Lockheed ማርቲን F-35 መብረቅ II በጃፓን
የውትድርና መሣሪያዎች

Lockheed ማርቲን F-35 መብረቅ II በጃፓን

Lockheed ማርቲን F-35 መብረቅ II በጃፓን

የመጀመሪያው የጃፓን ኤፍ-35 ኤ (AX-01፤ 701) በነሐሴ 24 ቀን 2016 በበረራ ወቅት የጃፓን መንግስት 42 F-35As በታህሳስ 20 ቀን 2011 እንዲገዛ አፅድቆ በሰኔ 29 ቀን 2012 የመንግሥታት ስምምነት ተፈራርሟል።

ጃፓን ኤፍ-35 መብረቅ II ባለብዙ ፍልሚያ አውሮፕላኖችን በማደግ ላይ ካሉ ተጠቃሚዎች መካከል ለብዙ ዓመታት ቆይታለች። እንዲሁም የኤፍ-35 የመሰብሰቢያ እና የአገልግሎት ማእከል የሚሰራበት ከጣሊያን ቀጥሎ ሁለተኛዋ ሀገር ናት (ዩኤስኤ ሳይቆጠር)። ኤፍ-35 ለሚቀጥሉት ጥቂት አሥርተ ዓመታት ቀዳሚ የውጊያ አውሮፕላኖች ከሚሆኑበት ከብዙዎቹ የዓለም ክፍሎች በተለየ፣ በጃፓን ውስጥ ከሌሎች ሁለት ዓይነቶች ጋር እንደ አስፈላጊ ነገር ግን ተጨማሪ ተጨምሯል - እንደገና የተነደፈው F-15J/DJ Kai እና አዲሱ የሚቀጥለው ትውልድ FX ተዋጊዎች።

በ 2 ኛው ክፍለ ዘመን የመጀመሪያዎቹ አስርት ዓመታት አጋማሽ ላይ የጃፓን አየር መከላከያ ኃይል (ኮኩ ጂዬታይ; የአየር ራስን መከላከያ ኃይል, ASDF) አዲስ የውጊያ አውሮፕላኖችን የመምረጥ ጥያቄ አጋጥሞታል. በፋይናንሺያል ምክንያቶች የሚትሱቢሺ F-2008A/B አድማ ተዋጊዎችን ማምረት የተገደበ ሲሆን በ 4 ውስጥ የ McDonnell Douglas F-15EJ እና Phantom II ተዋጊዎችን ማስታወስ ለመጀመር ታቅዷል። ምንም እንኳን የ McDonnell Douglas F-5J/DJ Eagle interceptors አቪዮኒክስ ዘመናዊነት ቢደረግም (ሣጥን ይመልከቱ)፣ የ20ኛው ትውልድ ተዋጊዎች ግንባታ (Chengdu J-50 እና Sukhoi T-5/PAK FA፣ በቅደም ተከተል)፣ ASDF ነበር የማይመች ሁኔታ. ጃፓኖች በ 22 ኛው ትውልድ አሜሪካዊ ተዋጊ ሎክሄድ ማርቲን ኤፍ-ኤክስNUMXA Raptor ላይ በጣም ፍላጎት ነበራቸው, ነገር ግን በዩኤስ ኮንግረስ በተላለፈ የውጭ ንግድ እገዳ ምክንያት ግዢቸው የማይቻል ነበር. ስለዚህ, ለአዲሱ ትውልድ ተዋጊዎች የራሳቸውን የምርምር እና የእድገት መርሃ ግብር ጀመሩ (ሣጥን ይመልከቱ).

Lockheed ማርቲን F-35 መብረቅ II በጃፓን

የመጀመሪያው የጃፓን ኤፍ-35 ኤ የመጀመሪያ በረራውን ከፎርት ዎርዝ፣ ቴክሳስ አደረገ። ኦገስት 24, 2016 በሎክሄድ ማርቲን የሙከራ አብራሪ ኮክፒት ውስጥ

