IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30 ዘይት

5 የደንበኛ ደረጃ 12 ግምገማዎች ግምገማዎችን ያንብቡ ባህሪያት 775 rub በ 1l. 0W-30 የክረምት ጃፓን Viscosity 0W-30 API SN/CF ACEA Pour Point -46°C ተለዋዋጭ Viscosity CSS 5491mPa በ -35℃ Kinematic Viscosity በ100°C 10,20 mm2/s

ጥሩ የጃፓን ዘይት, ምንም ስለሌለ በውስጡ ድንቅ ባህሪያትን ማግኘት አስቸጋሪ ነው. ነገር ግን የሚገኙት በተለመደው ክልል ውስጥ እና በአጠቃላይ ጥሩ ናቸው. ዘይቱ ለተለያዩ ሞተሮች ተስማሚ ነው ፣ እና ከ 90 ዎቹ ጀምሮ ለአዲሱ ብቻ አይደለም ፣ የአምራቹ መስመር ፕሪሚየም ሲሆን ከሌሎች ምርቶቹ አፈፃፀም የላቀ ነው።

ስለ አምራቹ IDEMITSU

የመቶ ዓመት ታሪክ ያለው የጃፓን ኩባንያ። በመጠን እና በማምረት አቅም ከአለም አስር ምርጥ የቅባት አምራቾች አንዱ ሲሆን በጃፓን በፔትሮኬሚካል ሁለተኛ ደረጃ ላይ የሚገኝ ሲሆን በመጀመሪያ ደረጃ ኒፖን ኦይል ነው። እ.ኤ.አ. በ 80 በሩሲያ የሚገኘውን ቅርንጫፍ ጨምሮ በዓለም ላይ ወደ 2010 የሚጠጉ ቅርንጫፎች አሉ ። ከጃፓን ማጓጓዣዎች የሚወጡት መኪኖች 40% የሚሆኑት በIdemitsu ዘይት ተሞልተዋል።

የአምራች ሞተር ዘይቶች በሁለት መስመሮች ይከፈላሉ - Idemitsu እና Zepro, እነሱ የተለያዩ viscosities ሠራሽ, ከፊል-synthetic እና የማዕድን ዘይቶችን ያካትታሉ. ሁሉም የሚመረተው ዘመናዊ ቴክኖሎጂዎችን በመጠቀም እና ምንም ጉዳት የሌላቸው ተጨማሪዎች በመጨመር ነው. አብዛኛው ክልል የሃይድሮክራኪንግ ዘይቶችን ያካትታል, በማሸጊያው ላይ ማዕድን በሚለው ቃል ምልክት የተደረገበት. ለከፍተኛ ኪሎሜትር ሞተሮች ተስማሚ ነው, የውስጠኛውን የብረት ክፍል ያድሳል. ሲንተቲክስ ዚፕሮ፣ ቱሪንግ gf፣ sn. እነዚህ በከባድ ሸክሞች ውስጥ ለሚሰሩ ዘመናዊ ሞተሮች ምርቶች ናቸው.

በተለይ የአሜሪካን ኤፒአይ ደረጃዎችን የማያሟሉ የጃፓን የናፍታ ዘይት ጥራት መስፈርቶች - በዲኤች-1 መስፈርት መሰረት የሚመረተው እሱ ስለሆነ የጃፓን የናፍታ ሞተሮች ባለቤቶች ይህንን ዘይት በቅርበት እንዲመለከቱት እመክራለሁ። በጃፓን በናፍታ ሞተሮች ላይ ያለው የላይኛው የዘይት መፍጫ ቀለበት ከአሜሪካ እና ከአውሮፓ አቻዎቻቸው ዝቅተኛ ነው የሚገኘው በዚህ ምክንያት ዘይቱ እስከ ተመሳሳይ የሙቀት መጠን አይሞቅም። ጃፓኖች ይህንን እውነታ አስቀድመው አይተው የነዳጅ ማጽጃዎችን በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ጨምረዋል. የኤፒአይ ደረጃዎች በጃፓን በተሠሩ የናፍታ ሞተሮች ውስጥ የቫልቭ ጊዜ አጠባበቅ ባህሪያትን አያቀርቡም ፣ በዚህ ምክንያት ፣ በ 1994 ፣ ጃፓን የ DH-1 መስፈርቱን አስተዋወቀ።

