የእርስዎን ፎርድ ሬንጀር እና ቶዮታ ሂሉክስን ለመተካት ምርጡ የኤሌክትሪክ መኪኖች እየመጡ ነው፡ የኤሌክትሪክ መኪና አብዮት እየመጣ ነው!

የቴስላ ሳይበርትራክ በአድማስ ላይ በጣም ዝነኛ የሆነው ሁሉም ኤሌክትሪክ የሚሰራ ፈረስ ሊሆን ይችላል፣ ግን እሱ ብቻ አይደለም።

የኤሌክትሪክ ላፕቶፕ ሀሳብ ከጥቂት አመታት በፊት አስቂኝ ይመስል ነበር። የኛ ፖለቲከኞች ሳይቀሩ ባለፈው ምርጫ ወቅት ባህላዊ አራማጆችን ለማሸማቀቅ የኤሌክትሪፊኬሽን ፅንሰ ሀሳብን እንደ ስልት ተጠቅመውበታል።

ነገር ግን ነገሩ የኤሌትሪክ ሞተር ሳይክሎች የነጋዴዎችን እና የጀብደኞችን ፍላጎት ለማሟላት ብቻ ነው።

አንዳንድ የሞተር ሳይክል ባለቤቶች ረጅም ርቀት መጓዝ ስላለባቸው ስለ ክልል ጥያቄዎች ቢኖሩትም በባትሪ የሚንቀሳቀሱ ሞተር ሳይክሎች በኤሌክትሪክ ሞተሮች ለሚፈጠረው ከፍተኛ የማሽከርከር ኃይል ምስጋና ይግባቸው።

በቅርብ ጊዜ ውስጥ ሊጠቁን የሚችሉ አንዳንድ በጣም ጩኸት ያላቸው የኤሌክትሪክ መኪኖች እና ፒክ አፕ መኪናዎች (አሜሪካውያን ሊጠሩዋቸው እንደሚመርጡ) እነሆ።

ፎርድ ኤፍ-ተከታታይ

በትላልቅ መኪናዎች መካከል ትልቁን ስም እንጀምር። ፎርድ እና የኤፍ-ተከታታይ ክልሉ (F-150፣ F-250፣ ወዘተ) በብሉ ኦቫል እየተገነባ ያለው በጣም አስፈላጊ ተሽከርካሪ ነው ሊባል ይችላል።

Mustang Mach-Eን እርሳው፣ ፎርድ የኤሌትሪክ ኤፍ-ተከታታይን በትክክል ካገኘ፣ የአሜሪካን በጣም ታዋቂውን አዲስ መኪና ጋዝ-ነጻ በሚያደርግበት ጊዜ ሰዎች ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ያላቸውን አመለካከት ሊለውጥ ይችላል።

ኩባንያው ለኤፍ-ተከታታይ ኤሌክትሪክ መኪና ስላለው ዕቅዶች ጮክ ብሎ ቢናገርም እስካሁን ድረስ ጥቂት ዝርዝሮች ነበሩ. የምንጠብቀው ትልቁ ፍንጭ በፎርድ እ.ኤ.አ. ይህ ከስቶክ መኪና አቅም በላይ ቢሆንም፣ አሁን ከምንጠብቀው ከተለመደው 2019 ፓውንድ በላይ የመጎተት አቅምን ይሰጣል። በተጨማሪም ፎርድ የኤሌትሪክ ኤፍ-ተከታታይን ከባድ የስራ ፈረስ ለማድረግ በቁም ነገር እንደሚሰራ ያሳያል።

ፎርድ አውስትራሊያ ኤፍ-150ን በአውስትራሊያ ውስጥ ለመሸጥ የሚደረገውን ፈተና ከረዥም ጊዜ ጀምሮ ሲቋቋም ከቆየ በኋላ የአፈጻጸም እና የደመወዝ ጭነት ከ Ranger ጋር ያለውን ተመሳሳይነት በመጥቀስ እንዲሁም የቀኝ እጅ መንዳት አለመኖሩን በመጥቀስ። ምናልባት የኤሌትሪክ ስሪት መጨመር እና ትላልቅ አሜሪካዊያን ፒክፕስ ተወዳጅነት እየጨመረ መምጣቱ ሀሳባቸውን ይለውጣል.

