እያንዳንዱ የመኪና አድናቂ ማወቅ ያለበት ምርጥ የነዳጅ ሞተሮች!

ዛሬ ጥሩ የነዳጅ ሞተሮች በባህላዊ አሽከርካሪዎች ከፍተኛ ዋጋ አላቸው. እነሱ ጠንካራ ግን ኢኮኖሚያዊ እና ዘላቂ ሊሆኑ ይችላሉ. ይህ የእነሱን ተወዳጅነት ይወስናል. የትኛውን የነዳጅ ሞተር እንደሚመርጡ እርግጠኛ አይደሉም? ዝርዝሩን ይመልከቱ!

የነዳጅ ሞተር ደረጃ - ተቀባይነት ያላቸው ምድቦች

በመጀመሪያ, ትንሽ ማብራሪያ - የዚህ ጽሑፍ ዓላማ በተለየ ፕሌቢሲቶች ውስጥ የተሻሉ ሞተሮችን መዘርዘር አይደለም. ይልቁንም ይህ የነዳጅ ሞተር ደረጃ አሽከርካሪዎች እና መካኒኮች ምርጡን ግምገማዎች እያገኙ ነው ብለው በሚያስቧቸው ሁሉም ዲዛይኖች ላይ ያተኩራል። ስለዚህ, በትላልቅ የ V8 ክፍሎች ወይም በተሳካ ሁኔታ መቀነስ ዘመናዊ ተወካዮች አትደነቁ. የተመለከትናቸው አስፈላጊ መለኪያዎች-

• ማዳን;
• ቆንጆ;
• ከመጠን በላይ መጠቀምን መቋቋም.

ለአመታት የሚመከሩ አነስተኛ የነዳጅ ሞተሮች

የነዳጅ ሞተር 1.6 MPI ከ VAG

ከመጠን በላይ ኃይል ሳይኖር በተረጋጋ ሁኔታ በማንሳት እንጀምር። ለብዙ አሥርተ ዓመታት በተሳካ ሁኔታ በበርካታ ሞዴሎች ውስጥ የተጫነው የነዳጅ ሞተር VAG 1.6 MPI ንድፍ ነው.. ይህ ንድፍ የ 90 ዎችን ያስታውሳል እና ከዚህም በላይ አሁንም ጥሩ ስሜት ይሰማዋል. ምንም እንኳን ከአሁን በኋላ በጅምላ የማይመረት ቢሆንም, ከፍተኛው 105 hp ኃይል ያለው ሞተር ያላቸው ብዙ መኪናዎችን በመንገድ ላይ ማግኘት ይችላሉ. ይህ የሚያጠቃልለው፡-

• ቮልስዋገን ጎልፍ እና ፓስታት; 
• ስኮዳ ኦክታቪያ; 
• Audi A3 እና A4; 
• ሊዮን መቀመጫ።

ለምንድነው ይህ ንድፍ ወደ ምርጥ የነዳጅ ሞተሮች ዝርዝር ውስጥ የገባው? በመጀመሪያ, የተረጋጋ እና በጋዝ ጭነቶች ጥሩ ይሰራል. ያለምንም እንቅፋቶች እንዳልሆነ ልብ ሊባል የሚገባው ሲሆን ከነዚህም አንዱ የሞተር ዘይት መሳብ ብስክሌት ነው. ሆኖም ግን, ከዚህ ውጭ, አጠቃላይ ንድፍ ምንም ልዩ ችግር አይፈጥርም. ባለሁለት-ጅምላ ፍላይ ጎማ፣ተለዋዋጭ የቫልቭ የጊዜ ስርዓት፣ ተርቦቻርጀር ወይም ሌላ ለመጠገን ውድ የሆነ መሳሪያ እዚህ አያገኙም። ይህ በመርህ መሰረት የተነደፈ የነዳጅ ሞተር ነው "ነዳጁን ይሙሉ እና ይሂዱ."

