አጭር ሙከራ: BMW 220d Active Tourer xDrive
የ BMW ብራንድ እና ሰፊነትን ለሚፈልጉ ፣ ባቫሪያኖች አሁን መልሱን ይሰጣሉ ፣ በሁሉም ጎማ ድራይቭ እንኳን።
ሳሻ ካፔታኖቪች
ከ BMW መሰየሚያ ጋር የመጀመሪያው እውነተኛ ሚኒቫን የመጀመሪያ ሙከራችን ውስጥ ፣ በጣም ስኬታማ ሆኖ አግኝተነዋል። ቅናሹ ግን እየሰፋ ነው። ተጨማሪ ቦታን የሚፈልጉ ሰዎች የተራዘመውን አካል (ግራንድ ቱሬር) አማራጭን ከግምት ውስጥ ማስገባት ብቻ ሳይሆን ፣ ትንሹም በጣም ኃይለኛ የሁሉም ጎማ ድራይቭ መፍትሄን ይሰጣል። እኛ በመጀመሪያ እኛ ከሞከርነው የነቃው ቱሬተር ሞተር (ሞተርስ) ጋር ሲነፃፀር በጣም ኃይለኛ እና ከአውቶማቲክ ስርጭቱ ጋር በመሆን ለአሽከርካሪው ብዙ ደስታን ይሰጣል። ሞተሩ በጣም ከባድ ላልሆነ ተሽከርካሪ ተስማሚ ነው ፣ ግን በጣም ከባድ በሆኑ ሁኔታዎች በሻንጣዎች ሊሞላ ይችላል ፣ ከዚያ ከሁለት ቶን በላይ ማጓጓዝ አለበት።
በተመሳሳይ ጊዜ, አሽከርካሪው ምላሽ ሰጪነት እና እንደ የመንዳት ዘይቤ, አውቶማቲክ ስርጭቱ የሚለምደዉ አሠራር ሊደሰት ይችላል. በትንሹ አሳማኝ ድራይቭ። በመጥፎ መንገዶች (የተሸበሸበ ንጣፎች) በሁለት ወይም ባለ አራት ጎማ ድራይቭ መካከል ያለው ሽግግር በደንብ ሊታወቅ ይችላል። ነገር ግን ይህ በከባድ የመንዳት ሁኔታዎች ላይ ብቻ ነው የሚሰራው እንጂ መደበኛ መንዳት አይደለም። ከዚያ የኛዎቹ ኤም ስፖርት ፓኬጅ ወይም ትላልቅ ሪምስ እና ትናንሽ የጎማ መስቀሎች የተገጠመላቸው ቢሆንም ንቁ ቱር በሚገርም ሁኔታ ምቹ ነው። የዚህ የሙከራ መኪና መለዋወጫዎች ዝርዝር በሚያስደንቅ ሁኔታ የበለፀገ ነበር ፣ እና ይህ በመጨረሻ በዋጋ ላይ ይታያል ፣ ምክንያቱም ፕሪሚየም ነበር። ይሁን እንጂ ገዢው ለዚህ ገንዘብ ብዙ እንደሚያገኝ መታወቅ አለበት, እና ከመጀመሪያው Active Tourer ከተሞከረው ልምምድ በተቃራኒ, በሁለቱም ውጫዊ የኋላ መቀመጫዎች ላይ የ ISOFIX መሳሪያዎች እንኳን ቀድሞውኑ እንደ መደበኛ ተካተዋል. በአጭሩ፣ አክቲቭ ቱርን መንዳት ከፍ ባለ ከፍታ ላይ ያለ የህይወት ምልክት ነው።
ቃል: Tomaž Porekar
220 ዲ ንቁ ቱሬር xDrive (2015)
መሠረታዊ መረጃዎች
| ሽያጮች | BMW GROUP ስሎቬኒያ |
|---|---|
| የመሠረት ሞዴል ዋጋ; | 27.100 € |
| የሙከራ ሞዴል ዋጋ; | 49.042 € |
| ኃይል | 140 ኪ.ወ (190 ኪሜ) |
| ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) | 8,4 ሴ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | በሰዓት 223 ኪ.ሜ. |
| የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት | 4,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
ወጪዎች (በዓመት)
ቴክኒካዊ መረጃ
| ሞተር | 4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.995 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 140 kW (190 hp) በ 4.000 ሩብ - ከፍተኛው 400 Nm በ 1.750 ራም / ደቂቃ. |
|---|---|
| የኃይል ማስተላለፊያ; | ሞተሩ ሁሉንም አራት ጎማዎች ያንቀሳቅሳል - 8-ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 225/45 R 18 ዋ (ብሪጅስቶን ፖቴንዛ S001)። |
| አቅም ፦ | ከፍተኛ ፍጥነት 223 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 7,3 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 5,4 / 4,5 / 4,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 127 ግ / ኪ.ሜ. |
| ማሴ | ባዶ ተሽከርካሪ 1.585 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2.045 ኪ.ግ. |
| ውጫዊ ልኬቶች; | ርዝመቱ 4.342 ሚሜ - ስፋት 1.800 ሚሜ - ቁመቱ 1.586 ሚሜ - ዊልስ 2.670 ሚሜ - ግንድ 468-1.510 51 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l. |
የእኛ መለኪያዎች
| ቲ = 21 ° ሴ / ገጽ = 1.012 ሜባ / ሬል። ቁ. = 85% / የኦዶሜትር ሁኔታ 6.813 ኪ.ሜ | |
| ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ. | 8,4s |
|---|---|
| ከከተማው 402 ሜ | 16,1 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 140 ኪሜ / ሰ) |
| ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ | በእንደዚህ ዓይነት የማርሽቦርድ ሳጥን መለካት አይቻልም። ኤስ |
| ከፍተኛ ፍጥነት | 223 ኪ.ሜ / ሰ (VIII) |
| የሙከራ ፍጆታ; | 8,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ |
| በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ; | 4,7 l / 100 ኪ.ሜ |
| የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ | 37,5m |
| AM ጠረጴዛ: | 40m |
ግምገማ
የቢኤምደብሊው የመጀመሪያው እውነተኛ ሚኒቫን በጣም ጠቃሚ መኪና ነው ነገር ግን በከፍተኛ ዋጋ።
እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን
ሞተር
ራስ-ሰር የማርሽ ሳጥን
ergonomics
የታክሲው እና የግንድ ተጣጣፊነት
የቁሳቁሶች ምርት እና ጥራት
መረጃ እና ግንኙነቶች
የጎማ መጠን
ግልፅነት (በተለይም ኤ-አምዶች)
ትክክለኛ ያልሆነ የጉዞ ኮምፒተር
