የማዝዳ 6 ኮምቢ AWDን ከSkoda Octavia Combi RS 4 × 4 ጋር ሞክር

በቅጥ እና በባህርይ የተለያዩ ሁለት ኃይለኛ የናፍጣ ጣቢያ ፉርጎዎች

የትኛው መኪና ለሁሉም አጋጣሚዎች ተስማሚ ነው? ለዚህ ማዕረግ ዛሬ በተደረገው ውድድር ሁለት ባለ ሁለት መቀመጫ ጣቢያ ሠረገላዎች እና ኃይለኛ የናፍጣ ሞተሮች ግንባር ቀደም ናቸው። ይህ ፈተና በ Skoda Octavia RS 4 × 4 ወይም በማዝዳ 6 Skyactiv-D 175 AWD መጨረሻ ላይ የመጀመሪያው ይሁን። እና ምርጡ ያሸንፍ።

እንደምናውቀው በጎግል ላይ ያለው ጥሩ ነገር ለሁሉም ማለት ይቻላል ለሚነሱ ጥያቄዎች መልስ መስጠት ብቻ ሳይሆን ትኩረትን ወደ ብዙ ያልተገኙ መልሶች ይስባል። አንድ ዲጂታል ሰው በጣም የሚስበውን ነገር ካላወቀ የፍለጋ ፕሮግራሙ ሃሳቡን ለመስጠት ዝግጁ ነው። አንዳንድ ጊዜ አንድ ሰው የተከለከለ የጎን ንግድ ሲያካሂድ ከተገኘ ይህ ወደ ክስ ሊገባ ይችላል. ብዙውን ጊዜ ግን እንደዚህ ያሉ የፍለጋ ጥቆማዎች ወደ ደስ የሚሉ አስገራሚ ነገሮች ይመራሉ-ለምሳሌ, "a" ከመጫንዎ በፊት "Skoda Oct" ን ከገቡ "Octavia RS" እንደ መጀመሪያው ዓረፍተ ነገር ይቀበላሉ - ከ "ኮምቢ", "ስካውት" በፊት. እና ተጨማሪ አንድ ጊዜ. "ኮምቢ"፣ በዚህ ጊዜ ከትክክለኛው ስኮዳ የፊደል አጻጻፍ ጋር።

TDI፣ DSG፣ 4×4 - Elite በ Octavia RS

ሆኖም ፣ Skoda Octavia RS በ Google ላይ በንቃት መፈለግ ብቻ ሳይሆን ብዙ ጊዜም ገዝቷል ፣ ለዚህም ነው ስኮዳ ባለ ሁለት ሽግግር በናፍጣ ስሪት አሰላለፍን የሚያሰፋው የጣቢያ ሠረገላ በ 184 ቮ በተጨማሪም በሁለት ክላችዎች ደረጃውን የጠበቀ ማስተላለፊያ አለው ፣ ይህ ማለት ቪ ቪው ያለው ምርጡን ለመሰብሰብ ችሏል ፡፡ እ.ኤ.አ. በ 2015 መጀመሪያ ከዘመናዊነት በኋላ ማዝዳ 6 ኮምቢ ስኪያኪያቪቭ-ዲ ከ 175 ቮ. በተጨማሪም ባለሁለት ማስተላለፊያ የተገጠመለት ሲሆን እንደ ስኮዳ ሞዴል በህይወት ውስጥ ላሉት ሁኔታዎች ሁሉ ተስማሚ መኪና ነው ይላል ሰፊ ፣ ግን በዓመት ውስጥ በማንኛውም ጊዜ በመንገድ ላይ የተረጋጋ ፣ ትልቅ ፣ ፈጣን እና ኢኮኖሚያዊ ነው ፡፡

