የሙከራ ድራይቭ Land Rover Freelander እና Volvo XC 60፡ የተለያየ ደም ያላቸው ወንድሞች
አዎ እውነት ነው. ጠንካራው ሰው ሮቨር ፍሪላንደር እና ውበቱ Volvo XC 60 ወንድማማቾች ናቸው። ሁለቱም ሞዴሎች በቅርብ ጊዜ የተሻሻሉ እና አሁን በጣም ኃይለኛ የነዳጅ ሞተሮች የተገጠሙ ሲሆን ይህም እንደነዚህ ያሉ የቅርብ ዘመዶች እንኳን ሙሉ በሙሉ ሊለያዩ እንደሚችሉ ያሳያል.
ምናልባት ማንም ሰው እንደዚህ ያለ ነገር አላለም - ከዚያ ፣ የፕሪሚየር አውቶሞቢል ቡድን (PAG) ፈጣን ጅምር። የ SUV ሞዴሎች፣ እድገታቸው በጊዜ የጀመረው በፎርድ ስር ሲሆን ዛሬ የህንድ ቡድን ታታ (ላንድ ሮቨር) እና የቻይናውያን አሳቢነት ጂሊ (ቮልቮ) ባለቤትነት ያላቸውን ፋብሪካዎች የመሰብሰቢያ መስመሮችን አቋርጠዋል።
ሆኖም ፣ ፍሪላንደር እና ቮልቮ ኤክስ ሲ 60 ወንድማማቾች ሆነው ይቀራሉ ፣ ምክንያቱም ከተሻሻለ በኋላም ቢሆን ፎርድ ሲ 1 የተባለውን ተመሳሳይ መድረክ ስለሚጋሩ ፡፡ በሰፋፊው C1 ቤተሰብ ውስጥ ያሉ ሌሎች ወንድሞችና እህቶች ፉከስ እና ሲ-ማክስ እንዲሁም ቮልቮ ቪ 40 እና ፎርድ ትራንዚት ኮኔትን ያካትታሉ ፡፡ እነዚህን ሁሉ ነገሮች ማወቅ አያስፈልግዎትም; ከሁለቱ SUV ሞዴሎች የጋራ መድረክ ጋር የበለጠ አስደሳች የሆነው የሃልዴክስ ክላቹን ያካተተ ግን ፍጹም የተለየ ባህሪ ያለው የሁለት-ማስተላለፊያ ስርዓት ነው ፡፡
ቮልቮ XC 60 አነስተኛ ዋጋ አለው
ከሁለቱ ወንድማማቾች መካከል በጣም ትልቅ የሆነው ቮልቮ ኤክስሲ 60 ከአስራ አንድ ሴንቲሜትር በላይ የሆነ የዊልቤዝ እና ወደ 13 ሴንቲሜትር የሚጠጋ ርዝመት አለው - በሁለት የተለያዩ ክፍሎች መካከል ካለው ልዩነት ጋር ተመሳሳይ ነው። ከጎኑ፣ ፍሪላንደር ከቮልቮ ኤክስሲ 60 ትንሽ ከፍ ያለ እና ሰፊ ቢሆንም፣ የ C1 ዘሮች እያንዳንዳቸው ወደ ሁለት ቶን ስለሚመዝኑ፣ በተለይም ሁለቱ ሞዴሎች እንደዚህ ባለ ሞተር እና የታጠቁ ስሪቶች ውስጥ ስለሚገቡ ፍሪላንደር በጣም የሚያምር ይመስላል። . በ 1866 ኪ.ግ, Volvo XC 60 በትክክል ከተወዳዳሪው 69 ኪሎ ግራም ቀላል ነው.