ሪቪያን R1T

የሪቪያንን ስም እስካሁን ላያውቁት ይችላሉ፣ ነገር ግን የአሜሪካው ኩባንያ አሁን ያለውን አቅጣጫ ከጠበቀ፣ በቅርብ ጊዜ ውስጥ በደንብ ያውቃሉ። ኩባንያው የማምረቻ ተሽከርካሪን ገና አልለቀቀም, ነገር ግን የ R1S ኤሌክትሪክ SUVs እና R1T ጽንሰ-ሀሳቦች በጣም ጠንካራ ተጽእኖ በመፍጠር Amazon 700 ሚሊዮን ዶላር እና ፎርድ ሌላ 500 ሚሊዮን ዶላር ፈሷል.

ለመደሰት ጥሩ ምክንያቶች አሉ ፣ R1T ለአሳቢ ዲዛይን ምስጋና ይግባው በችሎታው እና በተግባራዊነቱ ጥምረት ከመንገድ ውጭ ጀብዱዎችን የሚስብ ይመስላል። አካሉ በታክሲው እና በማጠራቀሚያው መካከል ልዩ የሆነ የማከማቻ ቦታ ያቀፈ ሲሆን ኩባንያው መኪናው በትክክል ወደ ቦታው እንዲዞር የሚያስችለውን "ታንክ ማዞር" መሥራቱን ተናግሯል።

ይህ በዋና መሐንዲስ ብሪያን ጋይስ አስታውቋል። የመኪና መመሪያ እ.ኤ.አ. በ2019፡ “በእርግጥም በእነዚህ ተሽከርካሪዎች ከመንገድ ውጪ ባለው አቅም ላይ አተኮርን። 14 ኢንች ተለዋዋጭ የመሬት ክሊራንስ አግኝተናል፣ መዋቅራዊ ወለል አለን፣ ቋሚ 45WD ስላለን 60 ዲግሪ መውጣት እና ከዜሮ ወደ 96 ማይል በሰአት (3.0 ኪሜ በሰአት) በXNUMX ሰከንድ። ሰከንዶች.

“10,000 4.5 ፓውንድ (400 ቶን) መጎተት እችላለሁ። በጭነት መኪና ጀርባ ላይ መጣል የምችለው ድንኳን አለኝ፣ 643 ማይል (XNUMX ኪሎ ሜትር) ርዝመት አለኝ፣ የሙሉ ጊዜ ባለአራት ጎማ ተሽከርካሪ አለኝ፣ ሌላ መኪና የሚችለውን ሁሉ ማድረግ እንድችል፣ ከዚያም የተወሰነ። ”

R1T በ2020 በUS ውስጥ ሊጀመር ነው፣ እና ሚስተር ጌይዝ የአውስትራሊያ ማስጀመሪያ ታቅዶ እንደነበር አረጋግጠዋል፣ ይህ ማለት 2021 ማለት ሊሆን ይችላል፣ ግን ምናልባት 2022 በአካባቢው ገበያ ውስጥ ከፍተኛ ፍላጎት ነበረው።

ቴስላ ሳይበርትራክ

ፎርድ እና ሪቪያን የተለመዱ ተሽከርካሪዎች ሲሆኑ፣ ቴስላ ወደ ፒክአፕ መኪና ገበያ መግባቱ በእርግጠኝነት አይደለም። ዘመናዊ እና ፈጣን የሞዴል ኤስ፣ ሞዴል X እና የሞዴል 3 ሞዴሎች ስኬትን ተከትሎ ቴስላ ማዕዘኖችን እና እጅግ በጣም ከፍተኛ-ጥንካሬ አይዝጌ ብረትን መርጧል።

ሳይበርትሩክ በሶስት የሃይል ማጓጓዣ አማራጮች - ባለአንድ ሞተር የኋላ ዊል ድራይቭ፣ መንትያ ሞተር ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ እና ባለ ሶስት ሞተር ባለ ሙሉ ዊል ድራይቭ። ባለ ሶስት ሞተር ሞተር ሞተር ቦክስ መስመሮች ቢኖረውም በሰአት 0 ኪሜ በሰአት በ60 ሰከንድ ብቻ መምታት ይችላል ተብሏል።

ኩባንያው በተጨማሪም የማምረቻው ባለሶስት ሞተር ሙሉ ኃይል 805 ኪሎ ሜትር፣ መንትዮቹ ሞተር 483 ኪሎ ሜትር፣ ነጠላ ሞተር 402 ኪ.ሜ.

Tesla በራሱ በራሱ የሚያመጣ የአየር እገዳ እና አጭር መጨናነቅ ምስጋና ይግባውና ሳይበርትሩክ አሁንም አቅም ያለው SUV እንደሚሆን ተናግሯል። እና የተከበረ የስራ ፈረስ መሆን አለበት, ባለ አንድ ሞተር ሞዴል 3402 ኪ.ግ የመጎተት አቅም ያለው, ባለ ሶስት ሞተር ደግሞ እስከ 6350 ኪ.ግ.

