Lamborghini Urus: በዓለም ላይ በጣም ጽንፈኛ SUV - የስፖርት መኪናዎች

Lamborghini Urus: በዓለም ላይ በጣም ጽንፈኛ SUV - የስፖርት መኪናዎች

ላምበርጊኒ ኡሩዝ የሚያደነዝዙ ቁጥሮችን እያሳየ ነው ፣ ግን እውነተኛ ላምቦ ለማድረግ በቂ ይሆናል?

ጽንፍ። በፋብሪካ ውስጥ ለማውጣት ምቹ የሆነ ቃል Lamborghini. ላምቦስ የማይመች፣ ጫጫታ፣ የግማሽ ሜትር ርዝመት ያላቸው የባዕድ ቅርጽ ያላቸው መኪኖች ናቸው። እጅግ በጣም ብዙ መልክ፣ ከፍተኛ አፈጻጸም፣ ከመጠን በላይ መጠን።

ለዚህም ነው ከዚያ በፊት Lamborghini ይቆጣጠራል ጥቁር ሰማያዊ ፣ ይህ የጡንቻ ተራራ ከሳንታአጋታ ቦሎኛ በሮች ከሚወጡ መኪኖች ጋር ምን ያገናኘዋል ብዬ መገረም አልችልም። ግን የጊዜ ጉዳይ ብቻ ነበር-የሃይፐር- SUVs ዘመን ደርሷል። የቅንጦት ፣ ኃያል ፣ እብሪተኛ እና በጣም ፣ በጣም ውድ። የፖርሽ ካየን ትሪትን ለሚያገኙ ሀብታም ደንበኞች መኪናዎች። በዋጋ 210.000 ዩሮእንደ እውነቱ ከሆነ, Lamborghini Urus ካየን ቱርቦን ጨምሮ በገበያ ላይ በጣም ውድ የሆነው SUV ነው. እና ጋር 650 CV እና 850 ጭራቅ Nm የማሽከርከር ችሎታ ፣ እሱ ደግሞ በጣም ኃይለኛ ነው።

ግን እሱን እውን ለማድረግ በቂ ነው Lamborghini?

በእርግጥ ሙሉ መኪና ነው, ነገር ግን "ሙሉ" ለ Lambo ትክክለኛ ቅጽል አይደለም, አይደል?

ከፍተኛ ፍጥነት ያለው ፔንታቶ

የእሱ ቁጥሮች በሚያስደንቅ ሁኔታ ይዋሻሉ- በ 0 ሰከንዶች ውስጥ ከ 100 እስከ 3,6 ኪ.ሜ e 305 ኪ.ሜ. በሰዓት ከፍተኛ ፍጥነት... ግን ኡሩስ ከሌሎች ላምቦስ ጋር ብዙም ግንኙነት ስለሌለው መረጃው አያዘናጋኝም። አዲሱ ፕሮጀክት የሚያመጣውን ከመጠን በላይ ዋጋ ለማስቀረት ፣ ኡሩስ የቡድኑን የጋራ የ SUV ጾታ ማለትም ኦዲ SQ7 ፣ VW Touareg እና Porsche Cayenne ን ይጠቀማል።

በመከለያው ስር የተከበረ በተፈጥሮ የሚፈለግ ሞተር የለም ፣ ግን ባለ 8 ሊትር ቱርቦ V4.0 ከኦዲ አር ኤስ 6 (ምንም እንኳን ቢቀየርም) ከተመሳሳይ የ 8-ፍጥነት አውቶማቲክ ማስተላለፊያ ጋር ተጣምሯል። ያ እንደተናገረው ፣ በጣሊያን ልብስ ስፌት የለበሰ ኦዲ ሊመስል ይችላል።