ካለፈው ክረምት ማሻሻያ በኋላ ፍሪላንደር አዳዲስ የመሳሪያ መስመሮች አሉት። በዚህ ንጽጽር ውስጥ ያለው ምሳሌ SE ተለዋዋጭ ነው። የእሱ ደረጃውን የጠበቀ መሳሪያ በጣም የበለጸገ በመሆኑ ተጨማሪ ቅናሾች ዝርዝር ውስጥ ሊጠቀስ የሚችል ማንኛውንም ነገር ማሰብ አስቸጋሪ ነው, ምናልባትም ለ 3511 ሌቭስ ሃርድ ድራይቭ ዳሰሳ ካልሆነ በስተቀር. ከዚያም የስሪት ዋጋ በ 2,2 ሊትር በናፍጣ እና 190 ኪ.ፒ. .ሰ. BGN 88 ይሆናል እና ባለ ስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት፣ ባለ 011 ኢንች ዊልስ እና ባለ ሁለት ቀለም የቆዳ መሸፈኛዎችን ያካትታል። የቮልቮ ኤክስሲ 19 ዋጋው በጣም ያነሰ ነው, በትክክል 81 ሌቫ, ባለ አምስት ሲሊንደር 970 ሊትር የናፍጣ ክፍል ሲሆን 60 hp. በጣም ሀብታም ባልሆነ የሞመንተም ጥቅል ውስጥ ባለሁለት ስርጭት እና አውቶማቲክን ያጣምራል።
የሙከራው ቮልቮ ኤክስሲ 60 ባለ 18 ኢንች ዊልስ (በስታንዳርድ 17 ኢንች) እና በድምሩ 4331 ሌቫ የሚለምደዉ ቻሲዝ የተገጠመለት ሲሆን ይህም በትክክለኛነት ስም በግምገማ ግምት ውስጥ ይገባል። በጣም ውድ የሆነው ግን ደካማው ቮልቮ ከ 27 hp ያነሰ ነው. የፍሪላንድን 190-Hp ባለአራት ሲሊንደር ሞተር ይበልጣል፣ ነገር ግን የ XC 60's ባለ አምስት ሲሊንደር ሞተር ያንን ልዩነት የማይታይ ያደርገዋል - እና ብሩህ። በአዘኔታ ግን ሁል ጊዜም በተለየ ጩኸት የስዊድን መኪና ከሞላ ጎደል ተመሳሳይ ቆራጥነት ይጎትታል - ቢያንስ እንደ ተጨባጭ ግንዛቤ። የሩጫ ሰዓት ማወቂያ ጥቂት አስረኛ ነው፣ ነገር ግን በእለት ተእለት መንዳት ላይ የሚታይ ተፅዕኖ አይኖራቸውም።
በይበልጥ፣ የXC 60's ድራይቭ ባቡር አሰልቺ ባህሪን እያሳየ ነው። ሲፋጠን የላንድሮቨር አውቶማቲክ ስርጭት አንዳንድ ጊዜ ትክክለኛውን ማርሽ ፈጥኖ ይፈልገዋል ከዚያም በበቀል ወደፊት ይሮጣል፣ ቮልቮ ኤክስሲ 60 መውረድን ይቆጥባል እና ቀደም ሲል ባለው ከፍተኛው 500 rpm (420 Nm በ 1500 rpm) ላይ ይተማመናል። ከመሪው ጀርባ በተቀያየሩ ሳህኖች በእጅ ጣልቃገብነት በቀላሉ መቆጠብ ይችላሉ ። ለእነሱ ተጨማሪ ክፍያ 341 ሌቫ ሙሉ በሙሉ አማራጭ ወጪ ነው።
በመጠኑ በሚያስደንቅ ሁኔታ ትልቁ ባለ አምስት ሲሊንደር ሞተር ከአራቱ ሲሊንደሮች ያነሰ የነዳጅ ፍጆታ ያሳያል። ለፈተናው እንደ መስፈርት ፣ ዝቅተኛ እና አማካይ ባሉ በሁሉም ዘርፎች ውስጥ ምርጥ እሴቶችን በጥቂት አሥር ሊትር ይመዘግባል ፣ ይህም በቮልቮ ኤክስሲ 60 ደረጃዎች ውስጥ ወደ አንድ ጥቅም ይመራል።