Renault 1.2 TCe D4Ft የነዳጅ ሞተር

ይህ ክፍል እንደ ቀድሞው ያረጀ አይደለም፣ በ Renault መኪናዎች ላይ ተጭኗል፣ ለምሳሌ Twingo II እና Clio III ከ 2007 ጀምሮ። የመቀነስ የመጀመሪያ ሙከራዎች ብዙ ጊዜ በትልቅ የዲዛይን ውድቀቶች ይጠናቀቃሉ፣ ለምሳሌ የመታሰቢያ VAG 1.4 TSI ሞተር EA111 የተሰየመው። ስለ 1.2 TCe ምን ማለት አይቻልም. 

ለታማኝ የነዳጅ ሞተሮች ፍላጎት ካሎት ፣ ይህ በእውነት ሊመከርበት የሚገባ ነው።. ምንም ተለዋዋጭ የቫልቭ ጊዜ ስርዓት የለም, በጣም ቀላል እና የተረጋገጠ ንድፍ በአሮጌው ስሪት 1.4 16V እና 102 hp. መንዳት በጣም አስደሳች እንዲሆን ያድርጉ። አንዳንድ ጊዜ ችግሮች በዋነኛነት በቆሸሸ ስሮትል እና በየ 60 ሺህ ኪሎ ሜትር መተካት በሚያስፈልጋቸው ሻማዎች ይከሰታሉ።

የነዳጅ ሞተር 1.4 ኢኮቴክ ኦፔል

ይህ በጣም ኢኮኖሚያዊ በሆነው የነዳጅ ሞተሮች ውስጥ የሚገጣጠም ቅጂ ነው።. ከኦፔል መኪኖች ማለትም አዳም፣ አስትራ፣ ኮርሳ፣ ኢንሲኒያ እና ዛፊራ ጋር ተዋወቀ። በ 100-150 hp ክልል ውስጥ የኃይል አማራጮች. ለእነዚህ ማሽኖች ውጤታማ እንቅስቃሴ ተፈቅዷል. እንዲሁም በጣም ብዙ የነዳጅ ፍጆታ አልነበረውም - በአብዛኛው ከ6-7 ሊትር ነዳጅ - ይህ መደበኛ አማካይ ነው. 

ያ በቂ ያልሆነ ያህል፣ ከመጀመሪያው ስሪት ያለው ሞተር፣ ባለ ብዙ ነጥብ ነዳጅ መርፌ፣ ከኤልፒጂ ሲስተም ጋር ጥሩ ይሰራል። ወደ ዳይናሚክስ ስንመጣ፣ በ Insignia እና ምናልባትም Astra ካለው አማራጭ ጋር መጣበቅ ትችላለህ፣ ይህም በከባድ ጎኑ ላይ፣ በተለይም በጄ ስሪት ላይ።

የነዳጅ ሞተር 1.0 EcoBoost

አስተማማኝነት, 3 ሲሊንደሮች እና ከ 100 hp በአንድ ሊትር ኃይል? እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ ጥርጣሬዎች ሊኖሩዎት ይችላሉ፣ ነገር ግን ፎርድ ትንሹ ሞተሩ በጣም ጥሩ እንደሚሰራ ያረጋግጣል። ከዚህም በላይ ሞንዶን ብቻ ሳይሆን ግራንድ ሲ-ማክስን በብቃት ማሽከርከር ይችላል! በነዳጅ ፍጆታ, በጣም ከባድ እግር ከሌለዎት በስተቀር, ከ 6 ሊትር በታች መውደቅ ይችላሉ. ለነዳጅ አነስተኛ የምግብ ፍላጎት ብቻ ሳይሆን በምርጥ የነዳጅ ሞተሮች ደረጃ አሰጣጥ ውስጥ ያለው ቦታ ለዚህ ዲዛይን የተጠበቀ ነው። እንዲሁም በከፍተኛ ጥንካሬ፣ አስተማማኝነት፣ ጥሩ አፈጻጸም እና…ለመስተካከል ተጋላጭነት ተለይቷል። አይ, ይህ ቀልድ አይደለም. ምክንያታዊ 150 HP እና 230 Nm የሞተርን ካርታ ለማሻሻል የበለጠ ጉዳይ ነው. እና በጣም የሚያስደስት, እንደዚህ ያሉ መኪኖች በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮችን ያሽከረክራሉ.

የትኛው ኃይለኛ የነዳጅ ሞተር አስተማማኝ ነው?

