አጭር ሙከራ - ኦዲ Q2 1.6 TDI

ግን ቤተሰቡ በእውነት የሚፈልገው ይህ ነው። ቢያንስ ትንሽ ጎልቶ የሚወጣ እና በሆነ መንገድ ልዩ ከሆኑ በገበያው ውስጥ ካሉ ትናንሽ መስቀሎች ጋር የሚወዳደር። ከዲዛይን አንፃር ፣ እኛ ከቻልነው የንድፍ ነፃነት አንፃር ፣ አሁንም ትንሽ ጎልቶ ሊታይ ይችላል። የኦዲ አፍንጫ የሚታወቅ ሆኖ ይቆያል ፣ የጣሪያው መስመር ዝቅተኛ እና የኋላው ሙሉ በሙሉ ልዩ ነው።

በውስጥም ፣ በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ ከጣሪያው መስመር አንፃር ፣ በጣም ብዙ ቦታ አለ። ከመንኮራኩሩ ጀርባ ረዥም ሹፌር ቢኖርም በኋለኛው ወንበር ላይ ያለው ተሳፋሪ በእግሩ ላይ ደም አይኖረውም, እና ከጭንቅላቱ በላይ በቂ ቦታ ይኖራል. የውስጠኛው ክፍል ኃላፊነት ያላቸው ዲዛይነሮች በጣም ትንሽ ነፃነት ተሰጥቷቸዋል ምክንያቱም ካቢኔው በተለመደው የኦዲ ዘይቤ የተሠራ ነው ፣ ይህም ጥቂት የጌጣጌጥ ንክኪዎችን ብቻ ነው ልዩ ስሜትን ለመስበር። እርግጥ ነው, ይህ ደግሞ ከፍተኛውን የ ergonomics ደረጃ ስለሚያቀርብ የራሱ ጥቅሞች አሉት, እና እንከን የለሽ ስራው ከከፍተኛ የምርት ስም ደረጃዎች አይለይም. በተጨማሪም ፣ ከተግባራዊ እይታ ፣ ትንሹ Q2 ከሚመስለው የበለጠ ጠቃሚ መኪና ነው። እንዲሁም የ ISOFIX መልህቆችን ከፊት የተሳፋሪ ወንበር ላይ ያገኛሉ፣ ስለዚህ የኦዲ ታዳጊ እስከ ሶስት የልጅ መቀመጫዎችን ማስተናገድ ይችላል። የኋላ መቀመጫው በ40፡20፡40 ጥምርታ ወደ ታች ሊታጠፍ ስለሚችል በመጀመሪያ በትንሹ በትንሹ መጠን 405 ሊትር ሻንጣ ወደ አጥጋቢ 1.050 ሊትር ሊጨመር ይችላል።

ባለ ተርቦ ቻርጅ ያለው የነዳጅ ሞተር መምረጥ የበለጠ ደስታን ይሰጥዎታል ፣ ሁሉንም ጎማዎች የሚለኩ ከሆነ በጣም ኃይለኛው ቱርቦዳይዝል ወደ ጨዋታ ይመጣል ፣ እና 1,6-ሊትር ቱርቦዳይዝል በሞካሪው አፍንጫ ውስጥ “መካከለኛ መንገድ” ዓይነትን ይወክላል። እንደዚህ ያለ ማሽን. ከዚህ ክፍል ጋር የ Q2 የመንዳት ልምድ እንኳን የሚጠበቅ ነው-መኪናው የእንቅስቃሴውን ፍጥነት በቀላሉ ይከተላል, ነገር ግን መብረቅ-ፈጣን ልዩነቶችን አይጠብቅም. የሞተሩ ጩኸት በደንብ የታፈነ ነው ፣ ክዋኔው ጸጥ ይላል እና ፍጆታው ትንሽ ነው። ከስድስት-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ ጋር መስራት በሁሉም መንገድ ጥሩ ነው. በአጠቃላይ ግን ቻሲሱ በደንብ የተስተካከለ ስለሆነ Q2 መንዳት በጣም አስደሳች ሊሆን ይችላል። እንዲያውም ከ A3 የበለጠ የመንዳት ደስታን ይሰጣል ማለት ይችላሉ። በከፍታ ምክንያት የሰውነት ዘንበል ዝቅተኛ ነው፣ ከተሽከርካሪ ወደ ጎማ የሚሽከረከር ግንኙነት በጣም ጥሩ ነው፣ እና ቀላል ክብደት ያለው ንድፍ የተሽከርካሪውን አቅጣጫ በፍጥነት መለወጥ ሲፈልግ ወደ ጥግ ቅደም ተከተል ይተረጎማል።

ኦዲ ከቁ 2 ጋር ከሳጥኑ ውጭ ትንሽ እንደሄደ መረዳት የሚቻል ነው ፣ ግን በእርግጥ ከ የዋጋ አሰጣጥ ፖሊሲው ያፈነግጣል ብለን አልጠበቅንም። እንደዚህ ያለ ልጅ ብዙውን ጊዜ ከ 30 ኪ በታች ዋጋ ያስከፍላል ፣ ግን የኦዲ መለዋወጫዎች ዝርዝር ረጅሙ ሞዴላቸው እስከሆነ ድረስ በደንብ እናውቃለን።

ጽሑፍ - ሳሻ ካፔታኖቪች · ፎቶ - ሳሻ ካፔታኖቪች

ያንብቡ በ

ሙከራ - የኦዲ Q2 1.4 TFSI (110 ኪ.ወ.) ኤስ ትሮኒክ ስፖርት

2 ኛ ሩብ 1.6 TDI (2017)

መሠረታዊ መረጃዎች

የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	27.430 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	40.737 €

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.598 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 85 kW (116 hp) በ 3.250-4.000 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 250 Nm በ 1.500-3.200 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 205/60 R 16 ሸ.
አቅም ፦	197 ኪ.ሜ በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ፍጥነት በ 10,3 ሴኮንድ - የተጣመረ አማካይ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 4,4 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 114 ግ / ኪ.ሜ.
መጓጓዣ እና እገዳ;	ባዶ ተሽከርካሪ 1.310 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.870 ኪ.ግ.
ማሴ	ርዝመቱ 4.191 ሚሜ - ስፋት 1.794 ሚሜ - ቁመቱ 1.508 ሚሜ - ዊልስ 2.601 ሚሜ - ግንድ 405-1.050 50 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l.

የእኛ መለኪያዎች

የመለኪያ ሁኔታዎች - T = 18 ° ሴ / ገጽ = 1.028 ሜባ / ሬል። ቁ. = 55% / odometer ሁኔታ 1.473 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	10,8s
ከከተማው 402 ሜ	17,9 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 125 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	9,2/17,7 ሴ (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	13,3/17,8 ሴ (V./VI)
የሙከራ ፍጆታ;	6,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	5,2 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	37,6m
AM ጠረጴዛ:	40m
በ 90 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	60dB

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ergonomics

ምርት

ክፍት ቦታ

ቁሳቁሶች