አጭር ሙከራ ኦፔል ክሮስላንድ ኤክስ 1.6 ሲዲቲ ኢኮቴክ ፈጠራ
የሙከራ ድራይቭ

አጭር ሙከራ ኦፔል ክሮስላንድ ኤክስ 1.6 ሲዲቲ ኢኮቴክ ፈጠራ

እኛ እናውቃለን -በስሎቬኒያ ውስጥ ብቻ ሳይሆን ግንኙነቶች እና የምታውቃቸው ሰዎች በጣም አስፈላጊ ናቸው። በተለይ ከአለቃው ጋር ከተስማሙ። ደግሞም አለቃ ወይም የሥራ ባልደረባ ያን ያህል አስፈላጊ አይደለም ፤ አጋር መኖሩ ጥሩ ነው። የፈረንሣይ PSA ቡድን እና ኦፔል አሁን በቅርበት እየሠሩ ናቸው እና ኦፔል ክሮስላንድ ኤክስ ቀድሞውኑ የጋራ ዕውቀት ውጤት ነው። ሜሪቫን ይርሱ ፣ በደንበኞች ምኞት መሠረት ፣ ከሚኒቫን የተሻለ ጊዜ እንደሚሰጥ ቃል የገባው አዲሱ ክሮስላንድ ኤክስ ፣ እዚህ አለ።

አጭር ሙከራ ኦፔል ክሮስላንድ ኤክስ 1.6 ሲዲቲ ኢኮቴክ ፈጠራ




ሳሻ ካፔታኖቪች


ክሮስላንድ 4,21 ሜትር ርዝመት እና ሰባት ሴንቲሜትር ከሜሪቫ አጭር እና ስለሆነም ትንሽ ከፍ ያለ ነው። ሁሉንም-ጎማ ድራይቭን ይርሱ ፣ እነሱ ከፊት-ጎማ ድራይቭ ብቻ ይሰጣሉ ፣ ይህም ከቱርቦ ዲዛይነር ወይም ከቱርቦ ነዳጅ ሞተር ጋር ሊገናኝ ይችላል። በፈተናው ውስጥ እኛ 1,6 ኪሎ ዋት ወይም ከዚያ በላይ የቤት ውስጥ 88 “ፈረስ” እና ባለ ስድስት ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ ዝቅተኛ ፍጆታን የሚሰጥ እጅግ በጣም ኃይለኛ 120 ሊት ቱርቦዲሰል ነበረን-በፈተናችን ውስጥ ፣ ገደቦች ከተደረጉ በኋላ በመደበኛ ክበብ ላይ 6,1 ሊትር። እና በ 5,1 ኪ.ሜ 100 ሊትር ብቻ ለስላሳ በሆነ ጉዞ። በመንኮራኩር እስካልነቁ ድረስ እና ዝቅተኛ ማሻሻያዎች በቂ ማፋጠን በማይሰጡበት ጊዜ ጊርስ መለወጥን አይርሱ። ከከፍተኛው ከፍታ የተነሳ ፣ ከሁሉም ጎኖች ያለው ታይነት በጣም ጥሩ ነው ፣ የኋላ መስኮቱን መጠነኛ ክፍል ብቻ የሚጠርገው የኋላ መጥረጊያ ብቻ ትንሽ ተረበሸ። የሙከራ መኪናው ሙሉ ባለ 17 ኢንች የአሉሚኒየም ጠርዞች ስለነበረው (በእርግጥ ውበት ወደ ጎን) ሻሲው ትንሽ ጠንከር ያለ ነው ፣ ስለሆነም ከተደመሰጠ የድንጋይ ጀብድ ይልቅ ለቆንጆ ታርማ ተስማሚ ነው። ስለ ውስጠኛውስ?

አጭር ሙከራ ኦፔል ክሮስላንድ ኤክስ 1.6 ሲዲቲ ኢኮቴክ ፈጠራ

ጉልበቶች ላይ ለመድረስ በቂ ኢንች ስለሌሉ በጀርባው ውስጥ ለልጆች ብቻ ቦታ አለ። ትላልቅ ዕቃዎችን ለመሸከም አቅም ባለው ረጅም ቁመታዊ ተንቀሳቃሽ የኋላ አግዳሚ ወንበር ምስጋና ይግባው በቂ ስለሆነ በራስጌ ክፍል እና በግንድ መጠን ላይ ምንም ችግሮች አይኖሩም። ሆኖም ፣ የማሽከርከሪያ ቦታውን ማድነቅ ከቻልን ፣ ለምን ግዙፍ የማርሽ ማንሻ ላይ ለምን እንደሚገፉ ለእኛ ግልፅ አይደለም። ይህ ትልቅ ለወንድ መዳፍ ቀድሞውኑ ትልቅ ነው ፣ አንዲት ገራም ሴት እ shaን ስትጨባበጥ መገመት ትችላለህ? ደህና ፣ መቀመጫዎቹ ስፖርታዊ ነበሩ ፣ በሚስተካከሉ መቀመጫዎች እና ማሞቂያ ፣ እኛ በሰፊው የጎን ድጋፎች ብቻ ግራ ተጋብተናል።