ፖል ሃተንዶርፍ

በዲሴምበር 2005 ቀን 2009 በጃፓን መንግስት በፀደቀው የብሔራዊ መከላከያ መርሃ ግብር መመሪያዎች (Boei Keikaku no Taiko; National Defence Programlines, NDPG) ለ 10 እና ተከታይ የፋይናንስ መመሪያዎችን መሰረት በማድረግ ለ2004-2005 የበጀት አመታት የመካከለኛ ጊዜ መከላከያ ፕሮግራም (MTDP) የጃፓን መንግስት የ F-15 ተዋጊውን ዘመናዊ ለማድረግ እና ኤፍ-4ን ለመተካት አዳዲስ ተዋጊዎችን ይገዛል ። ነገር ግን፣ የመንግስት ለውጥ የ F-4EJ Kai ተተኪ ግዢ ላይ የተወሰኑ ውሳኔዎችን ማፅደቁ ለብዙ አመታት ዘግይቷል ማለት ነው። በሚቀጥለው SPR ለ 2011-2015 ብቻ በ NPD 17 እና ከዚያም በኋላ በመንግስት በታህሳስ 2010, 2011 የፀደቀው, የመጀመሪያውን 12 አዳዲስ ታክቲካል ተዋጊዎችን ለመግዛት ታቅዶ ነበር.

እጩዎች እየታሰቡ ያሉት፡- ቦይንግ ኤፍ/ኤ-18ኢ/ኤፍ ሱፐር ሆርኔት፣ ቦይንግ ኤፍ-15 ንስር፣ ሎክሄድ ማርቲን ኤፍ-35 መብረቅ II፣ ዳሳአልት ራፋሌ እና የዩሮ ተዋጊ ቲፎን ይገኙበታል። በታህሳስ 2008 ይህ ዝርዝር ወደ F-15፣ F-35 እና Typhoon ተቀይሯል። የኤኤስዲኤፍ ተወካዮች ስለአውሮፕላኑ አፈጻጸም እና የአመራረት ዘዴ ለማወቅ እያንዳንዱን ፋብሪካ ጎበኘ። ከሌሎች ነገሮች በተጨማሪ, በዚህ መሠረት, በሰኔ 2010, F-15 ቀደም ሲል ውድቅ በተደረገው F / A-18E / F ተተካ. ይህ በእንዲህ እንዳለ, መንግስት ፈቃድ ለማምረት ወይም ጃፓን ውስጥ የተገዙ አውሮፕላኖች የመጨረሻ ስብሰባ አጋጣሚ ወደ መስፈርቶች ዝርዝር ለመጨመር ወሰነ. ሀሳቡ በጃፓን አቪዬሽን ኢንዱስትሪ ውስጥ በተለይም ሚትሱቢሺ ሄቪ ኢንደስትሪ (ኤምኤችአይ) ከኤፍ-2 ቀደም ብሎ ከተቋረጠ በኋላ ትርፍ የማምረት አቅም የነበረው እና ልምድ ያላቸውን እና ከፍተኛ የሰለጠኑ የቴክኒክ ሰራተኞቹን ማሰናበት አልፈለገም።

በኤፕሪል 13፣ 2011 የጃፓን የመከላከያ ሚኒስቴር (ቦኢሾ) በአዲሶቹ ተዋጊዎች ላይ መደበኛ የመረጃ ጥያቄዎችን (RFIs) ለአሜሪካ እና እንግሊዝ መንግስታት ልኳል። የውሳኔ ሃሳቦችን የማስረከቢያ ቀነ-ገደብ መስከረም 26 ነበር። ከትንታኔያቸው በኋላ፣ በታህሳስ 20፣ 2011፣ የጃፓን መንግስት እና የብሄራዊ ደህንነት ምክር ቤት (ኮካ አንዘን ሆሾ ካይጊ፣ ብሔራዊ የደህንነት ምክር ቤት) የኤፍ-35A ምርጫን አጽድቀዋል። ወሳኙ ምክንያቶች ብዙ ተግባራትን ማከናወን ፣በተለይ ከአየር ወደ ምድር በሚደረጉ ተልእኮዎች ውስጥ ያለው ከፍተኛ አቅም ፣የአውሮፕላኑ ቴክኒካል ጥሩነት እና ለቀጣይ ልማት ተስፋዎች ፣እንዲሁም ወደ መጨረሻው ስብሰባ እና የተመረጡ ክፍሎች ማምረት እና መግባት እና በጃፓን ውስጥ ስብሰባዎች. ምንም እንኳን የኤፍ-35 ልማት እና የሙከራ መርሃ ግብር በወቅቱ በርካታ ቴክኒካል ችግሮች እና ረጅም መጓተቶች ቢታወክም ጃፓኖች ከ42 በጀት ዓመት ጀምሮ 2012 ክፍሎችን ለመግዛት አቅደው ነበር።