ሆኖም ፣ ይህ ከባድ የጀርመን አሻራ በውስጠኛው ላይ በጎ ተጽዕኖ አሳድሯል። የመጨረሻው Lamborghini እኔ Aventador S ን ሞክሬያለሁ - እብድ መኪና ፣ ግን አስቀያሚው የፕላስቲክ ታክሲ እና የኤሌክትሮኒክስ ዕቃዎች ለመከራከር ቀላል ናቸው። እዚያ ዩረስግን በጣም ጥሩ ጥራት። ፒዬድሞንት በቆዳ ተጠቅልሏል, ግንባታው ፍጹም ነው እና እያንዳንዱ ተቆጣጣሪ ጠንካራ እና አስተማማኝ አየር አለው. በተጨማሪም, በሚላን ውስጥ ካለው የፔንት ሀውስ ያህል ዋጋ ብቻ ሳይሆን በሚላን ውስጥ እንደ ህንጻም ሰፊ ነው. የኋላ ተሳፋሪዎች ሁለት የቴሌቭዥን ስክሪኖች፣ የጦፈ መቀመጫዎች፣ ቶን መሸጫዎች አሏቸው። ግንዱ የከተማ መኪናን ማስተናገድ ይችላል። በእርግጥ ሙሉ መኪና ነው, ነገር ግን "ሙሉ" ለ Lambo ትክክለኛ ቅጽል አይደለም, አይደል?

የአሽከርካሪውን አቀማመጥ በእውነት ወድጄዋለሁ - እርስዎ ከፍ ብለው ይቀመጣሉ ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ጀርባዎ እና እግሮችዎ የሱፐርካር ዓይነተኛ ማእዘን ይይዛሉ።

ላምቦ ለእያንዳንዱ ቀን

አምናለው እንግዳ ተቀባይ። እነሱ በጣም አሳፋሪ መሆን የለባቸውም ፣ ግን ምናልባት እኔ የእብደት ዝንባሌን እያሳደድኩ ሊሆን ይችላል። የአሽከርካሪውን አቀማመጥ በእውነት ወድጄዋለሁ - እርስዎ ከፍ ብለው ይቀመጣሉ ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ ጀርባዎ እና እግሮችዎ የተለመደው የሱፐርካር አንግል ይወስዳሉ ፣ እና መሽከርከሪያው በአይን ደረጃ ላይ ነው። የኦዲ ባለቤቶች ያገኙታል መሪነት በአክሊሉ ውፍረት እና በወጥነት ውስጥ በጣም የታወቀ; ግን የሳንታጋታ ቴክኒሻኖች ጥረት የበለጠ ሕያው እና ትክክለኛ እንዳደረገው ይታመናል። የማርሽ መምረጫው በእብድ የተነደፈ ይመስላል እና የማወቅ ጉጉት ያላቸውን ጨምሮ በተለያዩ የመንዳት ሁነታዎች መካከል እንዲመርጡ ያስችልዎታል። “አሸዋ ፣ ምድር” እና “በረዶ”; አሁን ግን ፍላጎት አለኝ “መንገድ” ፣ “ስፖርት” እና “ውድድር”፣ ከተፈለገ እርስ በእርስ “ይደባለቃሉ”።

በእረፍት ፍጥነት ኡሩስ እንኳን አይመስልም Lamborghini፣ እሱ በጣም ታዛዥ እና ዝምተኛ ነው። በመደበኛ የናፍጣ SUV ውስጥ እንደሌሉዎት ለማስታወስ ሞተሩ ይበቅላል ፣ እና እገዳው በሚያስደንቅ ሁኔታ ጉብታዎችን ይሸፍናል። አመች ነው ፣ ማለቴ በፍፁም ቃላት ፣ ላምቦ ለመሆን አይደለም። ከካሳ ዴል ቶሮ የመጣ መኪና እንደዚህ ጨዋ እና አጋዥ ሆኖ አያውቅም። እኔ እንደሆንኩ እርግጠኛ ነኝ ፍጆታ እነዚህ supercars (በቀስታ መንዳት ፣ በሀይዌይ ላይ 9 ኪ.ሜ / ሊ ፣ በከተማ ውስጥ 5) ፣ ግን በሱቪ ላይ ለማውጣት 210.000 ዩሮ ካለዎት ማን ያስባል?

