አጭር ሙከራ-Hyundai i10 N-Line (2020) // Mestna srajca
የሙከራ ድራይቭ

አጭር ሙከራ-Hyundai i10 N-Line (2020) // Mestna srajca

በነፃነት ፣ በስሎቬኒያ ሀረጎች መዝገበ -ቃላት መሠረት የከተማው ሰዎች በተለይም በገጠር አካባቢዎች የከተማ ነዋሪዎችን በከተማ ሸሚዝ ምልክት አድርገው እንደ ቀልድ እና ትንሽ ማሾፍ። በእርግጥ በዋነኝነት የእጅ ሥራን እንዴት እንደሚሠሩ ባለማወቃቸው ፣ ግን እነሱ ሁል ጊዜ በመልክ ወይም በበለጠ ጥንቃቄ ያደርጋሉ።

አጭር ሙከራ-Hyundai i10 N-Line (2020) // Mestna srajca




ኡሮሽ ሞሊሊ


ለ i10 N-Line ተመሳሳይ ነገር ሊባል ይችላል። እና ምንም መጥፎ ነገር ማለቴ አይደለም! አትሌት ለመሆን ትንሽ በተለዋዋጭነት የተቀየሰ ቢሆንም አንዳንድ ጊዜ መኪና አስፈላጊ አይደለም ፣ አይደል? ደህና ፣ ከጥንታዊው ስሪቶች ጋር ሲነፃፀር በሞተሩ አካባቢ ያለው የ i10 N-Line ትንሽ መዛባት አሁንም ያመጣል... በዚህ ውቅር ውስጥ ብቻ በ 100 “ፈረስ ኃይል” አቅም ያለው በጣም ኃይለኛውን የሊተር ሞተር ማዘዝ ይቻላል ፣ ስለዚህ በመጀመሪያ ስለእሱ ጥቂት ቃላት። ከትምህርት በኋላ አንድ ክፍል መስጠት ካለብኝ ጥሩ ደረጃ እሰጠዋለሁ።

በዝቅተኛ ተሃድሶዎች ላይ እንኳን ሰፊ የማሽከርከሪያ ኃይልን ስለሚያስተላልፍ ሞተሩ በከተማው ውስጥ ትልቅ ሥራን ይሠራል ፣ በከፍተኛ ተሃድሶዎች ላይ ማሳደግ ጥሩ መዓዛ የለውም። በተመሳሳይ ጊዜ መሐንዲሶቹ ቀደም ሲል በተጠቀሰው ሕያውነት እና በኢኮኖሚ መካከል ትክክለኛውን ሚዛን ለማሳካት የቻሉበት በትክክለኛ (እና በበቂ ፍጥነት) ስርጭቱ በጥሩ ሁኔታ ይሠራል። (ብቻ) በአምስት ማርሽ ፣ ከተትረፈረፈ የከተማ ተለዋዋጭነት በተጨማሪ ፣ በሰገነቱ 130 ኪሎ ሜትር ላይ በሀይዌይ ላይም እንኳ ከኮፈኑ በታች ያለው ትንሽ ሞተር አሁንም በ 3.000 ሩብ / ደቂቃ አካባቢ ብቻ እንዲዳብር ማድረግ ችለዋል።

አጭር ሙከራ-Hyundai i10 N-Line (2020) // Mestna srajca

ሆኖም ፣ እሱ እሱ በተሻለ መንገድ አይሰማውም ፣ ለየትኛው nበ 7 ኪ.ሜ ከ 100 ሊትር የሚበልጥ ፍጆታ እና አማካይ የአቅጣጫ መረጋጋት ብቻ ያሳያል።... 5,8 ሊትር በመደበኛ ክበብ እና በጥሩ ሁኔታ (ባዶ እና ደረቅ መንገድ) ፍጆታ እንኳን ሙሉ በሙሉ አርአያ አይደለም። ሞተሩ ከከፍተኛው አንዱ ነው ፣ ግን ጫጫታው ፣ በእኔ አስተያየት አሁንም ሙሉ በሙሉ በተለመደው ክልል ውስጥ የሚገኝ እና ለመኪናው ባህሪ ተስማሚ ነው።

ለእንደዚህ አይነት መለዋወጫዎች ሀዩንዳይ ምን ያህል ይፈልጋል? Powerful 750 ለበለጠ ኃይለኛ ሞተር እና ለኤን-መስመር ኦፕቲካል እና ቴክኒካዊ መለዋወጫዎች ጥቅል 1.200። - እንዲሁም ባለ 14-ኢንች የዲስክ ብሬክስ ለአዲስ ባለ 16 ኢንች ጎማዎች እና ጠንካራ ምንጮች እና ዳምፐርስ። አይጨነቁ ፣ ማፅናኛ አሁንም የዚህ ሞዴል ባህሪ ነው እና አላበላሹትም ፣ ምክንያቱም አንዳንድ ጥንካሬ የሚሰማው በጣም በሚገለጹት እብጠቶች ላይ ብቻ ስለሆነ ትንሹ አሁን ወደ መዞሩ ለመንሸራተት የበለጠ ፈቃደኛ ነው።

አጭር ሙከራ-Hyundai i10 N-Line (2020) // Mestna srajca

ይህ ከዚያን ጊዜ ጀምሮ ትክክለኛ አስተያየት ይመስላል ይህንን ጽሑፍ በሚፈጥሩበት ጊዜ ለወኪሉ የ 50% ቅናሽ አቅርበዋል... ስለዚህ በአንፃራዊነት ጨዋ በሆነ መጠን በከተማ ውስጥ ትንሽ እንዲታዩ የሚያግዝዎት ብዙ ይዘት አለ። በእርግጥ ፣ ከፈለጉ።

ሀዩንዳይ i10 ኤን-መስመር (2020)

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች የሃዩንዳይ Avto ንግድ ዱ
የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 15.980 €
የዋጋ ቅናሽ ያለው የመሠረት ሞዴል ዋጋ - 13.690 €
የሙከራ ሞዴል የዋጋ ቅናሽ; 15.980 €
ኃይል73,5 ኪ.ወ (100


ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት) 10,5 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት በሰዓት 185 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት 4,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር 3-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - የተዘበራረቀ ቤንዚን - መፈናቀል 998 ሴሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 73.5 kW (100 hp) በ 4.500 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 172 Nm በ 1.500-4.000 ራም / ደቂቃ።
የኃይል ማስተላለፊያ; ሞተሩ ከፊት ተሽከርካሪዎች - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ.
አቅም ፦ ከፍተኛ ፍጥነት 185 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ በ 10,5 ሰከንድ ፍጥነት መጨመር - አማካይ የተቀናጀ የነዳጅ ፍጆታ (NEDC) 4,8 l / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 105 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ ባዶ ተሽከርካሪ 1.024 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.470 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች; ርዝመት 3.675 ሚሜ - ስፋት 1.680 ሚሜ - ቁመት 1.483 ሚሜ - ዊልስ 2.425 ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 36 ሊ.
ሣጥን 252-1.050 ሊ

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

በሞተር እና በማስተላለፍ መካከል መስተጋብር

መልክ

በመጀመሪያ ቦታ

ፍጆታ

በከፍተኛ ፍጥነት በንፋስ መስተዋቱ ላይ ነፋሱን ይንፉ።

የመረጃ መረጃ ስርዓት ስልኩን ለመድረስ መቀያየሪያ የለውም።

አስተያየት ያክሉ