አጭር ሙከራ ማዝዳ ሲኤክስ -5 ጂ194 በ AWD አብዮት ጫፍ
የሙከራ ድራይቭ

አጭር ሙከራ ማዝዳ ሲኤክስ -5 ጂ194 በ AWD አብዮት ጫፍ

የማዝዳ የአፈጻጸም ኩርባ አሁንም እየጨመረ ነው ፣ CX-25 ዋነኛው ጥፋተኛ ሲሆን ፣ የማዝዳ ጠቅላላ ሽያጭ 5% ነው። ማዝዳ ከአምስት ስኬታማ ዓመታት በኋላ አዲሱን ስሪት በገበያው ላይ ከገጠመው የበለጠ “ያበጠ” ውድድርን የሚገጥመውን በጣም የተሳካ መስቀለኛ መንገድን ሁለተኛውን ትውልድ ይፋ አደረገ።

አጭር ሙከራ ማዝዳ ሲኤክስ -5 ጂ194 በ AWD አብዮት ጫፍ

CX-5 በዓለም አቀፍ ደረጃ ማዝዳን የሚወክለው ሞዴል ስለሆነ አንዳንድ ጊዜ በገበያችን ውስጥ ለፖፕሊስቶች በትክክል የማይስብ ስሪት አለ ፣ ግን አሁንም ገዢው ሁሉንም ነገር ከጠየቀ የምርት ስሙ ምን ሊያደርግ እንደሚችል ጥሩ አመላካች ነው። አካታች። ስለዚህ፣ በጣም ኃይለኛው፣ የታጠቀው እና፣ በእርግጥ፣ በጣም ውድ የሆነው CX-5 G194 AT AWD Revolution Top ወደ ፈተናችን መጣ። በስምዎ ካልገመቱት, ይህ በጣም ኃይለኛ የቤንዚን ስሪት በሁሉም ዊል ድራይቭ, አውቶማቲክ ማስተላለፊያ እና ከፍተኛ ደረጃ ያለው መሳሪያ ነው እንበል. ከላይ ከተጠቀሱት ውስጥ, አውቶማቲክ ማሰራጫ ብቻ የግዴታ "መሳሪያ" ነው ሊባል ይችላል, ሁሉም ሌሎች አካላት የበለጠ ምክንያታዊ በሆነ ግዢ አማካኝነት ድምዳሜ ሊሆኑ ይችላሉ. ግን አሁንም በዚህ መንገድ ቢያንስ ቢያንስ አንድ ሞዴሎቻቸው የፕሪሚየም ክፍልን "ሲንከባከቡ" ምን እንደሚመስል ማሳየት ይችላሉ.

አጭር ሙከራ ማዝዳ ሲኤክስ -5 ጂ194 በ AWD አብዮት ጫፍ

ጠባብ የፊት መብራቶች እና ትልቅ እና ጥርት ያለ ጭምብል ካለው ፣ አሁን ትንሽ ጠበኛ ከሆነው ውጫዊ ዲዛይን በተጨማሪ ፣ CX-5 እንዲሁ የንድፍ ማሻሻያ እና የቁሳቁሶች የውስጥ ለውስጥ ሥራ ተከናውኗል። በአዲስ የቆዳ መሽከርከሪያ የተሻሻለው የአሽከርካሪ የሥራ ሁኔታ የበለጠ ወጥነት ያለው ሲሆን የመሃል ኮንሶሉን በ 60 ሚሊሜትር ከፍ በማድረግ የተሻሉ ergonomics ን ያገኛሉ። እንዲሁም በቤቱ ውስጥ ባለው የድምፅ መከላከያ እና በአጠቃቀሙ ላይ ብዙ ተሠርቷል። ስለዚህ ፣ አሁን የኋላ አግዳሚው በከፍተኛ መሣሪያዎች ደረጃ ላይ ይሞቃል ፣ የኋላ መቀመጫው ተንቀሳቃሽ ነው ፣ እና የዩኤስቢ አያያዥ በማዕከሉ ኮንሶል ላይ ተጨምሯል። ከተሳፋሪዎች በስተጀርባ 506 ሊትር የሻንጣ ክፍል አለ ፣ በኤሌክትሪክ በተነሳ የጅራት በር በኩል ሊደረስበት ይችላል።

አጭር ሙከራ ማዝዳ ሲኤክስ -5 ጂ194 በ AWD አብዮት ጫፍ

CX-5 ቀድሞውኑ ሰፊ መሳሪያዎችን እና የእርዳታ ስርዓቶችን በመደበኛነት ያቀርባል, እና የአብዮት ከፍተኛ መሳሪያዎች ዝርዝር በጣም ረጅም ስለሆነ በጣም አስደሳች የሆኑትን ብቻ ማጉላት ጠቃሚ ነው. ከመካከላቸው አንዱ ለምሳሌ አዲስ የንፋስ መከላከያ ትራፊክ መረጃ ትንበያ ስርዓት, ይህም ቀደም ሲል የነበረውን የንፋስ መከላከያ ትንበያ ስርዓት ከሜትሮች በላይ ተክቷል. በተጨማሪም ራዳር የክሩዝ መቆጣጠሪያ፣ የሌይን ማቆየት አጋዥ፣ ፓርክ እገዛ፣ የአደጋ ጊዜ ብሬኪንግ፣ ወዘተ አለ። በገበያው ላይ በደንብ ከተሰራ ቴክኖሎጂ፣ ዲጂታል መለኪያዎች እና ትንሽ የላቀ የኢንፎቴይንመንት በይነገጽ አጥተናል።