አሁን በሽያጭ ላይ የጃፓን አምራች በጣም ጥቂት የውሸት ወሬዎች አሉ. ለዚህ ዋነኛው ምክንያት ዋናው ዘይት በብረት እቃዎች ውስጥ የታሸገ ነው, በአሲር ውስጥ ጥቂት እቃዎች በፕላስቲክ ይሸጣሉ. የሐሰት ምርቶች አምራቾች ይህንን ቁሳቁስ እንደ መያዣ መጠቀማቸው ትርፋማ አይደለም ። ሁለተኛው ምክንያት ዘይቶቹ ብዙም ሳይቆይ በሩሲያ ገበያ ላይ ታይተዋል, እና ስለዚህ እስካሁን የታለመላቸው ታዳሚዎች ላይ አልደረሱም. ሆኖም ግን, በጽሁፉ ውስጥ የመጀመሪያውን የጃፓን ዘይት ከሐሰት እንዴት እንደሚለይም እናገራለሁ.

ስለ ዘይት እና ባህሪያቱ አጠቃላይ እይታ

በተቀላቀለ ቴክኖሎጂ የሚመረተው ሰው ሰራሽ ዘይት። ሙሉ በሙሉ ሰው ሠራሽ PAOs እና የሃይድሮክራክድ ክፍል እንደ መሠረት ጥቅም ላይ ይውላሉ። በዚህ ጥምረት ውስጥ, አምራቹ የዘይቱን ምርጥ ቴክኒካዊ ባህሪያት ማሳካት ችሏል. የተጠናቀቀው ምርት ሞተሩን ከመልበስ ይከላከላል, የንጥረቶቹን ውዝግብ ይቀንሳል እና በዝቅተኛ እና ከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ክምችቶችን መፍጠርን ይከላከላል.

ዘይቱ ከፍተኛ አፈፃፀም እና ቴክኒካዊ ባህሪያት እና የተረጋጋ viscosity ያሳያል. ቅባቱ ኦክሳይድን የሚቋቋም እና ጎጂ የሆኑ ንጥረ ነገሮችን አልያዘም. የዜፕሮ አምራች መስመር መደበኛ የጃፓን ቅባቶችን በመለኪያዎቹ በተለይም ሌሎች IDEMITSU ዘይቶችን በማለፍ ፕሪሚየም ነው።

በ "ቱሪንግ" ስም ውስጥ ያለው ሌላ ቃል "ቱሪዝም" ተብሎ ተተርጉሟል, ይህም ማለት ዘይቱ በከፍተኛ የአሠራር ሁኔታዎች ላይ ያተኮረ ነው. ጥንካሬው ይጨምራል, ሰፊ በሆነ የሙቀት መጠን ውስጥ ፈሳሽ ይይዛል, ከመጠን በላይ ሙቀትን ይቋቋማል እና ነዳጅ ይቆጥባል. የመተኪያ ክፍተት መጨመር ይቻላል; እንደ የመንዳት ዘይቤ, የሞተሩ አይነት እና ሁኔታ እና የነዳጅ ጥራት ይወሰናል.