ስለ ላምቦርጊኒ ይህን ማለት እንግዳ ነገር ነው፣ ነገር ግን ዩሩስ በሚገርም ሁኔታ ሚዛናዊ፣ ለመንዳት ቀላል እና የተሟላ ነው።

የዱር ቡል

ለእውነት ጊዜው ደርሷል -ነፃ ጠዋት አለኝ ፣ ነፃ ተራራ መንገድ ከፊት አለ እና ሁሉም መቆጣጠሪያዎች ተሰናክለዋል። የኋላ ተሽከርካሪ መሪ እና ተጣጣፊ የአየር ተንጠልጣይ ጥምረት አጠቃላይ ቁጥጥር ስሜትን ይሰጣል ፣ ስለዚህ ይህንን ትልቅ ሁለት ቶን አውሬ መግፋት በማይታመን ሁኔታ ቀላል እና ተፈጥሯዊ ነው።

Il ሞተር ይህ እውነተኛ ቁጣ ነው -ተርባይኖቹ በአየር ለመሙላት ትንሽ ጊዜ ያስፈልጋቸዋል ፣ ግን እኔ በኋላ 3.000 ራፒኤም ቪ 8 በክብሩ ሁሉ ይፈነዳል። ይህ የፒንሃውስ ቤት በጣም ፈጣን ነው እና ጠማማዎችን እና ተራዎችን አይፈራም። ባልተጠበቀ የመንቀሳቀስ ችሎታ እና ገለልተኛ ሚዛን ወደ ገመዱ ይወርዳል ፣ ግን በትንሽ ጥረት የኋላውን ትንሽ ማንቀሳቀስ እና አቅጣጫውን መዝጋት ይችላሉ። የእኔ ነጥብ እንደ ስፖርት የታመቀ መኪና መንዳት ይችላሉ። ለውጥ “ሞት” በሚመጣበት ጊዜ እንኳን ፈጣን እና ታዛዥ ነው ፣ ግን ከአመፅ የራቀ ነው Huracanአንጎል ማጠብ ይቅርናAventador.

መጎተት ፣ የክረምቱ ጎማዎች ቢኖሩም ፣ ግዙፍ ነው። እኔ ግን አልገረመኝም ፣ ምክንያቱም በመኪና ላይ እንደዚህ ያሉ ትላልቅ መንኮራኩሮች አይቼ አላውቅም። የእኛ ናሙና እንኳን የተሰሩ ጠርዞች አሉት 23”ተስማሚ ጎማዎች 285/30 እሱ ግንባር ላይ ነው በስተጀርባ 325/35።

በጣም ጠባብ ከሆኑት ተራዎች ሲወጣ ፣ ኡሩስ ትንሽ ተንበርክኮ ወደ ቀጣዩ ጥግ ቅርፊት እና ስንጥቅ ውስጥ ተኮሰ። ኃይልን ወደ ኋላ የሚያስተላልፍ እና የፊት መሽከርከሪያዎቹ ሥራን ቀላል የሚያደርግ ልዩነቱ ሊሰማዎት ይችላል ፣ ግን 99% ጊዜ ዩሩስ በትራኮች ላይ እንደነበረው በጥብቅ እና ቀጥታ ይወጣል።

እውነተኛ አማልክት ከልክ ያለፈ እነሱ ለማግኘት በጣም ከባድ ናቸው - በክርንዎ ላይ ትንሽ ቅባት ይዘው ትናንሽ መስቀለኛ መንገዶችን ማግኘት ይችላሉ ፣ ግን ሲሰብሩት እና ጋዙን አስቀድመው ሲያስገቡ ፣ መኪናው ሁከት ይፈጥራል እና እንደ ካንጋሮ መዝለል ይጀምራል። ምናልባት በበጋ ጎማዎች የተለየ ይሆናል ...

እውነታው ይቀራል - Lamborghini ይቆጣጠራል በራስ መተማመንን ያዳብራል እና በእጆችዎ ውስጥ ሙሉ በሙሉ ይሰማዎታል። ቴክኒሺያኖች (በ VW-Audi ባርኔጣ ስር ካለው እያንዳንዱ አምራች) ይህንን የመሣሪያ ስርዓት ለመለየት እና ለመለወጥ እንዴት እንደቻሉ አስገራሚ ነው-ላምቦ ከኦዲ SQ7 የበለጠ ጥርት ያለ እና የበለጠ ትክክለኛ ነው ፣ ግን ደግሞ ከፖርሽ ካየን ቱርቦ ያነሰ ጨካኝ እና “ተገናኝቷል”። .

