Maserati Ghibli 2017 አጠቃላይ እይታ

ሪቻርድ ቤሪ አዲሱን Maserati Ghibli በአፈጻጸም፣ በነዳጅ ፍጆታ እና በፍርዱ ፈትኖ ገምግሟል።

አህ፣ አሁን ወደ አንዳንድ በጣም አስደሳች ውሀዎች ሰጥተሃል። በአራት በሮች ተግባራዊ የሆነ ነገር እየፈለጉ እንደሆነ ግልጽ ነው፣ እና የሚያስቅ ምክንያቱም በሚያስደንቅ ሁኔታ ከፍተኛ ጥራት ባለው ማሸጊያ ተጠቅልሎ ስለሚታለፍ ከባድ ነው። ማሴራቲ ጊብሊ እነዚህ ሁሉ ነገሮች ናቸው እና በ2014 ሲደርስ ለጣሊያን ብራንድ ፈጣን አለምአቀፍ ኮከብ ሆኗል። ይህንን ሞዴል በአውስትራሊያም ገምግመናል። ባለፈው አመት ከ483 ማሴራቲ 330ዎቹ የተሸጡት ጊቢሊስ ነበሩ።

የጊቢሊ ከባድ እና የተመሰረተ ውድድር ይገጥመዋል፣ BMW M3 በመካከለኛው ከፍተኛ አፈጻጸም ባለው ሴዳን ክፍል ውስጥ ዘላቂ አዶ ያለው፣ እና የመርሴዲስ-AMG C63s የቢሜር በጣም የከፋ ተደጋጋሚ ቅዠት ነው። ከዚያ አዲሱ አልፋ ሮሜዮ ጁሊያ ኳድሪፎሊዮ አለ፣ እሱም የምርት ስሙ የተመለሰ መኪና ይመስላል። ሁሉም በከፍተኛ ደረጃ እና በተግባራዊ አፈፃፀማቸው ከፍተኛ ደስታን ይሰጣሉ.

በቅርብ ጊዜ የተሻሻለውን የመግቢያ ደረጃ ቤንዚን በተቀናቃኞቹ የበለፀገ ጠረን ሞከርነው፣ይህም አሁንም በእኛ ሳይን ውስጥ ትኩስ ነው። እና ምን መኖር አለብህ - ከመኪና ማቆሚያ ቦታዎች እና በጥድፊያ ሰአት ከትራፊክ መጨናነቅ እስከ የሀገር መንገዶች ፍንዳታ ድረስ። አዲሱ ማሻሻያ በትክክል እንዴት ያዘምነዋል? ለምንድን ነው slate ይህን የሚያደርገው? እና ጊብሊው ማሴራቲ መሆኑን የተሻለ ያደርገዋል?

ማሴራቲ ጊብሊ 2017፡ (መሰረት)
የደህንነት ደረጃ
የሞተር ዓይነት	3.0 ሊ ቱርቦ
የነዳጅ ዓይነት	ፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን።
የነዳጅ ቅልጥፍና	8.9 ሊ / 100 ኪ.ሜ
ማረፊያ	5 መቀመጫዎች
ዋጋ	$67,200

ስለ ዲዛይኑ አስደሳች ነገር አለ? 8/10

በውጫዊ መልኩ፣ የተዘመነው ጊቢሊ ከቀዳሚው ጋር ተመሳሳይ ነው። በማሴራቲ ትሪደንት አርማ የታሸገው እነዚህ ሲ-ምሰሶዎች ያለምንም እንከን ወደ ግዙፍ የኋላ ጭኖች ይፈስሳሉ። የሱፐርካር አይነት አፍንጫ ወደ ጠንካራ የላይኛው ከንፈር ይወርዳል። የፊት መከላከያው እና መከፋፈያው ንፁህ ናቸው እና ከማዕከላዊው ክፍል አይቀንሱም ፣ ይህ የማይታወቅ ፍርግርግ ፣ እሱም ከጌጣጌጥ የጎን መተንፈሻዎች ጋር ፣ የ Maserati መለያዎች ሆኗል።

