አጭር ሙከራ - Citroën C4 eHDi 115 ስብስብ

1,6-ሊትር ተርባይኖች በአሁኑ ጊዜ በናፍጣ sedan ክፍል ውስጥ የመግቢያ ደረጃ ሞተሮች ተደርገው ይታዩ የነበሩትን ደካማ 114 ሊትር ሙሉ በሙሉ ተክተዋል። ጨዋ 4 “ፈረሶች” በእንግዳ ማረፊያ ውስጥ ውዝግብ አይፈጥርም ፣ ግን መኪናው በቀላሉ የመኪናዎችን ፍሰት ለመከተል በቂ ነው። የተቀረው ሞተር ከአሁን በኋላ አዲስ አይደለም ፤ ይህንን ከሌላ የ PSA ተሽከርካሪዎች አስቀድመን እናውቃለን ፣ ግን በ Citroën CXNUMX ውስጥ በጣም ጥሩ ስሜት ይሰማዋል። ማለዳ ቀዝቃዛ አየር ለእሱ ችግር አይደለም ፣ ምክንያቱም ያ እንኳን ቅድመ -ማሞቂያው አጭር ይሆናል። ከጀመረ በኋላ በጣም ጮክ ያለ ይመስላል ፣ ግን ብዙም ሳይቆይ ፣ የሙቀት መጠኑ ትንሽ ከፍ ሲል ፣ ሁሉም ነገር ይረጋጋል። ውስጠኛው ክፍል እንዲሁ በፍጥነት ማሞቅ ይጀምራል ፣ ስለሆነም በአየር ማቀዝቀዣው ላይ አውቶማቲክ የሙቀት መቆጣጠሪያ ፍጥነት የሚፈለገውን ደረጃ ብቻ መምረጥ በቂ ነው።

ይህንን C4 ከቴክኒካል እይታ አንፃር ከተመለከቱት እሱን መውቀስ ከባድ ነው። የውስጠኛው ክፍል ሰፊ ነው, ግንዱን ጨምሮ, የመንዳት መቀመጫው ለአብዛኞቹ አሽከርካሪዎች ተስማሚ ይሆናል, እና መሳሪያዎቹ የዘመናዊ አሽከርካሪዎች የተለመዱ ፍላጎቶችን ለማሟላት በቂ ናቸው. ምቹ የሚመስሉ መቀመጫዎች ከመኪናው ምርጥ ባህሪያት ውስጥ አንዱ ናቸው, እና ዳሽቦርዱ ከተጠቃሚው እይታ አንጻር ሙሉ በሙሉ መረዳት ይቻላል. ጥቅም ላይ የዋሉት ቁሳቁሶች አያሳዝኑም, እንዲሁም የውስጣዊውን አጠቃላይ ግንዛቤ አያሳዝኑም. ግን ይህ በቂ ነው? ምናልባት ፍርፋሪ ለማይፈልግ ሰው ሊሆን ይችላል። በተለይ ቴክኒካል፣ ምክንያቱም ጊዜው ያለፈበትን የማእከል ስክሪን መመልከታችን የአሁኑ C4 የትውልዶች ዘመን ቀስ በቀስ ወደ ማብቂያው እየመጣ መሆኑን እንድንረዳ ያስችለናል።

ሞተሩ ለረጅም ጊዜ የታወቀ ስለሆነ ፣ ከማርሽ ሳጥኑ ጋር ተመሳሳይ ይሆናል ብለን ጠብቀን ነበር። ቀደም ሲል ብዙ የ PSA gearbox ውድቀቶችን ገልፀናል ፣ ስለሆነም በመጨረሻ እነዚህ ታሪኮች (ቢያንስ ለአሁን) አልቀዋል ማለት እንችላለን። በትክክል ያደረጉትን እኛ አልመረመርንም ፣ ግን ጉዳዩ በሚፈለገው ሁኔታ እየሰራ ነው። ከእንግዲህ ትክክለኛ ያልሆነ ፈረቃ እና በማሽከርከሪያ ማንጠልጠያ ውስጥ ትንሽ ብልሹነት የለም። መቀያየር ለስላሳ እና ትክክለኛ ነው።

አልፎ አልፎ የመንዳት (መለኪያዎች) ቢሆንም፣ በፈተናው መጨረሻ ላይ ያለው አማካይ የነዳጅ ፍጆታ በመቶ ኪሎ ሜትር ገደማ ስድስት ሊትር ያህል ነበር፣ ይህም ጋዝን ጠንክረህ ካልጫንክና ካልተንቀሳቀስክ የበለጠ አመቺ ሊሆን የሚችል ምቹ ቁጥር ነው። እንዲህ ባለ ሞተር C4 በአብዛኛው ከከተማ ህዝብ ውጪ። ይሁን እንጂ ይህ የበለጠ አስተማማኝ ፍጆታ እንደ ደንባችን አንድ ሊትር ያነሰ ነው.

C4 አሁንም ጠቃሚ እና የሚስብ መኪና ለገዢዎች ነው? የሽያጭ ውጤቶች ብቻ መልሱን ሊሰጡን ይችላሉ። C4 ከዚህ ቱርቦዳይዝል ጋር ተዳምሮ በስብስብ ፓኬጅ የቀረበው መሳሪያ የተጠቃሚውን የዕለት ተዕለት ፍላጎት ያለምንም ችግር የሚያሟላ መኪና በመሆኑ ለመጥፎ ምንም ምክንያት የላቸውም።

ጽሑፍ - ሳሳ ካፔታኖቪች

Citroën C4 eHDi 115 ስብስብ

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	Citroën ስሎቬኒያ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	15.860 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	24.180 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	10,8 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 190 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	6,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 1.560 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 82 kW (112 hp) በ 3.600 ሩብ - ከፍተኛው 270 Nm በ 1.750 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተሩ የፊት ተሽከርካሪዎችን - ባለ 6-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 205/55 R 16 ቲ (Sava Eskimo S3).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 190 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 11,3 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 5,8 / 3,9 / 4,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 119 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.275 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.810 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 4.329 ሚሜ - ስፋት 1.789 ሚሜ - ቁመቱ 1.502 ሚሜ - ዊልስ 2.608 ሚሜ - ግንድ 408-1.183 60 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 8 ° ሴ / ገጽ = 1.024 ሜባ / ሬል። ቁ. = 68% / የኦዶሜትር ሁኔታ 1.832 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	10,8s
ከከተማው 402 ሜ	17,5 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 128 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	10,5/21,5 ሴ (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	11,5/15,8 ሴ (V./VI)
ከፍተኛ ፍጥነት	190 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	6,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	43,9m
AM ጠረጴዛ:	40m

ግምገማ

• ይህ Citroën C4 በዚህ የዋጋ ክልል ውስጥ በአሁኑ ጊዜ መኪና በሚገዛ ማንኛውም ሰው የማይታለፍ ነው።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ምቾት (መቀመጫዎች)

የማርሽ ሳጥን

የሞተር ተለዋዋጭነት እና ኢኮኖሚ

ተርኪ የነዳጅ ታንክ ካፕ

የመያዣ ቅጽ

ማዕከላዊ ማያ ተነባቢነት