አጭር ሙከራ Škoda Fabia Combi 1.2 TSI (81 kW) ዘይቤ

እጅግ በጣም ብዙ ቤተሰቦች በታማኝነት ስለሚያገለግሏቸው የድሮውን ፋቢያ ኮምቢ አናወግዛቸውም። እንደ እውነቱ ከሆነ, በትልቁ ቁመት ምክንያት, ይህ መኪና ለመግባት ወይም ለመውጣት አስቸጋሪ ለሆኑ አረጋውያን ተስማሚ መኪና ነው. ነገር ግን በስኮዳ፣ የበለጠ ፈልገው ነበር - ያለበለዚያ ማለት ይችላሉ፣ በተለይ የእነርሱን የማሳያ ክፍል ጎብኝዎችን ማደስን በተመለከተ። በዚህ ምክንያት አዲሱ ፋቢያ ኮምቢ አንድ ሴንቲ ሜትር ይረዝማል፣ አራት ሴንቲ ሜትር ስፋት ያለው እና ከቀድሞው 3,1 ሴንቲሜትር ያነሰ ነው። እና በስኮዳ የስሎቫኪያ ዲዛይነር ጆሴፍ ካባን ዙሪያ ያለው ቡድን ያከናወናቸውን ይበልጥ ከባድ የንድፍ እንቅስቃሴዎችን ከተመለከትን አዲሱ ተለዋዋጭነት ከየት እንደመጣ ግልፅ ሊሆንልን ይገባል።

ትልቅ አህያ ትኩስነትን አላበላሸውም ፣ በሌላ በኩል ፣ የቤተሰብ እንቅስቃሴን እንደሚጠቁም ጥርጥር የለውም። አዲስነት ከቀዳሚው ጋር ሲነጻጸር 25 ሊትር የበለጠ የሻንጣ ቦታ አለው እና እመኑኝ በ530 ሊትር በጣም አስደናቂ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ, በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ ጠቃሚ የሆኑ ጥቂት ተጨማሪ ባህሪያትን ማጣት የለብዎትም. ከኋላ መከላከያዎች አጠገብ ሁለት ትላልቅ መሳቢያዎች ለትናንሽ እቃዎች የተነደፉ ናቸው, እና ጠቃሚ አዲስ ነገር ደግሞ ተጣጣፊ (ተነቃይ, በእርግጥ!) ማሰሪያ ነው, በውስጡም ለምሳሌ ቦርሳ ማስቀመጥ ይችላሉ. እንዲሁም ለግዢዎች ሁለት መንጠቆዎች አሉ እና የ 12 ቮ ማሰራጫ በሻንጣው ውስጥ ባለው ምቹ ቀዝቃዛ ቦርሳ መጠጥዎን ያቀዘቅዘዋል.

ከግንዱ ግርጌ ስር በመመልከት, ክላሲክ ጎማ መተካት ማየት ይችላሉ, ይህም በእርግጠኝነት ሁኔታዊ ጥቅም ካለው የጥገና ኪት የተሻለ መፍትሄ ነው. ስለ ስኮዳ ፋቢያ ብቸኛው ዋና ቅሬታ የደበዘዘው የተሳፋሪ ጎን ነው፣ ከመንኮራኩሩ በኋላ ዓይናችሁን እንደታፈኑ፣ በቮልስዋገን፣ መቀመጫ ወይም ስኮዳ ውስጥ መሆንዎን በእርግጠኝነት ማወቅ አይችሉም። እርግጥ ነው, ከዚህ መደምደሚያ ጋር የማይስማሙ ብዙ ከላይ የተጠቀሰው የጀርመን ምርት ስም ደጋፊዎች አሉ, ነገር ግን በውስጠኛው ውስጥ (እንዲሁም በውጫዊ) ውስጥ እንኳን, የቮልስዋገን ግሩፕ ብራንዶች ሞዴሎች በንድፍ ውስጥ በጣም የተለያየ ሊሆኑ ይችላሉ. . ነገር ግን ገንዘብ የአለም ገዥ ነው ይላሉ, እና የተለመዱ አካላት በእርግጠኝነት ከግለሰብ ሞዴሎች ግለሰባዊነት የበለጠ ትርፍ ማለት ነው.