ከአልፋ፣ ቢኤምደብሊው ወይም ቤንዝ የበለጠ አስደናቂ መኪና እና በዲዛይኑ የበለጠ ስሜታዊ ነው። እርግጥ ነው፣ የኋላው የማንኛውንም መኪና ታች ይመስላል፣ እና ትንሽ ጨካኝ ነው፣ ነገር ግን ያ የታክሲው የኋላ ዲዛይን እውነታ ነው፣ ​​ይህም በተወዳዳሪዎችም የሚጋራው፣ አፍንጫው እንዲፈነጥቅ ለማድረግ ታክሲውን ወደ ኋላ የሚያንቀሳቅሱት ያ ጀልባ. ሚሚ ምክትል.

የቅንጦት ቃል ተሰርዞ ምግብን እና የሆቴል ክፍሎችን ለመግለጽ ብቻ የሚያገለግል ነገር ግን የጊቢሊ ሳሎንን ስሜት ይፈጥራል።

ጂቢሊ ከትልቁ ወንድሙ Quattroporte ጋር አንድ አይነት ቻሲሲስ እና የእገዳ ንድፍ ይጋራል፣ ነገር ግን በ293ሚሜ አጭር በ4971ሚሜ። ለዚህ ክፍል በጣም ብዙ ነው - Giulia QV 4639mm, M3 4661mm and C63s 4686 ነው.እንዲሁም ሰፊ እና ረጅም ነው፡2100ሚሜ በመስታወቶች ላይ ጨምሮ እና 1461ሚሜ ከፍታ፣C63s ለምሳሌ ከመስታወት እስከ መስታወት 2020ሚሜ እና ጣሪያው 1442

የቅንጦት ቃል ተሰርዞ ምግብን እና የሆቴል ክፍሎችን ለመግለጽ ብቻ የሚያገለግል ነገር ግን የጊቢሊ ሳሎንን ስሜት ይፈጥራል። ዘመናዊ፣ የቅንጦት እና ትንሽ ከላይ በላይ፣ የእኛ ጊቢሊ ልክ እንደ አዲስ ኪያ ሪዮ የሚያስከፍል “የቅንጦት” ፓኬጅ ተጭኗል እና በፕሪሚየም ሌዘር ተጠናቀቀ።

ፕሪሚየም ያልሆነ ንክኪ በጂፕ ቸሮኪ (በተጨማሪም የማሴራቲ የወላጅ ኩባንያ Fiat Chrysler አውቶሞባይሎች ባለቤትነት) የሚመስለው፣ እስከ ክፈፉ ድረስ ያሉት ቀዳዳዎች፣ እና የሃይል መስኮቶቹ እንዲሁ ለመጠቀም በጣም ቅርብ ናቸው። በጂፕ ውስጥ.

በጥራት ደረጃ፣ ጊብሊ እኛ እንደጠበቅነው ከፍተኛ አልነበረም። የንፋስ መከላከያ መጥረጊያዎቹ ባልተለመደ ሁኔታ ጮክ ብለው ነበር እና ከመስኮቱ ጋር ፍጹም ግንኙነት አልነበራቸውም። ለህጻናት መቀመጫዎች ከፍተኛ ማሰሪያ ነጥቦች ትናንሽ ፒራንሃ አፍ በሚሰማቸው ሹል የፕላስቲክ ውስጠቶች ውስጥ ተቀምጠዋል እና በኋለኛው ረድፍ ላይ ያሉት የአየር ማስገቢያ ቀዳዳዎች እና ፕላስቲክ ርካሽ ስሜትን ሰጡ።

የጊቢሊ ኪይቼይን ምንም አይነት ርካሽ አይመስልም፣ ክብደቱ የአንድ ትንሽ አለት ያክል እና በኪስዎ ውስጥ እንዳለ ድንጋይ ይሰማዋል። ጥንካሬ እና ጥራት እንዲኖረው በእርግጠኝነት በኮንክሪት፣ በእርሳስ ወይም በጨለማ ቁስ ይመዝናል።

የውስጥ ቦታ ምን ያህል ተግባራዊ ነው? 8/10

የኋላ መቀመጫው ውስጥ ያለው የእግር ክፍል እና የጭንቅላት ክፍል በተቀመጡበት ቦታ ይወሰናል. በ 191 ሴ.ሜ ቁመት, በሾፌሬ መቀመጫ ውስጥ መቀመጥ እችላለሁ, በጉልበቶቼ እና በመቀመጫው ጀርባ መካከል 30 ሚሊ ሜትር የሆነ ቦታ እና ከጭንቅላቴ ተመሳሳይ ርቀት ጋር.

