አጭር ሙከራ-መርሴዲስ-ቤንዝ GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic

GLK የመርሴዲስ ትንሹ SUV ነው። ግን በአሁኑ ጊዜ ቁመቱ ከአራት ተኩል ሜትር በላይ በሆነ መጠን በጣም ትልቅ ነው ። በአለማችን አንጋፋው የመኪና አምራች ስቱትጋርት ከአዲሱ የፋሽን መስመር ጋር አለመጣጣም በመታየቱ እና አለመጣጣሙ ጊዜ የማይሽረው ይመስላል። ነገር ግን፣ A ወይም B መኪኖችን በ GLK ውስጥ ብናስቀምጠው፣ እና በቅርቡ S፣ ልክ እንደሌላ ጊዜ ይሆናል፣ መርሴዲስ አሁንም ያ ፎርሙ የአጠቃቀም ዓላማን ይወስናል።

ይህ የ "ንድፍ ተግባርን ይከተላል" ምሳሌ ይመስላል. እርግጥ ነው፣ በብዙ መልኩ የመርሴዲስን የመጀመሪያ SUV፣ Gን ይመስላል፣ ነገር ግን ምንም እንኳን በጣም ቦክስ ያለው ቅርጽ ቢኖረውም አጠቃቀሙ የተሻለ ሊሆን ይችል እንደነበረም እውነት ነው። ግልጽነት መለያው አይደለም። የኋላ ተሳፋሪ አግዳሚ ወንበር (በጣም ሰፊ የሆነ) ሲጠቀሙ ግንዱ እንኳን ትልቅ አይደለም, ነገር ግን ለመደበኛ አጭር ጉዞዎች በቂ ነው.

በአጠቃላይ ፣ በመርሴዲስ GLK ላይ ከግለሰባዊ ጣዕም ጋር የሚዛመዱ ከመልክ በስተቀር ሌላ ከባድ አስተያየቶች ያለን አይመስለንም። በሚለቀቅበት ጊዜ ቀድሞውኑ በእኛ ፈተና ውስጥ ፣ GLK ሁሉንም ምስጋናዎች ተቀበለ። ከዚያ በጣም ኃይለኛ በሆነ 224 ፈረስ ኃይል ተሞልቶ ባለ ስድስት ሲሊንደር ሞተር ተጎድቷል ፣ ግን አሁን መርሴዲስ የሞተርን ክልል በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል እና ለመሠረት GLK 170 ፈረስ ኃይል አራት ሲሊንደር በቂ ነው።

ከስልጣን አንፃር አሁን በእንደዚህ ዓይነት ሉዓላዊነት መኩራራት እንደማይችል ግልፅ ነው። ነገር ግን የሞተር እና የሰባት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ጥምረት አሳማኝ ነው። ትንሽ የሚያስጨንቀኝ ብቸኛው ነገር መኪናው ሲቆም እና ወዲያውኑ ሞተሩን ሲያቆም በፍጥነት ምላሽ የሚሰጥበት አማራጭ የማስነሻ ማቆሚያ ስርዓት ነው። የሚቀጥለው ቅጽበት እንደገና መጀመር ካስፈለገ አሽከርካሪው አንዳንድ ጊዜ ስርዓቱን ለማጥፋት ይፈተናል። ምናልባት የመርሴዲስ መሐንዲሶች ሞተሩን በማቋረጥ ችግሩን መፍታት ይችሉ ይሆናል ፣ አሽከርካሪው የፍሬን ፔዳልን ትንሽ ቆራጥ አድርጎ ከተጫነ በኋላ ብቻ ...

