አጭር ሙከራ - የኦዲ ኤ 3 ካቢዮሌት 1.4 TFSI ምኞት

እና ለማንኛውም ደስታ መንዳት ምንድነው? ለከፍተኛ ጥግ ፍጥነት የስፖርት ሻሲ? ኃይለኛ ሞተር? ፀጉርዎ እንዲቆም የሚያደርገው ድምጽ? በእርግጥ ፣ ይህ በእርግጥ ከላይ የተጠቀሱትን ሁሉ (እና ብቻ አይደለም) ጥምረት ነው ፣ እሱ ሙሉ በሙሉ በአሽከርካሪው ላይ የተመሠረተ ነው። ለአንዳንዶቹ የሞተሩ የስፖርት ድምፅ ለደስታ በቂ ነው ፣ ሌሎች ደግሞ በፀጉራቸው ውስጥ ነፋስን በጣም ይፈልጋሉ።

አዲሱን Audi A3 Cabrioletን በተመለከተ፣ ይህ የመንዳት ደስታ እና የመኪና መስታወት ለአለም ትኬት አይነት ነው፣ በእርግጥ ከፕሪሚየም ብራንዶች ጋር መፃፍ እንችላለን። አዲስነት የተፈጠረው እንደ ክላሲክ ኦዲ A3 በተመሳሳይ መድረክ ላይ ነው ፣ ግን እንደ እነዚህ ጉዳዮች ፣ የሰውነት አሠራሩ በአዲስ መንገድ ከሞላ ጎደል ተስተካክሏል ፣ በእርግጥ ፣ A3 Cabriolet በቪጋን መንገድ ላይ እና በ ከጎማ የተሠራ ያህል ማዕዘኖች . ከሰውነት ውስጥ ከግማሽ በላይ የሚሆነው ልዩ ፣ ጠንካራ ብረት ፣ በዋነኝነት የንፋስ መከላከያ ፍሬም ፣ ሲልስ ፣ የመኪናው የታችኛው ክፍል እና በተሳፋሪው ክፍል እና በግንዱ መካከል ያለው ፍሬም ነው ። መጨመሪያዎቹ ከመኪናው ስር ይገኛሉ (እና የፊት እና የኋላ እገዳዎችን የሚሸከሙትን ረዳት ክፈፎች የተጠናከረውን መጫኛ ይንከባከቡ)። የመጨረሻ ውጤት፡ ምንም እንኳን እዚህም እዚያም ትንሽ ዳኛ ቢኖርም የሚቀያየር አካል ግትርነት እንደ ጣራ መኪና ውጤታማ ሊሆን እንደማይችል ይጠቁማል (ከስንት ለየት ያሉ ነገሮች ግን ጥሩ ባለ ስድስት መቀመጫ ዋጋ ያለው)። A3 Cabriolet የሰውነት ግትርነት ተምሳሌት ሊሆን ይችላል - ምንም እንኳን ከቀዳሚው በጣም ቀላል ቢሆንም (60 ኪሎ ግራም ገደማ)።

በተግባር ፣ ይህ ማለት የሙከራ A3 ካቢዮሌት አማራጭ የስፖርት ቼስሲ ሥራውን እንደፈለገው መሥራት ይችላል ማለት ነው። ያን ያህል ከባድ አይደለም ፣ ስለሆነም ይህ A3 Cabriolet በጠንካራ መንገዶች ላይ እንኳን ደስ የሚል የመርከብ ሽርሽር ችሎታ አለው ፣ ግን መኪናው በሚጠጋበት ጊዜ መኪናው በጣም ዘንበል የማይል እና የበለጠ ተፈላጊ አሽከርካሪዎች የመተማመን ስሜትን የሚሰጥ ጠንካራ ነው። የዕለት ተዕለት አጠቃቀም በጣም ከባድ ሊሆን ስለሚችል የስፖርት ሻሲው ትርፍ ክፍያ ብዙውን ጊዜ ለተለመዱ አሽከርካሪዎች አይመከርም ፣ ግን አይደለም። ምርጫው ጥሩ ነው።

