አንድ ልጅ ለሁሉም ነገር አዲሱን ቮልስዋገን ካዲን መሞከር
የሙከራ ድራይቭ

አንድ ልጅ ለሁሉም ነገር አዲሱን ቮልስዋገን ካዲን መሞከር

ሁለንተናዊው ሞዴል በአስደናቂ ሁኔታ ተለውጧል እናም አሁን በተግባር የጎልፍ መንትዮች ነው ፡፡

ባለፈው ግማሽ ምዕተ ዓመት ውስጥ በጣም አስፈላጊው ቮልስዋገን ማን ነው? ብዙ ሰዎች ጎልፍ በታሪክ ሁለተኛው ምርጥ መኪና ነው ይላሉ።
አንዳንዶች ቮልስዋገንን ወደ ከፍተኛው ክፍል ያስገባው እና የኩባንያውን ህዳግ በከፍተኛ ደረጃ የጨመረ ቱዋር ነው ብለው ይከራከራሉ ፡፡
ግን በዓለም ዙሪያ ላሉ በርካታ ሚሊዮን ሰዎች በጣም አስፈላጊው ቮልስዋገን ይህ ነው ካዲ ፡፡

"ካዲ" የአንተን ክለቦች ተሸክሞ የጎልፍ ኳሶችህን የሚያሳድድ ልጅ ስም ነው።
ስሙ በአጋጣሚ አይደለም - የመጀመሪያው ካዲ በእውነቱ ለአሜሪካ ገበያ የተፈጠረ እና በኋላ ወደ አውሮፓ የመጣው ጎልፍ ላይ የተመሠረተ የጭነት መኪና ነው። ከዚያም ለአጭር ጊዜ ካዲ በፖሎ ላይ ተመስርቷል. በመጨረሻም በ 2003 ቮልስዋገን በመጨረሻ እንደ ሙሉ ለሙሉ የተለየ ሞዴል ፈጠረ. ምንም እንኳን ጀርመኖች እነዚህ ሁለት የተለያዩ ትውልዶች ናቸው ቢሉም ለ 17 ዓመታት በገበያ ላይ ለ XNUMX ዓመታት ያህል መሠረታዊ ለውጦች ሳይደረጉ ቆይተዋል ።
አምስተኛው ትውልድ ሲመጣ መሠረታዊ ለውጦች አሁን እየተከናወኑ ናቸው ፡፡

የሙከራ ድራይቭ ቮልስዋገን ካዲ

እኛ ቡልጋሪያ ውስጥ ይህንን ዓይነቱን ማሽን በትህትና ስለምንጠራው ይህ መኪና ከእንግዲህ የዳቦ መጋገሪያ አይደለም። እና ብድር ወደ ኒሳን ካሽካይ እና ከ 2006 መግቢያ በኋላ ተከፍቶ ለነበረው ለሁሉም የ SUV ስነልቦና ይሄዳል።

የሙከራ ድራይቭ ቮልስዋገን ካዲ

ከመንገድ ዉጭ ያለው ግርግር ከዚህ ቀደም ተስፋ ሰጪ ይመስሉ የነበሩትን ሚኒቫኖች የሚባሉትን ተሽከርካሪዎች ሙሉ በሙሉ ጠራርጎ ጨርሷል። እንደ 8007 እንደ Zafira፣ Scenic እና Espace ያሉ መኪኖች ወይ ከገበያ ጠፍተዋል ወይም ህይወት የቀረው በጣም ትንሽ ነው።

የሙከራ ድራይቭ ቮልስዋገን ካዲ

ይሁን እንጂ ይህ በዚህ ክፍል ውስጥ ባሉ አንዳንድ ደንበኞች ላይ ችግር ፈጥሯል - ለሥራ እና ለቤተሰብ ፍላጎቶች ተመሳሳይ መኪና ለሚፈልጉ. እና ደግሞ ለሚንሳፈፉ፣ ብስክሌት ለሚነዱ ወይም በተራሮች ላይ መራመድ ለሚወዱ። እነዚህ ሰዎች ምንም የታመቀ SUV ሊሰጣቸው የማይችለውን የድምጽ መጠን እና ተግባራዊነት ያስፈልጋቸዋል. እናም በድንገት በባለብዙ-ተግባር መኪኖች ክፍል ላይ ማተኮር ጀመሩ - የቀድሞዎቹ “ባኒቻርስ”።

የሙከራ ድራይቭ ቮልስዋገን ካዲ

እናም ይህ የፓስተር ምግብ ሰሪዎች በከፍተኛ ሁኔታ እንዲለወጡ አድርጓቸዋል ፡፡ አምስተኛው ካዲ በመጨረሻ ከጎልፍ ጋር በጣም የተዛመደ ነገር ሆኖ በእውነቱ ከስሙ ጋር ይኖራል ፡፡ በእርግጥ ፣ በ ‹MQB› መድረክ ላይ ያለው ይህ መኪና ከአዲሱ ጎልፍ 8. ጋር ተመሳሳይ ነው ማለት ይቻላል ፣ ቢያንስ ከፊት ፣ ተመሳሳይ ሞተሮች ፣ ተመሳሳይ ርዝመት ያለው ተመሳሳይ እገዳ አለው ፡፡

