ላንሲያ ሊብራ - ቆንጆ ጣሊያናዊ
የላንቺያ ዕጣ ፈንታ ዛሬ የማይረሳ ነው - Fiat የአሜሪካን ክሎኖች አምራች ሚና ወደ ክቡር የምርት ስም ይቀንሳል። ግዙፍ ውድድር እና የድጋፍ ስኬቶች እና እንደ Stratos, Aurelia ወይም 037 ያሉ አስገራሚ መኪኖች ትውስታ ለረጅም ጊዜ በመኪና አድናቂዎች መካከል ይቆያሉ, ነገር ግን በቅርብ ጊዜ ውስጥ በዚህ አይነት ተሽከርካሪዎች ላይ መቁጠር ትርጉም የለውም. እኛ የአሜሪካ መፍትሄዎችን ማግኘት አይደለም ይህም ውስጥ ሳቢ Lancia ቡድን ተወካዮች መካከል አንዱ, Lybra, Alfa Romeo 156 መድረክ ላይ የተመሠረተ ፕሪሚየም ክፍል መኪና ነው, ይህ Stratos እንደ ክላሲክ አይደለም, ነገር ግን በጣም አስደሳች እና. በአንጻራዊ ርካሽ የቤተሰብ ሊሙዚን.
ከአሥር ዓመታት በፊት፣ ላንሲያ ሊብራ ከታዋቂው ቮልስዋገን ፓሳት ቢ5 የበለጠ አጓጊ መኪና በሆነ መንገድ መንገዱን መታው። Fiat ውድ እና የቅንጦት መኪናዎችን በማምረት ላንቺያን እንደ ፕሪሚየም ብራንድ ለማስቀመጥ ሞክሯል፣ስለዚህ የሊብራ የዋጋ ዝርዝር በ80 10 PLN ጀመረ። ይሁን እንጂ የጣሊያን ብራንዶች ባህሪይ በፍጥነት ዋጋ መቀነስ ነው - ዛሬ የቀረበው ጣሊያን ከአስር አመት በፊት ከጃፓን እና ከጀርመን ተወዳዳሪዎች ርካሽ ሊገዛ ይችላል. ከአሥር ዓመት በኋላ፣ ሊብራ ከመነሻው ዋጋ ከመቶ በላይ ብቻ ዋጋ አለው። በአንፃራዊነት ዝቅተኛው የግዢ ዋጋ በአንዳንድ አሽከርካሪዎች አስተያየት የጣሊያን መኪኖች ከፍተኛ ውድቀት በተለይም የ Fiat ቡድን አባላት አስተያየት ነው.
በስታይስቲክስ፣ ሊብራ ከቀድሞው (ዴድራ) ሙሉ በሙሉ ወጥቷል። ከማዕዘን አካል ይልቅ ጣሊያናዊ ስቲሊስቶች ክብ ቅርጽ ያላቸውን የሰውነት ቅርጾች መርጠዋል። ላንሲያ በቴሲስ (2001-2009) ጥቅም ላይ የዋሉትን የሚያስታውስ ክብ የፊት መብራቶችን አቅርቧል። የሚገርመው ነገር በመጀመሪያዎቹ ፕሮጀክቶች ሊብራ ከካፓ ሞዴል ጋር በጣም ተመሳሳይ የሆኑ መደበኛ መብራቶች ነበሯቸው። የቅጥ የማወቅ ጉጉትም የጣቢያው ፉርጎ (SW) ከጥቁር ጣሪያ ጋር ሊጣመር የሚችል መሆኑ ነው።
ከ 4,5 ሜትር ያነሰ የሰውነት ርዝመት አጥጋቢ የውስጥ ቦታን ይሰጣል, ምንም እንኳን አንድ ክፍል ያለው ጣቢያ ፉርጎ ለመግዛት የሚፈልጉ ሰዎች ቢያሳዝኑም - ምንም እንኳን የ SW ሞዴል በዚህ ክፍል ውስጥ ካለው ውድድር የበለጠ ተግባራዊ ቢሆንም.
