የሙከራ ድራይቭ Mazda CX-9

ማዝዳ ሲኤክስ -9 በሁሉም መንገድ አስደንቆናል ፣ ስለዚህ ከዚህ ትልቅ የጃፓን SUV ጋር ለሁለት ሳምንት በተደረገ ስብሰባ ፣ ጥያቄው በአገራችን በጭራሽ ለምን እንደማይሸጥ ተጠይቋል።

እና ለጀማሪዎች ፣ ግልፅ እንሁን-አሁንም ጃፓኖች በሞስኮ የሞተር ትርኢት ላይ ቢያንስ CX-9 ን በማሳዳ አከፋፋይ አውታረመረብ በኩል በአውሮፓ ውስጥ CX-9 ን በይፋ መግዛት አይችሉም። በተዘዋዋሪ ይህ መኪና ለአውሮፓ ገዢዎችም ይገኛል።

ደህና ፣ ማዝዳ ትልቁን SUV ከመሸጡ በፊት ለ ‹አውሮፓ› CX-9 የናፍጣ ሞተርን በንቃት እያዳበረች ነው ተብሏል። አሁንም ደካማው ስትራቴጂ ሆኖ ከተለወጠው ከቤንዚን ሞተር ጋር ብቻ ሲገኝ በነበረው አነስተኛ የአጎት ልጅ ፣ CX-7 ሽያጭ አሁንም አዲስ ተሞክሮ ነው።

እና በእርግጥ ፣ በአሜሪካ ውስጥ ከፎርድ ተበድሮ ከስድስት ፍጥነት አውቶማቲክ ስርጭት ጋር ተጣምሮ በ 9 ኪሎዋት ስድስት ሲሊንደር ነዳጅ ሞተር ያለው CX-204 ቢያንስ 14 ሊትር ነዳጅ ይፈልጋል። ለ 100 ኪ.ሜ.

ደህና ፣ እኛ የማዝዳ አስተዳደር በሚያስፈልጋቸው ዕቃዎች ሁሉ የሙከራ CX-9 ን በጸጋ በሰጠንበት በፍሎሪዳ በረጅም ጉዞ መርከቦች ላይ ለአማካይ ፈተናችን ነበር። በከተማ ዙሪያ እና በአውሮፓ ሞድ ውስጥ ፣ ያለ የመርከብ መቆጣጠሪያ እና በትንሹ ከፍ ባለ ፍጥነት ሲጓዙ ፣ CX-9 ያለምንም ጥርጥር ከሁለት እስከ ሶስት ሊትር የበለጠ ይጠጣል።

ለእንደዚህ ዓይነቱ ተሽከርካሪ እና ለእንደዚህ ዓይነቱ ማስተላለፊያ ይህ በጭራሽ ትልቅ ወጪ አይደለም ፣ ግን በአንጻራዊነት ኢኮኖሚያዊ ደንበኛ በአንጻራዊ ሁኔታ ሲታይ በጣም ብዙ ነው። እና ንድፍ አውጪዎች ይህንን ያውቁታል ፣ ስለሆነም በብሉይ አህጉር ላይ እንዲሁ ከማቅረባቸው በፊት ለኤክስኤክስ ተስማሚ የሆነ የናፍጣ ሞተር እንደሚጠብቁ አምናለሁ።

ነገር ግን ውድ ተመልካቾች፣ መኪናው ከእንደዚህ አይነት ክፍል ጋር እንደተገኘ፣ እኔ ለእሱ ቀዳሚ እሆናለሁ። Mazda CX-9 በጣም የተበላሸውን ገዢ እንኳን ሁሉንም ፍላጎቶች ሙሉ በሙሉ የሚያሟላ ታላቅ መኪና ነው። ሟቹ አያቴ እንዳሉት: በ CX-9 ውስጥ አፍንጫውን የሚገማ እና የሚነፋው ተራ "ሆችስታፕለር" ነው!

ተሽከርካሪው እጅግ በጣም በተመረጡ ቁሳቁሶች እና እጅግ በጣም በተሠሩ ዝርዝሮች ያስደምማል። የእሱ ውስጣዊ ሁኔታ በማዛዳ ማዝዳ ነው ፣ እና በከፍተኛ ማእከል ኮንሶል ፣ በትንሽ የእግር አሻራ እና በ CX-9 የስፖርት መሪነት ፣ በአዲሱ MX 5 እና RX 8 የቀረበው የማዝዳ ዘይቤን ከማዝዳ የቅርብ ጊዜ አሰላለፍ ጋር ያጠቃልላል።

እያንዳንዱ መኪና ፣ ከሴዳን መንኮራኩር በስተጀርባ ያለው አቅጣጫ ምንም ይሁን ምን ፣ እንደ ስፖርት መኪና መምጣቱ የባቫሪያ ባህርይ ነው ፣ አሁን ግን የማዝዳ የተለመደ ነው። ሲኤክስ -9 ምርጥ መቀመጫዎችን ፣ ፕሪሚየም የቆዳ ንጣፎችን ፣ ሁሉንም የቴክኒክ መለዋወጫዎችን ፣ ሰፊነትን እና ጥሩ ታይነትን ከመኪናው ያቀርባል።

