አጭር ሙከራ-Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite Bi-Tone // Generation X?

ትውልድ X በ 1965 እና 1980 መካከል የተወለዱ ሰዎች ናቸው ይባላል። ወጣት አይጎ በዚህ ትውልድ ውስጥ አድማጮቹን ይፈልጋል? ለመጀመሪያው ኳስ አይሆንም እንላለን። ግን አሁንም ፣ የዚህን ትውልድ ባህሪዎች ከተመለከትን ፣ ብዙ የሚያመሳስሉን እናገኛለን። ጄኔራል ኤክስ እንደ ገለልተኛ ፣ ሉዓላዊ እና በግል እና በኤሌክትሮኒክ ግንኙነት ውስጥ ልምድ ያለው ነው ተብሎ ይታሰባል። ስለዚህ በዕለት ተዕለት አሰልቺ ውስጥ ለመጥፋት የማይፈልግ እና ሌላውን የማይፈራ። አሁን አዲሱን አይጎ እንይ። ግን ምናልባት በእሱ ላይ የሆነ ነገር ብቻ አለ ...

ቶዮታ አይጎ በገበያ ላይ ለአራት ዓመታት ከቆየ በኋላ የፊት ገጽታን አስተካክሏል። ባለ ሶስት አቅጣጫዊ ተፅእኖን ለማሳካት የመኪናውን የፊት ገጽታ በከፍተኛ ሁኔታ ቀይሰው አዲስ የራዲያተር ፍርግርግ እና መከላከያ ሰገዱለት ፣ ይህም ፊደል X ን ከጉልበታቸው ጋር በግልጽ የሚያመለክት ነው። የኋላ መብራቶቹም አዲስ ናቸው። በዚህ መንገድ ፣ ቀደም ሲል ይህንን ሞዴል ምልክት ያደረገውን የግለሰባዊነት አቅርቦትን ብቻ አስፋፉ።

ከአዲሱ የቀለም ጥምሮች እና ከአንዳንድ ቁሳቁሶች በተጨማሪ ፣ ከፍተኛ ትኩረት ለ infotainment ስርዓት ዘመናዊነት ውስጣዊው እንዲሁ ተዘምኗል። አሁን በዳሽቦርዱ መሃል ላይ በአፕል ካርፓሌይ እና በ Android Auto ፕሮቶኮሎች አማካኝነት ከስማርትፎኖች ጋር እንዲገናኝ ፣ ለድምጽ ቁጥጥር ምላሽ መስጠት እና በመኪናው ጀርባ ላይ የካሜራ ምስል ማሳየት የሚችል ሰባት ኢንች የማያንካ ማያ ገጽ አለው።

እንደ ተጠቃሚው ፣ አይጎጎ በትክክል ምን እንደ ሆነ ከጠበቅን በጣም ጥሩ ተሞክሮ ይሰጠናል። እሱ የሚተዳደር ፣ ቀልጣፋ እና ከሁሉም በላይ ከእሱ ጋር የመኪና ማቆሚያ ቦታ ማግኘት መክሰስ ስለሚሆን የዕለት ተዕለት የከተማ ጉዳዮችን በልዩነት ያካሂዳል። በጉዞው ወቅት ቢያንስ ሁለት ተሳፋሪዎች ብቻ እስከተገኙ ድረስ ከሮማንነት አንፃር አያሳዝንም። ከኋላ አንድ ሦስተኛ ወይም አራተኛ ትንሽ ተጨማሪ ማስተካከያ እና መጭመቂያ ያስፈልጋቸዋል። አምስት በሮች በቀላሉ ለመግባት እና ለመውጣት ቀላል ያደርጉታል ፣ ግን የበሩ የመክፈቻ አንግል አሁንም በጣም ትንሽ ነው ፣ እና አንዳንድ ጊዜ አንዳንድ የአክሮባት እንቅስቃሴዎች መከናወን አለባቸው። ግንዱ ለ 168 ሊትር ተስፋ ላይሰጥ ይችላል ፣ ግን አሁንም ሁለት ሻንጣዎችን “መዋጥ” ይችላል።

የ CO ልቀቶችን ለመቀነስ የሚደረገው ጥረት በሞተር ማሻሻያው ግንባር ቀደም ነበር።₂, ባለሶስት ሊትር ሊትር ትንሽ ጨምሯል። ለተሻሻለ የቃጠሎ ቅልጥፍና እና የጨመቀ ውድር ምስጋና ይግባው ፣ አሁን 53 ኪሎ ዋት ኃይልን እና 93 ኒውተን-ሜትር የማሽከርከሪያ ኃይልን በመጭመቅ አይጋን በ 13,8 ሰከንዶች ውስጥ ወደ 3,8 ማድረስ ይችላል። ትንሽ የተራዘመ አራተኛ እና አምስተኛ ማርሽዎች የበለጠ ታጋሽ ሀይዌይ ማሽከርከርን በመደገፍ የአምስት ፍጥነት ማኑዋል ስርጭቱ በትንሹ ተስተካክሏል። በላቦራቶሪ ሁኔታዎች ውስጥ አይጎ በ 100 ኪሎሜትር XNUMX ሊትር ፍሰት መጠን ማሳካት ነበረበት ፣ ነገር ግን በእኛ መደበኛ ጭን ላይ ሜትር አምስት ሊትር አሳይቷል።

