LDW - የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ
የሌይን መነሻ ማስጠንቀቂያ የቮልቮን እና የኢንፊኒቲ መስመሮቻቸውን የሚገድብ ሌይን ሲያቋርጡ ትኩረትን የሚከፋፍሉ አሽከርካሪዎችን የሚያስጠነቅቅ መሳሪያ ነው።
ኤልዲዩ በማዕከሉ ኮንሶል ላይ አንድ አዝራር በመጠቀም እንዲነቃ ይደረጋል እና መኪናው ያለአንዳች ምክንያት አንዱን መንገድ ከተሻገረ ፣ ለምሳሌ ፣ የአቅጣጫ አመልካች ሳይጠቀም ፣ ሾፌሩን ለስላሳ አኮስቲክ ምልክት ያስጠነቅቃል።
እንዲሁም ስርዓቱ ሌይን ምልክቶች መካከል ያለውን ተሽከርካሪ አቀማመጥ ለመቆጣጠር ካሜራ ይጠቀማል። ኤልዲኤው በ 65 ኪ.ሜ በሰዓት ይጀምራል እና ፍጥነቱ ከ 60 ኪ.ሜ በታች እስኪወርድ ድረስ ንቁ ሆኖ ይቆያል። ሆኖም ስርዓቱ በትክክል እንዲሠራ የምልክቱ ጥራት አስፈላጊ ነው። የትራፊክ መስመሩን የሚያዋስኑት ቁመታዊ መስመሮች ለካሜራው በግልጽ መታየት አለባቸው። በቂ ያልሆነ መብራት ፣ ጭጋግ ፣ በረዶ እና ከፍተኛ የአየር ሁኔታ ሁኔታዎች ስርዓቱ ተደራሽ እንዳይሆን ሊያደርግ ይችላል።
የሌን መነሳት ማስጠንቀቂያ (ኤልዲኤፍ) የተሽከርካሪውን መስመር (ሌይን) ይለያል ፣ ከቦታው አንፃር ያለውን ቦታ ይለካል ፣ እና ያልታሰበውን ሌይን / የመንገድ ማፈናቀልን መመሪያዎችን እና ማስጠንቀቂያዎችን (አኮስቲክ ፣ ምስላዊ እና / ወይም ንክኪ) ያወጣል ፣ ለምሳሌ ፣ ስርዓቱ ጣልቃ ሲገባ አሽከርካሪው የአቅጣጫ ጠቋሚውን ያበራል ፣ መስመሮችን የመለወጥ ፍላጎቱን ያሳያል።
የ LDW ስርዓት የተለያዩ የመንገድ ምልክቶችን ዓይነቶች ይለያል ፤ ጠንካራ ፣ የተሰበረ ፣ አራት ማዕዘን እና የድመት አይኖች። የምልክት መሣሪያዎች በሌሉበት ፣ ስርዓቱ የመንገዱን ጠርዞች እና የእግረኛ መንገዶችን እንደ ማጣቀሻ ቁሳቁሶች (የፈጠራ ባለቤትነት በመጠባበቅ ላይ) መጠቀም ይችላል።
የፊት መብራቶቹ ሲበሩ በሌሊትም ይሠራል። እንደ ሞተር መንገዶች ወይም ረዣዥም ቀጥተኛ መስመሮች ባሉ ዝቅተኛ ትኩረት ባለባቸው መንገዶች ላይ በእንቅልፍ ወይም በመረበሽ ምክንያት አሽከርካሪው ከመንሸራተት እንዲርቅ ለማገዝ ስርዓቱ በጣም ጠቃሚ ነው።
እንዲሁም ከተለያዩ ደረጃዎች የሚመረጡትን የተለየ የስርዓት ምላሽ ፍጥነት የመምረጥ ችሎታ ለአሽከርካሪው መስጠት ይቻላል-
- ሳያካትት;
- ማስላት;
- የተለመደ።