ግን ብሩህ አመለካከት ያላቸው እና እንደ እድል ሆኖ በጣም ጥቂት የስኩዳ ደንበኞች ፣ አብሮገነብ ቴክኖሎጂዎች የተረጋገጡ እና በደንብ የተሞከሩ በመሆናቸው ፍጹም በተለየ ብርሃን ያዩታል። ለምሳሌ, 1,2-ሊትር TSI ሞተር 81 ኪሎዋት ወይም ከዚያ በላይ የሀገር ውስጥ ምርት 110 "ፈረሶች" የድሮ ጓደኛ ነው, ምንም እንኳን ቀጥተኛ የነዳጅ መርፌ እና EU6 ተገዢነት, የመነሻ ማቆሚያ እና ብሬክ ኢነርጂ ቁጠባ እና ባለ ስድስት ፍጥነት. ማንዋል. Gears (ለዲኤስጂ ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያ፣ ተጨማሪውን ጆርጅ መቀነስ ያስፈልግዎታል) እና ዋነኛው ጠቀሜታው ትልቅ የሚታወቅ እና የሚነካ ስክሪን ያለው የመረጃ ቋት ነው። ልክ እንደ ስዊዘርላንድ ሰዓት ይሰራሉ፣ እና ከመኪና ወደ መኪና ሲቀይሩ፣ በአውቶ ማከማቻ ውስጥ እንደተለመደው፣ ሁሉም ሰው ለምን እንዳልያዘው ወዲያው ትገረማለህ።

የሻሲው ጫጫታ ከአንዳንድ ፉክክር እና በተለይም በ Keyless Go ሲስተም ውስጥ ከፍተኛ በመሆኑ በድምፅ መከላከያ ላይ አንዳንድ ቁጠባዎች ነበሩ። ይህ ሞተሩን በአንድ ቁልፍ እንዲጀምሩ እና እንዲያቆሙ ያስችልዎታል, ይህም ስርዓቱ ከመኪናው ውስጥ ለመግባት እና ለመውጣት ዘመናዊ ቁልፍ ያለው ከሆነ በጣም ጥሩ ነው. ከዚያ ቁልፉን ሁል ጊዜ በኪስዎ ወይም በቦርሳዎ ውስጥ መያዝ እና ሁሉንም ነገር በአዝራሮች ወይም ዳሳሾች በመንጠቆቹ ላይ ማድረግ ይችላሉ። በስኮዳ ውስጥ፣ ስራው የተከናወነው ግማሽ ብቻ ነው፣ ስለዚህ መክፈት እና መቆለፍ አሁንም ክላሲክ ናቸው፣ እና ስራዎችን በአዝራር መጀመር። ቁልፉን በእጄ ይዤ ወደ መኪናው መግባት ካለብኝ ፣ ክላሲክ የሞተር ጅምር መደበኛ ስራ ነው ፣ ምክንያቱም ቁልፉ ከረዳት የበለጠ ግራ የሚያጋባ ነው…