የመካከለኛው የኋላ መቀመጫ በእውነቱ ለህፃናት ብቻ ነው - እንደ ኤልፍ ከተገነባው የእኛ የድር ገንቢዎች አንዱ እንኳን የጭንቅላት ክፍል እጥረት እና የአሽከርካሪው ዘንግ "ጉብታ" መንዳት አስፈላጊ ስለመሆኑ ቅሬታ አቅርቧል። እየነዳሁ ስለነበር ምንም አልከፋኝም።

በኋለኛው ረድፍ ላይ ያለው መታጠፊያ ክንድ የዩኤስቢ ወደብ እና የ 12 ቮ መውጫ ያለው የማከማቻ ትሪ እንዲሁም ሁለት ኩባያ መያዣዎች አሉት። ከፊት ለፊት አራት ተጨማሪ የጽዋ መያዣዎች አሉ (በማእከላዊ ኮንሶል ላይ ባለው ግዙፍ መሳቢያ ውስጥ ሁለቱ)። በህይወት ውስጥ የጥሩ ነገሮች ጠያቂው ግዙፉ ስሉርፒ ከማርሽ መቀየሪያው ቀጥሎ ባለው የዋንጫ መያዣዎች ውስጥ እንደሚገጥም በማወቁ ይደሰታል። 

በጊብሊ ግንድ ውስጥ አሁንም ፖም አለ ፣ ግን እዚያ መቆየት ብቻ ነው ምክንያቱም በጣም ሩቅ ስለሆነ በሞኝ ረጅም እጆቼ እንኳን መድረስ አልችልም።

በትናንሽ የበር ኪሶች ውስጥ ማስገባት የሚችሉት ጠርሙሶች ከሆቴል ባር ማቀዝቀዣዎች ውስጥ የሚገኙት ትናንሽ ጠርሙሶች ብቻ ናቸው። ነገር ግን ለቀሪው የሆቴል ፎጣዎች, አልጋዎች እና መታጠቢያዎች, ከግንዱ ውስጥ ብዙ ቦታ አለ, እና በጣም ትልቅ ነው.

በቁም ነገር፣ አሁንም በጊቢሊ ግንድ ውስጥ ፖም አለ፣ ግን እዚያ መቆየት ብቻ ነው ምክንያቱም በጣም ሩቅ ስለሆነ በሞኝ ረጅም እጆቼ እንኳን መድረስ አልችልም። ይህ ስለ ጭነት ቦታ የተሻለ ሀሳብ ይሰጥዎታል፣ እና 500 ሊትር እንደሆነ ብቻ አይነግርዎትም። ነገር ግን ቁጥሮች የእርስዎ ነገር ከሆኑ፣ የማስነሻ ቦታው ከM20፣ C3 ወይም Giulia Quadrifoglio በ63 ሊትር እንደሚበልጥ ማወቅ ያስደስትዎታል።

ለገንዘብ ጥሩ ዋጋን ይወክላል? ምን ተግባራት አሉት? 7/10

የመግቢያ ደረጃ ቤንዚን ጂቢሊ 143,900 ዶላር ያስወጣል፣ እና የእኛ የሙከራ መኪና አማራጭ 16,000 የቅንጦት ፓኬጅ ከፕሪሚየም ቆዳ እና 10 ዶላር ሃርማን ካርዶን የድምጽ ሲስተም እንዲሁም ደህንነትን ለማረጋገጥ AEB እና ሌሎች የላቁ መሳሪያዎችን ያካተተ የ5384 ዶላር የአሽከርካሪ ድጋፍ ፓኬጅ ነበረው . ሁለቱም ጥቅሎች የቅርብ ጊዜ ዝመና አካል ናቸው።