የስኮዳ ሞዴል ትንሽ ተጨማሪ የኃይል ስሜት ይፈጥራል - በእርጥብ ንጣፍ ላይ እንኳን ፣ ባለአራት ሲሊንደር ሞተር የኦክታቪያውን 1589 ኪ. - ፍጥነት DSG. በ 7,7 ሰከንድ የቲዲአይ ሞዴል በሰአት 100 ኪሜ ይደርሳል እና የውድድሩ ፍፃሜ በ230 አካባቢ ይመጣል።ነገር ግን ይህ የጣቢያ ፉርጎ ከፈጣን ቀጥተኛ መስመር ማሽከርከር ይችላል። ብርሃኑን እና ትክክለኛ መሪውን በመከተል በደስታ ወደ ማእዘኑ በፍጥነት ይሮጣል እና በፍጥነት ያሸንፋቸዋል በሚያስደንቅ ሁኔታ ገለልተኛ እና ወደ ጎን ዘንበል አይልም ። ከአርኤስ ስሪቶች ውስጥ አንዱ የሆነው የESP ስፖርት ሁነታ በኃይለኛው የናፍታ ስሪት ውስጥም ይገኛል። ቁልፉን ከተጫኑ በኋላ ኤሌክትሮኒክስ በትንሽ ማዕዘን ላይ መንሸራተት ይጀምራል, ይህም በዋነኝነት በሀይዌይ ላይ ከመንዳት ደስታን ይጨምራል. ይሁን እንጂ, pylons መካከል slalom ውስጥ, ከጊዜ በኋላ, ይህ ማለት ይቻላል ምንም ጥቅም የለውም.

ስኮዳ ኦክቶዋቪያ ኮምቢ አር.ኤስ.ኤስ ተለዋዋጭ እና ሰፊነትን ያስደምማል

ለተመጣጣኝ ቅንጅቶቹ እና ቀላል ቁጥጥሮች ምስጋና ይግባውና ኦክታቪያ ሙሉ በሙሉ ከዳነ ESP ጋር እንኳን በጣም ጥሩ ጊዜዎችን ያሳያል እና ዘመናዊ የማረጋጊያ ስርዓቶች ለመዝናናት የግድ ፍጥነት እንደማይቀንስ ያረጋግጣል። ሆኖም ግን, ስለ አርኤስ በጣም ጥሩው ነገር ተለዋዋጭ ባህሪያቱ አይደለም, ነገር ግን የ Skoda Octavia የተለመደ ነገር ሁሉ ጥሩ የጎን ድጋፍ ካለው ምቹ የስፖርት መቀመጫዎች በስተጀርባ ተደብቋል. እና በአርኤስ ስሪት ውስጥ የጣቢያው ፉርጎ እንደ ተሳፋሪዎች እና ሻንጣዎች ሰፊ ቦታ እና እንዲሁም የተግባር ሀሳቦችን የመሳሰሉ የተለመዱ ባህሪያትን ያስደምማል። በገንዳው በር ውስጥ የበረዶ መጥረጊያውን እንደገና ልናወድሰው አንሄድም, ነገር ግን ለበለጠ አስፈላጊ ነገሮች ትኩረት ይስጡ: ለምሳሌ, የጀርባው ሽፋን በጣም ከፍ ብሎ እስከ 1,90 ሜትር ከፍታ ያላቸው ሰዎች እንኳን ጭንቅላቱ ላይ እብጠቶች አያገኙም. እና የግንዱ መክፈቻ በእውነት ሰፊ ነው፣ ልክ ለትክክለኛው የጣቢያ ፉርጎ።

የጣቢያ ፉርጎዎችን በማምረት ረገድ የረጅም ጊዜ ወጎች በማዝዳ ስድስት ውስጥ ሊገኙ ይችላሉ ፡፡ ለምሳሌ ፣ የማስነሻ ክዳኑ ከጅራት በር ጋር ተያይ isል ፣ ሲከፈት በራስ-ሰር ይነሳል እና አስፈላጊ ከሆነ ከጭነት ክፍሉ ወለል በታች ይደብቃል ፡፡ የኋላ መቀመጫዎች የኋላ መቀመጫዎች ከ IKEA የተገዙ አስፈላጊ የቤት ዕቃዎች ሊጠፉባቸው የሚችሉትን የተለመዱ ክፍተቶችን ለማስወገድ ከግንዱ ተለይተው ከዚያ በኋላ ወደፊት መታጠፍ ይችላሉ ፡፡