የጃፓን መንግስት ውሳኔ ይፋ ካደረገ በኋላ የሎክሂድ ሊቀመንበር እና ዋና ስራ አስፈፃሚ ማርቲን ቦብ ስቲቨንስ እንዳሉት “ይህንን የአምስተኛ ትውልድ ተዋጊ ወደ ጃፓን ለማምጣት የጃፓን መንግስት በ F-35 እና በአምራች ቡድናችን ላይ ባደረገው እምነት ኩራት ይሰማናል። የአየር ራስን መከላከያ ኃይል. ይህ ማስታወቂያ ከጃፓን ኢንዱስትሪ ጋር ባለን የረዥም ጊዜ አጋርነት ውስጥ አዲስ ምዕራፍ የሚያመላክት ሲሆን በአሜሪካ እና በጃፓን መካከል ያለውን የጠበቀ የፀጥታ ትብብር ይገነባል።

የስምምነቱ ማጠቃለያ

እ.ኤ.አ. ሚያዝያ 30 ቀን 2012 የመከላከያ እና የደህንነት ትብብር ኤጀንሲ (ዲሲኤ) ለአሜሪካ ኮንግረስ እንዳስታወቀው የጃፓን ባለስልጣናት በኤፍኤምኤስ (የውጭ ወታደራዊ ሽያጭ) አሰራር መሰረት አራት F-35A ለመሸጥ ፍቃድ እንዲሰጣቸው ለአሜሪካ አስተዳደር ጥያቄ አቅርበዋል ። ሌላ 38 አጠቃላይ ከፍተኛው የኮንትራት ዋጋ ከአውሮፕላኑ በተጨማሪ ተጨማሪ ዕቃዎችን፣ መለዋወጫዎችን፣ ቴክኒካል ዶክመንቶችን፣ መሳሪያዎችን፣ የሰራተኞችን ስልጠና እና የስራ ማስኬጃ ድጋፍን ጨምሮ 10 ቢሊዮን ዶላር ይገመታል። ጥያቄውን በመደገፍ ዲሲኤሲኤ እንዲህ ብሏል፡- ጃፓን በምስራቅ እስያ እና በምዕራብ ፓሲፊክ ዋና ዋና የፖለቲካ እና የኢኮኖሚ ሃይል እና በአካባቢው ሰላም እና መረጋጋት ለማምጣት ቁልፍ የአሜሪካ አጋር ነች። የአሜሪካ መንግስት በጃፓን ውስጥ ቤዝ እና መገልገያዎችን ይጠቀማል። የታቀደው ሽያጭ ከአሜሪካ የፖለቲካ ዓላማዎች እና ከ1960ቱ የጋራ ትብብር እና ደህንነት ስምምነት ጋር የሚስማማ ነው።

መደበኛ የመንግስታት ስምምነት (LOA) አራት F-35A ለመግዛት ከአማራጭ ጋር ለ38 (በቀጣይ አመታት ጥቅም ላይ የዋሉ) ከመሳሪያ እና ተዛማጅ አገልግሎቶች ጋር ሰኔ 29 ቀን 2012 ተፈርሟል።በዚህም መሰረት የአሜሪካ መከላከያ ሚኒስቴር የጃፓን መንግስት በመወከል መጋቢት 25 ቀን 2013 ከሎክሄድ ማርቲን ጋር ተጓዳኝ ውል ተፈራርሟል። የዩኤስ ዲፓርትመንት የጃንዋሪ 2013 አመታዊ ሪፖርት እንደሚያሳየው የ ASDF የመጀመሪያዎቹ አራት F-35Aዎች ብሎክ 3i አቪዮኒክስ ሶፍትዌር ይኖራቸዋል። ተከታይ ከሎት 9 ኤልአርአይፒ (ዝቅተኛ ተመን የመጀመሪያ ፕሮዳክሽን) ተከታታይ ማሽኖች አስቀድሞ በብሎክ 3F ሶፍትዌር የታጠቁ ናቸው።

አስተያየት ያክሉ