ለ 2017 Ghibli አዲስ ነገር ከአፕል ካርፕሌይ እና አንድሮይድ አውቶሞቢል ጋር ባለ 8.4 ኢንች ንክኪ ሲሆን ​​አሁን ማሴራቲ ያለው የአየር ጥራት ዳሳሽ ያለው ብክለት ወደ መኪናው ውስጥ እንዳይገባ እና መርዛማ ጭስንም ሊያቆም ይችላል።

መደበኛ መሳሪያዎች 18 ኢንች Alfieri ዊልስ፣ የኋላ መመልከቻ ካሜራ፣ አውቶማቲክ የፊት መብራቶች፣ አውቶማቲክ ግንድ መለቀቅ፣ የፊት እና የኋላ ፓርኪንግ ዳሳሾች፣ የቅርበት መክፈቻ፣ ባለሁለት ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር፣ የአሉሚኒየም መቅዘፊያዎች፣ የቆዳ መቁረጫዎችን ያካትታል። መሪውን ፣ ለኋላ እና ለኋላ ዊንዶውስ ፣ ለኋላ እና ለኋላ ዊንዶውስ ፣ ከእንጨት የተሠራ የመሃል ኮንሶል እና የኃይል ማስተካከያ የፊት መቀመጫዎች።

የእኛ የሙከራ መኪና አማራጭ 2477 ሚካ ቀለም እና $777 የሚታጠፍ መለዋወጫ ጎማ ነበረው።

የጊቢሊ የጭስ ማውጫ ድምፅ በማይታወቅ ሁኔታ ማሴራቲ-ልክ ባለ ከፍተኛ ድምፅ እና ለስላሳ ነው።

ከዚህ የመደበኛ ባህሪያት ዝርዝር ውስጥ ምን ይጎድላል? መልካም, የጭንቅላት ማሳያን ማየት ጥሩ ይሆናል, ነገር ግን እንደ አማራጭ እንኳን ማግኘት አይችሉም, እና የሶስት-ዞን የአየር ንብረት ቁጥጥር በታዋቂ መኪናዎች ውስጥ የተለመደ እየሆነ መጥቷል. 

የጊቢሊ ሶስት ክፍሎች አሉት፡ Ghibli Diesel ዋጋው 139,900 ዶላር ነው፡ ከዛ በላይ የጊቢሊ መሞከሪያ መኪናችን ነው፡ እና የክልሉ አናት Ghibli S ሲሆን የበለጠ ኃይለኛ የV6 የነዳጅ ሞተር ስሪት ያለው እና ዋጋው 169,900 ዶላር ነው።

BMW M3 ውድድር 144,615 ዶላር ነው፣ እና የቨርቹዋል መሳሪያ ክላስተር እና ኤኢቢ ባይኖረውም፣ የበለጠ ሃይል ያለው እና የላቀ የመቁረጥ ደረጃዎች ያለው የበለጠ ኃይለኛ አውሬ ነው።

የጂዩሊያ ዋጋ ከጊቢሊ ጋር ተመሳሳይ ነው፣ነገር ግን በተሻለ ሃይል እና ጉልበት፣ መደበኛ ባህሪያት እና ከጊቢሊ አማራጭ የላቀ የደህንነት መሳሪያዎች ጋር እንደ መደበኛ አብሮ ይመጣል።

C63s ዋጋው 155,510 ዶላር ሲሆን ውብ መልክ እና አፈጻጸምን ያሳያል።

የሞተር እና ማስተላለፊያ ዋና ዋና ባህሪያት ምንድ ናቸው? 9/10

C63 ጩኸት አለው፣ ኤም 3 ጩኸት አለው፣ የጁሊያ ድምፅ ጥልቅ እና ከፍተኛ ነው፣ እና የጊቢሊ የጭስ ማውጫ ድምፅ በማይታወቅ ሁኔታ ማሴራቲ የሚመስል ከፍ ባለ ድምፅ እና ለስላሳ ነው።

