ላዳ ላርገስን ለአንድ ወር የማስኬድ የግል ልምድ

ላዳ ላርጋስ ለራሴ ከገዛሁ በኋላ አንድ ወር ገደማ አልፏል። ለዚህ ጉልህ ክስተት ክብር, የራሴን ግምገማ ለመጻፍ ወሰንኩኝ, ወይም ስለ መኪናው አሠራር ተብሎ የሚጠራውን ሪፖርት. ስለ መኪናው ያለኝን ግንዛቤ ለመንገር እና ለማካፈል ፣ የላዳ ላርጋስን ሁሉንም ጥቅሞች እና ጉዳቶች አምጣ ፣ በግል ልምድ ላይ የተመሠረተ ፣ እና ምንም ተረት የለም።

በዚህ ጊዜ መኪናዬ በጣም ትንሽ 2500 ኪ.ሜ ሮጦ ነበር, እና ስለ ነዳጅ ፍጆታ ምን ማለት እችላለሁ: በመጀመሪያ, በእርግጥ, በጣም ደስ የሚል አልነበረም, በአማካይ በ 110 ኪሎ ሜትር ፍጥነት በሀይዌይ ላይ እንኳን 10 ሊትር ደርሷል. / 100 ኪ.ሜ. ነገር ግን በእያንዳንዱ አዲስ ኪሎሜትር, ፍጆታው ቀስ በቀስ እየቀነሰ እና ወደ መቶ 7,5 ሊትር ምልክት መቅረብ ጀመረ. ነገር ግን በከተማው ውስጥ አሁን ሞተሩ 11,5 ሊትር ብቻ መብላት ጀመረ, ነገር ግን ይህ ዝቅተኛ አይደለም, ምክንያቱም ሙሉ በሙሉ ከመሙላቱ በፊት, ቢያንስ 10 ሺህ ተጨማሪዎች ማለፍ ስለሚፈልጉ ሁሉም የሞተር ክፍሎች በመጨረሻ እንዲደክሙ እና እንዲሰሩ ያስፈልጋል. . እኔ እንደማስበው ከጥቂት ጊዜ በኋላ በ 10 ሊትር ውስጥ እንቆያለን - ከእንግዲህ.

እርግጥ ነው, ምንም እንኳን ሞተሩ 105 የፈረስ ጉልበት ቢፈጥርም, ሁልጊዜም የበለጠ ይፈልጋሉ, በተለይም የመኪናው ብዛት ከተመሳሳይ ካሊን እና ፕሪየር ጋር ተመሳሳይ አይደለም. እንዲሁም ቢያንስ 25-30 ፈረሶችን መጨመር ያስፈልግዎታል, ከዚያ ስለ ሞተር ኃይል ምንም ቅሬታዎች አይኖሩም. እና ባነሰ ነዳጅ መጠቀም ይቻል ነበር, ከሁሉም በኋላ, የሞተሩ መጠን ትንሽ ነው, 1,6 ሊትር ብቻ - እና አንድ መኪና በአማካይ 9 ሊትር ይበላል, በጣም ብዙ ይሆናል.

በተፈጥሮ፣ በዚህ የዋጋ ምድብ ውስጥ ለላዳ ላርጋስ ምንም ተወዳዳሪዎች የሉም። የጣቢያ ፉርጎዎችን ከካሊና ወይም ፕሪዮራ ካነፃፅር ፣የግንዱ አቅም በጣም ትንሽ ስለሆነ እና የግንባታ ጥራታቸው ከሰባት መቀመጫ ጣቢያ ፉርጎ በጣም ያነሰ ስለሆነ እነሱ በግልጽ ያጣሉ ። ስለዚህ እንደዚህ ያሉ ማሽኖች እስካሁን የሉም, እነሱን ለማነፃፀር እና የበለጠ ተስማሚ የሆነ ነገር ለመምረጥ, ስለዚህ እኛ ባለን ነገር መርካት አለብዎት.

ተለዋዋጭ ሁኔታዎችን በተመለከተ በመጀመሪያ ከመጀመሪያዎቹ ኪሎ ሜትሮች ጀምሮ ሁሉም ነገር በጣም አሳዛኝ ነበር ፣ ሳይወድም መነቃቃትን እያገኘ ነበር ፣ አሁን ግን ሞተሩ በአምስተኛው ማርሽ ላይ እንኳን ወደ ላይ ከፍ ብሎ በደንብ ያፋጥናል ፣ ይመስላል መሮጥ ራሱ ይሰማዋል። ነገር ግን የመሐንዲሶች ጉድለቶች እዚህም አሉ-የአጭር ዙር ወደ ሬትራክተር ማስተላለፊያው ጀማሪ መሬት። በማጠቢያ በርሜል ላይ ያለው ክዳንም በማይመች ሁኔታ የተሰራ ነው, በቀጭኑ የፕላስቲክ ገመድ ላይ ተጣብቋል - በርሜሉ ውስጥ ውሃ ማፍሰስ የማይመች ነው. እና አንድ ተጨማሪ በጣም አስደሳች ነጥብ - በመከለያው ስር የሚገኘው የ Largus ፊውዝ ሳጥን በተለመደው ሽፋን የተሸፈነ ነው, ይህም አንድም መለያ ምልክት በሌለበት - እና ፊውዝ በብርሃን ላይ የት እንደሚገኝ እንዴት መወሰን አለብኝ, እና ለምሳሌ በጭጋግ መብራቶች ላይ የት.

ነገር ግን የመኪናው የኋላ በሮች ንድፍ በጣም ምቹ ነው, በ 90 ዲግሪ ብቻ ሳይሆን ሙሉ በሙሉ በ 180 ዲግሪዎች ሊከፈቱ ይችላሉ, ከመጠን በላይ ሸክሞችን ለመጫን በጣም ምቹ ይሆናል. እንዲሁም ስለ ሰውነት ፀረ-ዝገት ሕክምና ለመናገር ፈልጌ ነበር, ኦፊሴላዊ ነጋዴዎች የአገልግሎት ማእከሎች ጌቶች ሁሉም ነገር ለህሊና መደረጉን ያረጋግጣሉ እና መኪናውን የበለጠ ለማስኬድ አያስፈልግም, ቃሌን ወስጄ ነበር. ለእሱ።

የአየር ኮንዲሽነሩ እንደ አስፈላጊነቱ ይሰራል, ምንም ቅሬታ የለኝም, ነገር ግን የካቢን ማጣሪያ አለመኖሩ ቅር ያሰኛል. አሁንም መሣሪያው ከ 400 ሺህ በላይ ያስወጣል, እና የካቢን ማጣሪያ አለማስገባት ያሳፍራል. ሌላው ጉዳት ለኋላ ተሳፋሪዎች ዝቅተኛ ምቾት ነው, ሦስታችንም ለመቀመጥ በጣም አንመቸም, በተለይም ረጅም ጉዞዎች. ረጅሙ የተሽከርካሪ ወንበር መጀመሪያ ላይ ትንሽ የሚያበሳጭ ነበር፣ እና በጓሮዎች ውስጥ ባሉ መዞሪያዎች ላይ ያለማቋረጥ መንጠቆ ነበር፣ አሁን ከአንድ ወር በኋላ - ተላምጄዋለሁ።