በዋሻዎች እና በመሸ ጊዜ ወደ ሙሉ መብራት የሚቀይሩትን የ LED ቴክኖሎጂ የቀን ሩጫ መብራቶችን አወድሰናል ፣የኮርነሪንግ አጋዥ ተግባር ፣ከእጅ-ነፃ ስርዓት ፣የክሩዝ መቆጣጠሪያ ፣ነገር ግን በእርግጥ አራቱ የኤርባግ እና ሁለት የደህንነት ያስፈልጉናል። መጋረጃዎች በጭራሽ አያስፈልጉም ነበር. መለዋወጫዎቹ ጥቁር ባለ 16 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች፣ የቦሌሮ መኪና ሬዲዮ እና የፀሐይ አዘጋጅ መስታወት ያካትታሉ። በ Škoda Fabia S2000 ወይም በመጪው R5 የእሽቅድምድም መኪና በተሳካ ሁኔታ ላስተዋወቀው ወደ ስፖርት እና ተለዋዋጭነት ለሚቀርበው የተለየ መንገድ ወደ ስኮዳ አመሰግናለሁ። ትንሽ ተረት መሆን ከቻልን ፋቢያ ኮምቢ ከአስቀያሚ ዳክዬ ወደ እውነተኛ ስዋን ሄዷል። የውስጠኛው ክፍል ትንሽ የበለጠ የመጀመሪያ ቢሆን ኖሮ…

ጽሑፍ - አልዮሻ ምራክ

ፋቢያ ኮምቢ 1.2 TSI (81) т) ቅጥ (2015)

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	የፖርሽ ስሎቬኒያ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	9.999 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	15.576 €
ኃይል	81 ኪ.ወ (110 ኪሜ)
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	9,6 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 199 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	4,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር, 4-stroke, in-line, turbocharged, መፈናቀል 1.197 ሴሜ 3, ከፍተኛ ኃይል 81 kW (110 hp) በ 4.600-5.600 ራም / ደቂቃ - ከፍተኛው 175 Nm በ 1.400-4.000 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት ተሽከርካሪ ሞተር - ባለ 6-ፍጥነት ማኑዋል ማስተላለፊያ - ጎማዎች 215/45 R 16 ሸ (ዱንሎፕ SP ስፖርት ማክስክስ).
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 199 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 9,6 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 6,1 / 4,0 / 4,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 110 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.080 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.610 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 4.255 ሚሜ - ስፋት 1.732 ሚሜ - ቁመት 1.467 ሚሜ - ዊልስ 2.470 ሚሜ
ውስጣዊ ልኬቶች	የነዳጅ ማጠራቀሚያ 45 ሊ.
ሣጥን	530-1.395 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 14 ° ሴ / ገጽ = 1.033 ሜባ / ሬል። ቁ. = 49% / የኦዶሜትር ሁኔታ 2.909 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	10,3s
ከከተማው 402 ሜ	17,3 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 130 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	9,9/14,3 ሴ (IV./V)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	13,8/18,1 ሴ (V./VI)
ከፍተኛ ፍጥነት	199 ኪ.ሜ / ሰ (እኛ።)
የሙከራ ፍጆታ;	7,0 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	5,1 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	38,1m
AM ጠረጴዛ:	40m

ግምገማ

• በ 530 ሊትር ግንድ የወንዶች ብስክሌት (ተፈትኗል!)። የኋላ አግዳሚው ሲታጠፍ ሊያመልጡት አይችሉም። በኢኮዳ የንድፍ ኃላፊ ፣ በስሎቫክ ጆሴፍ ካባ የሚመራው የዲዛይን ክፍል ውስጡ ትንሽ ነፃነት ካለው ፣ ኢኮዳ ፋቢዮ ኮምቢ ለተረጋገጠው ቴክኖሎጂ ምስጋና ይግባቸው ለወጣት ቤተሰቦች ወዲያውኑ ይመክራል።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

የግንድ መጠን እና የአጠቃቀም ቀላልነት

ISOFIX ተራሮች

ባለ ስድስት ፍጥነት በእጅ ማስተላለፍ

ሊታወቅ የሚችል የንክኪ ማያ ማእከል ማሳያ

መደበኛ ምትክ ጎማ

መኪናውን ለማስገባት / ለመውጣት ምንም ዘመናዊ ቁልፍ የለም

የሻሲው ደካማ የድምፅ መከላከያ

ውስጡ እንዲሁ ቮልስዋገን / መቀመጫ ይመስላል