አጭር ሙከራ Peugeot 208 1.2 VTi Allure

አዲሱ Peugeot 208 ከቀዳሚው ጥሩ ስምንት ሴንቲሜትር ያነሰ ነው። Dvestoosmica እኛ ከዝቅተኛው Stosedmica የምናውቀውን ባለሶስት ሲሊንደር ቤንዚን ሞተር ስለሚያቀርብ የመግቢያ ደረጃ ሞዴሎችም እንዲሁ አነስተኛ ኃይል ባላቸው ሞተሮች የተገጠሙ ናቸው ፣ ግን ይህ ማለት ግን ፔጁ በማቅረቡ ውስጥ አንድ እርምጃ ወስዷል ማለት አይደለም።

በንድፍ መስክ, የተለየ አቀራረብ ወስደዋል. ኃይለኛ ንክኪዎች በቅንጦት ይተካሉ፣ እና ሹል ጠርዞች በ chrome trims በሚያማምሩ አጨራረስ ይተካሉ። በመጀመሪያ ሲታይ, 208 ኛው ቀድሞውኑ ጠባብ መኪና ነው, ምንም እንኳን ቁጥሮቹ ይህንን ባያሳዩም.

ውስጥ ፣ መኪናው ከቀዳሚው ብዙ ክፍሎች የተሻሉ ናቸው። ከሽቱ በኋላ እንኳን ፣ በውስጡ ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ቁሳቁሶች እንዳሉ መረዳት ይችላሉ። ብዙዎቹ በጉዳዩ መሃል በሰባት ኢንች ማያ ገጽ ላይ “ጠፍተዋል” ምክንያቱም በመጀመሪያ ፣ ቆንጆ ፣ የተረጋጉ የቀለም ጥምሮች እና በሚያምር ሁኔታ የተጠጋጉ መገጣጠሚያዎች አስገራሚ ናቸው ፣ እንዲሁም ብዙም ጣልቃ የማይገቡ መቀያየሪያዎች ናቸው።

በክበቡ ላይ ስለ ሾፌር-መራጭ አቀማመጥ ብዙ ውዝግቦችን ሰምተናል። አሁን በአሽከርካሪው በኩል ቆጣሪዎችን ማየት እንድንችል ወደ ሾፌሩ በጣም የሚዘረጋ እና በጣም ዝቅተኛ የሆነ ትንሽ መሪ እዚህ አለ። ፈጥኖም ይሁን ዘግይቶ ሁሉም ሰው ይህንን ቦታ እንደሚለምደው ግልፅ ነው። ለወንዶች ይህ ምናልባት ትንሽ አስቸጋሪ ሊሆን ይችላል ፣ ምክንያቱም ትናንሽ እና የተጨመቁ ፔዳልዎች በጣም ትንሽ ከሆነው መሪ መሪ ጋር ተጣምረው ይህ የቁማር ማሽን አቀማመጥ እንዲሰማው ስለሚያደርጉት።

በአጠቃላይ ፣ ከቀዳሚው ይልቅ በውስጡ ብዙ ቦታ አለ። ከኋላ መቀመጥ እንኳን በጣም ምቹ ነው ፣ በቂ የጉልበት ክፍል አለ። ርዕሰ -ጉዳዩ በዚህ ጊዜ ትልቅ ዶርም ስላልነበረው (በመጀመሪያው ፈተና ውስጥ ካለው “ሁለት መቶ ስምንተኛ” በተቃራኒ) በጣም ብዙ የጭንቅላት ክፍል ነበር።