የሙከራ ድራይቭ ቮልስዋገን ካዲ

ልዩነቱ በኋለኛው እገዳ ላይ ነው. የቀድሞው ካዲ ምንጮች ነበሩት። በአዲሱ አንድ-ቁራጭ ጨረር በሾክ መጨናነቅ እና ፀረ-ሮል ባር - ታዋቂው የፓንሃርድ ባር. ቮልስዋገን ይህ የጭነት አቅምን ሳይነካ ምቾት ይጨምራል ይላል። ነገር ግን የዚህ መፍትሄ ትልቁ ጥቅም አነስተኛ ቦታን የሚወስድ እና ተጨማሪ መጠንን ነጻ ስለሚያደርግ ሁለት ዩሮ ፓሌቶች እንኳን አሁን በካዲ መኪና አጭር መሠረት ላይ ሊቀመጡ ይችላሉ.

የሙከራ ድራይቭ ቮልስዋገን ካዲ

የጭነት ስሪት 3700 ሊትር የማስነሻ መጠን አለው። ተሳፋሪው የኋላ ወንበሮችን በማንሳት እስከ 2556 ሰዎችን ማስተናገድ ይችላል ፡፡ አምስት ሰዎች ተሳፍረው የሻንጣው ክፍል አሁንም አስደናቂ 1213 ሊትር ነው ፡፡ አጭር ካዲን እንኳን በሶስተኛ ረድፍ መቀመጫዎች ማዘዝ ይችላሉ ፡፡

የሙከራ ድራይቭ ቮልስዋገን ካዲ

በውስጡ ያለው የተትረፈረፈ ቦታ ደግሞ ካዲ በማደጉ ምክንያት ነው - ከቀዳሚው 6 ሴንቲ ሜትር ስፋት እና 9 ሴንቲሜትር ይረዝማል። በረዥሙ መሠረት ላይ ያለው ተንሸራታች በር በ 84 ሴ.ሜ (በአጭሩ 70 ሴ.ሜ) ሰፋ ያለ እና ለመጫን የበለጠ ምቹ ሆኗል ።

አንድ የቤተሰብ መኪና ለሚፈልጉ ገዥዎች ክብር አንድ ግዙፍ ፓኖራሚክ የመስታወት ጣራ ደግሞ አንድ እና ግማሽ ካሬዎች ፣ እንዲሁም 18 ኢንች ቅይጥ ጎማዎች አሉት ፡፡

የሙከራ ድራይቭ ቮልስዋገን ካዲ
ስማርትፎንዎን በቦታው የሚይዝ እና ከጭረት የሚከላከል በጣም ምቹ የሆነ የጎማ ጥብጣብ።

ውስጠኛው ክፍል ከጎልፍም ጋር ይመሳሰላል-ካዲ ተመሳሳይ የፈጠራ ንካ ማያ ገጽ መሣሪያዎችን እና ተመሳሳይ የመልቲሚዲያ መሣሪያዎችን እስከ 10 ኢንች መጠን ያለው አነስተኛ የማከማቻ አቅም 32 ጊባ ይሰጣል ፡፡ ኤች.ዲ.ዲ. እንደ ጎልፍ ሁሉ እኛ ሁሉንም ቁልፎች ለማስወገድ ሙሉ ፍላጎት የለንም ፡፡ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የመዳሰሻ ማያ ገጹን መጠቀም ትኩረትን የሚስብ ሊሆን ይችላል። እንደ እድል ሆኖ ፣ አብዛኛዎቹ ተግባራት ከመሪው ወይም በጣም የተራቀቀ የድምፅ ረዳት ቁጥጥር ሊደረግባቸው ይችላሉ።

የሙከራ ድራይቭ ቮልስዋገን ካዲ
ባለ 7 ፍጥነት ባለ ሁለት ክላች አውቶማቲክ ማስተላለፊያ (ዲጂኤስ) በሁለቱም በነዳጅ እና በጣም ኃይለኛ በናፍጣ ስሪቶች የሚገኝ ሲሆን በዚህ የመቀመጫ ማንሻ ተቆጣጣሪ ቁጥጥር ስር ነው ፡፡

አዲሱ ትውልድ ከቀደመው የበለጠ ምቹ ነው ፡፡ በእርግጥ ለማንኛውም ዕቃዎች ብዙ ቦታ አለ እንዲሁም ስማርትፎንዎን ከጭረት የሚከላከል እንዲሁም በሾለ መንቀሳቀስ ወቅት ከመቀመጫው ስር ከመውደቅ እና ከመንሸራተት የሚከላከል በጣም ብልህ የጎማ መከላከያ አለ ፡፡