በመንገድ ላይ XC 60 በመጠኑ የተሻሉ ተለዋዋጭ ነገሮችን ያሳያል ፡፡
የመንገድ ባህሪን በሚገመግሙበት ጊዜ ቮልቮ ኤክስሲ 60 እንደገና በተሻለ ሁኔታ ያከናውናል ፡፡ ሁለቱም SUV አስገራሚ ተለዋዋጭ አሰራሮች አይደሉም ፣ ግን በአጠቃላይ ፣ ቮልቮ ኤክስ ሲ 60 ብዙውን ጊዜ በጭንቅላት እና በችኮላ ግትርነት መካከል መምረጥ የማይችለውን ከላንድ ሮቨር በበለጠ በፈቃደኝነት እና በግምት ይለወጣል ፡፡ ይህ በከፊል በመንገዱ ላይ መጥፎ ምላሽ በሚሰጥበት እና በመሪው ጎማ መካከለኛ ቦታ ላይ ያልተለመደ ምላሽ በሚሰጥ መሪ ስርዓት ነው ፡፡ በተጨማሪም ፣ ለስላሳ ቅንብሮች ምክንያት ላንዲ የሰውነት እንቅስቃሴዎች ይበልጥ ጎልተው ይታያሉ ፡፡
ሁለቱም ተሽከርካሪዎች የኤሌክትሮኒክስ የማረጋጊያ ስርዓታቸው ንቁ እና የማያቋርጥ ስለሆነ ራስን መቆጣጠርን ስለሚጠብቁ በመንገድ ላይ በጣም ደህናዎች ናቸው ፡፡ በፍሪላንደር ውስጥ እነሱ በትንሹ ፈጣን እና ጥርት ያሉ ናቸው ፣ ይህ በግልጽ ከሚታየው የመወዝወዝ ዝንባሌ አንጻር ስህተት አይደለም።
ሁለቱም ሞዴሎች ጨዋ፣ ጥሩ ካልሆነ፣ ብሬክስ አላቸው፣ እና ፍሪላንደር አንድ ድክመትን አምኗል፡ በሙቀት ብሬክስ፣ መኪናው በ42 ማይል በሰአት ለማቆም 100 ሜትር ይወስዳል - 19 ኢንች ጎማዎች ቢኖሩም።
በተጨማሪም ላንድሮቨር ከመንገድ ውጭ ያለውን ችሎታ ለማሳየት ሲኖር እነዚህ ጎማዎች ትልቅ መሰናክል ናቸው ፡፡ ይህ በእውነቱ አሳፋሪ ነው ፣ ምክንያቱም በዚህ ተግሣጽ እሱ ከስዊድናዊው ዘመድ እጅግ የላቀ ስለሆነ። መደበኛው የመሬት አቀማመጥ ምላሽ ስርዓት ፣ ከተለያዩ የአነዳድ ሞዶቹ ጋር ፣ አብዛኛው የፍሪላንድነር ደንበኞች ሊፈቱት የማይችሉት አስቸጋሪ በሆነ መሬት ላይ ክበቦችን ይፈቅዳል ፡፡
ለዚህ የተሽከርካሪ ምድብ እንደሚስማማው ሁለቱም የ SUV ሞዴሎች ጥሩ ትራክተሮች ናቸው። ስለዚህ ለሁለቱም የመጎተቻ መሳሪያው በአቅራቢው የተጫነ መለዋወጫ ብቻ መገኘቱ የበለጠ ለመረዳት የማይቻል ነው. የቮልቮ ኤክስሲ 60 የሞባይል ተጎታች ባር በጀርመን ያለ ጭነት እና ምዝገባ ወጪ 675 ዩሮ ያስከፍላል።
ቮልቮ ኤክስሲ 60 ብዙ ችሎታ አለው
በአጠቃላይ፣ ቮልቮ ኤክስሲ 60 ከሁለት መኪናዎች ትንሽ የበለጠ ተግባራዊ ነው፣ ምንም እንኳን አነስተኛ የሻንጣ ቦታ ቢኖረውም። የኋላ መቀመጫዎቹ ወደ ታች ተጣጥፈው ለአጠቃቀም ምቹ የሆነ ጠፍጣፋ እና በተለይ ጠቃሚ ሽፋን ትናንሽ ሸክሞችን መሸከም በሚያስፈልግበት ጊዜ ግንዱን ይለያል። እንዲሁም ለተጨማሪ ክፍያ (962 ሌቭ) ምንም እንኳን ለኋለኛው ሽፋን የኤሌክትሪክ ድራይቭ ማዘዝ ይችላሉ - ለ Freelander የማይገኙ ሁሉም ነገሮች።