ማዝዳ 6 ኮምቢ ጥራት ባለው ህክምና ይደሰታል

የማዝዳ 6 ጣቢያ ሰረገላ ከሴዳን ሰባት ሴንቲሜትር አጭር ቢሆንም ፣ በሁለቱም ስፋቶች እና በተሳፋሪዎች ቦታ ውስጥ ስኮዳ ኦክታቪያ ኮምቢን ይበልጣል። በተጨማሪም ፣ ተሽከርካሪው ከፍተኛ ጥራት ባለው ፕላስቲክ ፣ ለስላሳ ምንጣፎች እና ከማይዝግ ብረት የተሰራ የጣሪያ ፓነሎች ጭረትን በሚነካ የጭነት መጫኛ በር ላይ ስሜቱን ከፍ ያደርገዋል። ልክ እንደ BMW በአዲሱ 7 ተከታታይ ውስጥ ፣ የማዝዳ የመረጃ መረጃ ስርዓት የሚያንቀሳቅሰው እና የሚጫነው በሚነካ ማያ ገጽ እና ተቆጣጣሪ ጥምረት ላይ የተመሠረተ ነው። ጥሩ ሀሳብ ነው - ቆሞ በሚቆምበት ጊዜ የአሰሳ ማሳያውን በመንካት በፍጥነት አድራሻ መምረጥ ይችላሉ ፣ እና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ እጅዎ በማዕከላዊው የእጅ መጋጠሚያ ላይ በምቾት ማረፍ ይችላል።

"ማጽናኛ" አስቀድሞ ማዝዳ ከሚባሉት ዋና ዋና ባህሪያት አንዱ ነው. የተሞከረው የስፖርት መስመር ባለ 19 ኢንች ጎማዎች ቢኖረውም ፣ እገዳው ለተሳፋሪዎች በጣም ምቹ ነው ፣ 18 ኢንች ማህተም ካለው እጅግ በጣም ጥብቅ ከሆነው ስኮዳ። ኦክታቪያ አርኤስ ያልተጣራ ከሞላ ጎደል የሚያልፍባቸው አጫጭር የመወዛወዝ ዘንጎች አብዛኛው ድንጋጤ በማዝዳ ውስጥ ከጭካኔ የጸዳ ነው፣ እና እገዳው በእግረኛ መንገድ ላይ ባሉ ረጅም ሞገዶች ላይ ለስላሳነት አይሰማውም። የናፍጣው ጨካኝ ድምጽ፣እንዲሁም ክላሲክ ባለ ስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ፣ ጊርስን እንደ ባለሁለት ክላች ማስተላለፊያ በደንብ የማይለውጠው፣ ይልቁንም ምቹ ባልሆነ ጅምር የሚያስደንቀው፣ በተጨማሪም ረጅም ጉዞዎች ላይ ግድ የለሽ ምቾት እንዲኖር አስተዋፅዖ ያደርጋሉ።

በደህንነት ውስጥ ግምታዊ እኩልነት

በአጠቃላይ ማዝዳ 6 ኮምቢ ለበለጠ መረጋጋት እና ቀላልነት ያጋልጣል. ምንም እንኳን ከፍ ያለ ጉልበት ቢኖርም ፣ የከባድ ጣቢያው ፉርጎ ከስኮዳ ሞዴል ባነሰ ኃይል ያፋጥናል እና ወደ ማዕዘኖች አይቸኩልም። 18 ሜትር በሮች ጋር slalom ውስጥ Octavia RS ይልቅ 5 ኪሜ / በሰዓት ቀርፋፋ ነው, እና በሁለቱም መስመሮች ውስጥ እንኳ 7 ኪሜ / በሰዓት ደህንነት እንደ, ነጥቦች ውስጥ ግምታዊ እኩልነት, በተለያዩ ምክንያቶች ቢሆንም: ሳለ. Skoda በጠንካራ ሁኔታ ይቆማል ፣ ማዝዳ ከብዙ የድጋፍ ስርዓቶች ጋር ይቃረናል ፣ አብዛኛው በማዝዳ ቦርድ ላይ መደበኛ ነው ፣ በ Skoda ውስጥ ተጨማሪ መከፈል አለበት ወይም በጭራሽ አይደርስም ፣ ለምሳሌ የእውር ቦታ ረዳት ይህም የመንገድ ለውጦችን ደህንነቱ የተጠበቀ ያደርገዋል።

