከል ውጤት
-
- መቀመጫዎችን ከ Opel Vectra B የመትከል ውጤት
-
- ከ VW Passat B3 መቀመጫዎችን የመትከል ውጤት
ከመደበኛው ይልቅ በመኪናው ውስጥ የትኞቹ መቀመጫዎች እንደሚጫኑ መወሰን የእርስዎ ምርጫ ነው, ይህም ለፍላጎትዎ እና ለአቅምዎ ተስማሚ ነው.
የውጭ መቀመጫዎችን ከመትከል ጋር የተያያዙ ጉዳቶችን ከተነጋገርን, የሚከተሉትን መለየት እንችላለን: ምናልባት በመቀመጫው እና በበሩ መካከል ያለው ነፃ ቦታ መቀነስ; በመንሸራተቻው ላይ የመቀመጫውን እንቅስቃሴ መተው ሊኖርብዎ ይችላል ። ምናልባት ከመሪው አምድ አንጻር የመቀመጫው ትንሽ መፈናቀል.
ከአገሬው ተወላጅ ያልሆኑ መቀመጫዎች መትከል ጋር የተያያዙ የበለጠ ከባድ ችግሮች አሉ. የመቀመጫው ጀርባ በጣም ከፍ ያለ ሊሆን ይችላል እና የመቀመጫው ቁመት አይመጥንም. በዚህ ሁኔታ, የመቀመጫውን ጀርባ በራሱ ማሳጠር ይችላሉ. አድካሚ ሂደት ነው፡-
- መቀመጫው ጀርባ ወደ ክፈፉ ተበታትኗል.
- በማሽነሪ እርዳታ የክፈፉ አንድ ክፍል ወደሚፈለገው ርዝመት ተቆርጧል.አረንጓዴው መስመሮች ክፈፉ የተቆረጠባቸውን ቦታዎች ያመላክታሉ. የብየዳ ነጥቦች በቀይ ምልክት ተደርጎባቸዋል
- የተቆረጠው ክፍል ይወገዳል እና አጭር የጀርባው ስሪት ተጣብቋል።
- በአዲሱ የጀርባው መጠን መሰረት, የአረፋው ላስቲክ በታችኛው ክፍል ተቆርጦ በቦታው ተተክሏል.
- መከለያው አጭር ነው ወይም አዲስ ይሠራል.
ለሁሉም ልኬቶች ተስማሚ የሆኑ መቀመጫዎችን ወዲያውኑ መምረጥ ይመረጣል.
በአጠቃላይ, እርስዎ ከሚያጡት የበለጠ ያገኛሉ: ምቹ ምቹ ለአሽከርካሪው በጣም አስፈላጊው ገጽታ ነው!
የውስጥ መብራት
በ VAZ 2106 ካቢኔ ውስጥ ተጨማሪ መብራት ከመጠን በላይ አይሆንም, የፋብሪካው ብርሃን ከትክክለኛው የራቀ እንደሆነ ከረጅም ጊዜ በፊት ይታወቃል. ከሳማራ ቤተሰብ መኪኖች (2108-21099) የጣሪያ መብራትን ለመጠቀም ታቅዷል. በዚህ የጣሪያ መብራት ውስጥ የ LED መብራት መጫን ይችላሉ, ከእሱ ያለው ብርሃን በጣም ጠንካራ እና ነጭ ነው.
በፀሐይ መመልከቻዎች መካከል በጣሪያው ጣሪያ ላይ (መኪናዎ ካለ) መጫን ይችላሉ-
- የጣሪያው ሽፋን ይወገዳል.
- ከጎን የውስጠኛው መብራት, ሽቦዎች መብራቱን ከቦርዱ አውታር ጋር ለማገናኘት ከቁመቱ ስር ይሳባሉ.
- ለሽቦው መደራረብ ላይ ቀዳዳ ይሠራል.
- ፕላፎንድ የተበታተነ እና የጀርባው ጎን ከራስ-ታፕ ዊነሮች ጋር ተጣብቋል.
- ሽፋኑ በቦታው ላይ ተቀምጧል.
- ሽቦው ወደ ጣሪያው እውቂያዎች ይሸጣል.
- ፕላፎንድ በተገላቢጦሽ የመፍቻ ቅደም ተከተል ተሰብስቧል።
ቪዲዮ-በ "ክላሲክ" ውስጥ ጣሪያውን እንዴት እንደሚጭኑ
ለማጠቃለል ያህል, የአገር ውስጥ አውቶሞቢል ኢንዱስትሪዎች ክላሲኮች ለውስጣዊ ማሻሻያዎች በጣም ጠቃሚ መሆናቸውን ማስተዋል እፈልጋለሁ. የውስጣዊው ቀላልነት እና እነዚህን ሞዴሎች በማስተካከል የአሽከርካሪዎች ታላቅ ልምድ ሁሉንም አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን እና ቴክኒኮችን ተግባራዊ ለማድረግ ያስችልዎታል, እና የሀገር ውስጥ መሐንዲሶች ሙሉውን ስራ እራስዎ ማከናወን እንደሚችሉ አረጋግጠዋል. ሙከራ, መልካም ዕድል.