በኖቬምበር 2019 ቢጀመርም የሳይበር ትራክ ወደ አውስትራሊያ ሲደርስ እስካሁን ግልፅ አይደለም፣ እስከ 2021 መጨረሻ ድረስ በአሜሪካ ለሽያጭ ይቀርባል ተብሎ አይጠበቅም። የRHD ሞዴል 3 መለቀቅ መዘግየቶች (እና ከ200,000 በላይ የዩኤስ ቅድመ-ትዕዛዞች ሪፖርቶች) እስከ 2023 ወይም ከዚያ በኋላ ላናየው እንችላለን።

ጂኤምሲ ሃመር

እስካሁን ከረዥም ጥይት በቀር ምንም አላየንም ነገር ግን ጀነራል ሞተርስ የመጀመሪያውን የኤሌክትሪክ ፒክ አፕ መኪና ይፋ ሊያደርግ መቃረቡ ተነግሯል። ባለፈው ሳምንት የዲትሮይት-ሃምትራምክ ፋብሪካን አዲስ የኤሌክትሪክ ፒክ አፕ እና SUVs ለማምረት የሚያስችል የ2.2 ቢሊዮን ዶላር ኢንቬስት ማድረጉን የቀድሞው የሆልዲን አለቃ ማርክ ሬውስ አስታውቋል።

ከመገጣጠሚያው መስመር ላይ የሚንከባለል የመጀመሪያው ሞዴል የሃመር የስም ሰሌዳን የሚያነቃቃ ፒክ አፕ መኪና እንደሚሆን ወሬ ተነግሯል። እንደ ቀድሞው እንደ የተለየ ብራንድ ሳይሆን እንደ ንዑስ ብራንድ፣ እንደ የጂኤምሲ ክልል አካል ሆኖ እንደሚመለስ ይታመናል።

ግን ይህ ጅምር ብቻ ይሆናል ፣ ምክንያቱም ጂ ኤም ብዙ በባትሪ የሚንቀሳቀሱ ፒክ አፕ እና SUVs እንደሚፈልግ ያስታውቃል።

"በዚህ ኢንቬስትመንት, GM የሁሉም ኤሌክትሪክ የወደፊት ራዕያችንን እውን ለማድረግ ትልቅ እርምጃ እየወሰደ ነው" ሲል ሬውስ ተናግሯል. "የእኛ የኤሌክትሪክ ፒክ አፕ መኪና በሚቀጥሉት ጥቂት አመታት ውስጥ በዲትሮይት-ሃምትራምክ ከምንገነባው በርካታ የኤሌክትሪክ መኪና አማራጮች የመጀመሪያው ይሆናል።"

ጂኤምሲ ሲየራ በ 2023 መጀመሪያ ላይ የኤሌትሪክ ስሪት ሊያገኝ እንደሚችል ወሬ ይናገራል፣ ይህ ማለት ደግሞ ታዋቂው Chevrolet Silverado (የፎርድ ኤፍ-ተከታታይ አርኪቫል እና የጂኤምሲ ሲየራ ሜካኒካል መንታ) ለሽግግሩም ሊሰለፉ ይችላሉ።

ታላቁ ዎል ዩት ኢቪ

የኤሌክትሪክ ዳክዬ የሁሉም አሜሪካውያን ጉዳይ ነው ሊመስል ይችላል ግን ግን አይደለም። የቻይና ኩባንያ ግሬት ዎል በ2019 የሻንጋይ አውቶ ሾው ላይ ስቴድ የኤሌክትሪክ ስሪት ለመጀመር ማቀዱን ይፋ አድርጓል።

ዝርዝሮች እና የጊዜ ሰሌዳዎች እርግጠኛ ባይሆኑም፣ ታላቁ ዎል ብራንድውን ለመገንባት የሚያግዝ የኤሌክትሪክ ዳክዬ ወደ አውስትራሊያ እንደሚያመጣ አረጋግጧል።

የቻይናው ብራንድ በተመሳሳይ ተሽከርካሪ ዲቃላ እና ፕለጊን ዲቃላ ስሪት ሁለቱንም እየሰራ ነው ተብሏል። በተጨማሪም የሃይድሮጂን ነዳጅ ሴል ስሪት በመገንባት ላይ ነው የሚል ግምት አለ. ምንም እንኳን ይህ የመሠረተ ልማት ዝርጋታ ባለመኖሩ በግሉ ገበያ ላይ ያለው ቅሬታ ውስን ቢሆንም፣ ለንግድ አገልግሎት የሚውል ከፍተኛ አቅም አለው።