ለቅጥነት መድሃኒት ምስጋና ይግባውና (መኪናው ከቀድሞው ከ 120 ኪሎ ግራም በላይ ቀላል ነው), 1,2-ሊትር ሞተር የዕለት ተዕለት እንቅስቃሴዎችን ትንሽ ቀላል ያደርገዋል. የዚህ መኪና ብቸኛው ችግር ከስራ ፈትቶ በላይ ያለው የመጀመሪያው 1.500 ከሰአት ነው፣ መኪናው ምንም ምላሽ በማይሰጥበት ጊዜ። ከዚያም ነቅቶ እንደ ትጉ ጉንዳን ዓላማውን ይሠራል። በእርግጥ፣ የውድድር ዓላማ የለውም፣ ነገር ግን በጥሩ ጊዜ ካለው ባለ አምስት-ፍጥነት ማኑዋል ስርጭት ጋር ተዳምሮ፣ አብዛኛዎቹን ፍላጎቶች በአግባቡ በአስተማማኝ ሁኔታ ያስተናግዳል። በሀይዌይ ላይ፣ ሪቭስ በጣም ከፍ ባለበት፣ የተወሰነ ድምጽ ሊኖር ይችላል እና እንዲሁም ፍጆታው ከሚፈለገው በላይ ነው። በ 130 ኪ.ሜ በሰዓት እና በ 3.500 ራምፒኤም, ወደ ሰባት ሊትር ነው.

ክብደትን መቀነስ በሌሎች የመንዳት ገጽታዎችም ላይ በጎ ተጽዕኖ ያሳድራል። በከተማ ላብራቶሪ ውስጥ በጣም አስደሳች ሊሆን ይችላል ፣ ነገር ግን ትንሹ መሪ መሪ በእሽቅድምድም ስሜቶች ሲያሳጣን ፣ ዲቬሶሶሚካ በተለዋዋጭ የመንዳት ሁኔታ ውስጥ ጥሩ ምላሽ ይሰጣል ፣ እና የመሪው ስርዓት ትክክለኛነት በእግረኛ መንገዶች ላይ ለጠባብ ጥግ በፍጥነት ያዘጋጅዎታል።

Peugeot ከሁለት መቶ ስምንት ጋር ለአዳዲስ መርሆዎች ቁርጠኛ ነው። በግልጽ እንደሚታየው ብዙ ሴቶች በልማቱ ውስጥ ተሳትፈዋል ፣ ምክንያቱም በውስጡ ያለው ነገር ሁሉ በጥሩ ሁኔታ ስለፀዳ እና ስለተስተካከለ ፣ እንዲሁም በራሳቸው መንገድ ከመንኮራኩሩ ጀርባ አቋማቸውን አስተካክለዋል። ወንዶቹ ግን መኪናው በጥሩ ሁኔታ መሮጡን አረጋግጠዋል።

ጽሑፍ - ሳሳ ካፔታኖቪች

Peugeot 208 1.2 VTi Allure

መሠረታዊ መረጃዎች

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - በመስመር ውስጥ - ፔትሮል - መፈናቀል 1.199 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 60 kW (82 hp) በ 5.750 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 118 Nm በ 2.750 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት-ጎማ ድራይቭ ሞተር - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 195/55 R 16 ሸ (ማይክል ፕሪምሲ)።
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 175 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 12,2 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 5,5 / 3,9 / 4,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 104 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 975 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.527 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 3.962 ሚሜ - ስፋት 1.739 ሚሜ - ቁመት 1.460 ሚሜ - ዊልስ 2.538 ሚሜ - ግንድ 311 ሊ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 50 ሊ.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 25 ° ሴ / ገጽ = 966 ሜባ / ሬል። ቁ. = 66% / የኦዶሜትር ሁኔታ 1.827 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	13,0s
ከከተማው 402 ሜ	18,8 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 121 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	13,7s (IV)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	19,7s (ቪ.)
ከፍተኛ ፍጥነት	175 ኪ.ሜ / ሰ (ቪ.)
የሙከራ ፍጆታ;	6,5 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	41,1m
AM ጠረጴዛ:	41m

ግምገማ

• ደስ የሚል መልክ እና በተለይም ገጽታ የዚህ መኪና መለያዎች ናቸው. ቀዳሚው በዋነኛነት በሴቶች የተገዛ መሆኑን ከግምት በማስገባት ትንሽ "ሴትነት" ምንም አልጎዳውም.

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ክፍት ቦታ

የማሽከርከር ትክክለኛነት

የግል ፓነል

የነዳጅ ታንክ መክፈቻ በቁልፍ ብቻ ሊከፈት ይችላል

ሞተሩ በዝቅተኛ ደቂቃ / ደቂቃ

የማርሽ ሳጥን ትክክለኛነት