አጭር ሙከራ ማዝዳ ሲኤክስ -5 ጂ194 በ AWD አብዮት ጫፍ

ማንኛውንም ትችት ለኃይል አሃዱ መሰጠት ከባድ ነው። 2,5 ሊትር ነዳጅ ሞተር በፍጥነት ከነዱ በኋላም እንኳ የምግብ ፍላጎትዎን ያሟላልዎታል ፣ ግን አረንጓዴ አእምሮን ካገኙ እና የፍጥነት ፔዳልውን ዝቅ ካደረጉ ፣ ከመጠን በላይ ሲሊንደሮችን መዝጋት እና በዚህም ነዳጅ መቆጠብ ይችላል። ይህ በእንዲህ እንዳለ ፣ አውቶማቲክ ስርጭቱ ለ CX-5 ፍጹም ነው እና የግድ የግድ ምርጫ ነው። ሁሉም-ጎማ ድራይቭ እንዲሁ ጠቃሚ ይሆናል ፣ በተለይም ማዝዳ በጂ-ቬክተር ቁጥጥር መቆጣጠሪያ ስርዓቱ ደህንነቱ የተጠበቀ እና ሚዛናዊ የማሽከርከር ቦታን እንዴት ማረጋገጥ እንደሚቻል በሚያውቅበት በክረምት ወቅት።

ማዝዳ CX-5 ሁሉን ያካተተ ከመረጡ ከ 40 ሺህ በላይ ማግኘት አይችሉም። በተመሳሳይ ለተገጠመለት ተሽከርካሪ በፕሪሚየም ሳሎኖች ውስጥ “ጥሩ ቀን” የማያገኙበት ዋጋ ነው። በማሰላሰል ላይ ...

ያንብቡ በ

ሙከራ: Mazda CX-5 ሲዲ 180 አብዮት TopAWD AT - ጥገና በላይ

አጭር ሙከራ ማዝዳ ሲክስ -5 ሲዲ150 AWD መስህብ

አጭር ሙከራ ማዝዳ ሲኤክስ -5 ጂ194 በ AWD አብዮት ጫፍ

Mazda CX-5 G194 በ AWD አብዮት ጫፍ

መሠረታዊ መረጃዎች

የሙከራ ሞዴል ዋጋ; 36.990 €
የዋጋ ቅናሽ ያለው የመሠረት ሞዴል ዋጋ - 23.990 €
የሙከራ ሞዴል የዋጋ ቅናሽ; 36.990 €

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር 4-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - ነዳጅ - መፈናቀል 2.488 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 143 kW (194 hp) በ 6.000 ሩብ - ከፍተኛው 258 Nm በ 4.000 ራም / ደቂቃ
የኃይል ማስተላለፊያ; ባለ ሙሉ ጎማ ድራይቭ - ባለ 6-ፍጥነት አውቶማቲክ ማሰራጫ - ጎማዎች 225/55 R 19 ቮ (ዮኮሃማ ደብሊውድ ድራይቭ)
አቅም ፦ ከፍተኛ ፍጥነት 195 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን 9,2 ሰ - አማካይ የተቀናጀ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 7,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 162 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ ባዶ ተሽከርካሪ 1.620 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2.143 ኪ.ግ
ውጫዊ ልኬቶች; ርዝመት 4.550 ሚሜ - ስፋት 1.840 ሚሜ - ቁመት 1.675 ሚሜ - ዊልስ 2.700 ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 58 ሊ.
ሣጥን 506-1.620 ሊ

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 7 ° ሴ / ገጽ = 1.028 ሜባ / ሬል። ቁ. = 55% / የኦዶሜትር ሁኔታ 4.830 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.9,5s
ከከተማው 402 ሜ 16,8 ዓመታት (እ.ኤ.አ.


135 ኪሜ / ሰ)
የሙከራ ፍጆታ; 9,8 ሊ / 100 ኪ.ሜ
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ; 7,1


l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ 39,7m
AM ጠረጴዛ: 40m
በ 90 ኛ ማርሽ በ 6 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ57dB

ግምገማ

  • በማዝዳ አዲሱ የ KODO ዲዛይን የቋንቋ ልዩነቶች መደነቅን እንቀጥላለን፣ እና ማዝዳ የግንባታውን ጥራት እና የቁሳቁሶች ምርጫ እያሻሻለ መሆኑ የበለጠ አሳማኝ ነው። በጣም ኃይለኛ እና በጣም የበለጸገው CX-5 ጥሩ ማረጋገጫ ነው Mazda በጥራት ደረጃ ወደ ፕሪሚየም ክፍል ሊቀርብ ይችላል ፣ ግን አሁንም በዋጋው ውስጥ በእውነተኛ ቦታዎች ላይ ይቆያል።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

የመሳሪያዎች ስብስብ

የተሟላ ድራይቭ

የተመረጡ ቁሳቁሶች እና ማጠናቀቂያዎች

እሱ ዲጂታል ዳሳሾች የሉትም

ጊዜ ያለፈበት የመረጃ መረጃ ስርዓት

አስተያየት ያክሉ