አጭር ሙከራ -የሃዩንዳይ ግራንድ ሳንታ ፌ 2.2 CRDi 4WD ግንዛቤ

ታዲያ ለምን በዋጋው ላይ ቀነስ ብለን ሰጠነው? ምንም እንኳን ቀደም ሲል በፈሳሹ የግብር ባለሥልጣን ወንፊት ውስጥ ያልፋሉ ብለው ቢቀልዱም የባርኩ ድጋፍ ምናልባት (በስኬታማ) ባልደረቦች መካከል ስለ ሃዩንዳይ ቢኮሩ ምናልባት የሳቅ ፍንዳታን ያስነሣ ነበር። እንደተለመደው በዚህ ታሪክ ውስጥ ያለው ዱላ እንዲሁ ሁለት ጫፎች አሉት። ግን በጣም አስደሳች የሆነውን የመጠጥ ቤት ውይይቶችን እና ትንሽ ደስ የሚያሰኙ የግብር ክስተቶችን ለየብቻ የምንተው ከሆነ ፣ ከዚያ እኛ በታላቁ ሳንታ ፌ ላይ የበለጠ ማተኮር እንችላለን።

የመኪና ማቆሚያ ቦታዎች ከፊቻክ እና ስቶኖኖክ ዘመን ጀምሮ በአስተዳደራዊ ሁኔታ የተገለጹ በመሆናቸው በመጀመሪያ መኪናው ግዙፍ ነው እንበል ፣ 4,9 ሜትር ርዝመት ባለው ሚሊሜትር ትክክለኛነት ወደ ጋራዥ ውስጥ ስለገባነው። ግራንድ ከታዋቂው የሳንታ ፌ ፣ አንድ ኢንች ቁመት እና አምስት ሚሊሜትር ስፋት ካለው 22,5 ሴንቲሜትር ይረዝማል። ምንም እንኳን በሳንታ ፌ ውስጥ ሰባት ቦታዎችን ምልክት ማድረግ ቢችሉም ፣ ከዚያ በኋላ ግንዱን መተው አለብዎት። እንዲህ ዓይነቱን ስምምነት ለማይፈልጉ ሰዎች ፣ ሀዩንዳይ ለስድስት ሺህ ልዩነት ግራንድ አቅርቧል። በሰባት መቀመጫዎች እንኳን ፣ ግንዱ በቂ ሆኖ ይቀራል (መቶ ሊትር ይበልጣል!) ስለዚህ ተሳፋሪዎች እቤት ውስጥ እንዳይቀሩ ፣ እና በ 634 ሊት ባለ አምስት መቀመጫ አቀማመጥ አሁንም ትልቅ ነው።

ዘመናዊው Hyundais ወዳጃዊ ንድፍ አላቸው እናም ግራንድ ሳንታ ፌ እንዲሁ ይህንን አዝማሚያ ይከተላል። የሙከራ መኪናው 19 ኢንች የአሉሚኒየም መንኮራኩሮች ፣ የ LED ቀን ሩጫ መብራቶች ፣ የ xenon የሌሊት መብራቶች ፣ የመኪና ማቆሚያ ዳሳሾች እና የግድ የኋላ እይታ ካሜራ ነበረው። ነገር ግን ይህ አሽከርካሪው ወደ መኪናው እንደቀረበ ፈገግ ይላል - መኪናው በአቅራቢያው ቁልፍ ሲያውቅ ባለቤቱን ሞቅ ያለ አቀባበል ያደርጋል ፣ የጎን መስተዋቶቹን ወደ ሾፌሩ ቦታ በማንቀሳቀስ ፣ መንጠቆዎቹን ያበራል ፣ የአሽከርካሪውን ወንበር ያንቀሳቅሳል። ወደ ኋላ ተመልሶ በዜማ ሰላምታ ይሰጣል። ጥሩ ፣ ምንም እንኳን አንዳንዶች ኪትች ብለው ቢጠሩትም።

ሀዩንዳይ በስሜታዊነት ውስጠኛው ክፍል ውስጥ ትልቅ እድገት አሳይቷል። አሁንም በሀዩንዳይ ውስጥ እንደተቀመጡ በእርግጠኝነት ያውቃሉ (እኔ ሀዩንዳይ እንደ ውድድሩ እንዲሆን ስለማልፈልግ ይህ ለእነሱ ጥሩ ይመስለኛል) ፣ ግን የቁሳቁሶች እና የአሠራር ምርጫ ከፍተኛ ደረጃ ነው። ቁልፎቹ ለመንካት ጥሩ ስሜት ይሰማቸዋል ፣ መቀያየሪያዎቹ ደህንነት ይሰማቸዋል ፣ እና ቴክኒኩ በእርግጠኝነት ለመንዳት ደስታን ፍጹም ውጤት በመስጠቱ ደስተኛ ነው። ለዚህ ትልቅ አስተዋፅኦ 2,2 ሊትር ቱርቦ ናፍጣ ሞተር 145 ኪሎ ዋት (197 “ፈረስ ኃይል”) እና በጭራሽ የማይተውዎት ባለ ስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ነው።

ምቹ ቀርፋፋ ጉዞ ይፈልጋሉ? ምንም ችግር የለም ፣ ከዚያ የሞተር እና የማርሽ ለውጦችን በጭራሽ አያስተውሉም። በፍጥነት ስለመያዝ ምን ማለት ይችላሉ? ለተሽከርካሪ እና ለትክክለኛ አያያዝ ሁሉም ጎማ ድራይቭ በቂ መጎተት እና የኃይል መሪ መምረጫ (Flex Steer ሶስት ፕሮግራሞችን ይፈቅዳል-መደበኛ ፣ መጽናኛ እና ስፖርት) ስለሚያደርግ ታላቁ ሳንታ ፌ እንዲሁ መዝለል ይችላል። ምን ዓይነት ቂም? ያ እንኳን አይደለም ፣ ምናልባት አንዳንድ ንዝረት አሁንም ወደ ሾፌሩ መቀመጫዎች ወይም ክንዶች ስለሚዘዋወር ከዋና ብራንዶች ጋር ተመጣጣኝ ውጊያ አንዳንድ የቼዝ እና የማሽከርከሪያ ስርዓት ይጎድለዋል። ግን እዚህ እኛ ቀድሞውኑ ተከፋፍለናል።

