አዲሱን ኪያ ሞሃቭን ይንዱ

SUV ዘምኗል እናም አሁን ትልቅ ብቻ ሳይሆን የሁኔታ መኪናም ለፈለጉት ተላል isል

ኪያ ሞሃቭ ከ 2009 ጀምሮ በሩሲያ ውስጥ ለሽያጭ ቀርቧል ፣ ግን ስለእሱ ብዙም የሚነገር ነገር የለም። ብዙውን ጊዜ - በትላልቅ ሰባት መቀመጫዎች መኪኖች ዝርዝር መጨረሻ እና በቅጥ ውስጥ - “ኦህ ፣ ይህ እንዲሁ እዚያ አለ።” የዚህ አመለካከት አመክንዮ ግልፅ ነው - የፍሬም አወቃቀር ቢኖርም ፣ ሞሃቭ የሚትሱቢሺ ፓጄሮ ስፖርት ወይም ቶዮታ ላንድ ክሩዘር ፕራዶ ቀጥተኛ ተፎካካሪ ሆኖ አያውቅም ፣ እና ያው ፍሬም እንደ ቶዮታ ሃይላንድ እና እንደ ሄደው ፎርድ ኤክስፕሎረር ባሉ ቀላል መስቀሎች ጣልቃ ገብቷል። ነገር ግን ዋናው ነገር አንድም የጭካኔ እና የኃይል ፍንጭ ሳይኖር የቀድሞው የኪያ ምስል በጣም ተግባቢ ነበር። እና ይህ ለሩሲያ ገዢ ክብር አይደለም።

ደህና ፣ አሁን ችግሩ ተፈትቷል! ሞሀቭን በመስታወቱ ውስጥ ማየት ፣ ተጓchች ብቻ ሳይሆኑ በፍጥነት ለመሄድ የሚጣደፉ ብቻ ሳይሆን የባቡር ሾፌሮችም ጭምር ይመስላል ፡፡ እንደ መዶሻ ከባድ ፣ ፊቱ እንደ ታሆ ፣ ላንድ ክሩዘር እና ከቻይናዊው GAC GS8 ጋር ይመሳሰላል - እና በተጨማሪ በመኪናው እና በባለቤቱ ሁኔታ ላይ ማንም ጥርጣሬ እንዳይኖረው በ Chrome በቅንጦት ያጌጠ ነው ፡፡ ምንም እንኳን ይህ የጨረር ቅ illት ቢሆንም-የአካል የጎን ግድግዳዎች ቅርፅ አንድ ዓይነት መኪና እንዳለን በጥሩ ሁኔታ ይጠቁማል ፣ በተለየ ምስል ብቻ ፡፡ አንድ ተራ ገበሬ ጺሙን አድጎ በድንገት ወደ ማቾነት የተለወጠ ያህል ነበር ፡፡

እናም ይህ “ትንሽ ሰው” ከውስጣዊው አለም ጋር በደንብ ሰርቷል ሞሃቭ አርጅቷል ፣ ሳሎኑም ሙሉ በሙሉ አዲስ ነው ፡፡ የማይረባ ጽሑፍ እና በግልፅ የበሰበሰ ሥነ-ሕንፃ ዱካ የለም ፣ ሁሉም ነገር በሌሎች ዘመናዊ የኪያ ዘይቤ ይሳባል ፣ እና ዋናው አፅንዖት በቀዝቃዛ ኤሌክትሮኒክስ ላይ ነው ፡፡ ቀድሞውኑ በመሰረታዊ ውቅሩ ውስጥ ከሌሎች “ኮሪያውያን” ጋር በደንብ የሚታወቅ ባለ 12,3 ኢንች ማሳያ ያለው የቅንጦት መልቲሚዲያ አለ ፣ እና ከላይኛው ስሪት ውስጥ የሚያምር ዲጂታል ንፅፅር ታክሏል ፡፡

እውነት ነው ፣ የውስጠኛው ክፍል ከእውነቱ የበለጠ ውድ ይመስላል ከእውነተኛ እንጨት ይልቅ እዚህ ፕላስቲክ አለ - ክፍት ቀዳዳዎችን በመጠቀም ፋሽንን ለመምሰል ሸካራ ብቻ ነው ፡፡ የፊት ፓነል እና የበሩ ካርዶች የላይኛው ክፍሎች ብቻ ትንሽ ተጣጣፊ ተደርገዋል ፣ እና ከዚህ በታች ያለው ሁሉ ከባድ እና የሚያስተጋባ ነው። በተመሳሳይ ጊዜ የከፍተኛ-መጨረሻ ስሪቶች ውስጠኛው ክፍል በውድ ናፓ ቆዳ የተስተካከለ ሲሆን “በመሰረቱ ውስጥ” እንኳን የመቀመጫዎቹ ማዕከላዊ ክፍል ከእውነተኛ ቆዳ የተሠራ እንጂ ምትክ አይሆንም ፡፡ ምንም እንኳን ረጃጅም አሽከርካሪዎች መሪውን መሽከርከሪያው በማእዘን ብቻ ሳይሆን በመድረሱም እንዲስተካከል ቢመርጡም ወዮ ፣ ይህ ተግባር (ከአምዱ የኤሌክትሪክ ድራይቭ ጋር) በጣም ውድ ለሆነ ውቅር ብቻ ይፈለጋል ፡፡