በተጨማሪም ብሪታንያው ለተሳፋሪዎቹ በጣም ወዳጃዊ አይደለም ፡፡ እውነት ነው በመንገድ ላይ ረዥም ጉብታዎችን ይወስዳል ፣ ግን አጫጭር ጉብታዎች ያለማቋረጥ የአካል እንቅስቃሴን ያስከትላሉ ፣ በተለይም በሀይዌይ ላይ በጣም የሚረብሽ እና ትልቅ እና ሰፊ ጎማዎች ውጤት ሊሆን ይችላል ፡፡ ቮልቮ XC60 ይህንን ሁሉ በተሻለ ሁኔታ ያስተናግዳል ፣ ቢያንስ ቢያንስ በምቾት ሞድ ውስጥ የሚለምደውን እገዳ በመተው ፡፡ ከዚያም ሙሉ በሙሉ በሚጫኑበት ጊዜ እንኳን መኪናው ጥሩ ትርጉም ያለው ሥነ ምግባር አያጣም; በተመሳሳይ ጊዜ የፊት እና የኋላ መቀመጫዎች ጥራት ያለው እና የበለጠ ምቹ ናቸው ፡፡
በተጨማሪም ቮልቮ XC 60 በወንድማማቾች መካከል ይህን ውዝግብ እንዲያሸንፍ ለጠንካራ አመራር አስተዋፅዖ ያደርጋል ፡፡
ጽሑፍ-ሄንሪች ሊንግነር
መደምደሚያ
1. ቮልቮ XC 60 D4 AWD
493 ነጥቦች
XC 60 ከሁለቱ መኪኖች የበለጠ ሚዛናዊ ነው። የበለጠ ኢኮኖሚያዊ ሞተር ፣ የበለፀገ የደህንነት መሳሪያዎች እና የተሻለ ተለዋዋጭ መንዳት ያሸንፋል። ይሁን እንጂ በአምሳያው ውስጥ ትንሽ ቦታ አለ.
2. ላንድ ሮቨር ፍሪላንደር ኤስዲ 4
458 ነጥቦች
በዚህ SUVs ክፍል ውስጥ ፣ ፍሪላንድነር ለጋስ ውስጣዊ ቦታው በተለየ ሁኔታ የተቀመጠ እና ከመንገድ ውጭ የመንዳት ችሎታን አፅንዖት ይሰጣል ፡፡ ስለሆነም ደጋፊዎቻቸው በተንቀሳቃሽ መስክ ውስጥ ያሉትን ድክመቶች ይቅር ለማለት በግልጽ ዝግጁ ናቸው ፡፡
ቴክኒካዊ ዝርዝሮች
ሞዴል | ቮልቮ XC 60 D4 AWD | ላንድሮቨር ፍሪላንደር ኤስዲ 4 SE ተለዋዋጭ |
ሞተር እና ማስተላለፍ | ||
የሲሊንደሮች ብዛት / ሞተር ዓይነት | 5-ሲሊንደር ረድፎች | 4-ሲሊንደር ረድፎች |
የሥራ መጠን | 2400 ሴ.ሜ. | 2179 ሴ.ሜ. |
በግዳጅ መሙላት | turbocharger | turbocharger |
ኃይል: | 163 ኪ. (120 ኪ.ወ.) በ 4000 ክ / ራም | 190 ኪ. (140 ኪ.ወ.) በ 3500 ክ / ራም |
ከፍተኛ. ማሽከርከር. አፍታ፡ | 420 ናም በ 1500 ክ / ራም | 420 ናም በ 2000 ክ / ራም |
የኢንፌክሽን ማስተላለፍ | ከመደመር ጋር እጥፍ | ከመደመር ጋር እጥፍ |
የኢንፌክሽን ማስተላለፍ | 6-ፍጥነት አውቶማቲክ | 6-ፍጥነት አውቶማቲክ |
