በዓለም ላይ ትልቁ የሊቲየም-ion ሴሎች አምራቾች: 1 / CATL, 2 / LG EnSol, 3 / Panasonic. በደረጃው ውስጥ አውሮፓን ያግኙ:

ቪዥዋል ካፒታሊስት በዓለም ላይ ትልቁን የሊቲየም-አዮን ሴሎችን አምራቾች ዝርዝር አዘጋጅቷል. እነዚህ ከሩቅ ምስራቅ የመጡ ኩባንያዎች ብቻ ናቸው-ቻይና, ደቡብ ኮሪያ እና ጃፓን. አውሮፓ በዝርዝሩ ውስጥ የለችም ፣ አሜሪካ ብቅ ያለችው በቴስላ ፓናሶኒክ ቁጥጥር ምክንያት ነው።

በዓለም አቀፍ ደረጃ ሊቲየም-አዮን ሕዋስ ማምረት

መረጃው 2021ን ተመልከት። ቪዥዋል ካፒታሊስት ዛሬ የሊቲየም-አዮን ክፍል 27 ቢሊዮን ዶላር (ከ 106 ቢሊዮን ፒኤልኤን ጋር እኩል ነው) ያሰላል እና በ 2027 127 ቢሊዮን ዶላር (499 ቢሊዮን PLN) መሆን እንዳለበት አስታውሷል። በዝርዝሩ ላይ ያሉት ምርጥ ሶስት - CATL፣ LG Energy Solution እና Panasonic - የገበያውን 70 በመቶ ይቆጣጠራሉ።

CATL - 32,5 በመቶ;
LG ኢነርጂ መፍትሄ - 21,5 በመቶ;
Panasonic - 14,7 በመቶ;
BYD - 6,9 በመቶ;
ሳምሰንግ SDI - 5,4 በመቶ;
SK ፈጠራ - 5,1 በመቶ;
CALB - 2,7 በመቶ;
AESC - 2 በመቶ;
Goxuan - 2 በመቶ;
HDPE - 1,3 በመቶ;
ውስጥ - 6,1 በመቶ.

ድመት (ቻይና) ለቻይና መኪናዎች ክፍሎችን ያቀርባል, ከቶዮታ, ሆንዳ, ኒሳን ጋር ውል ተፈራርሟል, እና በምዕራባዊው ንፍቀ ክበብ BMW, Renault, የቀድሞ የ PSA ቡድን (ፔጁ, ሲትሮኤን, ኦፔል), ቴስላ, ቮልስዋገን እና ይደግፋል. ቮልቮ የአምራችነቱ ሁለገብነት ከቻይና መንግስት ከፍተኛ የገንዘብ ድጋፍ እና ኮንትራት ለማግኘት በሚደረገው ትግል ውስጥ ያለው ተለዋዋጭነት ውጤት ነው ተብሏል።

LG የኃይል መፍትሔ (የቀድሞው፡ ኤልጂ ኬም፤ ደቡብ ኮሪያ) ከጄኔራል ሞተርስ፣ ሀዩንዳይ፣ ቮልስዋገን፣ ጃጓር፣ ኦዲ፣ ፖርሼ፣ ፎርድ፣ ሬኖልት እና ቴስላ በቻይና በተሰራው ሞዴል 3 እና ሞዴል Y ጋር እየሰራ ነው። ሦስተኛ Panasonic እሱ ቴስላ ብቻ ነው ማለት ይቻላል እና ከሌሎች ብራንዶች (ቶዮታ ለምሳሌ) ጋር ሽርክና ጀምሯል።

BYD በ BYD መኪኖች ውስጥ አለ ፣ ግን በሌሎች አምራቾች ላይም ሊታይ ይችላል የሚሉ ወሬዎች በመደበኛነት ይሰራጫሉ። ሳምሰንግ SDI የ BMW (i3) ፣ ሴሉላር ፍላጎቶችን አሟልቷል። SK ፈጠራ በዋናነት በኪያ እና በአንዳንድ የሃዩንዳይ ሞዴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላሉ. በሊቲየም ብረት ፎስፌት እና ኒኬል ኮባልት (ኤንሲኤ፣ኤንሲኤም) ሴሎች መካከል ያለው የገበያ ድርሻ በግምት 4፡6 ሲሆን የኤልኤፍፒ ሴሎች ከቻይና ውጭ በተሳፋሪ መኪኖች ውስጥ መስፋፋት ሲጀምሩ ነው።

ይህ ሊስብዎት ይችላል፡-