ይህ ረጅም አፍንጫ 3.0 ኪሎ ዋት/6Nm በማሳየት በማሴራቲ የተነደፈ እና በፌራሪ የተሰራ ባለ 247-ሊትር መንታ-ቱርቦ ቻርጅ V500 ሞተር አለው። ያንን ከ375kW/600Nm በ Giulia QV፣ ወይም 3kW/331Nm በM550 ውድድር፣ ወይም 63kW/375Nm በC700s ላይ ያወዳድሩ፣ እና የጊቢሊ መሰረታዊ ዝርዝር በቂ ሃይል ያለው አይመስልም።

ባለ ስምንት ፍጥነት ZF አውቶማቲክ ስርጭት ለስላሳ እና ትንሽ ቀርፋፋ ነው፣ነገር ግን ለሀይዌይ እና ለከተማ በጥድፊያ ሰዓታት ለመንዳት ምቹ ነው። ይህ በM3 ውስጥ ካለው ጥምር ክላች ተመራጭ ሆኖ አግኝቼዋለሁ ይህም በጣም ፈጣን ቢሆንም በከባድ ትራፊክ ውስጥ በጣም ለስላሳ ካልሆነ።

እንደተዘመኑ ይቆዩ መኪናዎችሳምንታዊ መመሪያ ጋዜጣ

ምን ያህል ነዳጅ ይበላል? 7/10

ማሴራቲ ጂቢሊ ፕሪሚየም እርሳስ የሌለው ቤንዚን በአማካይ በ8.9 ሊትር/100 ኪ.ሜ ጥምር የነዳጅ ፍጆታ መጠቀም አለበት ይላል። የኛ 19.1L/100ኪሜ ያስፈልጎታል ይህም ከፍ ያለ ነው ምክንያቱም አብዛኛው 250+ኪሜ የነዳነው በከተማ እና በስፖርት ሁናቴ ነው እና እኔ በእጅ በመቀየር እና በመሰረታዊነት ሁለተኛ ማርሽ ይዤ ሁል ጊዜ ተመልካቾችን ለመማረክ/ለማስከፋት ነው። አንተም እንደኔ ብትነዱ የተመከረውን የነዳጅ ፍጆታ ከእጥፍ በላይ እና ሰዎችን ማበሳጨት ትችላለህ።

መንዳት ምን ይመስላል? 9/10

የመጀመሪያው ግንዛቤ መሪው ምን ያህል ትልቅ እንደሆነ ነው, ሁለተኛው ደግሞ የጭስ ማውጫው ድምጽ ነው, ከዚያም ከፊት ያለው ረዥም አፍንጫ ነው. ጂቢሊ ብርሃን ይሰማዋል ፣ መሪው ለስላሳ ነው ፣ እገዳው በስፖርት ሁኔታ ውስጥ እንኳን ለስላሳ ነው ፣ እና ጉዞው በ 19 ኢንች ጠርዝ ላይ እንኳን ምቹ ነው ሰፊ ፣ ዝቅተኛ መገለጫ ፒሬሊ ፒ ዜሮስ (245/45 የፊት ፣ 275/40 የኋላ) ).

Ghibli በመሪው እና በመቀመጫው በኩል በዚያ የመንገድ አስተያየት ውስጥ ተናጋሪ ነው; አያያዝ ልዩ እና በ(ሜካኒካል) የተገደበ የመንሸራተት ልዩነት በመታገዝ ነው።

እነዚህ ነገሮች፣ ከተመቸ ግልቢያ ጋር፣ ህይወትን ከጂቢሊ ጋር ከM3 ወይም C63 የበለጠ ምቹ ያደርጉታል።

ነገር ግን በዚህ የመሠረት ክፍል ውስጥ፣ የበለጠ ኃይለኛ ተቀናቃኞቹን ጭካኔ የተሞላበት ቡጢ ይጎድለዋል፣ እርስዎም ጮክ ብለው እንዲጮህ ለማድረግ ጠንክሮ መንዳት ያስፈልግዎታል ፣ እና ያ የመንጃ ፈቃድዎን በአጭር ጊዜ ውስጥ ሊያጠፋው ይችላል።