አሁን ግን ሁሉም ሞሃቭ የኤሌክትሪክ ማጉያ አላቸው የድሮውን “ሃይድራክ” ተክቷል ፣ እናም በአሽከርካሪ መንገድ ላይ በቀጥታ በባቡሩ ላይ ይጫናል ፡፡ እና ሞሃቭን ማሽከርከር በሚያስደንቅ ሁኔታ ደስ የሚል ነው - ካላወቁ ታዲያ ይህ ክፈፍ ነው ብለው እንኳን አይጠረጠሩ ይሆናል! በእርግጥ ፣ የ ‹SUV› ምላሾች አልተጣደፉም ፣ እና ጥቅሎቹም ጥልቅ ናቸው ፣ ግን እያንዳንዱን መታጠፊያ ከፊዚክስ ህጎች ጋር ወደ የትግል መድረክ የማይለውጠው ሁሉም ነገር በግልፅ እና ምክንያታዊ በሆነ ሁኔታ ይከሰታል ፡፡

በሻሲው ውስጥ ሌላ ፈጠራ የኋላ አየር ቤሎቹን መቆረጥ ነው-አሁን የተለመዱ ምንጮች እና አስደንጋጭ አምጭዎች ‹በክበብ ውስጥ› አሉ ፣ ይህ ደግሞ መኪናውንም ተጠቃሚ አድርጓል ፡፡ ድጋሜ ከመልቀቁ በፊት ሞሃቭ ጠንካራ እና በጣም ኃይል-ነክ አልነበረም ፣ ግን አሁን በጥሩ ጎዳናዎች ላይ ትንሽ በማጎልበት በትህትና ለመንከባለል መማርን ተማረ - በመጥፎዎች ላይም ይምታል ፡፡ ብቸኛው ነገር ከመሠረቱ “አሥራ ስምንት” ይልቅ በከፍተኛው የ 20 ኢንች ጎማዎች ላይ መንቀጥቀጥ እና ንዝረት መኖሩ ነው ፣ ግን ጉዳዩ አሁንም ወደ ግልፅ ምቾት አልመጣም ፡፡

ኮሪያውያን በጭራሽ ያልነኩት የሦስት ሊትር ናፍጣ ቪ 6 በ 249 ፈረስ ኃይል እና ባለ ስምንት ፍጥነት አውቶማቲክ ማሠራጫ ውድድር ያልተወዳዳሪነት ነበር ፡፡ እናም ይህ ጥሩ ነው ፣ ምክንያቱም ሁሉም ነገር በተቀላጠፈ እና ምክንያታዊ በሆነ መንገድ ስለሚሰራ ፣ እና ወፍራም ፣ ቬልቬት መጎተት በከተማ ዳር ዳር ፍጥነቶች በሚደርስበት ጊዜም ቢሆን አይዳከምም ፡፡ በ 8,6 ሰከንዶች ውስጥ እስከ አንድ መቶ ፍጥነት በመጨመሩ ሞሃቭ በእርግጥ አትሌት አይደለም ፣ ግን ዘራፊ ተብሎ ሊጠራ አይችልም ፡፡ ግን አንድ ትልቅ ባለ ሰባት መቀመጫ SUV በሰው ሰራሽ ድምፅ በድምጽ ሲስተም ተናጋሪዎች በኩል ለምን ድምፅ ማሰማት አለበት? አዎ ፣ ሰው ሰራሽ ጩኸት በጣም ደስ የሚል ነው ፣ ግን ይህን ተግባር ሙሉ በሙሉ ማሰናከል የበለጠ ትርጉም አለው - እና በጣም ጥሩ በሆነ የድምፅ ማግለል ይደሰቱ።