Mazda 6 በመደበኛ የደህንነት መሳሪያዎች ብቻ ሳይሆን የበለጠ ለጋስ ነው. ወደ ከፍተኛ-ኦቭ-ዘ-መስመር የናፍጣ እትም ከባለሁለት ስርጭቶች ጋር ከሄዱ ፣ ከዚያ ሊያስቡበት የሚገባው ቀለም ብቻ ነው። ከሙሉ የ LED መብራት፣ በሃይል የሚስተካከሉ የቆዳ መቀመጫዎች እና የጭንቅላት ማሳያ እስከ አሰሳ ስርዓቱ ድረስ ሁሉም ነገር ጉዞ አስደሳች እና ደህንነቱ የተጠበቀ የሚያደርገው የመደበኛ መሳሪያዎች አካል ነው። የተሞከረ እና የተሞከረ የምግብ አዘገጃጀት መመሪያ ነው - በ 70 ዎቹ ውስጥ በብዛት የታጠቁ የጃፓን አምራቾች ጠንካራ የአውሮፓ ተፎካካሪዎቻቸውን አበሳጨ። ይሁን እንጂ በጀርመን የጣቢያው ፉርጎ 42 ዩሮ ያስከፍላል, ይህም ከ Skoda ዋጋ 790 7000 ይበልጣል. እና በመሳሪያው እንኳን ቢሆን የበለጠ ውድ ሆኖ ስለሚቆይ እና ትንሽ ተጨማሪ ነዳጅ ስለሚወስድ (7,6 vs. 7,2 l / 100km) ፣ አበረታች ማዝዳ ተለዋዋጭ Skoda የመጀመሪያውን ቦታ ከመውሰድ ሊያግደው አይችልም። Google Octavia RS ሲተይቡ በቅርቡ "የፈተና ድል" እንደሚያቀርብ እንይ።

ጽሑፍ Dirk Gulde

ፎቶ: - Ahim Hartmann

ግምገማ

1. Skoda Octavia Combi RS 2.0 TDI 4 × 4 – 440 ነጥቦች

አር.ኤስ.ኤስ በብሩህነቱ እና በደህነቱ ብቻ የሚደነቅ ከመሆኑም በላይ በዕለት ተዕለት ሕይወት ውስጥ የኦክቶዋያ ጥንካሬን ይይዛል ፡፡ ሆኖም ፣ ሰፊው የጣቢያ ጋሪ የበለጠ ጠንካራ እገዳ አለው ፡፡

2. ማዝዳ 6 ኮምቢ ዲ 175 AWD – 415 ነጥቦች

በጣም ውድ የሆነው ማዝዳ 6 ፣ ለስኮዳ አያያዝ በጣም ቅርብ ባይሆንም ፣ በተሻለ የመታገድ ምቾት እና የበለጠ የቅንጦት ደረጃ ያላቸው መሣሪያዎች ያስደምማል።

ቴክኒካዊ ዝርዝሮች

1. ስኮዳ Octavia Combi RS 2.0 TDI 4 × 4	2. ማዝዳ 6 ኮምቢ ዲ 175 አ.አ.
የሥራ መጠን	1968 ስ.ም. ሴ.ሜ.	2191 ስ.ም. ሴ.ሜ.
የኃይል ፍጆታ	184 hp (135 kW) በ 3500 ራፒኤም	175 hp (129 kW) በ 4500 ራፒኤም
ከፍተኛ ሞገድ	380 ናም በ 1750 ክ / ራም	420 ናም በ 2000 ክ / ራም
ማፋጠን በሰዓት 0-100 ኪ.ሜ.	7,7 ሴ	8,5 ሴ
የብሬኪንግ ርቀቶች በሰዓት 100 ኪ.ሜ.	36,1 ሜትር	36,7 ሜትር
ከፍተኛ ፍጥነት	226 ኪ.ሜ / ሰ	209 ኪ.ሜ / ሰ
አማካይ ፍጆታ በሙከራው ውስጥ ነዳጅ	7,3 ሊ / 100 ኪ.ሜ.	7,6 ሊ / 100 ኪ.ሜ.
የመሠረት ዋጋ	ቢጂኤን 49	68 980 ሌቮቭ