የዘይቱ ስብጥር በጣም መደበኛ እና መስፈርቶቹን ያሟላል። እነዚህ በዚንክ እና ፎስፎረስ ላይ የተመሰረቱ የ ZDDP ተጨማሪዎች ከምርጥ ክፍሎች ጋር። ግጭትን የሚቀንስ እና በሚንቀሳቀሱ ክፍሎች ላይ የሚለብሰውን ኦርጋኒክ ሞሊብዲነም አለ። ቦሮን አለ፣ አመድ የሌለው መበታተን። ካልሲየም ሳሊሲሊት የንጽሕና አካል ነው. አጻጻፉ ከባድ ብረቶች እና ጎጂ አካላት አያካትትም.

ዘይቱ ከ 1990 ስሪት ጀምሮ በዘመናዊ ሞተር ሞዴሎች ሊሞላ ይችላል ። ለመኪናዎች ፣ ክሮሶቨር ፣ SUVs ፣ ቀላል መኪናዎች ፣ ተርባይን እና ኢንተርኮለር የተገጠመላቸው ሞተሮች ተስማሚ። ከነዳጅ እና ከናፍታ ነዳጅ ጋር ተኳሃኝ. ከሁሉም የማሽከርከር ዘይቤዎች ጋር በጥሩ ሁኔታ ይሰራል, ነገር ግን በከባድ ሸክሞች ውስጥ, የመተኪያ ክፍተት ከ 10 ኪ.ሜ መብለጥ የለበትም.

ቴክኒካዊ መረጃዎች ፣ ማፅደቆች ፣ ዝርዝሮች

ከክፍል ጋር ይዛመዳል	የስያሜ ማብራሪያ
API/CF መለያ ቁጥር;	ኤስኤን ከ2010 ጀምሮ ለአውቶሞቲቭ ዘይቶች የጥራት ደረጃ ነው። እነዚህ የቅርብ ጊዜ ጥብቅ መስፈርቶች ናቸው ፣ SN የተመሰከረላቸው ዘይቶች በ 2010 በተመረቱ በሁሉም ዘመናዊ ትውልድ የነዳጅ ሞተሮች ውስጥ ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ። CF በ 1994 ለተዋወቀው የናፍታ ሞተሮች የጥራት ደረጃ ነው። ከመንገድ ውጪ ለሚሽከረከሩ ተሽከርካሪዎች ዘይት፣ የተለየ መርፌ ያላቸው ሞተሮች፣ በነዳጅ ላይ የሚሰሩትን በክብደት 0,5% የሰልፈር ይዘት እና ከዚያ በላይ። የሲዲ ዘይቶችን ይተካዋል.
አሳ;	በ ACEA መሠረት ዘይቶች ምደባ. እስከ 2004 ድረስ 2 ክፍሎች ነበሩ. A - ለነዳጅ, ለ - ለናፍጣ. ከዚያም A1/B1፣ A3/B3፣ A3/B4 እና A5/B5 ተቀላቅለዋል። የ ACEA ምድብ ቁጥር ከፍ ባለ መጠን ዘይቱ መስፈርቶቹን ያሟላል።

የላብራቶሪ ምርመራዎች

ጠቋሚ	የክፍል ዋጋ
የ viscosity ደረጃ	0W-30
ASTM ቀለም	L3.0
ጥግግት በ 15 ° ሴ	0,846 g / cm3
መታያ ቦታ	226 ° ሴ
Kinematic viscosity በ 40 ° ሴ	54,69 ሚሜ / ሰከንድ
Kinematic viscosity በ 100 ℃	10,20 ሚሜ / ሰከንድ
የማቀዝቀዝ ነጥብ	-46 ° ሴ
viscosity መረጃ ጠቋሚ	177
ዋና ቁጥር	8,00 mg KOH/g
የአሲድ ቁጥር	1,72 mgKOH/g
Viscosity በ 150 ℃ እና ከፍተኛ ሸለት፣ ኤች.ቲ.ኤች.ኤስ	2,98mPa s
ተለዋዋጭ viscosity CCS	5491
ሰልፌት አመድ	0,95%
የሰልፈር ይዘት	0,282%
የፎስፈረስ ይዘት (ፒ)	744 mg / ኪግ
ኖክ	13,3%
ኤፒአይ ማጽደቅ	NS/CF
የ ACEA ማረጋገጫ	-
Fourier IR Spectrum	በVGVI hydrocracking + አንዳንድ PAO ከ10-20%