VW 1.8T 20V የነዳጅ ሞተር

በአውሮፓ መኪኖች ውስጥ የሚመከሩ የነዳጅ ሞተሮች ሲመጣ ይህ ምናልባት በጣም ዝግጁ ከሆኑ ሞዴሎች ውስጥ አንዱ ነው። ከ 1995 ጀምሮ ባለው የ AEB መሰረታዊ እትም, 150 hp ኃይል ነበረው, ሆኖም ግን, በቀላሉ ወደ ምክንያታዊ 180 ወይም እንዲያውም 200 hp. በ Audi S3 ውስጥ BAM በተሰየመው የስፖርት ስሪት ይህ ሞተር 225 hp ውጤት ነበረው። በጣም ትልቅ በሆነ "ክምችት" የተነደፈ ቁሳቁስ በመቃኛዎች መካከል ከሞላ ጎደል የአምልኮ ሥርዓት ሆኗል። እስከዛሬ ድረስ, እንደ ማሻሻያው, 500, 600 እና እንዲያውም 800 hp ያደርጉታል. መኪና እየፈለጉ ከሆነ እና የኦዲ አድናቂ ከሆኑ የትኛውን የነዳጅ ሞተር እንደሚመርጡ አስቀድመው ያውቃሉ።

Renault 2.0 Turbo የነዳጅ ሞተር

163 HP በመሠረታዊ የ Laguna II እና Megane II ስሪት ከሁለት ሊትር ሞተር - በቂ ውጤት. ሆኖም የፈረንሣይ መሐንዲሶች የበለጠ ሄዱ ፣ እና በዚህ ምክንያት ከዚህ በጣም ስኬታማ ክፍል 270 hp ማውጣት ችለዋል። ነገር ግን ይህ ተለዋጭ ሜጋን RS ለመንዳት ለሚፈልጉ ጥቂቶች የተያዘ ነው ይህ ባለ 4-ሲሊንደር የማይታይ ሞተር ተጠቃሚዎቹን ውድ በሆኑ ጥገናዎች ወይም በተደጋጋሚ ብልሽቶች አያስቸግረውም። ለጋዝ አቅርቦትም በእርግጠኝነት ሊመከር ይችላል.

Honda K20 V-Tec የነዳጅ ሞተር

ምርጥ የነዳጅ ሞተሮችን ከሰበሰብን, ለጃፓን እድገቶች ቦታ መኖር አለበት.. እና ይህ ሁለት-ሊትር ደፋር ጭራቅ የበርካታ የእስያ ተወካዮች የመጪው ክልል መጀመሪያ ነው። የተርባይን አለመኖር, ከፍተኛ ሪቭስ እና ተለዋዋጭ የቫልቭ ጊዜ ለከፍተኛ ኃይል የጃፓን የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ ለረጅም ጊዜ ቆይቷል. ለአፍታ ያህል፣ እነዚህ ሞተሮች በጣም ኢሰብአዊ በሆነ መልኩ በቴኮሜትር ቀይ መስክ ስር የተበላሹ በመሆናቸው በተለይ ዘላቂ መሆን የለባቸውም ብለው ያስቡ ይሆናል። ሆኖም ይህ ከንቱ ነው - ብዙዎች የነዳጅ ሞተሮች በጣም አስተማማኝ እንደሆኑ አድርገው ይቆጥሩታል።

በእውነቱ, ይህ ሞዴል በትክክል እንከን የለሽ ሞተር ምሳሌ ነው. በትክክለኛ አያያዝ እና ጥገና በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮችን ይሸፍናል እና በአድናቂዎች ይወዳል። ቱርቦ ማከል እና 500 ወይም 700 የፈረስ ጉልበት ማግኘት ይፈልጋሉ? ይቀጥሉ፣ በK20 ይቻላል።