ሞተሮችም የተለመዱ ይመስላሉ. በአንዳንድ ገበያዎች በተፈጥሮ የተመረተ ቤንዚን ይኖራል፣ ነገር ግን አውሮፓ በዋነኛነት 1.5 TSI 114 ፈረስ፣ እንዲሁም ጥቂት 75 ሊትር ቱርቦ ናፍታ አማራጮችን ከ122 እስከ XNUMX የፈረስ ጉልበት ይሰጣል።

የሙከራ ድራይቭ ቮልስዋገን ካዲ

ግን በዚህ ጊዜ ቮልስዋገን የቤት ሥራቸውን ሠርተው በእውነቱ ንፁህ ለማድረግ ሞክረዋል ፡፡ ናፍጣዎቹ በተራቀቀ ባለ ሁለት ዩሪያ መርፌ ስርዓት እና ሁለት አነቃቂ መሳሪያዎች የተገጠሙ ናቸው ፡፡ የዚህ ዓይነቱ ሞተር ዓይነተኛ ከባድ ቀዝቃዛ ልቀቶችን በማስወገድ ከእሳት በኋላ ወዲያውኑ ይሠራል ፡፡

የሙከራ ድራይቭ ቮልስዋገን ካዲ

እርግጥ ነው፣ ተጨማሪ ቴክኖሎጂ ማለት ከፍተኛ የዋጋ መለያ ማለት ነው - እንደማንኛውም አዲስ ሞዴል የብራስልስን መስፈርቶች ማሟላት አለበት።

የጭነት ስሪት ከነዳጅ ሞተር ጋር ለአጭሩ መሠረት ከ 38 ሊቪስ ብቻ ያስከፍላል እና ለረጅም ጊዜ በናፍጣ ሞተር 000 ሊቮች ይደርሳል ፡፡ ተሳፋሪው ብዙ ተጨማሪ ሊሆኑ የሚችሉ ውህዶች እና የመሳሪያ ደረጃዎች አሉት። የቤንዚን ካዲ መሰረታዊ ዋጋ ከ BGN 53 ​​ይጀምራል ፣ ለዚህም የአየር ማቀዝቀዣ ፣ ​​ባለብዙ ማመላለሻ መሪ ፣ የመርከብ መቆጣጠሪያ እና የኃይል መስኮቶችን ያገኛሉ ፡፡

በእውነተኛ የሕይወት መሣሪያዎች ደረጃ ፣ አውቶማቲክ በሆነ የ ‹ዲ.ኤስ.ጂ› gearbox ፣ መኪናው 51 ሊቫ ዋጋ አለው ፡፡ እና ለላይ-መጨረሻ ዘይቤ በናፍጣ ሞተር እና በሰባት መቀመጫዎች ፣ አሞሌው ወደ 500 ሊቪሎች ከፍ ይላል ፡፡

የሙከራ ድራይቭ ቮልስዋገን ካዲ

በአዲሱ ዓመት መጀመሪያ ላይ ረዥም የማክሲ ቤዝ (በአማካኝ ቢጂኤን 5000 የበለጠ ውድ) ፣ እንዲሁም በፋብሪካ ሚቴን ሲስተም እና ተሰኪ ድቅል ያላቸው አማራጮች ይኖራሉ ፡፡ ይበልጥ ኃይለኛ በሆነ በናፍጣ ሞተር አማካኝነት ሁሉንም ጎማ ድራይቭ ማግኘት ይችላሉ።

እንደ አለመታደል ሆኖ ዲዛይኑ ከአንድ ዓመት በፊት ያየነውን የፅንሰ-ሀሳብ ደፋር መስመሮች በትክክል አይከተልም። ነገር ግን አዲስ የእግረኛ መከላከያ ደንቦች እና የአየር ላይ መሐንዲሶች ጣልቃ ገብተዋል. የእነሱ ስኬት አስደናቂ ነው - ይህ ካዲ የ 0,30 ድራግ ኮፊሸን አለው, ይህም ካለፉት በርካታ የስፖርት መኪናዎች ያነሰ ነው. እንደ ቮልስዋገን ገለጻ፣ ይህ ወደ 10 በመቶ ገደማ የፍጆታ ቅነሳን ያሳያል፣ ምንም እንኳን ለማረጋገጥ ብዙ ጊዜ መራመድን ባንችልም።

የሙከራ ድራይቭ ቮልስዋገን ካዲ

ለማጠቃለል፣ ይህ ተሽከርካሪ የጠፉ የጎልፍ ኳሶችዎን የሚፈልግ እና ክለቦችዎን የሚያጓጉዝ እውነተኛ ካዲ ነው። ወይም, በቀላሉ, በስራው ውስጥ ይረዳል. ግን በተመሳሳይ ጊዜ፣ በ40-አመት ታሪክ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ፣ አሁን ቅዳሜና እሁድ ቤተሰብዎን ሊያገለግል ይችላል። ለሁሉም ነገር እውነተኛ ልጅ።

አንድ ልጅ ለሁሉም ነገር አዲሱን ቮልስዋገን ካዲን መሞከር

አስተያየት ያክሉ