ፈቃዶች IDEMITSU Zepro Touring Pro 0W-30

• API/CF መለያ ቁጥር;
• ILSAC ጂኤፍ-5

የመልቀቂያ ቅጽ እና መጣጥፎች

• 3615001 IDEMITSU ZEPRO TOURING PRO 0W-30 SN/CF GF-5 1 ኤል;
• 3615004 IDEMITSU ZEPRO TOURING PRO 0W-30 SN/CF GF-5 4 CV

የሙከራ ውጤቶች

በገለልተኛ ሙከራዎች ውጤቶች መሰረት, ዘይቱ በአምራቹ የተገለጹትን ሁሉንም ባህሪያት አረጋግጧል እና ጥሩ እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ምርት መሆኑን አረጋግጧል. ዝቅተኛ የሰልፈር እና አመድ ይዘት, ጥሩ የሙቀት ባህሪ. ስለ ብዙ የ PAO መግለጫ ብቻ ትክክል አይደለም ፣ ሙከራዎች እንደሚያሳዩት አብዛኛው ቅባት የ VHVI ሃይድሮክራኪንግ ምርት ነው።

ዘይቱ ከተገለጸው viscosity ክፍል ጋር ሙሉ በሙሉ ያሟላል። የመሠረት ቁጥሩ በጣም ከፍተኛ ነው - 8, እና አሲዱ ዝቅተኛ - 1,72, ዘይቱ በእውነቱ ለረጅም ጊዜ የፍሳሽ ክፍተት ተስማሚ ነው, በተለመደው ሁኔታ ውስጥ የንጽሕና ባህሪያቱን ለረጅም ጊዜ ይይዛል. የሰልፌት አመድ ይዘት 0,95 ነው, በአማካይ, ILSAC ዘይቶች ይህ አመላካች አላቸው.

የማፍሰሻ ነጥብ -46, ከፍተኛ መጠን ያለው PAO, እንደተናገሩት, ዝቅተኛ ይሆናል, ነገር ግን ይህ ለሰሜናዊ ክልሎች በቂ ነው. በከፍተኛ ጭነት ፣ ዘይቱም የተረጋጋ ነው ፣ የፍላሽ ነጥቡ 226 ነው ። በ CXC መሠረት ጥሩ ቀዝቃዛ ጅምር viscosity -35 ዲግሪ - 5491 ፣ ጠቋሚው በእውነቱ በጣም ጥሩ ነው ፣ ህዳግ ይተዋል ፣ ሞተሩ በ ላይ እንኳን በደንብ ይጀምራል። ከዚህ አመላካች በታች ያሉ ሙቀቶች.

ዘይት በቆሻሻ ላይ ትንሽ ያጠፋል, የ NOACK አመልካች 13,3% ነው, የዚህ ክፍል ከፍተኛው 15% ነው, ስለዚህ ጠቋሚው ጥሩ ነው. ሰልፈር 0.282 ዘመናዊ ተጨማሪ እሽግ ያለው ንጹህ ዘይት ነው. የተረጋገጠ ሞሊብዲነም በቅንብር ውስጥ እና በዚንክ እና ፎስፎረስ ላይ የተመሰረቱ የ ZDDP ተጨማሪዎች ፣ የሞተር ክፍሎችን እንዳያበላሹ ፎስፈረስ በትክክለኛው መጠን። ዘይት በማዕድን ትንተና ጥሩ ውጤቶችን አሳይቷል.