Honda K24 V-Tec የነዳጅ ሞተር

ይህ እና ያለፈው ምሳሌ በተግባር የማይበላሹ የነዳጅ ሞተሮች ናቸው።. ሁለቱም የተቋረጡት በጠንካራ የልቀት ሕጎች ምክንያት ብቻ ነው። በ K24 ሁኔታ, አሽከርካሪው ከ 200 hp በላይ ብቻ ነው ያለው. ሞተሩ በዋናነት የሚታወቀው ከስምምነቱ ሲሆን 1,5 ቶን ክብደት ካለው መኪና ጋር መታገል ነበረበት። K24፣ ከK20 ቀጥሎ፣ እጅግ በጣም ቀላል፣ ዘመናዊ እና በተመሳሳይ ጊዜ በማይታመን ሁኔታ የሚበረክት ሞተር ተደርጎ ይወሰዳል። በሚያሳዝን ሁኔታ, ለጋዝ ኢነርጂ ደጋፊዎች አሳዛኝ ዜና አለ - እነዚህ መኪናዎች በጋዝ ላይ በትክክል አይሰሩም, እና የቫልቭ መቀመጫዎች በፍጥነት ማቃጠል ይወዳሉ.

ከ 4 ሲሊንደሮች በላይ ያላቸው አነስተኛው ያልተሳካላቸው የነዳጅ ሞተሮች

አሁን ለምርጥ ከፍተኛ አፈፃፀም የነዳጅ ሞተሮች ጊዜው አሁን ነው። ብዙ ተሽከርካሪዎችን ከሞተራቸው ጋር መጋራት የሚችሉ።

ቮልቮ 2.4 R5 የነዳጅ ሞተር

ለመጀመር ያህል, የሚያምር ድምጽ እና ከፍተኛ አስተማማኝነት ያለው በተፈጥሮ የሚፈለግ ክፍል. ልዩ የነዳጅ ቆጣቢነት ያለው አውቶሞቲቭ ሞተር ባይሆንም በልዩ ጥንካሬ ራሱን ይከፍላል። በብዙ ተለዋጮች በሁለቱም ቱርቦቻርጅድ እና ቱርቦቻርድ አልተገኘም ነበር፣ ነገር ግን የኋለኛው የበለጠ ዘላቂ ነው። ሞተሩ ባለ 10-ቫልቭ ወይም 20-ቫልቭ ስሪት ይጠቀም እንደሆነ ላይ በመመስረት 140 ወይም 170 hp አምርቷል። እንደ S60፣ C70 እና S80 ያሉ ትልልቅ መኪናዎችን ለመንዳት ያ በቂ ሃይል ነው።

BMW 2.8 R6 M52B28TU የነዳጅ ሞተር

193 hp ስሪት እና የ 280 Nm ጉልበት አሁንም በሁለተኛ ገበያ ታዋቂ ነው. የ 6 ሲሊንደሮች የውስጠ-መስመር ዝግጅት ክፍሉን የሚያምር ድምጽ ያቀርባል, እና ስራው እራሱ ድንገተኛ እና ደስ የማይል አስገራሚ ነገሮች የለውም. የትኛው የቤንዚን ሞተር ከችግር ነጻ እንደሆነ እያሰቡ ከሆነ፣ ይህ በእርግጠኝነት ግንባር ቀደም ነው። 

የ M52 ሞተሮች አጠቃላይ መስመር 7 ማሻሻያዎችን ያቀፈ ነው ፣ በተለያዩ ኃይል እና መፈናቀል። የአሉሚኒየም እገዳ እና በደንብ የተመሰረተው የቫኖስ ቫልቭ የጊዜ አወጣጥ ስርዓት ለተጠቃሚዎች ምንም አይነት ችግር አይፈጥርም, ምንም እንኳን መደበኛ ጥገና ትንሽ ችላ ቢባልም. ክፍሉ በጋዝ መትከልም ይሠራል. እያንዳንዱ የቢኤምደብሊው ደጋፊ የትኛው ሞተር በመኪናው ውስጥ ከችግር ነጻ የሆነው የትኛው ሞተር እንደሆነ ያስባል። በእርግጠኝነት የM52 ቤተሰብ መምከሩ ተገቢ ነው።

