የማሽን ዘይት. ትክክለኛውን እንዴት መምረጥ ይቻላል?

የእያንዳንዱ መኪና ሞተር መቀባት አለበት። ይሁን እንጂ የአሽከርካሪዎች ዲዛይኖች በጣም የተለያዩ ናቸው, ይህም የተለያየ ጥራት ያለው እና viscosity ክፍሎች ዘይቶችን እንዲፈጠር ያስገድዳል. ለመኪና ዘይት ሲገዙ ይህ ማስታወስ ጠቃሚ ነው.

በማሸጊያው ላይ ካሉት ምልክቶች መካከል ትልቁ ቅቤem ቁጥሮችን እና ፊደልን ያካትታል. ይህ የሚለየው SAE viscosity ደረጃ ነው ቅቤሠ ለክረምት (ክፍል 0 ዋ፣ 5 ዋ፣ 10 ዋ፣ 15 ዋ፣ 20 ዋ፣ 25 ዋ) እና በጋ (20፣ 30፣ 40፣ 50፣ 60)። በአሁኑ ጊዜ የተመረተ ቅቤሠ ሁለንተናዊ የአየር ሁኔታ ፣ ዝልግልግ ቅቤየክረምት የአየር ሁኔታ እና ከፍተኛ ሙቀት ባህሪያት ቅቤክረምት ነው ። ምልክታቸው በደብዳቤ W የሚለያዩ ሁለት ቁጥሮች አሉት ለምሳሌ 5W-40። ከደብዳቤው እና ከማስታወሻው ተግባራዊ መደምደሚያ ሊደረግ ይችላል-ከደብዳቤው በፊት ያለው ትንሽ ቁጥር, ቁጥሩ ያነሰ ይሆናል. ቅቤ በዝቅተኛ የአየር ሙቀት ውስጥ መጠቀም ይቻላል. የሁለተኛው ቁጥር ከፍ ባለ መጠን የአከባቢው የሙቀት መጠን ባህሪያቱን የማያጣበት ከፍተኛ ሊሆን ይችላል. በተመለከተ ቅቤየዚህ ማዕድን መደበኛ ዋጋ 15 ዋ ነው, እሱም ውድ ዋጋ ያለው ቡድን ነው ቅቤለተቀነባበሩ ቁሳቁሶች, 0W ስያሜው ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. በእርግጥ ይህ ማለት አይደለም ቅቤ ተለጣፊነት የለውም, በተቃራኒው. በቀዝቃዛው ጊዜ እምብዛም የማይጣበቅ ቅቤአጀማመሩን ቀላል ያደርገዋል, አነስተኛ አለባበስ

በተጨማሪ ይመልከቱ: የሞተር ዘይት እንዴት እንደሚመረጥ?

ዲዛይነሮች የመኪናውን ዘዴዎች በቅባት ስርአታቸው በመቅረጽ የሚገናኙት ክፍሎች ጨርሶ እንዳይነኩ ለማድረግ ሁሉንም ጥረት ያደርጋሉ። እውነታው ግን በመካከላቸው በማንኛውም ሁኔታ ቀጭን ሽፋን መኖር አለበት. ቅቤፊልም ነህ ቅቤአዲስ. ንብርብር ቢሆንም ቅቤበአጉሊ መነጽር ብቻ የሚታይ ውፍረት አላት፣ ሞተሮችን እና ጊርሶቹን እስከ መቶ ሺህ ኪሎሜትሮች የሚቆይ ወይም ለብዙ ሺህ ሰአታት ስራ የምትሰራው እሷ ነች። በምላሹ, ቅባት የሌላቸው ስልቶች (ለምሳሌ, ያለ ሞተር ቅቤu) በጥቂት ሰከንዶች ውስጥ ወድመዋል። ዘዴው በጣም በሚሞቅበት ጊዜ በጣም ውጥረት ውስጥ ነው. ንድፍ አውጪዎች በጣም አስቸጋሪ በሆነው ቀዶ ጥገና ወቅት ከፍተኛ ጥራት ያለው እንዲሆን የመሳሪያውን እና የቅባቱን መለኪያዎች ይመርጣሉ.