ኪያ ሞሃቭን ከታርጋማው ላይ መንዳት አለብዎት? አዎ ግን ሩቅ አይደለም ፡፡ ከመንገድ ውጭ ያለው መሳሪያ እዚህ አያፍርም 217 ሚሊ ሜትር የመሬት ማጣሪያ ፣ ዝቅ ያለ ረድፍ አለ እና ከሁለተኛው ውቅረት ጀምሮ የኋላ የራስ-መቆለፊያ ልዩነት ፣ እና “ማእከሉ” ን ከማገድ ይልቅ አሁን ሦስት ናቸው የተለያዩ ሁነታዎች - በረዶ ፣ ጭቃ እና አሸዋ - ኤሌክትሮኒክስ ራሱ የት እና ምን ያህል የጭረት መመሪያ እንደሚወስን የሚወስንበት ፡ ነገር ግን የ SUV ጂኦሜትሪ በጣም ስኬታማ እንዳልሆነ እና ክብደቱ ከ 2,3 ቶን እንደሚበልጥ መገንዘብ ያስፈልግዎታል ፣ ስለሆነም በእሱ ላይ ከባድ በሆኑ ጉድለቶች ውስጥ ጣልቃ ላለመግባት ይሻላል ፡፡ በተለይም በመንገድ ጎማዎች ላይ ፡፡ በነገራችን ላይ ሞሀቭ በኤም / ቲ "ጥርስ" ጎማዎች ላይ አይተው ያውቃሉ? ያ ያው ነው ፡፡

የክፈፍ SUV ሁኔታ ቢኖርም ፣ ይህ መኪና በዋነኝነት የቤተሰብ መኪና ነው ፣ ልክ በጥንታዊ የአሜሪካ የምግብ አዘገጃጀት መሠረት የተሰራ ነው - ልክ እንደ ተመሳሳይ ታሆ ፡፡ ለውስጣዊ ሰላምዎ እና በአስተማማኝ እና በማይነቃቃቂነት ላይ ላለው ውስጣዊ ሰላምዎ እና ክፈፉ እዚህ ይፈለጋል - ለዚያም ነው በክሱ ውስጥ ያሉት ጥሩዎቹ አሃዶች እና ቀለል ያለው እገዳው ከቀነሰ ይልቅ ተጨማሪ ናቸው።

እና በአጠቃላይ ፣ የዘመነው ሞሃቭ ማለት ይቻላል በሁሉም ቦታ ጠንካራ ድጋፎች አሉት ፡፡ አዲሱ ምስል አጠቃላይው ህዝብ እንደዚህ አይነት መኪና በጭራሽ መኖሩን እንዲያስታውስ ያስችለዋል ፣ የውስጠኛው ክፍል ከአሁን በኋላ ወደ ውጭ የመመለስ እና የመመለስ ፍላጎት አያስከትልም ፣ እና በአነዳድ አፈፃፀም ረገድ በጣም ስልጣኔ ያለው ፍሬም ነው ማለት ነው - ምንም እንኳን አሁንም ሩቅ ከቀላል መስቀሎች ጋር በቀጥታ ከማወዳደር ፡፡ ሌላ ምን ያስፈልጋል? ያ ትክክል ነው ፣ አስደሳች ዋጋዎች! እና እነሱ ናቸው-በውቅሩ ላይ በመመርኮዝ ሞሃቭ ከ 40 ዶላር - 760 ዶላር ያስወጣል እና ከብዙዎቹ ተፎካካሪዎች ርካሽ ነው ፡፡ በንድፈ ሀሳብ ፡፡

በችርቻሮ ንግድ ውስጥ ያለው ተጨባጭ ሁኔታ በጣም የሚያሳዝን ነው። አስገዳጅ "ልዩ ደረጃዎች" የተሰቀለው መኪና ለእርስዎ ከአራት ሚሊዮን በታች ሊሰጥዎ የማይችል ነው - ግን ይህ አካሄድ አሁን ለሁሉም ሰው ጥቅም ላይ ውሏል ፡፡ ጊዜያት እንደዚህ ናቸው ፡፡ ሆኖም ፣ ሽያጭ ከተጀመረበት የመጀመሪያ ሳምንት ጀምሮ በርካታ መቶ ትዕዛዞች ቀድሞውኑ ተሰብስበዋል - ቅድመ ቅጥያው ሞሃቭ በዓመት ወደ አንድ ሺህ ቅጂዎች ቢሸጥም ፡፡

ግን አሁንም በየግቢው ውስጥ እነዚህን ጨለማ ፊቶች ማየት አይጀምሩም-በኮሪያው ከተማ ሃዋሱን ውስጥ የሚገኝ አንድ አነስተኛ የምርት መስመር ከካሊኒንግራድ አቮቶር ከሦስት ሺህ የማይበልጡ የተሽከርካሪ ስብስቦችን መላክ የሚችል ሲሆን ጥራዞችን ለመጨመርም አይቻልም ፡፡ - የክፈፎች ክፈፎች ማምረት ከሌሎቹ ሁሉ በጣም የተለየ ነው።