ጥቅሞች

• በዝቅተኛ እና ከፍተኛ ሙቀት ውስጥ የተረጋጋ viscosity ደህንነቱ የተጠበቀ ሞተር ከ -35 ዲግሪ በታች እንኳን መጀመሩን ያረጋግጣል።
• ጥሩ የመታጠብ ባህሪያት, የአልካላይን እና የአሲድ ጥምርታ በጣም ጥሩ ነው, እና መጠናቸው የተለመደ ነው.
• አጻጻፉ ጎጂ የሆኑ ቆሻሻዎችን አልያዘም.
• ለተለያዩ የአጠቃቀም ሁኔታዎች ተስማሚ።
• ዝቅተኛ የቆሻሻ ፍጆታ.
• ከአለባበስ የሚከላከል አስተማማኝ ጥበቃ።
• በጣም ከባድ በሆኑ ሁኔታዎች ውስጥ እንኳን ሳይቀር በክፍሎቹ ላይ የሚቆይ ጠንካራ የዘይት ፊልም ይፈጥራል።
• የመተኪያ ክፍተቱን የማራዘም እድል.

ጉድለቶች

• በቅንብሩ ውስጥ የተገለጸው የ PAO መጠን አልተረጋገጠም ፣ ምንም እንኳን ይህ የዘይቱን ጥራት ላይ ተጽዕኖ ባያመጣም።
• በሰልፈር ይዘት መጠን በጣም ንጹህ አይደሉም, ምንም እንኳን በተለመደው ክልል ውስጥ ቢሆኑም, ይህ ከትልቅ ዝርጋታ ጋር ጉድለት ተብሎ ሊጠራ ይችላል.

ተፎካካሪዎች

#1 Castrol Edge 0W-30 አፈሰሰ ነጥብ መሪ A3/B4. በቲታኒየም ላይ የተመሰረቱ ልዩ ተጨማሪዎች በ 920 ሊትር 1 ሩብልስ. ተጨማሪ አንብብ #2 MOBIL 1 ESP 0W-30 መሪ በ0w-30 ክፍል በC2/C3 ይሁንታ 910 RUR/l። ተጨማሪ #3 ጠቅላላ ኳርትዝ INEO መጀመሪያ 0W-30 ዝቅተኛው የመቀዝቀዣ ነጥብ -52°ሴ። እጅግ በጣም ጥሩ ተጨማሪ ጥቅል, ሞሊብዲነም, ቦሮን. እንደ ኦፊሴላዊ መረጃ የ PAO ይዘት ከ30-40% ነው. ለ 950 ሊትር 1 ሩብልስ. ተጨማሪ

ፍርዴ

ጥሩ የጃፓን ዘይት አስደናቂ አፈጻጸምን አያሳይም, እና በተለመደው ክልል ውስጥ ያሉት እና ሁሉንም ደረጃዎች የሚያሟሉ. በ PAO ይዘት, አምራቹ አምራቹ ትንሽ ዋሽቷል, ከሌሎች ተመሳሳይ ምርቶች ውስጥ በዘይት ውስጥ ምንም ተጨማሪ ነገር የለም, ነገር ግን ይህ ቅባት መጥፎ አያደርገውም. ለብዙ የሞተር ዲዛይኖች ተስማሚ እና ለሁሉም የአየር ሁኔታ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል - የሚሰራ የሙቀት መጠን ከ -35 እስከ +40.

ከሙቀት መረጋጋት አንፃር ከተወዳዳሪዎቹ ጋር ሲወዳደር ዘይቱ እንደ MOBIL 1 ESP 0W-30 እና TOTAL Quartz INEO ካሉ ተወካዮች በመጠኑ የከፋ ነው የመጀመሪያው 0W-30 ፣ የመጀመሪያው የፍላሽ ነጥብ 238 ፣ ሁለተኛው 232 አለው ፣ የእኛ ተወዳዳሪ 226 አለው, የገለልተኛ ሙከራዎችን ውጤት ከወሰድን, ያልተገለጹ ባህሪያት. በዝቅተኛው የሙቀት መጠን መሠረት TOTAL በመሪው ውስጥ ነው ፣ የመቀዝቀዣ ነጥቡ -52 ነው።