ስፖርት (እና አማራጭ) በተጨማሪም የቆዳ እና የአልካንታራ የፊት መቀመጫዎች ነበሩ - እና እዚህም, ይህ በጣም ጥሩ ምርጫ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል. የA3 Cabriolet የሙከራ ድራይቭ ዋጋ ከ32.490 ሺህ በታች በሆነ ዋጋ ወደ 40 ዩሮ ከፍ ብሏል።

ብዙ ድክመቶች አሉ ፣ ግን በእውነቱ ሁለት ድክመቶች ብቻ አሉ -ለዚህ ገንዘብ አየር ማቀዝቀዣው አሁንም በእጅ ነው እና ለንፋስ መከላከያ ተጨማሪ (ወደ 400 ዩሮ ገደማ) መክፈል ያስፈልግዎታል ፣

ከኋላ መቀመጫዎች በላይ የተጫነ።

ደህና ፣ የነፋሱ ጥበቃ በጣም ጥሩ ሆኖ ተገኝቷል ፣ በጣም ጥሩ ስለሆነ በሞቃታማ ቀናት ውስጥ አሽከርካሪውን እና አሳሹን በበቂ ሁኔታ ለማቆየት እና አየር ማቀዝቀዣው ሁል ጊዜ በጣም ደካማ ስለሆነ በሞቃት ቀናት አንዳንድ ጊዜ በዝግታ መሄድ አላስፈላጊ ነው። . የአድናቂውን የአሠራር ደረጃዎች ዝቅ ያድርጉ።

50 ኪሎ ግራም ብቻ የሚመዝነው ለስላሳ ጣሪያው በፊደል K ቅርፅ ታጥፎ ፣ እና ከፊት ለፊት ደግሞ ከመኪናው ቅርፅ ጋር የሚዋሃድ ሽፋን ነው። ማጠፍ (በእርግጥ በኤሌክትሪክ እና በሃይድሮሊክ) 18 ሰከንዶች ብቻ ይወስዳል ፣ እና ለውጦች በሰዓት እስከ 50 ኪሎሜትር ድረስ ሊደረጉ ይችላሉ ፣ ይህ ማለት በመካከለኛው የትራፊክ መብራት ፊት አይረብሹዎትም ማለት ነው። ጣሪያውን ማጠፍ ወይም መዘርጋት። አረንጓዴውን መብራት አብርቷል። ጣሪያው ጨርቃ ጨርቅ ቢሆንም የድምፅ መከላከያው በጣም ጥሩ ነው። የአማራጭ ባለ አምስት ንብርብር ለስላሳ የላይኛው ስሪት በሀይዌይ ፍጥነቶች ላይ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል ፣ ኤ 3 ካቢዮሌት ከተለመደው A3 ይልቅ የዲሲቤል የበለጠ ጫጫታ ብቻ አለው። አብዛኛው ክሬዲት በአረፋ እና በወፍራም ጨርቅ ወደተሠራው የውስጥ ጣሪያ መሸፈኛ ይሄዳል ፣ ግን ይህ ጣሪያ ከተለመደው ባለ ሶስት ንብርብር ጣሪያ 30 በመቶ ያህል ይከብዳል። ከ 300 ዩሮ ያነሰ ፣ ለእንደዚህ ዓይነት ጣሪያ የሚያስፈልገዎትን ያህል ፣ ይቀንሱ ፣ አይቆጩም።

የተቀረው የውስጥ ክፍል በእርግጥ ከጥንታዊው A3 ጋር በጣም ተመሳሳይ ነው። ይህ ማለት ጥሩ ተስማሚ ፣ ታላቅ ergonomics እና በቂ የፊት ቦታ ማለት ነው። ከኋላ በኩል የድንገተኛ ጊዜ ተለዋዋጭ (ለጣሪያው አሠራር እና ቦታ ምስጋና ይግባው) ፣ ግንዱም እንዲሁ ሁለት “አውሮፕላን” መጠነ-ሰፊ ሻንጣዎችን እና በርካታ ለስላሳ ቦርሳዎችን እና ቦርሳዎችን እንኳን ጣሪያው ክፍት ሆኖ ይ holdsል። በመጀመሪያ በጨረፍታ ከእውነቱ ያነሰ ይመስላል ፣ ግን ለጊዜው ጣሪያውን ለማጠፍ እምቢ ካሉ ፣ በእርግጥ የበለጠ ሊጨምሩት ይችላሉ።