ማዝዳ 2.5 16 ቪ ፒ-ቪፒኤስ የነዳጅ ሞተር

ይህ በገበያ ላይ ካሉት አዳዲስ ሞተሮች አንዱ ነው፣ እና አጠቃቀሙ መጀመሪያ ላይ በማዝዳ 6 ብቻ የተገደበ ነው።በአጭሩ፣ ተርባይን የመትከል፣ የሲሊንደሮችን ቁጥር በመቀነስ ወይም የዲፒኤፍ ማጣሪያዎችን ለመጠቀም ከዘመናዊ አውቶሞቲቭ አዝማሚያዎች ጋር ይቃረናል። በምትኩ የማዝዳ መሐንዲሶች ከታመቀ-ማስነሻ ንድፍ ጋር ተመሳሳይ ባህሪ ሊኖረው የሚችል ብሎክ ነደፉ። ሁሉም በ14፡1 የመጨመቂያ ሬሾ በመጨመሩ። ተጠቃሚዎች ከዚህ ቤተሰብ ስለ መኪና ሞተሮች አያጉረመርሙም፣ ምንም እንኳን አሠራራቸው ከሌሎች ሞዴሎች በጣም አጭር ቢሆንም።

3.0 V6 PSA የነዳጅ ሞተር

የፈረንሳይ አሳሳቢ ንድፍ በ 90 ዎቹ ውስጥ ነው, በአንድ በኩል, ይህ ከስራው ደረጃ ጋር የተያያዘ ጉድለት ሊሆን ይችላል. በሌላ በኩል ባለቤቶች የድሮውን ቴክኖሎጂ እና በጣም ጠንካራ የማይገፉ ምርጥ የነዳጅ ሞተሮች ያደንቃሉ. በከፍተኛ የስራ ባህል እና ከአማካይ በላይ ረጅም ዕድሜ ይከፍሉዎታል. ይህ በፔጁ 6፣ 406፣ 407 ወይም Citroen C607 እና C5 ውስጥ የተጫነው ከPSA የመጣ V6 ሞተር ነው። ከ LPG መጫኛ ጋር ጥሩ ትብብር የመንዳት ኢኮኖሚን ​​ያሻሽላል ምክንያቱም ይህ ንድፍ በጣም ኢኮኖሚያዊ አይደለም. ለምሳሌ፣ Citroen C5 በ 207-horsepower ስሪት ውስጥ ለእያንዳንዱ 11 ኪሎ ሜትር 12/100 ሊትር ቤንዚን ይፈልጋል።

መርሴዲስ ቤንዝ 5.0 V8 M119 የነዳጅ ሞተር

እጅግ በጣም የተሳካ አሃድ፣ እርግጥ ነው፣ ግልጽ በሆኑ ምክንያቶች ለእያንዳንዱ ተጠቃሚ የማይደረስ ነው። ከ1989-1999 ባሉት መኪኖች ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለ እና የቅንጦት መኪናዎችን ለማንቀሳቀስ ያገለግል ነበር። አሽከርካሪዎች ስለ ሃይል እጥረት ቅሬታ ማቅረብ አልቻሉም, ቢበዛ የነዳጅ ፍጆታ. ከአስተማማኝነት አንፃር ፣ ይህ ክፍል ለብዙ ዓመታት ከጥገና ነፃ መንዳት የተነደፈ ነው ፣ እና እሱ ነው። ከ20 ዓመታት በፊት ጥቅም ላይ የዋሉት ምርጥ የነዳጅ ሞተሮች ስንመጣ፣ ይህ በእርግጠኝነት ማጉላት ተገቢ ነው።.

እርስዎ ያልሰሙዋቸው በጣም ትንሹ አስተማማኝ የነዳጅ ሞተሮች

ሃዩንዳይ 2.4 16 ቮ የነዳጅ ሞተር

የዚህ መኪና ተጠቃሚዎች እንደሚሉት, የ 161-ፈረስ ኃይል ስሪት በጣም የተረጋጋ ንድፍ ነው, ከኮፈኑ ስር ወደ ዘይት ልዩነት ብቻ መመልከት ይችላሉ. በእርግጥ ይህ ጉድለት የሌለበት ማሽን አይደለም, ነገር ግን ቀላል እና ዘላቂው ሞተር ልዩ እውቅና ሊሰጠው ይገባል. እና እነዚህ በጣም የተሻሉ የነዳጅ ሞተሮች ባህሪያት ናቸው, አይደል? ስለ ኦዲ ወይም ቢኤምደብሊው ባጅ የሚያስቡ ከሆነ፣ ሀዩንዳይ መንዳት በመጀመሪያ በጨረፍታ ያን ያህል አስደሳች ላይሆን ይችላል። እንደ እድል ሆኖ, ይህ መልክ ብቻ ነው.

