አጭር ሙከራ-Citroën C3 e-HDI 115 ልዩ

ግን በእርግጥ ይህ ሁልጊዜ እንደዚያ አይደለም። ለአብዛኛው ፣ እኛ እጅግ በጣም ከፍ ያለ ወይም ከአማካዩ በከፍተኛ ሁኔታ ሲለያይ በዋናነት በእኛ ጽሑፎች ውስጥ የመኪና ዋጋን እንጠቅሳለን። በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች እነዚህ ውድ የሊሞዚን ፣ ጠንካራ አትሌቶች ወይም አዎን ፣ ታዋቂ ልጆች ናቸው። እና እኔ ምንም ምክንያት ሳንሰጥ ፣ ይህ ትንሽ Citroën እኛ የፈተናነው 21.590 ዩሮ ዋጋ እንደነበረ ፣ ብዙዎቻችሁ ምናልባት እጃችሁን አውልቀው ማንበብ ያቆሙ ይሆናል።

ግን እርስዎ (እና አሁን ፣ በእርግጥ ፣ እርስዎ አያደርጉትም?) ፣ እኛ እኛ የምንኖረው ያለበለዚያ እኩልነትን በሚያስተዋውቅ ዓለም ውስጥ መሆኑን መገንዘብ አለብዎት ፣ ግን በሚያሳዝን ሁኔታ እኛ አንኖርም። ወደ የባንክ ሂሳቦቻችን እና በተለይም ስለእነሱ ደረሰኞች ሲመጣ እንኳን። አንዳንዶቹ ትንሽ ናቸው ፣ አንዳንዶቹ ትንሽ ናቸው ፣ እና አንዳንዶቹ በቁጣ ረዣዥም ናቸው። እና እነዚህ ዕድለኞች ከብዙዎቻችን ሙሉ በሙሉ የተለያዩ ፍላጎቶች እና ፍላጎቶች አሏቸው። ወደ መኪናዎች ሲመጣ እንኳን። እና ሁሉም አሽከርካሪዎች ፣ እና እንዲያውም ሁሉም አሽከርካሪዎች ፣ ትልልቅ መኪኖችን ስለማይወዱ ፣ እነሱ በእርግጥ ትናንሽ ሰዎችን ፣ እና አንዳንዶቹን ትንንሾችን እንኳን ይመርጣሉ። ነገር ግን እነሱ ሊገዙት ወይም ጎልተው ለመውጣት ስለሚፈልጉ ፣ እነዚህ ልጆች የተለዩ ፣ የተሻሉ መሆን አለባቸው። እና ይህ የ Citroën የሙከራ መኪና በእርግጠኝነት በትክክል ይገጥማቸዋል!

በሚያምር ጥቁር ቀለም ለብሷል ፣ በአሉሚኒየም ጎማዎች ላይ ትላልቅ ጎማዎች ያሉት ፣ ማንኛውንም ሰው በቀላሉ ያሳምናል። ይበልጥ የሚያስደስት እንኳን ውስጡ C3 ነበር። በመቀመጫዎቹ ፣ በተሽከርካሪ መንኮራኩሩ እና በሌሎች ቦታዎች ላይ ብቸኛ መሣሪያዎች እና ቆዳ በእርግጠኝነት የክብር አፍቃሪዎችን ይስባሉ። ሬዲዮውን ፣ የአየር ማናፈሻ ስርዓቱን ሁኔታ እና ሌላው ቀርቶ መርከበኛውን የሚያሳየው በማዕከሉ ኮንሶል ላይ ያለው ትልቅ ማያ ገጽ ይህ C3 እንደዚያ እንዳልሆነ በግልጽ ያሳያል።

ከላይ የተጠቀሱት ሁሉ ውስጥ ያለው ስሜት ፣ እጅ ለእጅ ተያይዞ ፣ በመደበኛ ስሪት ውስጥ ከተቀመጡ በጣም የተሻለ ነው። Citroën Zenith የሚል ስያሜ የተሰጠው በጣሪያው ላይ ያለው ትልቅ የፊት መስታወት እንዲሁ አስተዋጽኦ ያደርጋል። የፀሐይ መጋጠሚያዎች ወደ ጣሪያው መሃከል በቀስታ ይንሸራተታሉ ፣ በዚህም የፊት መስታወቱን የላይኛው ክፍል ከፊት ተሳፋሪዎች በላይ ያስፋፋል። ልብ ወለዱ ትንሽ ለመልመድ ይፈልጋል ፣ እንዲሁም በጠንካራ የፀሐይ ብርሃን ውስጥ እንኳን ተቀባይነት የለውም ፣ ግን በእርግጠኝነት በምሽት እጅግ በጣም ጥሩ ልምድን ይሰጣል ፣ ለምሳሌ ፣ በከዋክብት የተሞላውን ሰማይ አብረው ሲመለከቱ።