ባለ 1,4-ሊትር፣ 125 ፈረስ (92 ኪሎ ዋት) ባለአራት ሲሊንደር ሞተር የኤ3 Cabriolet ቤዝ ነዳጅ ሞተር ሲሆን ስራውንም በአጥጋቢ ሁኔታ ይሰራል። ከዚህ ጋር, እርግጥ ነው, A3 Cabriolet አንድ አትሌት አይደለም, ነገር ግን (በተጨማሪም ምክንያት ሞተር በቂ የመተጣጠፍ ምክንያት) በበቂ ፍጥነት በላይ ነው, ስለዚህ ምንም ቅሬታ የለም, በተለይ ፍጆታ ላይ ሲመለከቱ: ብቻ. በእኛ ደረጃ 5,5 ሊት. ላፕ (ለሁሉም ጊዜ, በመንገዱ ላይ እንኳን, ክፍት ጣሪያ) እና 7,5 ሊትር የሙከራ ፍጆታ - ይህ ጥሩ ውጤት ነው. አዎን፣ በናፍታ ሞተር የበለጠ ኢኮኖሚያዊ፣ ነገር ግን በጣም ያነሰ ሃይል ይሆናል (ከ110 TDI 1.6 ፈረስ ወይም ከ2.0 TDI ጋር በጣም ውድ)። አይ, ይህ 1.4 TFSI በጣም ጥሩ ምርጫ ነው, 125 hp ለእርስዎ በቂ ካልሆነ, 150 hp ስሪት ይፈልጉ.

ጽሑፍ - ዱዛን ሉኪክ

Audi A3 Cabriolet 1.4 TFSI ምኞት

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	የፖርሽ ስሎቬኒያ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	, 39.733 XNUMX €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	, 35.760 XNUMX €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ኃይል	92 ኪ.ወ (125 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	11,1 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 211 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	5,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - ተርቦሞርጅድ ቤንዚን - ተሻጋሪ ፊት ለፊት ተጭኗል - መፈናቀል 1.395 ሴሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 92 kW (125 hp) በ 5.000 ሩብ - ከፍተኛው 200 Nm በ 1.400- 4.000 ደቂቃ
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 225/45 / R17 ቮ (ዱንሎፕ ስፖርት ማክስክስ).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 211 ኪ.ሜ በሰዓት - ፍጥነት 0-100 ኪ.ሜ / ሰ 10,2 - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 6,7 / 4,5 / 5,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 124 ግ / ኪ.ሜ.
መጓጓዣ እና እገዳ;	ተለዋዋጭ - 3 በሮች ፣ 4 መቀመጫዎች - እራስን የሚደግፍ አካል - የፊት ለፊት የግለሰብ እገዳ ፣ የቅጠል ምንጮች ፣ ባለ ሶስት-የማቋረጫ ሐዲዶች ፣ ማረጋጊያ - የኋላ ባለብዙ-ሊንክ መጥረቢያ ፣ የመጠምጠሚያ ምንጮች ፣ የቴሌስኮፒክ አስደንጋጭ አምሳያዎች ፣ ማረጋጊያ - የፊት ዲስክ ብሬክስ (የግዳጅ ማቀዝቀዣ) , የኋላ ዲስክ 10,7 - የኋላ, 50 ሜትር - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 1.345 ሊ. ክብደት: ያልተጫነ 1.845 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት XNUMX ኪ.ግ.

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ቅጹን

መቀመጫ

የመንዳት አቀማመጥ

ጣሪያው

የንፋስ መከላከያ

አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ የለም

ምንም የፍጥነት ገደብ የለም