የማዞሪያው ራዲየስ መጥፎ አይደለም - 11.7 ሜትር (ከ Mazda CX-5 ጋር ተመሳሳይ ነው), መሪው ቀላል ነው, ታይነት (ወደ ፊት እና ወደ ኋላ) ጥሩ ነው, ስርጭቱ ለስላሳ ነው. እነዚህ ነገሮች፣ ከተመቸ ግልቢያ ጋር፣ ህይወትን ከጂቢሊ ጋር ከM3 ወይም C63 የበለጠ ምቹ ያደርጉታል።

ማብሪያና ማጥፊያውን ፈጽሞ አልተላመድኩም ነበር። በጣም የተለመደ ይመስላል፣ ነገር ግን በተጨናነቀው ዘዴ ምክንያት፣ ሁልጊዜ ማለት ይቻላል ወደ ኋላ በመተኮስ እና ማርሽ ለመምረጥ ትኩረት ማድረግ ነበረብኝ።

ሁሉም በሮች ማዕከላዊ የመቆለፍ ቁልፍ አላቸው - ለሊሙዚን ተስማሚ ነው ፣ ግን ያለማቋረጥ በሮችን እየቆለፈ እና ለሚከፍተው ልጄ ማለቂያ የሌለው ደስታን ሰጠው ፣ እና እኛ ማድረግ የምንችለው ነገር እሱ “ገሃነምን እንዲያቆም!” መጠየቅ ብቻ ነው።

የዋስትና እና የደህንነት ደረጃ

መሰረታዊ ዋስትና

3 ዓመታት / ያልተገደበ ማይል


ዋስትና

ANCAP የደህንነት ደረጃ

ምን ዓይነት የደህንነት መሳሪያዎች ተጭነዋል? የደህንነት ደረጃ ምን ያህል ነው? 8/10

Ghibli ከፍተኛውን የኤኤንኤፒ ባለ አምስት ኮከብ ደረጃ ተቀብሏል እና ሰባት ኤርባግስ አለው። ዝማኔው የሚለምደዉ የክሩዝ ቁጥጥር፣ የመንገድ መነሻ ማስጠንቀቂያ፣ የግጭት ማስጠንቀቂያ፣ AEB እና የዙሪያ እይታ ካሜራን የሚጨምር አዲስ "የላቀ የአሽከርካሪዎች እገዛ ጥቅል" አምጥቷል።

ለህፃናት መቀመጫዎች ሶስት ከፍተኛ የኬብል ማያያዣ ነጥቦች እና በኋለኛው ወንበሮች ላይ ሁለት ISOFIX መልህቆች አሉ።

ባለቤት ለመሆን ምን ያህል ያስከፍላል? ምን ዓይነት ዋስትና ይሰጣል? 6/10

ጂቢሊ ከሶስት አመት ያልተገደበ የማይል ርቀት ዋስትና ጋር አብሮ ይመጣል። አገልግሎት በየ12 ወሩ/20,000 ኪሜ ይመከራል።

ፍርዴ

የመግቢያ ደረጃ ቤንዚን ጂቢሊ ከተቀናቃኞቹ የበለጠ ተቀምጧል፣ ምቹ ካቢኔ ያለው፣ ምቹ ግልቢያ እና የቁጣ አስተዳደር ችግር የሌለበት ሞተር። የጊቢሊ ፊት ለፊት ምንም አይመስልም ነገር ግን ከኋላው እንዳለ ሁሉ ጥራቱ የተሻለ መሆን ያለበት ጥቂት ቦታዎች አሉ ነገር ግን የማሳራቲ ብራንድ አሁንም ለጊቢሊ ልዕለ ኃያል ኦውራ ይሰጠዋል እና ያ የጭስ ማውጫ ድምፅ ከነዚህ ውስጥ አንዱ ነው። በጣም የሚያረካ V6 ማጀቢያ.

ከሃርድኮር መካከለኛ ባለ አራት በር ባላንጣዎች ይልቅ ጊቢሊ ትመርጣለህ? ከዚህ በታች ባሉት አስተያየቶች ውስጥ ምን እንደሚያስቡ ይንገሩን.