አጭር ሙከራ ኦፔል ክሮስላንድ ኤክስ 1.6 ሲዲቲ ኢኮቴክ ፈጠራ

ፈተናው ክሮስላንድ ኤክስ በደንብ የታጠቀ ነበር። ንቁ የፊት መብራቶች ፣ የፊት ማያ ገጽ ፣ የዓይነ ስውራን ሥፍራ ማስጠንቀቂያ ፣ የመርከብ ጉዞ መቆጣጠሪያ ፣ የሞባይል ስልክ ግንኙነት ፣ የጦፈ የስፖርት መሪን ከማሞቂያ ጋር ፣ ግዙፍ የፀሐይ መከላከያ ፣ የሌይን ማስጠንቀቂያ ፣ ወዘተ 5.715 ዩሮ ይከፈለዋል። በዝቅተኛ እና በከፍተኛ ጨረሮች መካከል በራስ -ሰር መቀያየር እያንዳንዱ ዩሮ (€ 800 የመብራት ጥቅል) ያስከፍላል ፣ ምንም እንኳን ስርዓቱ አንዳንድ ጊዜ ግራ ቢጋባም እና በሀይዌይ ላይ ያለው የኦዲዮ መስመር ማስጠንቀቂያ ማስጠንቀቂያ በጣም የሚያበሳጭ በመሆኑ ብዙ ጊዜ አጥፍተናል። አውራ ጎዳና? ይህ የተለየ ታሪክ ነው ፣ እሱ ብዙውን ጊዜ እዚያ ይመጣል።

አጭር ሙከራ ኦፔል ክሮስላንድ ኤክስ 1.6 ሲዲቲ ኢኮቴክ ፈጠራ

ከሁለቱም አፕል ካርፔፕ እና ከ Android Auto ጋር ስለሚሰራ የመረጃ መረጃ ይዘትን (IntelliLink እና OnStar) እንወደው ነበር። በተለይም እኛ እንደ የጎማ ግፊት ፣ አማካይ የነዳጅ ፍጆታ ፣ ኦዶሜትር ፣ ክልል ፣ ወዘተ የመሳሰሉትን ስለ መኪናው ሁኔታ መኪናዎን ለሚያሳውቀው ወደ ማይኦፔል መተግበሪያ ትኩረት እንሰጣለን።

አጭር ሙከራ ኦፔል ክሮስላንድ ኤክስ 1.6 ሲዲቲ ኢኮቴክ ፈጠራ

ኦፔል ክሮስላንድ ኤክስ በጣም ትንሽ ስለሆነ ፣ ወይም ሁሉንም ጎማ ድራይቭ ስለማያቀርብ እውነተኛ SUV ሊሆን አይችልም ፣ ስለዚህ ይህ የኦፔል እና የ PSA ትክክለኛ ድብልቅ ነው። ያውቃሉ ፣ ግንኙነቶች እና የሚያውቋቸው ሰዎች ሁል ጊዜ ጠቃሚ ይሆናሉ።

ያንብቡ በ

የንፅፅር ሙከራ-Citroen C3 Aircross ፣ Kia Stonic ፣ Mazda CX-3 ፣ Nissan Juke ፣ Opel Crossland X ፣ Peugeot 2008 ፣ Renault Captur ፣ Seat Arona

ደረጃ: ኦፔል ክሮስላንድ ኤክስ 1.2 ቱርቦ ፈጠራ

አጭር ሙከራ ኦፔል ሞካ ኤክስ 1.4 ቱርቦ ኢኮቴክ ፈጠራ

አጭር ሙከራ ኦፔል ክሮስላንድ ኤክስ 1.6 ሲዲቲ ኢኮቴክ ፈጠራ

ኦፔል ክሮስላንድ ኤክስ 1.6 ሲዲቲ ኢኮቴክ ፈጠራ

መሠረታዊ መረጃዎች

የመሠረት ሞዴል ዋጋ; 19.410 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 25.125 €

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር 4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - ቱርቦዲሴል - መፈናቀል 1.560 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 88 ኪ.ወ (120 hp) በ 3.500 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 300 Nm በ 1.750 ራም / ደቂቃ
የኃይል ማስተላለፊያ; የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ - የማርሽ ሳጥን የለም - ጎማዎች 215/50 R 17 ሸ (ደንሎፕ ዊንተር ስፖርት 5)
አቅም ፦ 187 ኪ.ሜ በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት - 0-100 ኪሜ በሰዓት ማጣደፍ 9,9 ሰ - ጥምር አማካይ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 4,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 105 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ ባዶ ተሽከርካሪ 1.319 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.840 ኪ.ግ
ውጫዊ ልኬቶች; ርዝመት 4.212 ሚሜ - ስፋት 1.765 ሚሜ - ቁመት 1.605 ሚሜ - ዊልስ 2.604 ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 45 ሊ.
ሣጥን 410-1.255 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 4 ° ሴ / ገጽ = 1.028 ሜባ / ሬል። ቁ. = 55% / የኦዶሜትር ሁኔታ 17.009 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.10,7s
ከከተማው 402 ሜ 17,7 ዓመታት (እ.ኤ.አ.


127 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ 8,6/14,8 ሴ


(IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ 10,2/13,9 ሴ


(V./VI)
የሙከራ ፍጆታ; 6,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ; 5,1


l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ 42,6m
AM ጠረጴዛ: 40m
በ 90 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ59dB

ግምገማ

  • የኦፔል ክሮስላንድ ኤክስ በጣም ኃይለኛ ቱርቦዲሰል እና ሀብታም መሣሪያዎች የበለጠ ውድ ናቸው ፣ ግን እሱን መንዳት የሚወዱት ለዚህ ነው።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

መልክ

መሣሪያ

myOpel መተግበሪያ

ፍጆታ

ሰፊ መግቢያ

ዓይነ ስውር ቦታ ማስጠንቀቂያ

በጣም ሰፊ የስፖርት መቀመጫዎች

አስተያየት ያክሉ