Viscosity ከ IDEMITSU ጋር የተሻለ ነው, CCS ተለዋዋጭ viscosity በ TOTAL -35 - 5650, MOBIL 1 - 5890, የእኛ ጃፓኖች 5491 አሳይተዋል በማጠብ ጥራቶች ውስጥ, ጃፓኖችም ወደፊት ናቸው, በውስጡ ያለው የአልካላይን መጠን ከፍተኛ ነው. MOBIL 1 በላይ ላይ ትንሽ ከኋላ አለ። ነገር ግን ከሰልፈር አንፃር, የእኛ ዘይት በጣም ንጹህ አይደለም, የተጠቀሱት ተፎካካሪዎች በጣም ያነሰ ድኝ አላቸው.

ሐሰተኛን እንዴት መለየት ይቻላል

የአምራች ዘይት በሁለት ዓይነት ማሸጊያዎች ውስጥ የታሸገ ነው-ፕላስቲክ እና ብረት, አብዛኛዎቹ እቃዎች በብረት ማሸጊያዎች ውስጥ ናቸው, በመጀመሪያ እንመረምራለን. የሐሰት ምርቶችን አምራቾች ለምርታቸው የብረት መያዣዎችን ለመሥራት ትርፋማ አይደለም ፣ ስለሆነም በብረት ዕቃዎች ውስጥ የሐሰት ምርቶችን ለመግዛት “ዕድለኛ” ከሆንክ ምናልባት ምናልባት በዋናው ይሞላሉ። የሐሰት አምራቾች በነዳጅ ማደያዎች ውስጥ ኮንቴይነሮችን ይገዛሉ ፣ እንደገና ወደ ዘይት ያፈሱ ፣ እና በዚህ ሁኔታ ፣ ሀሰትን በጥቂት ትናንሽ ምልክቶች ፣ በተለይም በክዳን መለየት ይችላሉ ።

በኦርጅናሌው ውስጥ ያለው ክዳን ነጭ ነው, ረጅም ግልጽ በሆነ ምላስ ይሟላል, በላዩ ላይ እንደተጫነ እና እንደተጫኑ, በእሱ እና በመያዣው መካከል ምንም ክፍተቶች እና ክፍተቶች አይታዩም. መያዣውን በጥብቅ ይይዛል እና አንድ ሴንቲሜትር እንኳን አይንቀሳቀስም። ምላሱ ራሱ ጥቅጥቅ ያለ ነው, አይታጠፍም ወይም አይንጠለጠልም.

የመጀመሪያው ቡሽ ከሐሰቱ የሚለየው በላዩ ላይ በሚታተመው ጽሑፍ ጥራት ነው፣ ለምሳሌ በላዩ ላይ ካሉት የሂሮግሊፍ ጽሑፎች ውስጥ አንዱን ተመልከት።

ምስሉን ካስፋፉ, ልዩነቱን ማየት ይችላሉ.

ሌላው ልዩነት በክዳኑ ላይ ያሉ ቦታዎች ነው, በማንኛውም የቻይና መደብር ውስጥ ሊታዘዙ የሚችሉ የውሸት ድርብ ቦታዎች አላቸው, እነሱ በዋናው ላይ አይደሉም.