የአይጋ ዋጋዎች በጥሩ አሥር ሺህ ይጀምራሉ ፣ ግን የማበጀት አማራጮች ጉልህ ስለሆኑ ያ ቁጥር በትንሹ ሊጨምር ይችላል። በ Generation X ዝርዝር ውስጥ እራስዎን ካወቁ እና አስደሳች የከተማ መኪናን የሚፈልጉ ከሆነ ፣ አይጎ ትክክለኛ ምርጫ ነው።

Toyota Aygo 1.0 VVT-i X-Cite ሁለት ቃና

መሠረታዊ መረጃዎች

የሙከራ ሞዴል ዋጋ;	12.480 €
የዋጋ ቅናሽ ያለው የመሠረት ሞዴል ዋጋ -	11.820 €
የሙከራ ሞዴል የዋጋ ቅናሽ;	12.480 €

ወጪዎች (በዓመት)

ቴክኒካዊ መረጃ

ሞተር	3-ሲሊንደር - 4-ስትሮክ - በመስመር ውስጥ - ነዳጅ - መፈናቀል 998 ሴ.ሜ 3 - ከፍተኛው ኃይል 53 kW (72 hp) በ 6.000 ሩብ - ከፍተኛው 93 Nm በ 4.400 ራም / ደቂቃ
የኃይል ማስተላለፊያ;	የፊት-ጎማ ድራይቭ - ባለ 5-ፍጥነት በእጅ ማስተላለፊያ - ጎማዎች 165/60 R 15 ሸ (ኮንቲኔንታል ኮንቲ ኢኮ ግንኙነት)
አቅም ፦	ከፍተኛ ፍጥነት 160 ኪ.ሜ በሰዓት - 0-100 ኪ.ሜ በሰዓት ማፋጠን 13,8 ሰ - አማካይ የተቀናጀ የነዳጅ ፍጆታ (ኢሲኢ) 4,1 ሊ / 100 ኪ.ሜ, የ CO2 ልቀቶች 93 ግ / ኪ.ሜ.
ማሴ	ባዶ ተሽከርካሪ 915 ኪ.ግ - የተፈቀደ ጠቅላላ ክብደት 1.240 ኪ.ግ
ውጫዊ ልኬቶች;	ርዝመት 3.465 ሚሜ - ስፋት 1.615 ሚሜ - ቁመት 1.460 ሚሜ - ዊልስ 2.340 ሚሜ - የነዳጅ ማጠራቀሚያ 35 ሊ.
ሣጥን	168

የእኛ መለኪያዎች

ቲ = 25 ° ሴ / ገጽ = 1.028 ሜባ / ሬል። ቁ. = 55% / የኦዶሜትር ሁኔታ 1.288 ኪ.ሜ
ማፋጠን 0-100 ኪ.ሜ.	15,3s
ከከተማው 402 ሜ	19,9 ዓመታት (እ.ኤ.አ. 113 ኪሜ / ሰ)
ተጣጣፊነት ከ50-90 ኪ.ሜ / ሰ	23,1s (IV)
ተጣጣፊነት ከ80-120 ኪ.ሜ / ሰ	43,7s (ቪ.)
በመደበኛ ዕቅድ መሠረት የነዳጅ ፍጆታ;	5,0 l / 100 ኪ.ሜ
የፍሬን ርቀት በ 100 ኪ.ሜ / ሰ	42,9m
AM ጠረጴዛ:	40m
በ 90 ኛ ማርሽ በ 5 ኪ.ሜ በሰዓት ጫጫታ	62dB

ግምገማ

• አይጎ በወጣት አሽከርካሪዎች ላይ ያነጣጠረ ቢሆንም ፣ ጠቃሚ እና ቀልጣፋ የከተማ መኪናን የሚፈልግ እና በተመሳሳይ ጊዜ በመንገድ ላይ የብረታ ብረት ዕለታዊ አጠቃቀም አካል መሆን የማይፈልግ ከርዕዮተ ዓለም ጋር ሊለይ ይችላል።

እኛ እናወድሳለን እና እንነቅፋለን

ቅጥነት

የዕለት ተዕለት አጠቃቀም

የተለያዩ የውስጥ ዲዛይን

ጠቃሚ የመረጃ መረጃ ስርዓት

ጅራት የመክፈቻ አንግል