በአሜሪካ በኩል በምናደርገው ጉዞ በየዓመቱ ወደ ጠፈር ስለምንቀርብ ፣ በተለይ ማዝዳ ወደድን ፣ ምክንያቱም አንድ ጊዜ ስምንት ስለነበርን! !! !! እና ያደጉ ወንዶች። እሺ ማዝዳ ለሰባት ሰዎች ተመዝግቧል ፣ ግን ሁሉም ነገር ይሄዳል። እንዲሁም ስምንት።

የሚያበረታታ፣ የኋለኛው ወንበሮች (አለበለዚያ ከግንዱ ግርጌ ተደብቀው) ትልቅ እና ለአዋቂ ሰው በቂ ናቸው፣ ለቅድመ ትምህርት ቤት ተማሪ ብቻ አይደሉም። እንደተጠቀሰው፣ ሰባት ጎልማሶች ማዝዳ ሲኤክስ-9ን በየቀኑ፣ እና ስምንቱን ደግሞ ወደ አውሮፕላን ማረፊያ እና ወደ አውሮፕላን ማረፊያ እየሄዱ ነበር። እና አዎ, ምንም እንኳን ስድስተኛው እና ሰባተኛው መቀመጫዎች ቢራዘሙም, ለሻንጣዎች በቂ ቦታ ነበር.

ሙከራው CX-9 በሰማያዊ የብረት መያዣ ውስጥ የተቀመጠ እና በቀላል ቡና-ነጭ ቆዳ የተሸፈነ ነው። በርካታ የ chrome መለዋወጫዎች (መከርከሚያ ፣ ፍርግርግ ፣ የበር እጀታዎች ፣ የጅራት ቧንቧዎች) እና ግዙፍ ቅይጥ ጎማዎች ለዚህ አስተዋጽኦ አድርገዋል። የመኪናው ንድፍ ከውጭው አነስተኛውን ማዝዳ ሲኤክስ -7 ጋር በእጅጉ ይመሳሰላል ፣ እና መጀመሪያ ብዙዎች እንኳ መኪናውን ተክተዋል ፣ ግን የእኛ ሞዴል ዘጠኝ ሆኖ ካገለገለው ከ ‹XX› ›አጠገብ ባለው የትራፊክ መብራት ላይ እስክንቆም ድረስ ብቻ ነው። አስቂኝ!

እና ከቅርጹ በስተቀር ፣ የካቢኔው ergonomics እና የመጓጓዣ አቅም ፣ አሜሪካዊውን ጃፓንን ያስደነቀው ምንድነው? እጅግ በጣም ጥሩ በሆነ መሣሪያ።

እጅግ በጣም ጠቃሚ በሆነ የኤሌክትሮ-ሃይድሮሊክ ጅራት መከለያ መክፈቻ እና መዝጊያ (ዛሬ በእያንዳንዱ ተጎታች ውስጥ መሆን አለበት ብለው አያስቡም?) ፣ ሰፊ ቡት ፣ አመክንዮአዊ እና ምቹ ባለብዙ መሽከርከሪያ መንኮራኩር ፣ ቁልፍ-አልባ ማቀጣጠል (ስማርት ቁልፍ) ፣ ብዙ እና በተለምዶ የአሜሪካ ማከማቻ ክፍሎች ፣ በጅምላ እና በሚነካ ስሜታዊ ዳሰሳ ማያ ገጽ ፣ ኃይለኛ የአየር ማቀዝቀዣ እና የዱር xenon የፊት መብራቶች ፣ ንፁህ ዳሽቦርድ እና ዓይነ ስውር ቦታ የማስጠንቀቂያ ስርዓት። ይህንን ያውቃሉ ፣ አይደል?

በቀንዱ፣ ሴንሰሩ ሲስተም ጩኸት እና በግራ ወይም በቀኝ የኋላ መመልከቻ መስታወት ላይ የማስጠንቀቂያ መብራት ያበራል፣ መኪና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ ተሽከርካሪዎ ወደ ማየት የተሳነው ቦታ ሲገባ እርስዎን ለማስጠንቀቅ - በጣም አጋዥ እና ሌይን ሲቀይሩ ወይም ሲያልፍ ይጠቅማል።

ባጭሩ ማዝዳ ሲኤክስ-9 ከአውሮፓ የዚህ አይነት መኪና ዋጋ ጋር ሲወዳደር በአስቂኝ 26.000 ዶላር (በግምት 20.000 ዶላር) የሚሸጠው መኪና ነው እኔ ሁሉንም አቅርቤዋለሁ። እና ሁሉም ሰው። መኪናው ፍላጎቱን እና ፍላጎቱን አያሟላም ብሎ ለመናገር የሚደፍር ሰው በቁም ነገር ሊያስብበት ይገባል። ከጊዜ ወደ ጊዜ እየጨመረ የሚሄደው ነገር ሁሉ የግብይት, ክብር እና ውስብስብ ነገሮች ጉዳይ ነው.

Gaber Kerzhishnik, ፎቶ:? ቦር ዶብሪን