ወደ 75 ሺህ የሚጠጋው የመሠረት ሞዴል. PLN ለዚህ ክፍል የማይመጥን 1.6 hp 103 ሞተር ነበረው፣ ይህ ደግሞ በጣም ርካሽ የሆኑ የFiat ሞዴሎችን - ሲና፣ ብራቮ፣ ብራቫ፣ ማራ። በጣም የተሻሉ ምርጫዎች የበለጠ ኃይለኛ 1.8 (130 hp), 2.0 (150 hp) እና የናፍታ ሞተሮች - 1.9 JTD (ከ 105 እስከ 115 hp) እና 2.4 JTD (136-150 hp) ነበሩ. ሊብራ በተለያዩ ሀገራት መንግስታት ውስጥ በጣም ታዋቂ ስለነበረ ላንሲያ የታጠቀ ፕሮቴስታን ሞዴል በ 2.4 hp በተጠናከረ 175 JTD ሞተር አዘጋጀች።
የሊብራ ሞተር አማራጮችን ስንመለከት ፊያት የምርት ስሙን የቅንጦት ባህሪ ለማጉላት ትፈልጋለች ብሎ መደምደም አይቻልም - እሱ በጣም ኃይለኛ የነዳጅ ክፍሎች የሉትም ፣ እና የናፍታ ሞተሮች በተረጋጋ መንዳት እና በመቶዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮችን በመሸፈን ትልቅ ሚና ይጫወታሉ። ቀን. ዝቅተኛ የድምፅ ደረጃ, ምቹ እገዳ እና በደንብ የታሰበበት ውስጣዊ ክፍል ለረጅም ጉዞዎች ምቹ ናቸው. እያንዳንዱ ሊብራ፣ በፖላንድ ውስጥም ቢሆን፣ 4 ኤርባግ፣ ኤቢኤስ፣ አውቶማቲክ የአየር ማቀዝቀዣ፣ የሃይል መስኮቶች እና የሚሞቁ መስተዋቶች በሚገባ የታጠቁ ነበር። መኪናው በብዙ ማሻሻያዎች ተሽጧል፣ ጨምሮ። LX፣ LS፣ ንግድ እና አርማ በ10 ቀለም ይገኝ በነበረው የዳሽቦርድ እና የጨርቃጨርቅ ማስጌጫ፣ ከመለዋወጫዎቹ ብዛት በተጨማሪ ይለያያሉ።
የበለጸጉ የመሳሪያዎቹ ስሪቶች ጥሩ የኦዲዮ ስርዓት፣ አሰሳ፣ ባለብዙ ተግባር መሪ እና የዝናብ ዳሳሽ ነበራቸው። ሊብራ በፖላንድ ውስጥ ስኬታማ ስላልነበረ በሁለተኛው ገበያ ላይ የሚገኙት አብዛኛዎቹ ምሳሌዎች ከውጭ የሚመጡ መኪኖች ናቸው ፣ ስለሆነም እኛ በደንብ ያልታጠቀ መኪና የማግኘት አደጋ ላይ አይደለንም (በምዕራብ አውሮፓ 6 ትራሶች መደበኛ ነበሩ) ። የበለፀጉ መሳሪያዎች ጥቅም ላይ ከሚውሉት ቁሳቁሶች ከፍተኛ ጥራት ጋር አብረው ሄዱ, ስለዚህ ዛሬም የአስር አመት ናሙናዎች አስደናቂ ሊመስሉ ይችላሉ.
የመሠረት 1.6 ሞተር ወደ 1300 ኪ.ግ ሊብራ የሚጠጋውን ወደ 100 ኪ.ሜ በሰአት በ11,5 ሰከንድ ይወስዳል፣ በሰአት 185 ኪ.ሜ. ስሪት 1.8 ወደ 100 ኪ.ሜ በሰዓት ለማፋጠን አንድ ሰከንድ ያነሰ ይፈልጋል እና በአምራቹ የተገለፀው ከፍተኛው ፍጥነት 201 ኪ.ሜ በሰዓት ነው። የ 100 ሊትር ነዳጅ ሞተር ከ 9,6 እስከ 9,9 ኪ.ሜ በሰዓት ከአስር ሰከንድ ባነሰ ጊዜ ውስጥ (1.9 - 1.8 ሴኮንድ) ያፋጥናል, ልክ እንደ በጣም ኃይለኛ ናፍጣ. Lybra XNUMX JTD በቤንዚን XNUMX ደረጃ በአፈፃፀም ተለይቶ ይታወቃል.
በነዳጅ የሚሠራው ሊብራ ኢኮኖሚያዊ መኪና አይሆንም - በአምራቹ የተናገረው አነስተኛ አማካይ የነዳጅ ፍጆታ በ 8,2 ሊት (1.6) እና 10 ሊትር (2.0) መካከል ነው። በከተማ ውስጥ መኪኖች 12-14 ሊትር ሊጠጡ ይችላሉ. በሀይዌይ ላይ ባለው የነዳጅ ፍጆታ ሁኔታው በተወሰነ ደረጃ ይድናል, ማለትም. በ Vivo Lancia - ከ 6,5 እስከ 7,5 ሊት. ናፍጣዎች በጣም ኢኮኖሚያዊ ናቸው, ይህም በአማካይ 6 - 6,5 ሊትር ለአንድ መቶ ኪሎሜትር, እና በመንገድ ላይ 5 - 5,5 ሊትር የነዳጅ ነዳጅ እንኳን ያስፈልገዋል. የከተማ ማቃጠል እንዲሁ አስፈሪ አይደለም - 8-9 ሊትር ተቀባይነት ያለው ውጤት ነው.
ከሰባት ዓመታት በላይ (1999 - 2006) ላንሲያ ከ 181 በላይ ቅጂዎችን አወጣች ፣ ይህ በእርግጠኝነት ሊብራን በምርጥ ሽያጭ አላገኘም። ይሁን እንጂ ላንሲያ በጣም የተሸጡ መኪኖች የምርት ስም ትሆናለች ብሎ መጠበቅ ከባድ ነው። Fiat ይህንን ሚና በቱሪን አሳሳቢነት ውስጥ ይጫወታል እና በእርግጥ ጥሩ ያደርገዋል።
ሊብራ በ 2008 ለዚህ ሞዴል ፈቃድ ለገዙ ቻይናውያን (ዞትዬ ሆልዲንግ ግሩፕ) ምስጋና አቅርቧል ። የመኪና ስኬት በቻይና? ይህ አይታወቅም, ነገር ግን ነገሮች ከአሠራሩ ጋር እንዴት እንደሚቆሙ እና በተለይም በካቢኔ ውስጥ ከሚጠቀሙት ቁሳቁሶች ጋር እንዴት እንደሚቆሙ ትኩረት የሚስብ ነው, ምክንያቱም የዚህ ሞዴል ትልቅ ጥቅም አንዱ ተግባራዊ እና በደንብ የተሰራ ዳሽቦርድ, መቀመጫዎች እና እንከን የለሽ ስብሰባዎች ናቸው.
ፎቶ ሊያንቻ
