ADAC የሁሉንም ወቅት ጎማዎች የክረምት ሙከራ አድርጓል። ምን አሳይቷል?

ሁሉም-ወቅቱ ጎማዎች በክረምት ሁኔታዎች ውስጥ ይከናወናሉ? ይህም ሰባት የጎማ ሞዴሎችን በተለያዩ ሁኔታዎች የሞከሩት የጀርመን አውቶሞቢሎች ክለብ ኤዲኤሲ ባለሞያዎች አድናቆት ነበራቸው።

ሙሉ ወቅት ያለው ጎማ፣ ስሙ እንደሚያመለክተው፣ በሁለቱም በበጋ ሁኔታዎች፣ በሞቃታማ የአየር ጠባይ፣ በደረቅ ወይም እርጥብ ቦታዎች ላይ፣ እና በክረምት ወቅት በመንገድ ላይ በረዶ ሲኖር እና በቴርሞሜትር ውስጥ ያለው የሜርኩሪ አምድ ይወድቃል ተብሎ የተነደፈ ነው። ከዜሮ በታች. ይህ ትልቅ ችግር ነው, ምክንያቱም በተለያየ የሙቀት መጠን ላይ በደንብ የሚሰራ ትክክለኛውን ትሬድ እና ውህድ መጠቀም ያስፈልግዎታል.

ተአምራት አይፈጸሙም።

ባለሙያዎች እንደሚናገሩት ለተወሰኑ የአየር ሁኔታዎች የተነደፉ ጎማዎች ሁልጊዜ ከዓለም አቀፋዊ የተሻለ ይሆናሉ. ለምን? በሲሊካ የበለፀገ ለስላሳ የክረምት ጎማ ውህድ በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ ውስጥ ጥሩ ውጤት ያስገኛል እና በቀዝቃዛ የአየር ሁኔታ የተሻለ መጎተትን ይሰጣል። በተጨማሪም የክረምት ጎማዎች ብዙ ቁጥር ያላቸው sipes የሚባሉት, ማለትም. በበረዶ ላይ ለተሻሻለ መያዣ መቁረጫዎች. ሁሉም ወቅት ጎማዎች ውስጥ, ቁጥራቸው ያነሰ መሆን አለበት ደረቅ እና የጦፈ አስፋልት ላይ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ትሬድ ብሎኮች ላይ ከመጠን በላይ መበላሸት ለማስወገድ.

ለምንድነው ታዲያ አምራቾች የወቅቱን ጎማዎች በገበያ ላይ የሚጀምሩት? እነሱን ለመምረጥ የውሳኔው መሠረት (ከሁለት ስብስቦች ይልቅ-በጋ እና ክረምት) በአብዛኛዎቹ ጉዳዮች የፋይናንስ ክርክር ነው ፣ ወይም ይልቁንም ፣ ወቅታዊ የጎማ ለውጦችን የማስወገድ እድሉ የተነሳ ቁጠባ።

"ሁሉም ወቅት ጎማዎች ትንሽ ለመቆጠብ ቢፈቅዱም, ይልቁንም ትንሽ በሆኑ የአሽከርካሪዎች ቡድን ላይ ያተኩራሉ. በመሠረቱ, እነዚህ ትንሽ የሚጓዙ ሰዎች ናቸው, ማለትም. በዓመት ብዙ ሺህ ኪሎሜትሮች፣ በዋናነት በከተማው ውስጥ ይንቀሳቀሳሉ እና አነስተኛ ኃይል ያለው ሞተር ያላቸው መኪኖች ይኑርዎት” ሲል ሉካስ ባዛርቪች ከአሌጃኦፖን.pl ገልጿል።

አዘጋጆቹ ይመክራሉ-

የኮሪያ ዜና ፕሪሚየርስ

ላንድ ሮቨር የሞዴል አጠቃላይ እይታ

የናፍጣ ሞተሮች. ይህ አምራች ከእነሱ መራቅ ይፈልጋል

"ሁሉም-የወቅቱ ጎማዎች እጅግ በጣም የተለያዩ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ የተሻሉ ንብረቶችን የማጣመር ከእውነታው የራቀ ተግባር ጋር ይጋፈጣሉ, እና ይህ የማይቻል ነው. በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ፣ ሁሉም-ወቅት ጎማዎች እንደ ክረምት ጎማዎች ተመሳሳይ መጎተት አይሰጡም ፣ እና በደረቅ እና ሙቅ ወለል ላይ እንደ የበጋ ጎማዎች በብሬክ አይሰበሩም። በተጨማሪም, ለስላሳ የጎማ ውህድ በበጋው በፍጥነት ይለፋል, እና የሳይፕ ትሬድ የበለጠ ጫጫታ እና የመንከባለል መከላከያ ይፈጥራል. ስለዚህ፣ ሁሉም-ወቅታዊ ጎማዎች ለተወሰነ ወቅት በተዘጋጁ የጎማዎች ደረጃ ደህንነትን በጭራሽ ማቅረብ አይችሉም” ሲሉ የMotointegrator.pl ባለሙያዎች ይናገራሉ።

እንደነሱ ገለጻ፣ ለደህንነት የሚተረጎመው የወቅቱ ጎማዎችን መጠቀም ብቸኛው ጥቅም ነጂው በአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ላይ ድንገተኛ ለውጦች እና ያልተጠበቀ የበረዶ ዝናብ በተሻለ ሁኔታ መዘጋጀቱ ነው።