L406 እና L408 ከባድ መኪናዎች ከመርሴዲስ
ስልሳ ስምንት እየቀረበ ነበር, ሊያመጣ ከሚችለው ሁሉ ጋር, ዓለም እየተቀየረ ነበር; ከጦርነቱ በኋላ የነበረው “ኢኮኖሚያዊ ተአምር” በጀርመን እና በአውሮፓ አዲሱ ወቅት ሲጀምር ቀስ በቀስ እያለፈ ነበር።
ጥር 1967 ነበር እና ዳይምለር ቤንዝ አዲስ እና በሆነ መንገድ አስተዋወቀ። አብዮታዊ ታዋቂውን የተካው "ከባድ" ቫኖች L406 D እና L408 L319 ከጦርነቱ በኋላ ወዲያው ተወለደ. አዲሱ መኪና በጣም ጥሩ ስኬት ነበር እና በጂ ፋብሪካዎች ተመርቷል. ዱስሰንዶርፍ, እሱም በኋላ የ Sprinter ቤት ይሆናል.
ቆንጆ እና ዘመናዊ ንድፍ
ከ ሰፊ እና የበለጠ ኃይለኛ ከተለምዷዊ የከተማ ማጓጓዣ ቫን ይልቅ፣ ነገር ግን ከአማካይ መኪና የበለጠ ለማስተዳደር እና ክብደት የሌለው፣ የመጀመሪያው፣ ቀዳሚ ተብሎ ሊወሰድ ይችላል። የወደፊት ክፍል የንግድ ተሽከርካሪዎች. ተሳፋሪዎችን ሳይጨምር በርካታ ማሻሻያዎች ተደርገዋል፣ ሁለቱም የተዘጉ እና የሚያብረቀርቁ፣ እንዲሁም "የሰራተኞች ካቢኔ"።
ስኬቱ በተለይም በመጀመሪያው እትም ላይ ከ L319 ሻካራ እና ተግባራዊ ዘይቤ በጣም የራቀ አስደሳች እና ዘመናዊ ንድፍ አመጣ። ቅጡ አንድ እርምጃ ወደፊት ከወሰደ፣ ከዚያ ደግሞ ተግባራዊነት እና ምቾት ማሽከርከር በከፍተኛ ሁኔታ ተሻሽሏል፡ ሞተሩ በካቢኑ ውስጥ ትንሽ ቦታ ወሰደ፣ እያለ የፊት መጥረቢያው ተስተካክሏል በቦርዱ ላይ በቀላሉ ለመድረስ ወደፊት.
ውስጣችሁ ነበረች። በጣም ጥሩ ታይነት, ይህም በወቅቱ በጣም ብርቅ ነበር, ምስጋና ይግባውና አንድ ብቻ ያካተተ የፊት ለፊት ንድፍ ቀጭን ብረት "ክፍልፍል" ከጎን መስኮቶች ማዕከላዊውን የንፋስ መከላከያ መቀላቀል; አሽከርካሪው ዛሬ እንደ አንድ ተብሎ በሚገለጽበት ቦታ እንዲቀመጥ ተደርጓል በጣም ergonomic አቀማመጥ.
ቋሚ ነጥቦችን ሳይተዉ ዘመናዊ ባህሪያት
ስለዚህ, ዘመናዊ ንድፍ እና ተግባራት, ግን አንዳንዶቹን ሳይተዉ በደንብ ተፈትኗል L319 ን ምርጥ ሽያጭ ያደረጉ ዋና ዋና ክስተቶች። ስለዚህ, ሞዴል L406፣ ሲገለጥ የታጠቁ ነበር አስተማማኝ ሁለት-ሊትር የናፍጣ ሞተር 55 hp prechamber, L408 የተገጠመለት ሳለ የጋዝ ሞተር 2,2-ሊትር እና 80 hp - ሁለቱም ነበሩ። የቆየ L319.
በጥቂት ዓመታት ውስጥ አዲሱ ሞዴል አለው የሞኖፖል ዓይነት እንደ አምቡላንስ ያሉ ልዩ መሣሪያዎች እና ጥሩ የማጓጓዣ አቅም በሚያስፈልግባቸው አንዳንድ ዘርፎች፣ i ማስወገጃዎች и ሚኒባስ.
ለእይታዎች ተስማሚ
የእሱ ታላቅ ነበር። የማበጀት ቀላልነትበመሰብሰቢያ ውስጥ የተዋጣለት ሞዱላሪቲ እና ከሁሉም በላይ በንድፍ ውስጥ የመርሴዲስ ሃርድ ንግድ ዋና ትራምፕ ካርዶች አንዱ ውጤት; ለአመታት ብቅ ያለ ሞዱላሪቲ በየጊዜው መሻሻል... የዱሰልዶርፍ ፋብሪካ መኪናውን አምርቷል። ሶስት የተለያዩ የክብደት ዓይነቶች, 3.490, 4.000 e 4.600 ኪ.ግ, እና ስድስት ክፈፎች, ከካቢን ጋር እና ያለሱ.
መጨረሻ ላይ'68 ቅድመ-ቻምበር ሞተር OM 615 እ.ኤ.አ. ከ 2,2 ሊትር እና 60 ኪ.ፒ የድሮውን OM 621 ተክቷል እና በ 74 ውስጥ ኦኤም 616, ከ 2,4 ሊትር እስከ 65 ሊትር. ጋር። ነገር ግን ጊዜዎች በፍጥነት እየተለዋወጡ ነበር, እና በ 77 መርሴዲስ በገበያ ላይ ትልቅ እና ኃይለኛ ሞተር ለመክፈት ወሰነ. 6-ሲሊንደር 5,7-ሊትር በ 130 hp ኃይል.
የአንድ ትልቅ ገበያ እድገት
ከዚያን ጊዜ ጀምሮ፣ ለበለጠ ኃይለኛ ሞተር በከፊል ምስጋና ይግባውና መጡ። አዲስ ውቅሮች ለማጥቃት የሚችሉ ሞዴሎች ደረጃዎች እና ክብደቶች, ሌሎች የገበያ ክፍሎች, የተሽከርካሪውን ተለዋዋጭነት በመጨመር እና ወደ ላይ ከፍ በማድረግ.
በ1967 የጀመረው ምርት ብዙም ሳይቆይ ተቋረጠ። ከሃያ ዓመታት ባነሰ ጊዜ ውስጥከ ጋር
496.447 የተሰሩ መኪኖች. በእነዚህ ሃያ ዓመታት ውስጥ ካሳ ዴላ ስቴላ በአርጀንቲና፣ ስፔን፣ ቱርክ እና ቱኒዝያ ቅርንጫፎች ውስጥ ተሰብስበው የነበሩትን ከሃምሳ ሺህ በላይ ተሽከርካሪዎችን በኪት ሸጠ።