የአየር ሙቀት መጠን

በሚያሳዝን ሁኔታ, ቅቤበከፍተኛ ሙቀቶች ውስጥ ለመስራት አልተመረጡም, መኪናውን በሚጀምሩበት ጊዜ በእርግጠኝነት በጣም የተጣበቁ ናቸው, እና በክረምት ወቅት ይህ ሁኔታ በጣም አስፈላጊ ነው. ለዘመናዊ ቅባቶች ከ 100 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ የሆነ ልዩነት በጣም ትልቅ ነው. በንዑስ ዜሮ የሙቀት መጠን ውስጥ ፣ ከጀመሩ በኋላ ባሉት አስር ሰከንዶች ውስጥ ፣ ሞተሮች ያለ ቅባት ይሠራሉ ፣ እና በመጀመሪያዎቹ ደቂቃዎች (እስኪሞቁ ድረስ) ለበለጠ ልጃቸው ይጋለጣሉ። በሌላ በኩል, በ "ቀዝቃዛ" የማርሽ ሳጥኖች ውስጥ የማርሽ ለውጦች አስቸጋሪ ናቸው, ይህም ወደ ብልሽት አይመራም, ነገር ግን በጣም አስቸጋሪ ነው. በተጨማሪም የቀዘቀዙ ዘዴዎች እንቅስቃሴ ብዙ ኃይል ይጠይቃል, ይህም ሳያስፈልግ የነዳጅ ፍጆታ ይጨምራል.

በእኛ የአየር ንብረት ሁኔታ, እንደ እጅግ በጣም ጥሩ ቅቤ10W-40 ክፍል ምርቶች በሞተር የተሰሩ ናቸው. ይሁን እንጂ ይህ ማለት በእያንዳንዱ ሞተር ውስጥ መፍሰስ አለባቸው ማለት አይደለም. ለዚህ ሞተር ቅቤ በመመሪያው መመሪያ ውስጥ የሚመከሩትን viscosity እና የጥራት ክፍሎችን በማመልከት ብዙውን ጊዜ በመኪናው አምራች የተመረጠ። የማቆሚያ ጅምር ስርዓቶች ታዋቂነት እና የካርቦን ልቀትን ለመቀነስ የሚደረገው ትግል ብዙ አምራቾች እንዲመክሩት አድርጓል ቅቤሠ ክፍል 5W-30፣ በሞተሩ ውስጥ በፍጥነት የሚሰራጩ እና አነስተኛ የሃይድሮሊክ መከላከያ አላቸው። በአንዳንድ ሞዴሎች, እንደ ቶዮታ hybrids, ይመከራል ቅቤኢ ክፍል 0W-20, ይህም በመደበኛነት ለሚጠፋ የኃይል አሃድ ጥበቃ መስጠት ይችላል. ቅቤ ፍጹም የተለየ ክፍል በመንገዱ ላይ ለመንዳት የሚያገለግል የስፖርት መኪና ወደ ኃይለኛ ሞተር መሄድ አለበት። በአስቸጋሪ ሁኔታዎች ውስጥ እንደ 15W-50 ያሉ የደረጃ ቅባቶች በደንብ ይሠራሉ, ከፍተኛ ሙቀት እንኳን ሳይቀር እንባ የሚቋቋም ፊልም ይፈጥራሉ. ቅቤአዲስ።

ተገቢውን ምደባ ከተጠቀምን ምርቶችን ማወዳደር ይቻላል. ቅቤተመሳሳይ viscosity እንኳን በጥራት ሊለያይ ስለሚችል ሙሉ ለሙሉ የተለያዩ ሞተሮችን ለመቀባት ተስማሚ ነው። ጥራት የሚወሰነው በአሜሪካ ኤፒአይ ምደባ ወይም በአውሮፓ ACEA ምደባ ነው። የኤፒአይ ምደባ ኤስ ለነዳጅ እና ሲ ለናፍታ ነው። የጥራት ክፍሎች ቅቤእዚህ በተከታታይ ፊደላት ምልክት ይደረግባቸዋል. ቅቤሠ ለነዳጅ ሞተሮች ከኤስኤ፣ በኤስቢ፣ ኤስ.ሲ፣ኤስዲ፣ ኤስኤ፣ኤስኤፍ፣ ኤስጂ፣ ሼህ፣ ኤስጄ፣ SL፣ እስከ የቅርብ ጊዜው ኤስኤም እና ኤስኤን እና ለናፍታ ሞተሮች፡ CA፣ CB፣ CC፣ CD፣ CE CF-4, CG-4, CH-4, CI-4, CD II, CF-4 እና CJ-4.