እንዲሁም ዋናው የብረት መያዣው ምን እንደሚመስል አስቡበት፡-

1. ምንም ከፍተኛ ጉዳት፣ ጭረት ወይም ጥርስ የሌለበት ወለል አዲስ ነው። ዋናው እንኳን በመጓጓዣ ላይ ከሚደርሰው ጉዳት ነፃ አይደለም, ነገር ግን እውነቱን ለመናገር, በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች አጠቃቀሙ ወዲያውኑ የሚታይ ይሆናል.
2. ስዕሎችን ለመተግበር ሌዘር ጥቅም ላይ ይውላል ፣ እና ሌላ ምንም ነገር የለም ፣ በሚዳሰስ ስሜቶች ላይ ብቻ የሚተማመኑ ከሆነ ፣ ዓይኖችዎን ይዝጉ ፣ ከዚያ መሬቱ ሙሉ በሙሉ ለስላሳ ነው ፣ በላዩ ላይ ምንም የተቀረጹ ጽሑፎች አይሰሙም።
3. ሽፋኑ ራሱ ለስላሳ ነው, የሚያብረቀርቅ ብረት ነጸብራቅ አለው.
4. አንድ የማጣበቂያ ስፌት ብቻ ነው, የማይታይ ነው.
5. የሳህኑ የታችኛው እና የላይኛው ክፍል ተጣብቀዋል, ምልክት ማድረጊያው በጣም እኩል እና ግልጽ ነው. ከታች ያሉት ጥቁር ነጠብጣቦች በማጓጓዣው በኩል በጀልባው መተላለፊያ ላይ ይገኛሉ.
6. እጀታው በሶስት ነጥቦች ላይ ከተጣበቀ ነጠላ ወፍራም ቁሳቁስ የተሰራ ነው.

አሁን ወደ ፕላስቲክ ማሸጊያዎች እንሸጋገር, እሱም ብዙ ጊዜ የሐሰት ነው. ባች ኮድ በመያዣው ላይ ተተግብሯል ፣ እሱም እንደሚከተለው ይገለጻል።

1. የመጀመሪያው አሃዝ የወጣበት ዓመት ነው። 38SU00488G - በ2013 ተለቋል።
2. ሁለተኛው ወር ነው, ከ 1 እስከ 9 እያንዳንዱ አሃዝ ከአንድ ወር ጋር ይዛመዳል, የመጨረሻዎቹ ሶስት የቀን መቁጠሪያ ወራት: X - October, Y - November, Z - December. በእኛ ሁኔታ፣ 38SU00488G የተለቀቀው ነሐሴ ነው።

የምርት ስሙ በጣም በግልጽ ታትሟል, ጠርዞቹ ደብዛዛ አይደሉም. ይህ በሁለቱም የፊት እና የኋላ ጎኖች ላይ ይሠራል.

የዘይት ደረጃን ለመወሰን ግልጽነት ያለው ሚዛን በአንድ በኩል ብቻ ይተገበራል. ወደ መያዣው ጫፍ ትንሽ ይደርሳል.

የድስቱ የመጀመሪያ ክፍል አንዳንድ ጉድለቶች ሊኖሩት ይችላል, በዚህ ጊዜ የውሸት ከመጀመሪያው የተሻለ እና የበለጠ ትክክለኛ ሊሆን ይችላል.

ሊጣል የሚችል የመከላከያ ቀለበት ያለው ቡሽ, በዚህ ጉዳይ ላይ የሐሰት አምራቾች የተለመዱ ዘዴዎች ከአሁን በኋላ አይረዱም.

ሉህ በጣም በጥብቅ ተጣብቋል ፣ አይወርድም ፣ ሊወጋ እና በሹል ነገር ብቻ ሊቆረጥ ይችላል። በሚከፈትበት ጊዜ የማቆያው ቀለበት በካፒቢው ውስጥ መቆየት የለበትም, በመጀመሪያዎቹ ጠርሙሶች ውስጥ ይወጣል እና በጠርሙሱ ውስጥ ይቀራል, ይህ ለጃፓኖች ብቻ አይተገበርም, የማንኛውም አምራቾች ኦሪጅናል ዘይቶች በዚህ መንገድ መከፈት አለባቸው.

መለያው ቀጭን, በቀላሉ የተቀደደ ነው, ወረቀት በፖሊ polyethylene ስር ይቀመጣል, መለያው ተቀደደ, ግን አይዘረጋም.

የቪዲዮ ግምገማ