አዎ ፣ ያነሰ መጥፎ እና እንዲያውም ብልህነት ፣ እውነቱን ለመናገር። እሱ ኃይለኛ ሞተር አለው ፣ በደልን በጥሩ ሁኔታ የሚቋቋም እጅግ በጣም ጥሩ የፍሬን ሲስተም ፣ እና ግማሽ ቶን ያነሰ ክብደት ያለው የመኪና ቅልጥፍና; እሷ ግን አልተቆጣችም።

ስለ ላምቦርጊኒ ይህን ማለት እንግዳ ነገር ነው፣ ነገር ግን ዩሩስ በሚገርም ሁኔታ ሚዛናዊ፣ ለመንዳት ቀላል እና የተሟላ ነው።

መደምደሚያዎቻችንን መሳል እንደምንችል አምናለሁ።

በማእዘኖች ውስጥ እንኳን አስደናቂ አፈፃፀም የማቅረብ ችሎታ ያለው መኪና ነው ፣ ግን እኛ እንደምናውቀው ላምበርጊኒስ ሹል ፣ ጽንፍ እና አስደሳች አይደለም።

ማያያዣዎች

La Lamborghini ይቆጣጠራል እኔ የጠበቅሁት ጽንፈኛ SUV አይደለም - በየቀኑ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል ፣ በጣም ምቹ ነው ፣ በፍጥነት ያስፈራል እና ፣ ከጠየቁ ፣ ስኪንግ እንኳ። የኦዲ RSQ7 ቢሆን ኖሮ እንደዚያ ነበር። በማእዘኖች ውስጥ እንኳን አስደናቂ አፈፃፀም የማቅረብ ችሎታ ያለው መኪና ነው ፣ ግን እኛ እንደምናውቀው እንደ ላምበርጊኒስ ሹል ፣ ጽንፍ እና አስደሳች አይደለም።

በቻይና ፣ ሩሲያ እና በመካከለኛው ምስራቅ ውስጥ እነሱ ሙሉ ጋሪዎችን ይሸጣሉ ፣ ስለሆነም በሳንታጋታ ውስጥ በትክክል አይተውት ይሆናል። እና ገቢው ሰፊ እና ዝቅተኛ ሱፐርካሮችን ማምረት ለመቀጠል ከሄደ ፣ እንደዚያም ይሁን። ከሁሉም በኋላ ፣ ፖርሽ ከካየን ጋር ያደረገችው ፣ እና ሁሉም ሰው በቅርቡ ምን ያደርጋል። ከዚህ መራቅ የለም።

ይህ የስቴሮይድ SUV ትርጉም ያለው እንደሆነ ብዙ ጊዜ ተጠይቄያለሁ። ደህና ፣ በእርግጥ አለ ፣ ካለዎት ስለ ጥንቃቄ አይጨነቁም እና ለማውጣት ገንዘብ አለዎት። እውነቱን ለመናገር ፣ ይህ ከ ‹የበለጠ ብልህ ማሽን› ነውAventador SVJ ፣ በሁሉም ጊዜ በጣም ከሚያስጨንቁ ፣ አሰልቺ እና አስጸያፊ ከሆኑ መኪኖች አንዱ። ግን Lamborghini በጥበብ አልተመረጠም ፣ አይደል?

ቴክኒካዊ መግለጫ

ርዝመት	511 ሴሜ
ስፋት	201 ሴሜ
ቁመት።	164 ሴሜ
ክብደት	2.197 ኪ.ግ
Ствол	616-1.596 ሊት
ሞተር	V8 biturbo 4.0 ሊትር
አቅም	650 CV እና 6.000 ክብደት
ጥንዶች	850 ኤም
ማሰራጨት	ባለ 8-ፍጥነት አውቶማቲክ የማዞሪያ መቀየሪያ
በሰዓት 0-100 ኪ.ሜ.	3,6 ሰከንድ
ቬሎካታ ማሲማ	በሰዓት 305 ኪ.ሜ.