ስለ 1,6 ሊትር ቱርቦ ዲዛይነር አንድ ሰው ስለ እሱ ምንም ልዩ ነገር እንደሌለ ሊጽፍ ይችላል ፣ ግን አሁንም የመኪናው ምርጥ ክፍል ነው። ከከባድ መኪና ትንሽ ቶን በሚነዱበት ጊዜ 115 ኛ ዙር “ፈረስ” እና ከፍተኛ 270 ኤንኤም የማሽከርከር ኃይል ምንም ችግር አያመጣም ፣ ይልቁንም በተቃራኒው; የመኪና እና ሞተር ጥምረት በጣም የተሳካ ይመስላል ፣ እና ጉዞው ስፖርታዊ እና ተለዋዋጭ ሊሆን ይችላል።

ደግሞም ይህ "ሎሚ" በሰዓት 190 ኪ.ሜ ከፍተኛውን ፍጥነት ያዳብራል ። ምንም እንኳን በፈተናው ውስጥ “ተጸጸተ” ባይሆንም ሞተሩ በአማካይ የነዳጅ ፍጆታ አስገርሞናል - በፈተናው መጨረሻ ላይ ያለው ስሌት ስለ አሳይቷል በ 100 ኪሎ ሜትር ስድስት ሊትር. በመጠኑ ማሽከርከር ፣ ፍጆታው በቀላሉ ከአምስት ሊትር ያነሰ ነበር ፣ እና ይህ ማጋነን በሊትር የበለጠ ያሳያል።

ግን ምናልባት እንዲህ ዓይነቱን Citroën መግዛት ለሚችሉ ሰዎች ዋነኛው አሳሳቢ ጉዳይ ላይሆን ይችላል። ሌላ ዩሮ በመቶ ኪሎሜትር ከመኪና ዋጋ ጋር ሲወዳደር ምንም ማለት አይቻልም፣ እና ቀደም ሲል እንደተገለፀው አንዳንድ ሰዎች ልባቸው በሚፈልገው ላይ ለማዋል ሙሉ መብት አላቸው። ምንም እንኳን ለብዙዎች ይህ መኪና በሃጢያት ውድ ነው.

ጽሑፍ - ሴባስቲያን ፕሌቭንያክ

Citroën C3 e-HDI 115 ልዩ

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	Citroën ስሎቬኒያ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	18.290 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	21.590 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	10,6 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 190 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	6,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - በመስመር ላይ - ዲዛይል - መፈናቀል 1.560 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 84 kW (114 hp) በ 3.600 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው ጉልበት 270 Nm በ 1.750 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ - ጎማዎች 205/45 R 17 ቮ (Michelin Exalto).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 190 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 9,7 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 4,6 / 3,4 / 3,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 99 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.090 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.625 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 3.954 ሚሜ - ስፋት 1.708 ሚሜ - ቁመቱ 1.525 ሚሜ - ዊልስ 2.465 ሚሜ - ግንድ 300-1.000 50 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 23 ° ሴ / ገጽ = 1.250 ሜባ / ሬል። ቁ. = 23% / የኦዶሜትር ሁኔታ 3.186 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	10,6s
ከከተማው 402 ሜ	17,6 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 126 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	7,6/12,5 ሴ (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	10,5/13,6 ሴ (V./VI)
ከፍተኛ ፍጥነት	190 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	6,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	38,3m
AM ጠረጴዛ:	41m

ግምገማ

• ለከፍተኛው የውስጥ ዲዛይን ምስጋና ይግባውና ሲትሮን C3 ከእውነቱ የበለጠ ቦታን ይሰጣል። በዚህ ውስጥ ምንም ስህተት የለም ፣ ተሳፋሪዎች በእሱ ውስጥ ጠባብ አይሰማቸውም ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ በታዋቂው ሳሎን ምክንያት ከአማካይ በላይ ይሰማቸዋል።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ተለዋዋጭነት እና የሞተር ኃይል

መሣሪያዎች

በቤቱ ውስጥ ስሜት

የኋላ እይታ ካሜራ

ዋጋ

በትላልቅ የንፋስ መከላከያ (የውስጥ መስታወት) ምክንያት ደካማ የውስጥ መብራት (በጣሪያው መሃል ላይ ምንም ማዕከላዊ መብራት የለም ፣ ግን ሁለት ትናንሽ ጎኖች)