እንዲሁም የሻንጣዎን ደህንነት ለማሳደግ አሁንም የጨለማው የኋላ መስኮቶች አሁንም በቂ ስላልሆኑ በሻንጣ ጥቅልል ​​ላይ አፍንጫችን ተጭኖናል። ወይም ከፖኒ ዘመን ጀምሮ ተልእኮውን በብቃት ያከናወነውን የነዳጅ ማጠራቀሚያውን መክፈት። የነዳጅ ፍጆታ በመቶዎች ኪሎሜትር ከስምንት ሊትር በላይ በቀላሉ ይወርዳል ፣ ምንም እንኳን በትንሽ ተለዋዋጭ መንዳት ፣ በቀላሉ ከአሥር በላይ ከፍ ይላል።

ጎልማሶች ጉልበታቸውን መንከስ ቢችሉም የኋላ መቀመጫዎች ላይ መቀመጥ ይችላሉ. ወደ ሶስተኛው ረድፍ የሚደረገው ሽግግር ከትክክለኛው (ተሳፋሪ) ጎን ብቻ ነው, ነገር ግን ሽግግሩ የሮማኒያ ጂምናስቲክ መሆን ሳያስፈልገው ይህንን ለማድረግ ለጋስ ነው. በአጭሩ፣ ለቤት አገልግሎት የሚውል ትንሽ ማራኪ ኩባንያ መኪና እየፈለጉ ከሆነ፣ ግራንድ ሳንታ ፌ ትክክለኛው ምርጫ ነው። በተለይም ኃይለኛ ቱርቦዳይዝል፣ ባለ ሙሉ ጎማ ተሽከርካሪ፣ ሰባት መቀመጫዎች፣ ብዙ መሣሪያዎች እና የአምስት ዓመት ያልተገደበ የጉዞ ዋስትና ለማግኘት (ከሞላ ጎደል) የተቀደደ BMW ወይም Mercedes-Benz እየፈለጉ ከሆነ።

በፈተናው ወቅት አሰሳ ሙሉ በሙሉ ብዙ ጊዜ ቢሳካም (የተሽከርካሪውን አቀማመጥ ስላላገኘ) ፣ የሃዩንዳይ ባለ XNUMX ኢንች ንክኪ ከ MapCare መተግበሪያ ጋር (በተሽከርካሪው የዋስትና ጊዜ ውስጥ አራት ጊዜ እና የካርታ ዝመናዎች!) እና የ xenon የፊት መብራቶች በግልጽ በጣም ብሩህ ነበሩ። ተቃራኒዎች። አንዳንድ ኃይለኛ ምላሾች እንዳገኘን ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ) ሁል ጊዜ ወደ ማጠናቀቂያው መስመር ይጠቁማሉ። እኛ ሁል ጊዜ ግባችን ላይ ደርሰናል እናም ሀዩንዳይ በትክክለኛው ጎዳና ላይም አለ።

ጽሑፍ - አልዮሻ ምራክ

ግራንድ ሳንታ ፌ 2.2 CRDi 4WD ግንዛቤ (2015)

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	የሃዩንዳይ Avto ንግድ ዱ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	49.990 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	54.350 €
ኃይል	145 ኪ.ወ (197 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	10,0 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 200 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	7,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - ማፈናቀል 2.199 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 145 ኪ.ወ (197 hp) በ 3.800 ሩብ - ከፍተኛው 436 Nm በ 1.800-2.500 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተሩ ሁሉንም አራት ጎማዎች - ባለ 6-ፍጥነት አውቶማቲክ ማሰራጫ - ጎማዎች 235/55 R 19 H (ኩምሆ KL33).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 200 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 10,3 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 9,9 / 6,2 / 7,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 199 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 2.131 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2.630 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.915 ሚሜ - ስፋት 1.885 ሚሜ - ቁመት 1.695 ሚሜ - ዊልስ 2.800 ሚሜ
ውስጣዊ ልኬቶች	የነዳጅ ማጠራቀሚያ 71 ሊ
ሣጥን	ግንድ 634-1.842 XNUMX l

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 14 ° ሴ / ገጽ = 1.007 ሜባ / ሬል። ቁ. = 79% / የኦዶሜትር ሁኔታ 4.917 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	10,0s
ከከተማው 402 ሜ	17,0 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 131 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	በእንደዚህ ዓይነት የማርሽቦርድ ሳጥን መለካት አይቻልም።
ከፍተኛ ፍጥነት	200 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	9,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	7,1 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	38,3m
AM ጠረጴዛ:	40m

ግምገማ

• የሃዩንዳይ ግራንድ ሳንታ ፌ እቃዎች እና የተሳፋሪዎች ዝርዝሮች ረጅም ናቸው። ነገር ግን ጥሩ የማሽከርከር ልምድ ሽፋንን ከፍ ያለ ዋጋ የሚሰጥ ነው።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ሞተር

የማርሽ ሳጥን

7 መቀመጫዎች

መሣሪያ

ግንድ

ዋጋ

የነዳጅ ፍጆታ

የሻንጣ ጥቅልል ​​በተጓዳኝ ኪት ውስጥ ተካትቷል

ነዳጅ መሙላት