2,2 ሊት ቱርቦዲሴል ሞተር ብቻ የተሽከርካሪውን 1,8 ቶን መደገፍ አለበት ፣ ይህም ከተለመደው ጥምር በላይ ሶስት ሊትር እንደነበረው በፈተናችን ውስጥ እንደ አማካይ ፍጆታ በዕለት ተዕለት አጠቃቀም ብዙም አይታወቅም። ይህ በእርግጥ አስገራሚ ነው ፣ ግን አማካይ ወጪዎችን ለመቀነስ አልተቻለም።

በእርግጥ በመርሴዲስ መኪናዎች ውስጥ ጥቂት ሰዎች ስለ ኢኮኖሚ ይናገራሉ ፣ ግን ስለ ምቾት እና የቅንጦት የበለጠ ይክዳሉ። የኋለኛውን በተመለከተ ፣ ገዢው በእርግጥ ከተለያዩ ነገሮች መምረጥ ይችላል። ደህና ፣ የእኛ ሙከራ GLK መሠረታዊ መረጃ ከ infotainment (ሬዲዮ) አቅርቦት ብቻ ነበረው ፣ ስለሆነም መሣሪያን ወደ መጨረሻው ዋጋ ማከል በጣም የተለመደ አልነበረም። ደንበኛው ብዙ ተጨማሪ ለመምረጥ ብዙ አማራጮች አሉት። እንደ እውነቱ ከሆነ ፣ በ GLK ፈተና ውስጥ ፣ ምልክት የተደረገባቸው የተለመዱ መሣሪያዎች እጥረት የአሽከርካሪው የበላይነት እና የበላይነት ስሜት ላይ ተጽዕኖ እንዳሳደረ ተሰምቷል። ነገር ግን ይህ ሁሉ በመጨረሻው ክፍል ፣ በጥሩ መኪና ጥሩ መኪና ላይ ተጽዕኖ አላሳደረም።

ጽሑፍ - Tomaž Porekar

መርሴዲስ-ቤንዝ GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY 4Matic

መሠረታዊ መረጃዎች

ሽያጮች	የኤሲ መለወጫ ዶ
የመሠረት ሞዴል ዋጋ;	44.690 €
የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	49.640 €
የመኪና ኢንሹራንስ ወጪን ያሰሉ
ማፋጠን (0-100 ኪ.ሜ በሰዓት)	9,0 ሴ
ከፍተኛ ፍጥነት	በሰዓት 205 ኪ.ሜ.
የ ECE ፍጆታ ፣ ድብልቅ ዑደት	8,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	4-ሲሊንደር - 4-stroke - in-line - turbodiesel - መፈናቀል 2.143 ሴሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 125 kW (170 hp) በ 3.200-4.200 ራፒኤም - ከፍተኛው 400 Nm በ 1.400-2.800 ራም / ደቂቃ.
የኃይል ማስተላለፊያ;	ሞተሩ ሁሉንም አራት ጎማዎች ያንቀሳቅሳል - ባለ 7-ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 235/60 R 17 ዋ (ኮንቲኔንታል ኮንቲክሮስ ኮንታክት)።
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 205 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ. ፍጥነት መጨመር 8,8 ሰ - የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 6,5 / 5,1 / 5,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 168 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 1.880 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 2.455 ኪ.ግ.
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመቱ 4.536 ሚሜ - ስፋት 1.840 ሚሜ - ቁመቱ 1.669 ሚሜ - ዊልስ 2.755 ሚሜ - ግንድ 450-1.550 66 l - የነዳጅ ማጠራቀሚያ XNUMX l.

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 0 ° ሴ / ገጽ = 1.022 ሜባ / ሬል። ቁ. = 73% / የኦዶሜትር ሁኔታ 22.117 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	9,0s
ከከተማው 402 ሜ	16,7 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 132 ኪሜ / ሰ)
ከፍተኛ ፍጥነት	205 ኪ.ሜ / ሰ (እየተራመዱ ነው።)
የሙከራ ፍጆታ;	8,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	42,1m
AM ጠረጴዛ:	39m

ግምገማ

• በገበያው ላይ ከአምስት ዓመታት በኋላ እንኳን ፣ GLK አሁንም የተረገመ ጥሩ ምርት ይመስላል።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

የድምፅ ምቾት

ሞተር እና ማስተላለፍ

conductivity

የመንዳት እና የመንገድ አቀማመጥ

ምቹ እና ergonomic cab ፣ የአሽከርካሪው መቀመጫ ምቹ አቀማመጥ

ይልቁንም ካሬ ቅርፅ ፣ ግን ግልጽ ያልሆነ አካል

ትንሽ ግንድ

የማቆሚያው ስርዓት ሞተሩ በጣም በፍጥነት ማቆም