የልቀት መስፈርት | ዩሮ 5 | ዩሮ 5 |
ያሳያል CO2: | 169 ግ / ኪ.ሜ. | 185 ግ / ኪ.ሜ. |
ነዳጅ: | ናፍጣ | ናፍጣ |
ԳԻՆ | ||
የመሠረት ዋጋ: | ቢጂኤን 81 | ቢጂኤን 88 |
ልኬቶች እና ክብደት | ||
የዊልቤዝ: | 2774 ሚሜ | 2660 ሚሜ |
የፊት / የኋላ ትራክ | 1632 ሚሜ / 1586 ሚሜ | 1611 ሚሜ / 1624 ሚሜ |
ውጫዊ ልኬቶች | 4627 x 1891 x 1713 ሚሜ | 4500 x 1910 x 1740 ሚሜ |
(ርዝመት id ስፋት × ቁመት): | ||
የተጣራ ክብደት (ይለካል) | 1866 ኪ.ግ | 1935 ኪ.ግ |
ጠቃሚ ምርት | 639 ኪ.ግ | 570 ኪ.ግ |
የሚፈቀደው ጠቅላላ ክብደት | 2505 ኪ.ግ | 2505 ኪ.ግ |
ዲያሜ. መዞር: | 12,10 ሜትር | 11,30 ሜትር |
ተከታትሏል (በፍሬን) | 2000 ኪ.ግ | 2000 ኪ.ግ |
አካል | ||
እይታ: | SUV | SUV |
በሮች / መቀመጫዎች | 4/5 | 4/5 |
የሙከራ ማሽን ጎማዎች | ||
ጎማዎች (የፊት / የኋላ): | 235/60 R 18 ቮ / 235/60 R 18 V | 235/55 R 19 ቮ / 235/55 R 19 V |
መንኮራኩሮች (የፊት / የኋላ): | 7,5 ጄ x 17 / 7,5 ጄ x 17 | 7,5 ጄ x 17 / 7,5 ጄ x 17 |
ማፋጠን | ||
በሰዓት ከ0-80 ኪ.ሜ. | 7,7 ሴ | 6,6 ሴ |
በሰዓት ከ0-100 ኪ.ሜ. | 11,1 ሴ | 10,1 ሴ |
በሰዓት ከ0-120 ኪ.ሜ. | 16,1 ሴ | 15,3 ሴ |
በሰዓት ከ0-130 ኪ.ሜ. | 19 ሴ | 18,6 ሴ |
በሰዓት ከ0-160 ኪ.ሜ. | 32,5 ሴ | 33,7 ሴ |
በሰዓት ከ0-180 ኪ.ሜ. | 49,9 ሴ | |
በሰዓት 0-100 ኪ.ሜ. (የምርት መረጃ) | 10,9 ሴ | 8,7 ሴ |
ከፍተኛ ፍጥነት (ይለካል) | 190 ኪ.ሜ / ሰ | 190 ኪ.ሜ / ሰ |
ከፍተኛ ፍጥነት (የምርት መረጃ) | 190 ኪ.ሜ / ሰ | 190 ኪ.ሜ / ሰ |
የብሬኪንግ ርቀቶች | ||
100 ኪ.ሜ በሰዓት ቀዝቃዛ ብሬክስ ባዶ: | 38,6 ሜትር | 39,8 ሜትር |
100 ኪ.ሜ በሰዓት ቀዝቃዛ ብሬክስ ከጭነት ጋር | 38,9 ሜትር | 40,9 ሜትር |
የነዳጅ ፍጆታ | ||
በሙከራው ውስጥ ፍጆታ / 100 ኪ.ሜ. | 8,7 | 9,6 |
ደቂቃ (ams ላይ የሙከራ መንገድ): | 6,5 | 7,2 |
ከፍተኛ | 10,9 | 11,7 |
የፍጆታ (l / 100 ኪ.ሜ. ኢ.ኢ.) የምርት መረጃ | 6,4 | 7 |