Toyota 2JZ-GTE የነዳጅ ሞተር

ምንም እንኳን ይህ ክፍል ኃይልን እስከ ገደቡ በመግፋት በጣቢዎች እና አድናቂዎች ዘንድ የታወቀ ቢሆንም ለአንድ ሰው በእርግጠኝነት ሊደረስበት አይችልም። ቀድሞውኑ በምርት ደረጃ, ባለ 3-ሊትር መስመር ውስጥ ያለው ሞተር በጣም አስቸጋሪ ለሆኑ ሁኔታዎች ተዘጋጅቷል. በወረቀት ላይ ያለው የንጥል ኦፊሴላዊ ኃይል 280 hp ቢሆንም, በእውነቱ ግን ትንሽ ከፍ ያለ ነበር. የሚገርመው፣ የ cast-iron block፣ የተዘጋው የሲሊንደር ጭንቅላት፣ የተጭበረበሩ ማያያዣ ዘንጎች እና በዘይት የተሸፈኑ ፒስተኖች ይህ ክፍል በሞተር ስፖርት ውስጥ ለብዙ አመታት ጥቅም ላይ ውሏል። 1200 ወይም ምናልባት 1500 hp? በዚህ ሞተር ይቻላል.

Lexus 1LR-GUE 4.8 V10 የነዳጅ ሞተር (ቶዮታ እና ያማሃ)

ከተለመደው V8s ያነሰ እና ከመደበኛ ቪ6ዎች ያነሰ ክብደት ያለው ሞተር? ችግር የለም. ይህን ጭራቅ ለዋና ብራንድ የፈጠሩት የቶዮታ እና የያማሃ መሐንዲሶች ስራ ነው፣ ማለትም፣ ሌክሰስ፣ ከፍተኛ እውቅና ሊሰጠው የሚገባው። በብዙ አሽከርካሪዎች እይታ ይህ ክፍል ከአብዛኞቹ የነዳጅ ሞተሮች መካከል በጣም የላቁ አንዱ ነው። እዚህ ምንም ከፍተኛ ኃይል መሙላት የለም, እና የክፍሉ ኃይል 560 ኪ.ሲ. ለምርጥ የነዳጅ ሞተሮች ፍላጎት ካሎት, ይህ ንድፍ በእርግጠኝነት ከእነዚህ ውስጥ አንዱ ነው..

የሞተር ማገጃ እና ጭንቅላት ከአሉሚኒየም የተሰሩ ናቸው, ቫልቮች እና ማገናኛ ዘንጎች ከቲታኒየም የተሠሩ ናቸው, ይህም የክፍሉን ክብደት በእጅጉ ይቀንሳል. የዚህ ዕንቁ ባለቤት መሆን ይፈልጋሉ? ይህ የሚሰበሰብ መኪና በሁለተኛው ገበያ ከ PLN 2 ሚሊዮን በላይ ዋጋ አለው.

የትኛው የነዳጅ ሞተር በጣም አስተማማኝ ነው? ማጠቃለያ

ባለፉት አመታት, በተሰጡት ምድቦች ውስጥ ምርጥ ተብለው የሚታሰቡ ብዙ ተሽከርካሪዎች ተፈጥረዋል. ሆኖም ግን, በአብዛኛው, ጊዜ የዓመቱ ሞተር ምርጫ ምን ያህል እውነት እንደሚሆን ያሳያል. እርግጥ ነው, ከላይ ያሉት ክፍሎች በሙሉ እምነት ሊመከሩ ከሚችሉት ውስጥ አንዱ ናቸው. እራስዎን መካድ አይችሉም - ምርጥ የነዳጅ ሞተሮች ፣ በተለይም በአገልግሎት ላይ የዋሉ መኪኖች ፣ በጣም አሳቢ ባለቤቶች የነበሯቸው ናቸው።.